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  • Nike Sportswear 特選10款具有劃時代意義的鞋款設計
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Nike Sportswear 特選10款具有劃時代意義的鞋款設計
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4分速跑160公里超馬 美國神人一天破兩項世界紀錄
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PUMA HYBRID 地表最強潮跑主流!開啟潮跑新風潮
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Nike Sportswear 特選10款具有劃時代意義的鞋款設計

2016-09-29
配備館 跑步 鞋子 馬拉松 NIKE 路跑 生活流行

 
 
“我看到很多自己瘋狂的靈感在前方閃耀,但他們看起來並不是不可實現。”——Nike品牌共同創辦人Phil Knight

自70年代品牌共同創辦人Bill Bowerman從鬆餅機汲取靈感研發出waffle外底的Waffle Racer跑鞋起,Nike的“神來之筆”一次又一次的影響著各個領域 ,包括傳奇設計師Tinker Hatfield從龐畢度中心裸露的管線的靈感發想,設計推出第一雙可見式氣墊鞋款Nike Air Max 1,以及遙想未來登入火星的太空艙鞋款Nike Craft Mars Yard,還有在80年代電影中描繪“未來世界” 2015年自動繫鞋帶概念的Air Mag鞋款等。這些鞋款將於9月15日至17日在上海世博展覽館舉辦的YO’HOOD 2016全球潮流盛典中“SNKRS為您呈獻:OUT THE BOX 靈感框不住”展覽中一一展出,同時Nike Air VaporMax、Nike HyperAdapt等創新鞋款也將在展覽中首次在大中華地區公開展示。Nike Sportswear特選以下10款具有劃時代意義的鞋款設計,藉由這些瘋狂而有趣的創意,領略Nike無限的創新突破。

Nike Sportswear 特選10款具有劃時代意義的鞋款設計

Nike Air Max 1:裸露的管線設計實現可見式“Air”的創意

如何把無法捉摸的氣體呈現在世人面前1987年,設計師Tinker Hatfield從龐畢度藝術中心的建築設計中汲取靈感,透過將中底周圍的發泡部分挖空,使得大面積的氣墊單元得以完全呈現, Nike Air Max 1就此成為了“破壞者”與“革新者”的代名詞,運動鞋領域從此變得與眾不同。

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Nike Air Max 97:新幹線列車的速度感及全掌式氣墊科技登上各大時尚伸展台

Nike Air Max 97首次將全掌的可見式氣墊完美呈現,金屬色調的鞋面與流線型的色塊靈感皆來自於日本的新幹線高速列車,反光線條使得Nike Air Max 97在燈光下看起來十分引人注目。這雙鞋完美詮釋了1997年不論在音樂、電影和時尚領域都追求極致誇大的年代,成為這一時代的經典設計典範。

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Nike Air VaporMax:為什麼不讓氣墊單獨作為外底

近30年的不斷發展,Nike Air Max迎來一次全新突破,新的創新技術讓設計師可結合原有的Air氣墊與保護外層變成一個整體的VaporMax氣墊;全新氣墊的彈性則能獨立活動,搭配 Nike Flyknit鞋面,更提供精準的支撐性能並進一步減輕鞋的重量,與其說是氣墊,不如說更像踩在空氣上運動。

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Nike Sock Racer:誰說只穿“襪子”跑步不能拿冠軍

設計師Bruce Kilgore在襪子底部增加了模仿生理結構的輪廓設計,並在腳背和足弓上的兩條綁帶上縫合了尼龍扣帶,並採用了簡約的單層網眼設計,讓襪子改造成跑鞋的概念不再是天方夜譚。Ingrid Kristiansen在1986年的波士頓馬拉松賽上,就是穿著Nike Sock Racer奪得冠軍,誰還說只穿襪子無法運動?

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Nike Air Presto:你的腳穿S、M還是L?

設計師Tobie Hatfield將運動鞋簡化到只剩最基本的元素:修長的外形搭配彈性鞋面甚至連一般的尺寸都省略!球鞋專欄作家Gary Warnett對這一設計的評價是:“Nike Air Presto是一件給腳穿的T恤,不管你的腳穿XS還是XXL,堅持簡約主義的設計風格,迅速得到了跑步愛好者和前衛設計推崇者的鍾愛。” 

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Nike Sock Dart:由電腦程式編織出一雙像襪子的鞋

設計師出身,Nike集團董事會主席、總裁和CEO Mark Parker曾表示:“一些理念的形成,我們只有通過各種艱難險阻才能夠達成,而它們也會成為實現理念的基礎。”因此,在2004年,Nike推出了同樣以襪子為靈感出發的Nike Sock Dart。Nike Sock Dart是Nike史上第一雙採用電腦編織技術製成的鞋款,搭配編織鞋身,並以鞋面上的矽膠搭帶來代替傳統的鞋帶設計,在當年可算是相當前衛,亦影響了目前流行的 Flyknit 技術發展。

