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騎車妨礙男性性功能?研究結果可能出人意表!
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環阿爾卑斯第二站 馮俊凱摔車暫別賽場
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科爾布雷利贏得巴林美利達第一座世巡賽單站冠軍
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騎車妨礙男性性功能?研究結果可能出人意表!

2018-03-20
話題 戶外運動 單車 觀念

騎自行車是一項很好的心肺耐力運動,但有人則會擔心長期的高溫和壓迫摩擦會影響男性下體健康,因而影響性功能。然而,真的是這樣嗎?雖然的確有人因為事故不慎撞傷下體,造成「蛋蛋的哀傷」,不過,根據美國最新研究結果顯示,騎車不但不會妨礙性功能,反而還有可能促進其表現!

騎車妨礙男性性功能?研究表明:可能相反 ©ShutterStock

《Journal of Urology》2018年3月刊登美國加州大學舊金山分校(University of California-San Francisco)的一份研究發表,該研究募集了2,774位自行車騎士、539位游泳者級789位跑者成為受試者,並以問卷的方式評估受試者的性生活及泌尿健康相關功能。根據統計結果顯示,雖然部分自行車騎士更容易出現尿道狹窄的狀況,然而,被歸類為高強度運動者的族群(每日騎超過25英里/40公里),反而具有較佳的勃起功能。

該研究也提到一份麻州男性高齡化研究中,中強度自行車騎士(每天少於3小時)、高強度騎士(每天騎車超過3小時)與非自行車騎士之間,勃起功能障礙在這三個族群間並沒有顯著差異。該研究還提到Schwarzer等人日前所做的一個研究,該研究讓受試者坐在不同坐墊、與騎乘不同長度的時間之後,對於陰莖血液中氧氣的濃度做測試,研究結果發現,雖然騎乘時略有差異,但停止騎車經過10分鐘之後,上述變異組的受試者陰部血氧濃度幾乎相同,因此該研究推論,坐墊對於陰部施加的壓力只是暫時的。

該研究也針對自行車騎士在騎行時採取抽車姿勢(以站立的方式騎車)對於會陰部麻木狀況的影響做了調查。研究發現,騎乘時採取抽車姿勢超過20%者,會陰部麻木狀況有明顯降低;該研究另外一份調查也表明,手把高度高於坐墊時,對於坐墊與恥骨之間神經血管的擠壓狀況也有明顯降低。

採取站立式騎姿有助減緩會陰部麻木狀況。 ©ShutterStock

資料來源/Journal of Urology
責任編輯/Oliver Wu

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環阿爾卑斯第二站 馮俊凱摔車暫別賽場

2018-04-18
賽事話題新聞單車戶外運動

環阿爾卑斯第二站,巴林美利達一級職業車隊進入最後的決勝坡段,各隊的山地列車開始為主將們佈陣,巴林戰隊的成員們,積極保護主將波索維沃(Domenico Pozzovivo),挺進最後的山頂終點;隨著終點的腳步越來越近,領先集團的人數也跟著陡峭的坡段變得精簡,雖然難度甚高,巴林戰隊的雙人組合,一直鎮守在最前方的集團當中,他們是波索維沃與烏克蘭小將帕登(Mark Padun)。

賽前的阿凱與烏克蘭小將帕登(Mark Padun)

終點前2.4公里,集團中揚起的攻勢,篩選出最後的領先小組;十餘名精銳主將,即將啟動本站真正的決鬥。終點前外星人弗魯姆(Chris Froome)率先搶攻,接著是巴林隊波索維沃,但眾家主將彼此試探後,最終的上坡衝刺,仍是洛佩茲(Miguel Ángel López)略勝一籌,波索維沃拿下今夜第5名,總成績一樣是第5名,巴林美利達的環義主將,當前狀態仍屬上乘!

馮俊凱本站前段奮戰的身影

「這是最適合我的一站,我嘗試在最後1公里發動進攻,可惜對手們沒有遲疑,馬上反應並且追了上來,否則我還能堅持更長時間。但我很高興自己的狀態!」除了回顧精彩刺激的決勝路段,波索維沃也不忘感謝隊友在爬坡前的通力合作,為他取得良好的位置,巴林隊帶隊的運動總監阿爾貝托·沃爾皮(Alberto Volpi),同樣讚許團隊的表現。

巴林戰隊主將波索維沃終點前演出振奮人心的攻擊

「今天和昨天一樣,同樣是協助主力波索維沃,還是主要看自身體能狀況,因為每天的路線難度都非常大,沒想到的是我能堅持到最後一座山之前;正如我昨天所說,義大利的比賽沒有容易的,我能堅持一天就是對我身體各方面的考驗,相信自己通過這種難度高的賽事可以提升自己!」戰勝皇后站的考驗,巴林隊中國好手王美銀直呼,這一站的難度實在驚人!

