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輕運動興盛 宜而爽YOURSUN 「YA系列」讓生活想動就動
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第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備
第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備
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2019國際自由車環台賽Tour De Taiwan 中華隊宣示騎出好成績!
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輕運動興盛 宜而爽YOURSUN 「YA系列」讓生活想動就動

2017-04-26
配備館 戶外運動 服裝 生活流行

以三槍、宜而爽品牌行銷超過半世紀的中興紡織集團,看好全民運動趨勢,由旗下品牌 YOURSUN,4月26日正式推出全新運動時尚新品-「YA系列機能休閒服飾」。滿足現代人樂於安排「輕運動」的生活方式,YOURSUN兩大系列,無論是運動所需的「YA排汗密碼」或休閒時尚的「YA享動時尚」,YOURSUN都貼心為每個人設想周到,讓大家隨時都能享受運動樂趣。

運動風氣在臺灣越來越興盛,根據教育部體育署的統計,國人自97年以來已連續九年維持八成以上的高運動參與比例。而女性規律運動的比例,2016年度則較前一年又提升了1.3%。現代人生活的都市化程度愈高,愈需要安排多元的運動來維持健康,此外,追求放鬆紓壓與保持身材勻稱也是現代人運動的主要目的之一。中興紡織副總李詩財表示,看好全民運動風潮,運動生活族群需要滿足其多元需求,因此運動感設計已成大眾最能接受的時尚,而中紡藉由機能性布料的專業品質優勢,推出全新「YA系列-機能休閒服飾」,讓消費者可以更輕鬆自在,享受輕運動快樂生活。

全民輕運動趨勢  YOURSUN 成為最新陽光保護程式

「YA系列-機能休閒服飾」針對不同族群,分為「排汗密碼」與「享動時尚」兩大機能休閒服飾系列。全系列服飾採用BODY MAPPING原理與抗UV無光紗,結合吸濕排汗快乾布料搭配透氣網布,即使大量流汗仍保持舒適涼爽及乾爽。此外,YOURSUN機能休閒服飾添加了抗UV無光紗,能抵抗紫外線對肌膚造成的傷害,讓YOURSUN成為每個人的陽光保護程式。

訴求專業運動的「YA排汗密碼」,著重於運動時的機能穿著,下班後無論是跑步、快走、瑜珈、有氧等運動,都可輕鬆享受運動快感;而主打休閒穿著的「YA享動時尚」,適合上班族平日時尚穿搭,下班後的運動前後,也不需另外更換衣服。穿上YA系列,體外的”微氣候”一直保持最舒適的溫濕度,讓一整天的生活充滿活力陽光,自在愉快。

『YA系列機能休閒服飾』全系列男女款兼具,男款品項包括:無袖上衣、POLO衫、T恤、短褲、長褲、外套、貼腿褲等;女款品項包括:內搭衣、外搭罩衫、外套、POLO衫、T恤、短褲、長褲等。『YA系列』更有許多對於跑者的貼心小設計,不僅有讓喜歡運動時聽音樂族群使用的固定耳機線孔,可放置零錢或鑰匙的隨身小暗袋及夜間安全反光貼條,讓運動更加輕便自在。

即日起至5月15日  YA全系列體驗價85折
YOURSUN推出的全新「YA系列-機能休閒服飾」男女款,在台北市、新北市、桃園市、台南市、高雄市皆有門市及或百貨專櫃,另外也可至YOURSUN的線上旗艦店購買,即日起至5月15日體驗價85折,無論男女,在運動及平日穿搭都能輕鬆擁有時尚配備。

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第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備

2022-06-20
觀念跑步訓練戶外運動越野跑跑步知識庫

平常都跑公路馬拉松賽的你,如果想參加一場越野跑比賽,要怎樣的準備才能因應呢﹖首先要先清楚,一般路跑的距離與完成時間、難度,都不能直接換算成越野跑的距離與完成時間,概括來說,越野跑需要的時間約是路跑的 1.8 倍至 2 倍。也就是說,假設你要越野跑 10 公里,完成時間大約等於跑 18-20 公里路跑需要完成的時間,而且須視全程的坡度、地形與可跑性而定。

第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備
第一次跑山必看! 路跑跑者參加越野比賽前該做的5種準備

路跑不能轉化為越野跑,但這不代表路跑跑者該打消報名越野比賽的念頭。根據世界田徑總會(World Athletics)資料,越野跑是世界上發展最快的運動之一,可以帶來各種心理與身體上的好處,由此可知,越野跑的魅力你一定要親自體驗看看!以下是專業人士推薦首次越野跑者,如何為成功完賽做好準備。

1. 事先對賽道做好研究

路跑賽的賽道通常標示清晰、路線單純,夾道隨時有跑者陪伴、有補給站和志工指引,很少見迷路的問題,你甚至可以腦子邊放空邊比賽。但是,越野跑並非如此。美國路跑俱樂部 (RRCA) 認證教練、擁有 4 次 100 英里越野跑比賽完賽者 Jeff Le 提醒,在比賽日之前,最好花些時間了解路線、地形、需要的技術、比賽當天可能的天氣、路線標記狀況、比賽時間限制、補給站與急救站的位置,以及補給站會提供的食物。

每場越野賽都天差地別,這些後勤工作將影響你在比賽日當天的策略和訓練。如果身邊沒有跑友對這場賽道有經驗,可以上賽事官方網站或社群看資訊,或是在各種跑步平台、越野跑社團中爬文。畢竟你提前知道的越多,當站在起跑線前就會做越好的準備。