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Nike Hyperdunk 2008:鋼索吊橋的纜線牢牢鎖定你的雙腳

在2008年北京奧運賽場上,Nike Hyperdunk的設計師Eric Avar將嶄新的Flywire技術運用在籃球鞋上,強韌的尼龍細絲為足部提供精準的支撐,配置原理來自支撐大型吊橋的纜線,材料只用於結構中所必需的部位,從而使運動鞋的重量大幅減輕,並結合Nike的另一項緩震技術Lunarlon,為奧運賽場創造出輕量及堅固的籃球鞋。

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關於緩震技術Lunarlon

Nike Flyknit Racer:紗線不但可以編織出美麗的圖案更可以穿上腳運動

Nike Flyknit技術在必要的地方對紗線和面料進行工程設計,以精密的織法將鞋面一體成形,使鞋面輕如羽毛、無縫合腳。不斷探索Nike設計的全新概念,經常使用當下先進的科技,並為未來的應用埋下伏筆的HTM 團隊,更扮演此次點燃實驗性新概念的角色,用 Nike HTM Flyknit Racer 和 Nike HTM Flyknit Trainer+ 向世人宣佈此鞋款擁有強大的支撐性能,美國時代雜誌更將Nike Flyknit Racer選為2012年10大發明之一。

關於Flyknit創新編織技術

Nike Air Foamposite:一隻甲蟲改變了運動鞋的審美

設計師 Eric Avar 當年以甲蟲腹部汲取靈感Nike Air Foamposite在當時可以說是相當前衛的劃時代性設計,鞋面以發泡材質一次成型,能夠為籃球鞋提供良好的包覆性和支撐性,從而提高整體穩定性。中底採用改良過的Zoom Air和碳纖維板,在當時可算是“奢華”的中底配置,透明鞋底更顯現代感的迷人魅力,也讓此鞋款從馳騁球場進而佔領街頭文化。

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Nike HyperAdapt 1.0:當自動繫鞋帶的科技被實現

在80年代電影中,主角穿越時空來到30年後穿著自動繫鞋帶的Air Mag鞋款,即已預告未來球鞋發展的無限可能,相隔30年後,Nike於2016年推出Nike HyperAdapt 1.0,第一雙鞋款使用Nike全新的突破性科技:動態調整鞋帶系統。這雙鞋在設計中融合了數位化、電子工程及機械工程的深度研究成果以實現自動化系統。動態調整鞋帶系統這個設計對於人類鞋款穿著的方式又跨入了一個新的時代,更多存在於想像中的鞋款科技將陸續被實現。

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Nike品牌創意概念副總裁Tinker Hatfield曾說過:“我們總是在推進著去做不可預測的、嶄新的、不同的事物。” 透過獨具匠心的靈感,從未停歇的創想以及不斷挑戰自我的決心,Nike不斷將可能變成現實,重新發現潛在的奇蹟。

瞭解更多Nike Sportswear創新鞋款,敬請關注Nike Sportswear Taiwan粉絲頁。

資訊、圖片提供:Nike

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4分速跑160公里超馬 美國神人一天破兩項世界紀錄

2019-09-02
跑步話題新聞故事超馬馬拉松

對一般市民跑者而言,用4分速跑完一場馬拉松42.195公里,已可成為「破3」高手。而一位美國運動員Zach Bitter在8月底剛以平均每公里4分13秒配速跑完100英里(約160.9公里),共花11小時19分13秒,成功打破100英里世界紀錄。沒想到衝過100英里終點線時他並沒有停下來,繼續以12小時跑104.8英里的成績打破自己在2013年創下的世界紀錄。同一天雙破世界紀錄的Bitter,可說是超馬界神人中的神人!

4分速跑160公里超馬 美國神人一天破兩項世界紀錄

Zach Bitter破世界紀錄的場地位在美國威斯康辛州最大城市密爾瓦基的室內田徑賽道,一圈距離443公尺,比賽是Six Days in the Dome六日賽中的24小時項目。他以每英里6分48秒(相當於每公里4分13秒)配速繞了363圈田徑場,100英里共花11:19:13完賽,比俄羅斯跑者Oleg Kharitonov創下高懸16年的世界紀錄11:28:03,快了近9分鐘。

Bitter曾在2013年以11小時40分55秒打破美國100英里紀錄,而讓他破世界紀錄的Six Days in the Dome賽事僅是他人生第二場100英里比賽。事實上,今年當他接到活動主辦單位的邀請電話時,他正在希臘為9月27.28日的斯巴達馬拉松賽進行訓練,起初他認為Six Days in the Dome可幫助他在斯巴達馬拉松之前做調整,不過在歷經幾次艱難的訓練後,他開始想挑戰新的記錄。

