當談到體重，很多女生總會緊張地說：「不要問啦！超胖！」或者是我還剩下10磅就回復到原來的體重…等缺乏信心的話語。雖然有些女生確實因為年紀或是健康等問題，導致體重急速上升，但大部分的人卻只是想讓自己短暫忘卻煩惱而做這樣的回答，正所謂表面的快樂，翻開內心卻是一遍傷。
 
說實話，也許減肥能夠帶來短暫的滿足，但是你有想過減肥的目的是什麼嗎？是為了讓自己的身材更好看，還是只是為了塞進小一號的牛仔褲裡呢？重點是，嚴格的減肥就像是一個永無止境的深淵，當你是為了減肥而開始跑步，那麼這項運動很可能變成永久痛苦的經驗，若效果不大或是受到某些挫折後，很可能會因此而放棄。儘管，用跑步來維持一定的體重也是一個正向的方法，但是若同時設立更多的目標，也許可以為你帶來更長期的滿意與真正的幸福。
 
這裡有10個目標比減去10磅來的更充實。

跑步強度

跑步其實是一個很大規模的運動，並非只能有一種目標。我們可以將跑步的強度轉移到身體不同的點做訓練，因為對於新手來說，第一次跑完後的結語往往是：「我感覺我的雙腿不是我的。」所以當我們在訓練跑步時，可以嘗試在各種不同的地點做不同強度的訓練，例如：操場、平地、階梯、小山坡，試試自己的爆發力，你會發現比只注重在消耗多少卡路里來的有趣。

跑進夢想的目標

大多數跑者可能內心都有一個他們夢想達到的秘密目標。也許是跑波士頓馬拉松、一個超馬的距離，或是到各個不同的國家比賽，甚至進入鐵人三項的領域。

而越是遠大的目標，就似乎越遙不可及，甚至很容易因此而忽略它。其實這並沒有所謂的對錯，你可以選擇一直持續維持在10k的距離，但當越來越熟悉之後，你可以試著為自己的夢想目標，開始擬定一個長遠的計畫，當有了新的計畫，便會有一股無形的力量熊熊燃起，直到有天通過了夢想終點線，你會發現，過去在乎的那些磅數將不如達到夢想目標來的有意義。

跑步不停止

當你開始跑步的時候，你可能會發現自己不得不每隔一段時間就停下來快走或休息，所以設定讓跑步整整一公里不停歇對新手來說，是非常重要的目標；它會是那個你在接近挫折時，卻因為完成了這個目標而將信心拉回的動力，甚至成為你跑步生涯之中一個難忘的回憶。

享受跑步的純粹

當跑步一段時間後，很容易變成一種制約，變成生活中的代辦事項。列出一周的跑步計畫，只為了確認今天是否有如期完成。學習在其中的一周拋開所有列好的計劃，包括時間、地點、速度，純粹在外頭跑步就好，無論快慢只需好好享受跑步最初的感覺。

為慈善而跑

如果你從來沒有參加過為慈善(公益)而跑的馬拉松賽事，可以試著尋找一場類似的賽事參與。因為這不僅會收穫身體上的好處，在生活以及心理層面來說，你也幫助到了更多人。

定期跑步

在瘋狂忙碌的生活中，很難讓跑步的計畫有一個長期固定的時間。有時間時可以每天都跑，但當忙碌時卻更容易半途而廢。
試著制定一個定期跑步的計畫，每天三公里或是固定星期三和星期五跑步都好，甚至任何想要挑戰自己的距離，只要每天這樣做，無論你選擇什麼目標，這些計畫都將成為一個規律的原則，同時跑步也能永久成為你生活的一部分。

跑步的啟發

一旦人們知道你是一個跑者，便會有許多沒有跑步或想開始跑步的人詢問你跑步的建議。雖然你可以透過過去的經驗，提供給初學者一些有益的建議，這也正巧讓自己反思過去跑步的酸甜苦辣，並激發新的熱情讓自己比過去做得更好。

與好友跑步

即使你喜歡獨自一人跑步，也可以嘗試找一個夥伴一起跑步看看。因為這樣不僅可以有人聊天，打發時間，相互討論裝備，還可以從對方的身上學到很多不同的方式來調整自己的步伐，一個新的線索。

參加一場比賽

在比賽的過程中，無論你你第一名或第五十名，最重要的是堅定自己所設定的目標時間。你將會知道，在過去，或許沒有太多事情會讓你保持積極或負責任，但卻因為有了這個目標，才會感受到原來我的付出是有收穫的。

世界六大馬拉松之一「波士頓馬拉松（Boston Marathon）」，無疑是全球跑者心目中的至高殿堂。今年波馬4月16日開跑在即，如果你是參賽選手，那麼趁比賽倒數惡補一下波馬知識；如果你還未達BQ（Boston Qualify波馬參賽資格），沒關係，把它當作目標努力訓練吧！

