雖然跑步在許多方面都是如此簡單，但常常因為一些基本的錯誤，會使有些跑者陷入極其複雜的陷阱。無論是走捷徑或過度訓練，對於不管是新手還是老手跑者，都會遭遇到一些可能的潛在問題。

過度訓練

這是不管新手或老手都會犯的一個典型錯誤。在決定跑一定的距離或賽事之後，你也許會先一頭栽進了一項訓練課表但卻沒有正確了解，更糟的是，己經仔細地研究過，但就是忽略了一些關鍵的注意事項。特別是網路上或書上所記載的一些訓練課表，大多是一整個訓練計畫的一部份，你需要的則是循序漸進地達到想要的目標，而嘗試跑得太多或太密集都是典型的過度訓練，雖然也有其他導致過度訓練的因素。此外，太密集地執行某個課表會導致倦怠感，為了追求更多里程而跑得太多只會讓你累死、受傷與失去動力不想再跑。過度訓練典型的症狀是：嗜睡、關節和肌肉疼痛、沈重的雙腿和超高的心跳率。所以，請儘量避免過度訓練，這麼做很少能讓你達成你想要的目標。

配錯速

很多跑馬的人常犯一個錯誤，就是起跑時跑太快，導致後繼無力。如果你參加了一個想要達成某個時間完賽的團體，剛開始常會有種速度感的誘惑讓你越跑越快，讓你在前兩三公里會想保持在群體的前面，不過你會發現自己很快就會沒力，前面跑太快往往會導致更慢完賽，而且會增加倦怠與受傷的機會。不要被別人影響，保持你應該跑的速度吧！也許他們一開始跑贏你，不過你會發現你比他們更早抵達終點。

有些跑者可能會非常執著在一些錯誤上，因為他們一直都是以同樣的步速在做訓練。跑馬成功的秘訣就在於不同訓練課表的交互運用，包括間歇跑、節奏跑 (Tempo Running) 和耐力跑。如果忽略了這些變數，你的能力將缺乏變通性，你在跑步上就很難取得進展。所以，不要在訓練時一直跑一個單調、重複的步速。混合起來，並想辦法提升總體速度，你會發現自己的PB很快會有突破。

自我抵制

問任何跑者，對他們最大的敵人是誰，大多數人往往會承認是自己。一個跑者有太多方法或藉口來破壞自己的潛力、阻撓自己進步了。從因為賽前太過緊張，被這種感覺所籠罩，致使上場時犯上巨大錯誤（例如抽筋或扭傷），到因為覺得一個跑步計畫不適合自己而拒絕接受它，或甚至對於一些非常明顯的錯誤堅決無視且不想改變，也許這是一個他們嘗試過且認為值得信賴的法則，但往往不知道這些方法其實不適合自己，而且若再不改會導致更多受傷。很多人往往都覺得自己的跑法才是對的，對於一些新的跑步理論或方法採取嘲諷或抵制的心態。放大你的眼界，並採納別人的建議吧，這樣你的跑步人生才能無限延續。

忽略受傷

要能夠區分疼痛和真正的傷害得來自經驗的累積。但腳踝扭傷還繼續盲目跑步並不是讓你獲得更多完跑獎牌的理想方式。了解你的身體，你就能正確區分跟腱發炎和斷裂的不同。你也將開始知道，當在你的腦海中有聲音告訴你哪裡在痛，但事實上並沒有真正發生，那只是一種錯覺。

增添比賽變數

對於一個已經為了一場馬拉松而密集訓練了6個月的跑者來說，在比賽當天犯的任何錯誤都是一個令人沮喪的經驗。在眨眼間所造成的一個小錯誤可能會是當天持續數小時的大災難，而且可能還有後續很長一段時間的影響。例如，因為起跑時腎上腺素飆高而狂奔、錯過水站、穿了一雙會讓你起水泡的新鞋，或嘗試服用一款會讓你拉肚子的新能量凝膠等等……有太多原因了。為何要把你數週或數個月來辛苦訓練的成果全部付諸東流，只為了賽場上不小心犯的一個錯誤？正所謂熟能生巧，在比賽前應該熟悉所有事項，不要讓突發因素讓你的比賽變成一場災難。