Bitter在接受外媒《跑者世界》訪問時自述﹕「我在鳳凰城的夏季中心訓練,要在攝氏超過37度下跑3-3.5小時,而且維持每公里約4分02秒配速。在一個4週的訓練週期中,上述訓練我做了134次,有2週達到150英里(約241公里)週跑量,我覺得自己處在最好的狀態。」大約5-6週後,Bitter決定如果有機會,絕不會放過在比賽中創造新紀錄的可能「當我心態轉換後,這場比賽就成了我的目標賽事,而我開始認為新紀錄可能發生。」

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Last scamper around Dreamy Draw in #Phoenix before heading home to #Wisconsin Looking forward to seeing what I got for 12 hours in the Pettit Center on Saturday! @altrarunning @xendurance @unicityinternational @fatissmartfuel @squirrels_nut_butter #altrarunning #altraathlete

Zach Bitter(@zachbitter)分享的貼文 於 PDT 2019 年 8月 月 22 日 下午 12:41 張貼

比賽當溫度涼爽、天氣非常好,Bitter的全液體補給策略是﹕前段每隔幾小時就將水和營養補給品混和飲用;開賽5小時後,為了補充能量和咖啡因並維持身體水分和活動,他每小時喝一次含巴拉圭冬青的飲料。這樣的補給幫助他在以5小時40分38秒通過50英里標記時,雙腿仍狀態良好。

進入後半段50英里,Bitter嘗試在下半場的前段加速10-20分鐘,但配速卻比以往習慣的速度慢,雖然仍保持配速,但他心裡開始出現疑慮。「約50英里處,我沒有很大的自信能比前半場跑得快,即便在後半場好幾圈我跑得不錯。當我到達長跑訓練的最長距離時,我的精神達到極度愉悅,而我需要停下來思考,平常我週末練習的最後幾十英里是怎麼完成的﹖我要把它想像成是周末訓練一般。」

在全長443公尺的跑道上,Bitter以11:19:13完成了100英里(約160.9公里),而他的下半場以5:38:35完成,比前半場快約2分鐘,在如此長距離的比賽中竟能做到「後段加速」。Bitter說道﹕「這是壓在我肩上的巨大重量,也是我訓練6年來的重要部分,所以當我通過100英里終點線時,就好像終於把最後一塊拼圖拼完整。」

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????: @jeffgenovaphotography Here was the peak four week block I used to prepare for my 12 Hours at the Pettit Center (swipe to the left to see data). Inspired by the principle of keeping things close to race specific as I got closer to the race itself. Most of these runs were at or just under goal 100 mile effort with a few session at or near threshold. After watching @walmsleyruns and @jared_hazen at WSER this year I wanted to revisit a slightly more aggressive build from a volume stand point. It comes at a risk, and does require a solid base, so you don’t overreach, but boy it gets you mentally ready for the day. @altrarunning @fatissmartfuel @unicityinternational @drymaxsocks @xendurance @squirrels_nut_butter #altraathlete #run #race #ultra #training #fitness #worldrecord

Zach Bitter(@zachbitter)分享的貼文 於 PDT 2019 年 8月 月 27 日 上午 11:34 張貼

然而隨著打破100英里世界紀錄,Bitter並沒有停下腳步,他繼續多跑了40分鐘,總共繞田徑場378圈,以12小時內跑完104.8英里(約168公里),打破了自己在2013年創下的101.8英里紀錄。是的!Bitter在同一天內跑出兩項世界紀錄。

打破世界紀錄後,Bitter恢復得很好,只有一些微小的痠痛和肌肉緊繃,但整體感覺良好。賽後他表示「除了自己獲得記錄之外,我希望藉此引起人們對這類活動的關注;超級馬拉松雖然以越野賽道為主流,但超馬運動員並不會害怕接受平坦賽道的挑戰,如果我能激勵多一些人參與其中,我認為這項運動肯定有人能在11小時內完成!我非常渴望知道人類在這類比賽中能到什麼極限。」

資料來源/Runner's World, The Washington Post    
責任編輯/Dama

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PUMA HYBRID 地表最強潮跑主流!開啟潮跑新風潮

2018-07-05
跑步配備館穿搭指南鞋子運動時尚PUMA

全球知名運動品牌 PUMA 秉持 Forever Faster 的品牌精神,在新品研發上不但要快,更要保持永遠領先,近年來無論在時尚設計或運動科技領域都力求不斷創新與突破。今年夏天,PUMA 研發總部發佈全新混合式創新中底科技 - PUMA HYBRID,結合兩大領先科技 NRGY 和 IGNITE,兩大機能加乘的無限能量搭配上搶眼創新外型設計,推出 PUMA HYBRID Rocket 和 PUMA HYBRID Runner 兩大潮流跑鞋,為 2018 開啟全新潮跑新風潮,帶領時下年輕世代跑得好更要跑得有型的新慢跑主流。