讓人遺憾的是,台灣好手馮俊凱,在本站前段發生摔車意外,原先懷疑可能有鎖骨骨折的情況,但經醫院X光和電腦斷層攝影的檢驗後,目前已經排除。阿凱也將於今日返抵米蘭,進行更精密的檢查,確保身體健康無虞。祝福凱哥能早日康復,很快回賽場上和我們見面!

王美銀堅持不懈,挺過艱難皇后賽段。

環阿爾卑斯第2站單站成績:

多米尼克·波索維沃(Domenico Pozzovivo) 第5名
馬克·帕登(Mark Padun) 第18名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第65名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第106名
王美銀 第116名
馮俊凱 受摔車意外影響,未完賽

圖片來源/Bettiniphoto
資訊提供/巴林美利達一級職業車隊
責任編輯/Oliver Wu

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科爾布雷利贏得巴林美利達第一座世巡賽單站冠軍

2017-03-07
賽事話題單車戶外運動

巴林美利達衝刺好手索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli)在巴黎-尼斯第二站,摘下個人第一座世界巡迴賽冠軍,這是巴林美利達一級職業車隊成立以來,第一座世巡賽的單站冠軍,也是繼拉姆納斯·納瓦道斯卡斯(Ramunas Navardauskas)在阿根廷環聖胡安賽拿下個人計時站冠軍後,車隊取得的第二場勝利!

承襲著第一站的極端氣候,第二站的條件更加惡劣,在豪雨強風的情況下,氣溫只有冰冷的4度C。我們的策略仍是護送約恩·伊薩吉雷(Ion Izagirre),確保GC主將爭奪總排名的席次。然而開賽伊始,先是老將博魯特·博日奇(Borut Božič)意外落馬,接著衝刺小將尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)發生破胎,可謂狀況連連。

科爾布雷利高舉右手,慶祝勝利。

在急劇的側風下,集團全場多次重新整理,來到終點前20公里,巴林美利達尚有5名成員身在其中,隊員們協力破風,確保科爾布雷利在高速運作的集團前緣。歸功於所有隊友全力護航,衝刺主將的位置始終相當理想;雖然各隊車手的攻擊前仆後繼,但我們的義大利主將沉著不躁進,等待攻擊發起時機的到來。

最終,還是回到一個大集團衝刺的劇本,代表巴林美利達一級職業車隊,科爾布雷利順利在衝線前取得理想位置,和一眾名氣響亮的衝刺好手們競逐冠軍;他憑屆著過人的續航力抗壓群雄,摘下意義非凡的一勝,過人的表現不僅在隊史上留名,也為自己在職業自行車壇打響名號!

進入終點的科爾布雷利,在鏡頭前展現激情的一面,他表示:「真是特別的一天,這是我第一場世巡賽勝利,也是職業生涯當中最重要的一勝,我非常開心!今天真是非常艱難的一站,不僅下著大雨,還有許多側風路段。我衝得很不錯,原本擔心會被其他車手反超,但我極力守住勝局。」

科爾布雷利頒獎台上的榮耀時刻

首度參加巴黎-尼斯的科爾布雷利,主要是為了接續的單日賽米蘭-聖雷莫(Milan-San Remo)做足準備。在奪下關鍵一勝後,他也將未來的目標鎖定在重大賽事,而眼前還有其他適合他的衝刺站別,科爾布雷利矢言將全力以赴,為巴林美利達車隊延續這股氣勢,爭取最佳表現!

而帶隊的體育總監菲利普·莫迪(Philippe Mauduit)賽後也分享道:「又是瘋狂的一天,伴隨著雨勢和強風,但是我們心裡知道,有那麼唯一一次的機會,必須毫無保留地做到最好。」在科爾布雷利和隊友比貝爾尼克(Luka Pibernik)回到主集團時,莫迪立刻向選手傳達鎖定終點衝刺的訊息,在艱困的天氣下有好的成果,至關重要的一勝,著實鼓舞了所有巴林美利達的隊員!

科爾布雷利與隊友慶祝這意義非凡的一勝

2017巴黎-尼斯第二站單站成績:

索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第1名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第21名
約恩·伊薩吉雷(Ion Izagirre) 第35名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第109名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第155名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第164名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 未完賽

2017巴黎-尼斯第二站累計總成績:

約恩·伊薩吉雷(Ion Izagirre) 第20名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
盧卡·比貝爾尼克(Luka Pibernik) 第55名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第89名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第121名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第134名
恩里科·加斯帕洛托(Enrico Gasparotto) 第151名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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