這就是說，在賽前數週就應該把當天所有可能用到的項目都能夠熟悉運用，充分了解每項事物的狀況並加以控制，以確保賽事當天能夠正常發揮其功能。在賽事當天絕對不要嘗試任何新東西、不要改變你的跑法，而且不要讓你自己被說服去嘗試別人看起來做得不錯的暖身操。永遠不要把起跑跑成百米賽，而且不要把一場馬拉松跑成超級法特萊克訓練。就遵循你的跑馬計畫，用你該跑的配速去跑就好了。跑好一場馬拉松就是這麼簡單。

身為熱愛大自然、喜歡運動的你，沒參加過「亞洲最佳越野三項賽事」XTERRA Taiwan，等於沒經歷過全台最好玩的越野賽！XTERRA Taiwan越野三項亞洲錦標賽、越野兩項、越野跑將於2020年3月28-29日登場，並於9月1日正式開放報名。這場跑友公認全台「最美」、「最好玩」、最「秘境」的越野賽不只海內外高手雲集，沒有越野賽經驗的初階者也都能參與，2020更新推出越野兩項，讓旱鴨子也能用雙輪+雙腳，體驗絕美賽道的魅力。

XTERRA Taiwan在台灣已舉辦過兩屆國際越野賽，2020年即將邁入第三個年頭，曾被鐵人三項網站Asia TRI評選為「2018亞洲最佳越野三項賽事」，並於2019年3月升為高規格的「XTERRA亞洲錦標賽」。因為賽道沿途深入依山傍海的秘境美景、地形多變具挑戰性，獲得許多跑友和鐵人的熱烈迴響，更有不少參加過的選手已將XTERRA Taiwan列為年度必報賽事。

越野三項亞錦賽：用游泳、騎車、跑步探索不一樣的墾丁

賽事於2020年3月28-29日舉行。重頭戲越野三項亞洲錦標賽在3月28日開賽，分為個人組與接力組，三項分別為游泳1.5K、登山車26K以及越野跑11K。游泳自小灣下水逆時針游2圈，接著至墾丁青年活動中心轉換自行車，騎經公園路大溪巷、門馬羅山、赤牛嶺，並在赤牛嶺轉換後開跑，經過大山母山、下切溪谷，最後穿越青年活動中心的閩式建築區抵達終點。一路從海、陸兩面完整領略墾丁的美。

2019年職業男子組冠軍Bradley Weiss曾在賽後讚嘆﹕「XTERRA賽道路線與組織規劃非常的棒！充滿速度、技巧，很適合每一位參賽者，全力以赴挑戰巔峰。」

越野兩項﹕2020最新登場

不少選手因為不黯水性或是懼怕海泳，雖然想體會越野三項的完整賽道美景，但因為游泳項目而卻步。XTERRA嗅出這個需求，並在2020年新推出越野兩項，分別為登山車26K、越野跑11K，賽道路程與越野三項亞錦賽相同，讓「陸上一條龍、水上一條蟲」的選手，也能勇敢挑戰越野兩項的速度感、享受完整的賽道風光，滿足無法參加越野三項的缺憾。

參賽者要注意的是，2019年XTERRA Taiwan越野三項亞錦賽獲得女子分組第三名、同時也是國內第一個回到終點的女選手許見微特別叮嚀大家：自行車賽道路線複雜，如果選手有時間安排賽前試騎熟悉路線，速度上將會更加流暢。

主辦單位規劃在開賽前3月26日下午，特別開放單車賽段試騎給越野三項、越野兩項的參賽選手，選手們有試有保庇！

越野跑﹕從高手到新手雲集、大手牽小手齊跑

XTERRA Taiwan的越野跑項目分為28K、10K及5K組，其中5K組在成人陪同下年齡不受限，吸引不少親子檔攜手挑戰，無論是越野跑高手或新手都能找到適合的項目，歡樂的氣氛彷彿是參加一場越野同樂會。

長距離組在2018年原本是21K，2019年將路線加碼升級到26K，2020年又再度升為28K，3年來整整多7K的里程，讓越野跑高手能跑得更過癮！賽道途經林道、草原、黃土、河床等多元地形，不同於其他越野跑常見的階梯，這條賽道全路段99％的off-road（無舖裝道路的原始路面），能讓跑者盡情體驗在大自然奔跑的快感。