30,000參賽者

波士頓馬拉松是世界上最受矚目的馬拉松賽事之一，參賽人數從第一屆1897年只有15名跑者，到1996年滿百周年時，參賽者一度超過38,000人；之後至2013年波士頓馬拉松爆炸案，各年約2萬多人參賽；到了2014年，也就是波馬爆炸案的隔年，參賽人數大幅增至36,000人，2015年至今4年都維持30,000人規模，其中約80%是達到BQ的參賽者，約20%慈善參賽者。
 
另一個有趣的現象是，即便波馬在1972年才正式開放女性報名，但現在的男女比例幾乎相當，2015年女性參賽比例達46%。

3:05 門檻→3:01:37最低標

想參加波馬可不是報名抽中籤就能拿到入場券，波馬最具特色的正是它的速度門檻限制，也就是跑友常講的「BQ」（Boston Qualify）。BQ指全馬成績的最低標準，根據不同年齡層與男女分別制定，年齡越小門檻也愈高，男女各年齡層門檻差30分鐘。今年波馬的各組成績門檻延續自2013年，18－34歲男性3:05、女性3:35，之後隨年齡增長限制越寬；若80歲以上參賽，男性4:55、女性5:25。
 
準備報名的跑友，必須趁報名時間的前一年在國際馬拉松路跑協會（AIMS）的認證賽事中獲得成績證明，以2019年波馬來說，資格賽時間必須在2017年9月16日之後舉行的，才算符合參賽資格。
 
不過，BQ只是最基本門檻，不代表拿到波馬入場券，因為你還必須通過輪番式的報名機制。簡單來說，入場機率取決於所屬組別的報名人數和報名者成績，個人成績超過門檻越多，越能先拿到波馬入場券。像是2018年波馬18-34歲男子組的最低標3小時01分37秒，整整比門檻快上3分多鐘；共28,260名報名者達BQ，其中卻有5,062名跑者不能參賽。因此，如果你拿到波馬的入場券，代表你具備著很多人可能一輩子都辦不到的超強實力。

 16-21英里挑戰

波馬的賽道路線經過8個城鎮，其中賽道16至21英里（25.7至33.8公里）之間，被評為任何馬拉松賽事中最具挑戰性的一段，這一系列爬升和下降位處牛頓鎮山丘間，其中最艱鉅的挑戰就是著名的心碎坡（Heartbreak Hill），心碎坡位在牛頓鎮四座山丘的最後一座，也就是20.5英里（33公里）處，長約600公尺，也是全程最後一個長距離上坡，因為正處於超過30公里後撞牆期，許多選手在這兒功虧一簣。
 
此外，賽道總下降459英尺（約140公尺），全馬前半段和最後5英里（約8公里）主要是下坡，所以波馬的訓練必須包含上坡和下坡，在參賽時必須保留足夠戰鬥力給牛頓鎮山丘。

1,000台輪椅

波士頓馬拉松的主辦單位波士頓體育協會（Boston Athletic Association，以下簡稱B.A.A.）有個驕傲的傳統，就是將馬拉松活動參賽資格擴展至身障人士。回溯到1975年，當第一名輪椅跑者在波馬完賽剎那，改變了大眾對身障者跑馬拉松的看法，也增加更多身障運動員的機會。演變至今，波馬開設有手推輪椅組、視障／全盲組，以及行動不便組。
 
依據分組規定，手推輪椅組跟一般跑者一樣有速度門檻限制，波馬也是除了奧運與殘奧以外，唯一訂有參賽門檻的賽事。視障／全盲組與行動不便組從1980年代中期建立至今，已依照障礙類別、等級分別確立了相關競賽標準。現在，每年有超過一千名各種障別人士參加波馬的手推輪椅組，其他兩組參賽名額也逐年增加中。身障參賽者的出發時間在所有跑者之前，當天am8:40-9:25分四梯次出發，參賽者別忘了提早到會場，為身障選手們加油打氣！

122屆

回溯歷史，波士頓馬拉松每年於愛國者日（四月的第三個星期一），在美國麻薩諸塞州波士頓舉行。1896年夏季奧林匹克運動會成功催生了於1897年創立的波士頓馬拉松，今年邁入第122屆的波馬，也是全世界最古老的馬拉松賽事、世界馬拉松大滿貫賽事之一。
 
B.A.A.成員從第一屆波馬就是賽事組織者，原本他們規劃了一條從麻薩諸塞州阿什蘭到波士頓市中心的24.5英里路線，到了1924年，全馬距離標準化為26.385英里，起跑線向西移動到霍普金頓，之後儘管路線移動過4次，終點站永遠在波士頓。

資料來源／B.A.A.、Runner's World    
責任編輯／Dama

在德國，有一名超級鐵人名叫揚·弗洛丹諾（Jan Frodeno），在他15歲時就非常熱愛游泳，為此還成為了游泳選手，直到2000年雪梨奧運後，他開始踏入鐵人三項的殿堂，並參加德國甲級鐵人三項比賽（Triathlon-Bundesliga），在2002年他獲選進入國家代表隊，並在許多比賽中拿下優異的成績，像是2008年拿下北京奧運金牌，以及2015年還拿下IRONMAN 70.3世錦賽冠軍，同時在那年以及隔年獲得IRONMAN世錦賽冠軍，而且還在長距離鐵人三項（Challenge Roth）保有226km史上最快紀錄，這些輝煌紀錄讓他成為全世界最強的鐵人三項傳奇選手。

