當天氣不好的時候，跑步機是你加強訓練或維持慢跑習慣的最佳選擇。當然，如果你一直靠跑步機在練跑，那起碼在天氣好的時候最好也出來路跑，週邊的風景會告訴你體驗有多麼的不同。

那麼，對於平時比較喜愛路跑的朋友來說，還要不要去健身房練跑步機呢？利用跑步機上的程式模擬路跑的訓練會是你上健身房跑的理由之一。

例如，你註冊了一個半馬的賽程，上了跑步機就可以把儀表盤上的坡度調整到跟賽程路面坡度相當的傾斜度，對於一個運動員來說，上坡及下坡的訓練同樣重要，而跑步機的優勢就是跑上或跑下可隨意調整，尤其是跑步時上坡及下坡會用到不同部位的肌肉，加強坡度變化會讓鍛練更有趣。同時，相較手機APP或慢跑錶的里程計數，儀表板上的里程數可是不會騙人的，一旦利用跑步機記錄下結合了坡度及里程的設定，便可以重覆這樣的訓練，了解自己的體能狀況或調整訓練強度。

跑步機基礎長跑訓練建議

1. 熱身1.5公里 
2. 上下坡交替6公里 ： 上坡及下坡慢慢加速各跑1.5公里，兩個循環。
3. 1.5公里降溫 ：慢慢減速維持1.5公里。

由於很多年度的馬拉松比賽都在秋季舉行，嚴熱的夏天就必定是重要的培訓期。這時跑步機上提供放置飲料的杯架可不要輕乎了它的效用，在練習時模擬高速跑步時喝水也是練跑的重要技巧，在跑步機上，可以平均每1.5公里就補充一些水份，以此做為訓練的節奏，否則一場全馬或半馬比賽讓你的消化系統壞了你的路跑戰略就得不償失了。

50歲的葉先生在某天下班後跑步時，突然因眩暈倒地，經診斷確診為「病竇症候群」，心跳不僅過慢，甚至每天多次出現心搏暫停，最長達2.85秒，雖醫師建議裝設人工節律器，但他心中仍有疑慮，最後轉至奇美醫院中醫部就診，經調整體質與生活作息後，他免於裝設人工節律器，且經近1年追蹤，未再出現心臟不適。

奇美醫院中醫部部長許堯欽表示，病竇症候群是因心臟節律中樞「竇房結」退化所致，造成心跳過慢、停跳或快慢不均，常見於50歲以上族群，盛行率約0.2～0.3%。臨床症狀包括心悸、頭暈、疲倦、眩暈、突發暈厥，或胸悶胸痛等6大警訊，初期症狀不明顯常被忽略，嚴重可能導致心臟衰竭。

病竇症候群恐致心跳異常

許堯欽說明，病竇症候群的心電圖表現，常見可分為竇性心搏過緩（Sinus bradycardia）、竇性停搏（Sinus pause）、竇房傳導阻滯（Sinoatrial block）等3類型，偶爾會出現心律快慢交替的現象。 許堯欽指出，心搏過慢、過快都可能導致危機。當心搏過慢時，腦、心、腎等重要臟器供血不足，輕者感覺全身無力、頭昏眼花、失眠；嚴重者可引起黑矇、突發性暈厥，表現近似腦血管疾病症狀。

許堯欽進一步解釋，而心搏過速時，心率可瞬間飆到每分鐘100次以上，症狀類似心絞痛、心臟衰竭或自律神經失調。此外，由於突發性的心臟停搏常導致昏厥，一旦在爬樓梯、騎車、開車等途中發生，可能導致嚴重意外甚至死亡風險。

許堯欽提到，人工節律器能夠穩定控制心跳、降低突發風險，但並非裝上就一勞永逸，除每7～10年需更換電池外，日常生活應避免靠近高磁場、強電流或讓身體震動、通電的醫療器材，使用手機也要保持安全距離。

中醫建議按2穴位緩解症狀

不過病竇症候群除了西醫治療外，中醫也是可考慮的輔助路線。許堯欽說，透過中醫視角辨證論治，針對患者體質、症狀因應不同方劑、藥膳及調整生活型態等，從從補氣養心、溫腎助陽、調和氣血等方向著手，治療改善率達7成以上，部分患者甚至可以不需裝置人工節律器。

許堯欽提醒，若日常出現心悸、胸悶或輕微心律不整，可先透過按摩內關穴與勞宮穴，每次3～5分鐘來緩解不適，但若症狀持續或有疑慮，仍應及早就醫檢查，以確保健康與安全，只要能及早發現並積極治療，配合醫師建議調整生活作息，仍可維持良好的生活品質。