28K組從墾丁大尖山西麓下方的六福山莊出發，進入山徑後石牛溪河床印入眼簾，一開始就能享受跑在水道上的樂趣，但沿著規畫清楚的賽道布條，盡管濕身也能安全前行。接著上坡往南灣進入土徑，到恆春制高點赤牛嶺，如果幸運可跟牛群拍張照！三月正值恆春落山風的尾季，上到稜線時而逆風而行、時而乘風暢跑，比起北部濕悶的氣候，墾丁相對乾燥，體感舒適許多。之後下坡經門馬羅山、良巒溪河床，上坡往南灣方向，再下坡回到賽道初始的石牛溪河床，這時你將能放心奔馳回終點站六福山莊。賽道上下坡不斷，挑戰性高，總爬升1,098公尺。

10K組適合有跑步習慣但不曾體驗過越野賽的跑友，爬升高度344公尺，撐過前半段較硬的上坡路段之後，後半段就能迎來開心的下坡，即便是初階越野跑者也能輕鬆邊跑邊欣賞稜線風光，以及一望無際的大草原。

至於5K組相當適合親子攜手體驗，易跑的坡度加上山徑、石牛溪河床的豐富地形，讓沒有越野跑經驗的大人小孩都能享受大自然的無窮樂趣！

XTERRA越野三項亞洲錦標賽、越野兩項、越野跑

賽事時間   越野三項亞錦賽：2020/3/28(六) 7:20-15:20（個人組&接力組）
                   越野兩項：2020/3/28(六) 8:30-15:00
                   越野跑：2020/3/29(日)  28K組8:00/10K組8:10/5K組8:20（出發後6.5小時結束）
競賽地點   屏東縣恆春鎮墾丁國家公園
參加對象   越野三項、越野兩項：以比賽日2020/3/28為基準，參賽者須年滿15歲
                   越野跑：28K組及10K組參賽年齡為2003年以前出生者；5K組不限（未滿18歲須由年滿18歲以上選手陪同）
活動組別   越野三項（個人組/接力組）：游泳 1.5km、登山車26km、越野跑11km
                   越野兩項：登山車26km、越野跑11km
                   越野跑：28公里組、10公里組、5公里組
報名時間   2019/9/1-12/31
                   開報優惠：2019/9/1-9/7
                   早鳥優惠：2019/9/8-10/31
主辦單位   XTERRA TAIWAN

活動詳情請洽XTERRA官網
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現年 29 歲的澳洲人圖莉亞∙皮特（Turia Pitt）微笑地說，她覺得自己是世界上最幸運的女孩。但她的經歷實在談不上有多幸運。

2011 年 9 月，圖莉亞參加了澳洲金伯利的一場 100 公里超級越野馬拉松比賽。在途中，她被突如其來的森林大火圍困，造成了 65%的全身面積燒傷。絶大部分其他參賽者都在山的另一邊，躲過了這一劫。當中有四個小時，她無助地躺在峽谷頂上，等待救援人員用直升飛機將她送往醫院。這場大火困住了她與其他另外三個跑者，他們在報名時，誰也沒想到，在這場超級越野賽之中，居然會有真正的火焰將他們無情吞噬。

火勢太過於兇猛，圖莉亞無法衝出火線的包圍，她只得用外套包裹住自己的頭部，在空氣溫度爬升以及火舌舔舐她衣服的時候尖叫。這時她只跑了30公里，深入比賽路線腹地，進退兩難。她的主治醫生甚至覺得，也許再也不醒過來，反而對她來說是一件好事。「如果她真的倖存下來，她以後的生活品質也會很差，那種艱難的人生可能並不值得一個人去勉強活下去。」陷入重度昏迷長達一個月，截除了幾根手指，在手術台上三次心跳停止……她在醫院一共度過了864天，接受的大大小小的手術超過200次。

運動是圖莉亞從孩童時就非常熱衷的休閒愛好。跑步也在成長過程中逐漸成了她生活的一部分，在高中時，她獲得了幾次州長跑冠軍。在大學中，儘管教授與同學都勸她不要同時攻讀兩個學位，那樣的話課程會太過於繁重，但她還是成功地獲得了採礦工程與採礦科學兩個學位。她的天資與努力讓她很快就在一家鑽石開採公司裡找到了工作。

