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超越極限的輪椅男孩－Aaron Wheelz Fotheringham
2016-09-21
知名極限運動品Unit為旗下的運動員 Aaron Wheelz Fotheringham 釋出了一段感人的紀錄片，一個需要輪椅代步的人，卻可以在極限運動場上，克服這些困難，做出最棒的動作，並在這項運動上發光發熱。
Aaron Wheelz Fotheringham ©rebelsfinest.tv
Aaron Wheelz Fotheringham 從小因為脊椎的缺陷，造成下半身不良於行，可是他依舊證明了他可以做到一般人都能做的事，就算是極限運動他都可以完成，只是他需要找到一個適合的他方法而已。
在極限運動中，有許多的高難度動作，但是他可以在這樣的身體狀態下，利用特製輪椅去完成這些高難度的動作。正因為這樣表現以及他的故事，也因此被極限運動愛好者稱為「最令人感動的極限運動選手」。
就一起來看看Aaron Wheelz Fotheringham 在極限運動上發光發熱的故事吧。
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台灣自由車一哥馮俊凱領騎2017香港單車節
2017-08-16
由香港旅遊發展局連續第三年舉辦的「香港單車節」是各界單車好手最引頸期盼的盛事之一，2017單車節活動即將於10月8日(日)舉行，今年專業繞圈賽項目規格升級，為香港首次舉辦列為國際自行車聯盟（UCI）亞洲巡迴賽1.1級賽事，目前國際頂級車隊ORICA-SCOTT GreenEDGE Cycling（UCI世界排名第4）、UAE Team Emirates（UCI世界排名第14）都已確定參賽，預期將有更多國際精英好手前往挑戰，賽事可看性也將大幅提升！而現效力於巴林美利達車隊的台灣自由車一哥馮俊凱，今年也將再次出征並邀請車友一同馳騁香港！
馮俊凱去年隨代表車隊參與香港單車節的專業繞圈賽，同時也參加了50公里挑戰組，他表示：「香港單車節是個結合休閒活動及頂級車隊競速的賽程，當清晨馳騁在總是車水馬龍的香港主要道路上，眺望沿途的高樓大廈及山景，一路上震撼的視覺感受令人睡意全無，而且香港還封路讓車手有機會在高速公路上騎車，是一個非常難得的體驗，很值得推薦給台灣的車友們！」
香港旅遊發展局台灣處長徐維妮表示：「今年香港單車節預計吸引五千名香港本地及海外單車愛好者一起享受破風樂趣。為了讓來自各地的車友都能夠盡情享受賽事，特別規劃了『國際高手領騎、高速道路全程封道、高難度賽事路線規劃』的三高特色規格，海外旅客可以報名參與50公里挑戰組，趁著難得一年一度沿線全程封路的機會，騎著單車穿梭在香港許多地標建築及主要道路上。」
馮俊凱號召車友與國際精英選手共同並肩馳騁
UCI 1.1級國際高手領騎香港單車節
自行車國際專業賽事與休閒賽選手一直都有明顯的分野，專業車隊鮮少在休閒賽事中現身，但因香港單車節的賽事安排，不少專業車隊選手運用50公里挑戰組賽事為下午的專業繞圈賽熱身，也讓參與香港單車節的車友們得以與來自世界各地的勁旅一同享受破風樂趣，而台灣的自由車一哥馮俊凱，也將會在50公里挑戰組為台灣的車友領騎！
台灣的自由車一哥馮俊凱
高速道路「三橋三隧」全程封路任你馳騁
香港單車節廣邀單車愛好者參與50公里挑戰組，路線由尖東出發，會覆蓋香港多個標誌性建築及主要道路，像是尖沙咀文化中心、全港最高的建築物ICC環球貿易廣場、維多利亞港的優美景緻等，除了一般的平面道路外也包含快速道路「三橋三隧」（即青馬大橋、汀九橋、昂船洲大橋、長青隧道、南灣隧道及尖山隧道），其中全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋「青馬大橋」全年僅有單車節一天能夠讓單車車手暢行！能夠透過如此獨特的角度旅行香港，台灣車友絕對不能錯過！
高難度路段挑戰自行車好手速度與耐力
喜好參與國際賽事的車友追求自我挑戰、追逐高難度的路線，香港單車節50公里挑戰組沿路有多段斜路挑戰車手的技巧，其中高難度的路段包括當地車友暱稱「攞你命斜」尖山隧道路段，其1公里長斜坡、斜度6%需要速度與耐力兼具的好手才有辦法順利通過；強烈側風的青馬大橋、昂船洲大橋也需要良好的控車技巧。根據香港旅遊局資料顯示，要成功完成50公里挑戰組路線，平均時速至少需達29公里，要具豐富經驗的車手才有辦法完成！
台灣車友免報名費 香港單車節雙十連休NT18,900起
香港單車節適逢台灣雙十連假，台灣車友不用請假即可來趟海外單車之旅，包括東南、雄獅及趣健行旅行社都已預留了連休假期的機位推出香港單車節套裝行程，並加贈50公里組的報名費（約折合台幣2,600元），旅行社會為台灣車友安排單車的接駁服務，住宿也安排臨近的飯店，東南旅行社更安排了約騎的活動，帶旅客體驗香港單車祕境登頂大帽山及大美督單車徑的獨特海景；趣健行則安排了商務艙來回，約騎香港船灣郊野公園新娘潭及南丫島健行。
圖片、文字提供／香港旅遊局
責任編輯／妞妞
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超酷炫的地下單車停車場
2016-05-10
日本地小人稠，停車本來就是個大問題，尤其單車是大多數日本人主要通勤工具，空間不足的結果就是連停單車都要收費。
日本有一家建設公司Giken在東京江戶川區推出了一個全自動化的地下停車場，每個 11.65 公尺深、直徑 8.15 公尺的圓柱形地下空間可以停204輛單車，要租用的話包月 1800 日圓，提供一個綁在單車前叉上的一個晶片，只要將單車推往入口處，晶片被感應到了車庫門就會自動打開，然後自動幫您夾住，配送到空位去。取車則是使用一張公司提供的感應卡，感應後系統會直接將你的愛車運送上來，簡直是太酷了！
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日本動漫迷/網路電視主持人 Danny Choo 兩年前也去體驗並拍攝了這部影片，看起來是不是超方便超省事的呢？有網友實際去用過了嗎？
希望台灣哪天也會出現類似的機車立體停車場啊。
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