德國鐵人弗洛丹諾，在2005年時曾獲得世界盃多項運動第二名以及在2007年則獲得世界錦標賽第六名，當然，他這都比不上2008年獲得的奧運冠軍殊榮。

在2008年時，弗洛丹諾準備要第一次踏入奧運比賽前，都會待在奧運訓練中心受訓，則每星期受訓都會長達45小時，原本都在挑戰鐵人三項的他，有次決定要轉戰到長距離鐵人的領域來挑戰，但是這些原本的訓練對他來說不太足夠，於是他為了要想出更厲害的訓練方法，於是與妻子搬到西班牙的赫羅納，因為這個地方以自行車聞明，而且剛好也可以訓練跑步跟游泳，這對弗洛丹諾來說是非常完美的訓練地方。

搬到赫羅納的弗洛丹諾開始堅持每周花上3～4次在路面路跑，因為不只能訓練身體，也能適應比賽的地面，除了做上這些訓練之外，他也會做一些鍛鍊核心的訓練，因為他認為擁有良好的核心才能有更強壯的身體，像是皮拉提斯，弗洛丹諾認為皮拉提斯可以將呼吸與肌肉伸展結合，還可以鍛鍊到核心，不僅如此，還可以加強專注力，維持身心和諧，這對比賽來說是可以提升更好的表現。

剛開始投入長距離賽事的弗洛丹諾，在訓練過程中常常容易出現配速不當或是半路抽筋等狀況，所以只好休息以及透過皮拉提斯來伸展肌肉，但是在一日復一日慢慢得訓練下，但他逐漸調適心態，在2014年時參加在自己德國家鄉所舉辦的Ironman Frankfurt，並且還拿下冠軍，還打破這項比賽的歷史紀錄。

直到2015年時他參加了在奧地利湖畔捷爾所舉辦的IRONMAN 70.3，這也是弗洛丹諾第一場70.3頭銜。一開始弗洛丹諾洛都落在第二以及第三位的位置，直到最後一個項目跑馬拉松，他突然搶得機會引領頭前，以1:16:32的成績結束半程馬拉松，並成功拿下IRONMAN 70.3世界冠軍，而他的總成績為3:51:19，這對他來說是一場非常硬的比賽，因為前面的選手跟他成績沒差到太多，而且他們相隔的距離也非常近。

賽後弗洛丹諾洛也表示，這是他目前參加過最硬的比賽之一，其他選手的實力也相當驚人，在比賽中完全不敢分心，連呼吸都非常專心，雖然很困難但他還是做到了，到終點的那一刻，聽到全場為他歡呼的感覺真是棒極了！

過了沒久時間，2015年10月10日時，Ironman世界錦標賽在夏威夷盛大展開，清晨六點鐘時，就開始這場刺激的比賽，其中，有一名美國選手Timothy O’Donnell，他與弗洛丹諾根本不分上下，這對弗洛丹諾來說壓力相當大，兩人一直不斷交替領先，最後是Timothy先進入最後一項馬拉松比賽，但弗洛丹諾完全沒有放棄，突然跑很快的追過去並維持領先，並在最後衝刺里程中，弗洛丹諾最後雖然累透了但仍然賣命穩住自己位居領先，最終奪冠，這場是弗洛丹諾的首座世錦賽金牌，所有觀眾與弗洛丹諾的親朋好友都為他歡呼喝彩，弗洛丹諾最後的成績為8:14:40（游泳00:50:50、自行車4:27:28、馬拉松2:52:22），這是他獲得職業生涯中第一場IRONMAN世錦賽勝利，並打破歷史性的一刻，從未有人同時拿下奧運鐵人三項金牌，又獲得IRONMAN世錦賽冠軍的紀錄，當時34歲的他成為同時擁有奧運金牌、IRONMAN 70.3冠軍以及IRONMAN世錦賽冠軍的第一人。

直到隔年2016年時，他又再度參加了夏威夷舉行的Ironman世界錦標賽，還再次奪得冠軍，在同年，勞倫斯世界體育獎年度最佳極限運動員也搬了這獎項給他。

弗洛丹諾的鐵人三項生涯，從精湛的泳技到踏上自行車，最後終於成為世界上最強的鐵人三項選手，其實這一切成功的背後，還得感謝另一位偉大的支持者就是他的妻子艾瑪（Emma Snowsill）。

弗洛丹諾：「能夠擁有艾瑪我真的很幸運，尤其她了解我所有生活大小事，像是工作、需求、比賽。」

這些歷年來的輝煌紀錄目前都尚未有人打破，也因此讓弗洛丹諾名聲大噪並成為全球知名的超級鐵人，對於這些風采，弗洛丹諾也表示不管在每一場比賽他都不畏懼，因為他準備好了。