2011年，因為參賽人數低於預期，RacingThePlanet: Australia 2011這場賽事的主辦單位為了吸引更多的選手參加比賽，主動為圖莉亞免除了1,600澳幣(約37,600台幣)的報名費用。圖莉亞欣然接受了這個機會。

當她跑到三分之一處時，她看到了向選手們逼近的森林大火。這場大火是幾天以前就從幾英里以外燒起來的，但主辦單位並沒預料到那天的風向會突然改變。「我當時很害怕，我們原本可以在谷底待著的，但那裡的植被非常茂密，我們覺得這對於火焰來說是極好的燃料。我們還可以選擇翻到山的另一邊去，我知道火在山頂會燒得更快些，但那裡可供燃燒的植被也更好。所以，最後大家都選擇了去山的另一邊。」

絶大多數跑者成功了，但圖莉亞和另一位選手凱特·桑德森都遭受了致命的燒傷。圖莉亞被送往醫院後，開始了漫長而艱苦的治療過程。她的右手手指全都被截掉了，而她左手的手指也被大火燒得幾乎熔化在了一起。「我掙扎著從死亡線爬回人間，然後重新學習走路和說話。以前那些理所應當的技能，也變得如不可能的任務一般。」

老實說，在她復健過程中，讓她最苦悶的，就是不能透過跑步來調整自己、舒緩情緒了。「真是很沮喪的事，我是一個非常熱愛運動的人，現在卻得從頭學習基本的動作——比如說怎麼站立，怎麼坐下，怎麼把我的手臂抬高90度，怎麼自己吃飯，」圖莉亞說，不服輸的脾氣又上來了，就像她從前不認為自己拿不下雙學位一樣，她不相信自己學不會走路。「在我終於又能走路、甚至跑步的時候，那種喜悅真是難以形容。」她也總共花費了超過3百萬澳幣(約7千萬台幣)來做臉部、手部以及身體其他部位的重建手術。

由於主辦單位明知有森林大火卻不停賽或更改路線，更未告知參賽者，致使這場意外發生，圖莉亞決心提告，希望給日後的賽事主辦者與跑者提供一個警示與榜樣。經過多年的訴訟，她在2014年取得庭外和解，獲得1千萬澳幣(約2.35億台幣)的賠償金，但再多的錢也挽不回她的健康與容貌。

經過3年的復健，2014年，她已經能從雪梨騎自行車到烏盧魯，在西澳洲參加了20公里游泳比賽，還攀爬了中國的長城。此外，她還寫了一本書，而且正在攻讀工程碩士學位。她還登上了同年的七月號《Woman Weekly》雜誌封面，展現出無比的自信與美麗，週刊編輯表示：「任何拿來形容她的辭彙都顯得陳腔濫調，我從來沒有見過比她更出色的女人。」而這一切都離不開她的未婚夫麥可·霍斯金(Michael Hoskin)的幫助。在圖莉亞出院以後，麥可辭去了工作，專心照顧女友。

在2014年接受訪問時，麥可對記者說：「事故發生後，當圖莉亞還在加護病房搶救的時候，我到市中心去買了一枚鑽戒，」麥可說，「我和我父親一起站在她的醫院外邊等待的時候，我把戒指拿給他看，然後我告訴他『如果她活下來了，我就和她結婚。』」

那場大火已無法困擾這對幸福的未婚夫妻了。比起過去的苦痛，他們更願意往前看。去年受訪時，圖莉亞說：「明年我們會有一場盛大的婚禮。比起浪漫來，倒不如說這其中的紀念意義要更多一些。這是一個感謝我們所有朋友與家人的機會，在過去的這幾年裡，是他們陪伴我們度過了這段不尋常的旅程。」

就在2015年7月，圖莉亞和麥可已經在她的生日之前宣佈訂婚，即將於不久的將來步入禮堂。在稍早他們於馬爾地夫旅行時，麥可在絕美的風景氛圍中正式提出了求婚，並拿出他藏了幾年的那枚鑽戒。她說：「在那一刻，我感覺自己完全被愛包圍了。」

圖莉亞傷後除了積極復健做運動，也到處去做公開演講激勵人心，此外，她也成為一位人道主義者，在2014年5月去攀爬長城，為Interplast這個主要從事身殘重建的慈善單位募集了超過20萬美元的善款。