PUMA HYBRID 地表最強潮跑主流!開啟潮跑新風潮

NRGY 科技避震顆粒為 PUMA 為跑鞋避震性開創的新里程科技,能夠完美因應跑者的每一個步伐重力與環境所需,為雙足在跨步移動的過程中提供最適宜的避震防護,在跑者所踏出的每一步,NRGY 科技避震顆粒便在鞋中底發揮作用,針對不同踩踏壓力及地表環境給予最適當的反饋能量支撐及避震保護;而 IGNITE 科技則是 PUMA 廣受跑者喜愛的中底材質,能為雙足帶來超乎想像的彈力回饋與與保護力,強化每一個步伐的能量反饋與著地舒適度,有效在雙足落地時將壓力轉化為起步回彈能量。

穿上全新 PUMA HYBRID 科技跑鞋踏出的每一個步伐,都將由 IGNITE 科技率先提供即時能量回饋,而後 NRGY 科技接續以避震顆粒帶來支援緩衝,再次將能量回饋給 IGNITE 中底吸收,並傳送至腳尖產生反彈動力,提供下一個步伐滿滿的前進動能,在此循環模式下,PUMA HYBRID 成功將 NRGY 與 IGNITE 兩大創新中底科技加以混和進化,宛如方程式「&」的加乘概念,為跑者帶來優異避震加乘能量回饋的雙大優勢,同時也帶來更持久耐跑的 Foerever Faster 無限精神。

首發推出的 PUMA HYBRID Rocket 鞋款在鞋前掌與鞋後跟採用 PUMA 引以為傲的 IGNITE 超彈力中底科技結合 NRGY 避震顆粒,為雙足提供優異的能量反饋與避震舒適性,中足輔以 EVA 穩定塊結構抵抗翻轉風險;evoKNIT 襪套式針織鞋面及後跟加強 TPU 穩定片設計,再加上對稱式中足加強繫帶系統,給予足部更好的包覆與穩定性。另一款 HYBRID Runner 則採用  HYBRID 全長式中底設計,提供全面能量回饋及優異避震性,橡膠大底延伸至中足弓增加穩定性,並於鞋底增加穩定裁片避免足部扭曲翻覆。在首波發售中,男段推出黑紅、黑白、深綠等潮流主色,女段則有黑白、粉灰兩款時尚百搭配色,搭配前衛外型設計,讓跑者在運動過程中兼顧時尚潮流 Style,開啟新潮跑主流趨勢。

PUMA HYBRID 混合式創新中底開創跑鞋科技新方程式

PUMA 為體現 HYBRID 混合式創新中底的卓越科技精神,特別打造 PUMA HYBRID LAB 混合實驗室,金屬冷調的氛圍搭配媒合素材、裝置藝術、和體驗設備的加入,完整映襯出 PUMA HYBRID 內外兼備的頂尖新潮跑科技內涵,現場更可親身感受 HYBRID 混合式中底的絕佳跑步舒適體驗。
 
全新 PUMA HYBRID Rocket 潮跑鞋款將於 7 月 12 日登台發售,男女尺段皆有販售;而 PUMA HYBRID Runner 科技跑鞋則將於 8 月 4 日接續上市。感受前所未有的混合式創新中底科技,PUMA HYBRID 無可比擬的頂尖避震與回彈舒適體驗,搭上潮跑新風潮。更多商品資訊請洽:02-87515160。

PUMA HYBRID 跑鞋科技新方程式:

能量回饋:IGNITE 帶來超乎想像彈力回饋,有效將雙足落地動能轉化為起步能量。
優異避震:NRGY 科技避震顆粒為雙足在跨步移動的過程中提供最適宜的避震防護。
舒適貼合:evoKNIT 襪套式針織鞋面給予足部良好包覆與絕佳穩定性。

PUMA

PUMA®是全球首屈一指的運動領導品牌,設計開發並銷售製造各種鞋類、服裝以及配件產品。擁有65年以上歷史,PUMA為運動史上偉大運動員們設計出無數創新功能性裝備。PUMA的專業運動與運動時尚產品系列涉及足球、跑步、訓練和健身、高爾夫、及賽車領域,同時也與世界知名設計品牌共同合作開發商品,創作出更多新穎的運動時尚產品。PUMA集團旗下品牌包括:PUMA、Cobra Golf、和Dobotex,產品遠銷120多個國家和地區,全球超過11,000餘名員工。PUMA總部設於德國赫爾佐根-赫若拉赫(Herzogenaurach)。詳情請上:http://www.puma.com。

資料來源/PUMA
責任編輯/妞妞

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