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本文獲優活健康網授權轉載。

原文：心臟停2.85秒！中年男跑步突暈厥⋯醫揪「病竇症候群」讓心跳異常

 

新北市政府繼去年「新北市鐵道馬拉松接力賽」獲得熱烈迴響後，今年交通部觀光局、臺鐵局與日本東武鐵道株式會社共同參與賽事，跨國交流推廣「鐵道旅遊」及「跑步旅遊」。適逢臺鐵局歡慶130週年，日本東武鐵道亦歡度120週年慶，特別聯名製作旅跑袋（衣保袋）、紀念版電子票卡（悠遊卡、一卡通、iCASH、HappyCash），提供所有追火車跑友、志工及鐵道微旅行集章中獎民眾。臺鐵局4月16日接力活動當日也特別安排自強號彩繪成東武鐵道日光詣SPACIA列車-「黃金列車」做為本賽事的加班車，臺鐵局與東武鐵道跨國組成參賽隊伍，新北市政府及交通部觀光局也熱血組隊，與近八千位民眾實際用跑步體驗鐵道文化、賽道壯景及雙溪貢寮無可取代的清新空氣。

臺灣首輛黃金列車宜蘭線現身 台日鐵道觀光跨世紀交流

130年歷史的臺灣鐵路局以及120年歷史的日本東武鐵道株式會社，以跨世紀、跨國交流之姿合作！其中為吸引日本遊客來台觀光，百年雙鐵合作交換列車塗裝的「黃金列車」（東武「日光詣SPACIA」塗裝的金色自強號），4月16日接力賽活動當天，臺鐵特別以「黃金列車」作為加班車，臺北4點56分開出載送跑友及民眾直達福隆站並停靠月台供民眾留影，10點35分返程往台北方向行駛，列車在行駛宜蘭線鐵道福隆雙溪區間時，所有民眾有機會一同感受追火車真實體驗。

臺鐵局與東武鐵道跨國組成一隊參賽隊伍，新北市政府及交通部觀光局也有組隊，透過接力合作方式展現彼此友好關係。

追火車跑友、大會志工及鐵道集章 獨享兩大驚喜紀念好禮

交通部觀光局、新北市政府觀光旅遊局、臺灣鐵路局及日本東武鐵道聯名共同贈送加碼祭出兩大驚喜紀念好禮：一是由國際設計大師蕭青陽親手操刀的「台日百年雙鐵觀光親善交流聯名款旅跑袋（衣保袋）」，而衣保袋是臺灣跑者一向征戰海內外馬拉松最重要的旅伴，儼然成為臺灣跑友共同特色，本賽事衣保袋設計時尚、防滲水、「有擋頭」，勢必引起跑友迴響。另外結合臺灣四大電子票證公司推出4款特製紀念版電子票卡，臺鐵局已完成電子票證全線連通服務建置，全台民眾凡持多卡通電子票證皆可便捷搭乘臺鐵列車，轉乘其他公共運具也更為便利，更可享9折優惠，鼓勵民眾多使用電子票證搭乘公共運輸工具。

邀請民眾前往新北境內宜蘭線及平溪線具有代表性的景點微旅行，將紀念戳章設置在景點附近的6個指定火車站，活動期間4月15日至4月17日內集滿兩個戳章印即可寄出參加抽獎，抽中即送旅跑袋及贈品，嘉惠鐵道迷（活動詳情請密切關注FB粉絲專頁「旅跑新北」）；另外大會將再招募賽事志工20位，亦將提供旅跑袋作為贈禮，相關招募活動資訊請上「旅跑新北」粉絲頁查詢。

八方合作推廣鐵道旅遊從過去的「行動」成為新興「感動」的旅遊

新北市觀旅局推廣讓鐵道旅遊不只是搭火車，希望深化體驗「鐵道文化」的旅遊，也就是從「行動」成為「感動」的旅遊，例如推薦鐵道建築風華、鐵道車輛魅力、鐵路便當滋味、鐵道攝影雋永等等，甚至本次活動賽道經過舊草嶺隧道，復刻電氣路牌、百年鐵軌獎座種種，都在體現及傳承鐵道文化，藉這次台日觀光交流，結合中央與地方力量共同成就一場熱血賽事，並開啟未來繼續推廣深度旅遊的大門！亦如大會揭櫫的格言：「若想跑得快，就一個人跑；若想跑得遠，就一群人跑！」，體現團隊合作接力的合作精神。 

欲得知更多資訊，可同時加入臉書「新北旅客」及「旅跑新北」粉絲團，隨時掌握賽事第一手消息。

Running Holidays -2017新北市鐵道馬拉松接力賽

date  2017年4月16日（日）6:00－15:00

place  起點近福隆遊客中心，終點為雙溪高中運動場

報名網站 http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440