住在大台北的你，想學跑酷這種非常酷炫卻又安全的運動嗎？跑酷不見得都是在戶外揮汗如雨，現在也有室內跑酷課程，而且還在大台北地區！有志學習的朋友趕緊一起來吧！

ADD Academy Taiwan 與三重國民運動中心合作，推出輕跑酷常態班，是跑酷的入門課程，低強度，適合沒有任何運動習慣的民眾，不會有從高處跳下或是需要太多技巧的動作，著重肢體協調訓練，連70歲的阿嬤都能上手喔！

ADD Taiwan是由法國跑酷創始團體，企業戰士所成立之台灣分公司，提供安全、系統式的跑酷訓練，有別於街頭特技跑酷，而是注重運動效果、安全訓練、個人挑戰的一種運動，教練擁有十多年以上的教學經驗，能替不同能力學員，提供有效率與安全的訓練方式，於台灣推行這種訓練方式已三年，目前成功的與國民運動中心合作，帶給人們最初階的輕跑酷，不會有任何劇烈的跳躍及高難度動作，適合13歲以上，不論高矮胖瘦的朋友參與。

本課程是由 ADD Academy Taiwan 擁有15年以上教學經驗的美國籍教練SONA主導教學，就讓專業又親切的SONA教練引領你進入熱血的跑酷世界吧！

三重國民運動中心 跑酷常態課程——輕跑酷班

Challenge Taiwan鐵人三項賽事滿7歲了！今年賽事於4月27、28日在鐵花新聚落舉辦，屆時將有超過4,800位運動員加上4萬5,000民觀眾，近5萬人齊聚台東共襄盛舉。運動員中超過700名226K選手、1600名113K選手、1800名51.5K選手，以及近700位小鐵人，如此龐大的鐵人陣容，將展開為期四天的鐵人三項嘉年華！

由台灣鐵人三項運動發展協會主辦、台東縣政府協辦、台灣賓士冠名贊助、域峰表(Favre-Leuba)主要贊助的Challenge Taiwan國際鐵人三項，今年賽道一如以往在美麗清澈的活水湖拉開序幕；銜接台11線海岸線風景，一路來到寬闊的台東森林公園和國際地標；終點則設在台東市文青最愛的鐵花新聚落（鐵花村），賽道全程美景目不暇給。

Challenge Taiwan不僅是Challenge Family 亞太區最大規模賽事，世界排名僅次於德國歷史著名賽事Challenge Roth.，亞太區執行長Jovi於2018年接手CHALLENGE ASIA至今，亞太區已有9場CHALLENGE賽事在進行，CHALLENGE TAIWAN團隊也將賽事成功的經驗分享到亞太各地，代表台灣鐵人三項運動的成長備受肯定。

2019 Challenge Taiwan以『Balance your life』為主軸，提倡鐵人三項不只是對成績目標的追求，能夠將訓練、工作、家庭等所有生活達到平衡，才是讓人欽羨、成功的代表！賽事大使TVBS當家主播夏嘉璐表示，自己有3個小孩，還得同時兼顧忙碌的事業，但只要保持動力，就能持續鐵人三項運動，今年她也將帶著老公小孩參與Challenge Taiwan比賽，全家一起同樂。另一名賽事大使「鐵人主播」侯以理則說，無論工作多忙碌，如果每天早上6點能逼自己起床出門運動，這一天一定能成功地撐完！

主辦單位表示，Challenge Family不只是一場鐵人三項賽，更能影響周遭在乎鐵人們的生活。Challenge 包含比賽、訓練、工作、目標，Family代表對自己愛的人關心、付出、陪伴，而Challenge Family 想傳遞的正是「平衡的生活」。

記者會中，Challenge Taiwan秉持著『Balance Your Life』精神，佈置了「熱愛CT鐵人的家」 Show Room，將鐵人生活概念傳達給與會貴賓﹕不論三鐵衣、比賽時人身部品、自行車訓練台、日常生活中運動的配件、飲食甚至外出用的裝備都一一呈現，讓人深深感受加入鐵人三項運動生活的魅力。

資料來源／社團法人台灣鐵人三項發展協會   
採訪撰稿／Dama

環杜拜進入收官站，雖說今年的賽程規劃增加一站，但由於當地的強風肆虐，狂風夾雜著風沙，嚴重影響了一眾車手的能見度；即便大會緊急調整路線，依舊因為安全的考量，讓第四站與本屆環杜拜無緣，選手們也罕見地賺到一天“狂風假”。
 
第五站全長124公里，開賽伊始，選手們便以近50公里的均速運行，雖然前段多有成員嘗試進攻，突圍集團仍遲至賽程30公里後才出現。其中，巴林美利達西班牙小將伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina)，也是四人當中的一員。他在2016年巴黎盧貝、環法蘭德斯、世錦賽公路賽等大賽的U23組別，均以前十的成績完賽。單日賽強悍的演出，讓這名1995出生的後起之秀，成為陣中寄予厚望的明日之星。

在大集團的嚴密管控之下，兔群的優勢始終在一分鐘左右徘徊，科爾蒂納本日在兩座衝刺點拿下七個積分，表現相當精彩，一直到最後十公里，兔群全員遭到大集團收編，才回到主集團當中；此時此刻，巴林美利達的衝刺列車也已經在集團前緣集結，與其他衝刺勁旅高速並行，無非是想為義大利衝刺主將索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)，再次爭取終點前率先破線的契機。
 
最終，我們的衝刺主將科爾布雷利，在環杜拜第五站拿下第九的成績。運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi)賽後認為，看得出來選手們都相當賣力，在十公里處組織衝刺列車，但也許時間點早了一些，若是在終點前3～4公里會最理想。
 
通過終點，也宣告阿凱連續三年完成亞巡賽最高等級的環杜拜(2.HC)；通過本屆四站的賽程，阿凱感覺今年的天候狀態特別艱難，風沙明顯比前兩年大；本站也嘗試突圍的工作，最終協助衝刺主將科爾布雷利完成大集團衝刺的任務。賽後，凱哥也自信地說：「我覺得環杜拜要完賽不會太困難。」

2017環杜拜第五站單站成績
 
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第9名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第59名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第76名
馮俊凱 第98名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第99名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第113名
大衛·佩爾(David Per) 第115名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第116名
 
2017環杜拜第五站總成績
 
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第56名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第72名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第85名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(Ivan Garcia Cortina) 第88名
大衛·佩爾(David Per) 第95名
馮俊凱 第103名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第104名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第117名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