2. 因應地形做好訓練

如果你正在為一場越野賽而訓練,那就盡可能真正進入山林練跑,或者盡可能在路跑中增加相似地形來模擬越野賽道。雖然平日可依照比賽距離與目標進行一般跑步訓練計畫,但仍建議確保每週至少一次跑真正的越野地形。

泥土、礫石和草地比起一般公路,充滿了更多障礙與挑戰,這意味著即使只求順利完賽,你還是更需要練跑以外的力量訓練,以增強應付這些路徑所需的肌肉力量。包括上坡使用的小腿肌和大腿後側膕旁肌、下坡用到的大腿前側股四頭肌,以及小腿負責穩定的所有小肌群,尤其腳踝周圍。

力量訓練上,單腳訓練如保加利亞分腿蹲、單腳硬舉等,不僅有助於全身平衡,還能加強腳踝力量和穩定性,並減少跌倒的可能。美國印第安納州跑步總教練 Amie Dworeck 建議,以上力量訓練目標是每週進行 1-3 天。

保加利亞分腿蹲
保加利亞分腿蹲 ©fitnessrepublic.com

此外,跌倒是越野跑很常見的事,如果狀況尚可,那就拍拍灰塵繼續跑下去,但如果試著跑幾分鐘還無法擺脫剛受傷時的刺痛感,甚至疼痛加劇,那就得評估決定是否停賽。

3. 做個萬全準備的裝備王

路跑賽中你可以完全不帶任何物品,穿一套跑衣跑鞋就上場,因為攜帶的越少,移動得越快。但在山徑裡,考量到在每個補給站之間可能獨自跑數小時,你所穿和隨身攜帶的物資會帶來很大的不同。

多數越野跑者會背水袋背包,有些比賽甚至會強制要求你至少攜帶 1.5 公升的水,以及補給、雨衣,如果凌晨開賽或是比賽時間較長,最好攜帶頭燈。就像參加路跑賽所穿的跑鞋一定會先試跑過,事前帶著這些裝備做模擬訓練是很重要的。盡量選擇類似比賽條件的路線做測試,去習慣揹著水袋背包跑步的感覺,以及如何替換水瓶或水袋、 如何邊跑邊用吸管喝水,並測試身體哪個部位會被摩擦到皮膚。

Jeff Le 強調,準備與測試裝備的重要性在於﹕你分心在處理裝備的時間越少,就越多時間向前奔跑。

賽前應先測試裝備,習慣揹著水袋背包跑步的感覺
賽前應先測試裝備,習慣揹著水袋背包跑步的感覺

4. 忘記速度

部分跑步高手可以在路跑賽中執行「後段加速」,但在越野賽中沒這回事。如第一段所說,跑者必須知道因為海拔變化和地形差異,同一距離的越野賽比公路賽需要更長的時間,因此 Dworeck 教練建議,將越野賽的重點放在總時間相對於每公里距離上。如果你提前了解賽道狀況,還可以根據地形確定你可能在哪裡減速或加速,如此就能聰明地分配自己的能量。

5. 準備好當步兵

在路跑賽中當步兵可能會感到慚愧,但在越野賽中這可是家常便飯,更是一種策略,尤其在海拔高度增加的路段。為了因應必須行走的路段,在訓練時就可以加強健走、上坡健行、下坡跑和平地跑。要注意,走路和健走會使用到不同肌群,在上坡速度較慢時,較好的方式是用臀部出力,讓疲憊的小腿得大腿後側肌肉得到一些休息。

一份發表於《應用生理學雜誌》的研究發現,在超過 15.8 度的坡度上,運動員可以通過步行而不是跑步來減少能量消耗,這樣在路線變平坦時更容易回到正常配速。 而在必須走路時,可以趁這個時段補給、調整衣服或是收拾背包。   

資料來源/Runner's World
責任編輯/Dama

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2019國際自由車環台賽Tour De Taiwan 中華隊宣示騎出好成績!

2019-03-18
賽事戶外運動話題單車

教育部體育署與中華民國自由車協會於3/15聯合舉辦「精彩賽事‧輪動臺灣」2019夯運動in Taiwan啟動儀式暨國際自由車環台賽Tour De Taiwan賽前記者會,各國駐臺使節代表、環台公路大賽各站代表、與中華隊和兩支國際職業菁英車隊、百場賽事主辦單位及企業代表,共同啟動2019夯運動 in Taiwan精彩賽事序幕。

2019國際自由車環台賽Tour De Taiwan 中華隊宣示騎出好成績!

今年啟動記者會活動結合百場賽事之一的國際自由車環台公路大賽賽前記者會,現場熱鬧非凡,表演活動由鐵四帝文化藝術創意團隊帶來結合臺灣陣頭文化的家將街舞,為年度百場賽事祈福,也象徵國際自由車環台公路大賽騎出好彩頭的意義。

經典五站740K

臺灣唯一經國際自由車總會UCI認可的1級自由車賽事-2019國際自由車環台公路大賽訂於3月17日至21日經典五站熱血開賽,將在臺北市開跑,經桃園市、浪漫台三線、南投縣並於屏東縣閉幕,共計來自七大洋五大洲的20支勁旅,超過200位菁英好手要來角逐冠軍黃衫,經典的五站路線,都將再次考驗選手的實力。今年同樣由環台賽登山王三連霸霸主的臺灣一哥馮俊凱領軍,帶領目前也是職業車隊的杜志濠及新生代好手一同征戰環台賽,期能為臺灣爭取最佳成績。

2019國際自由車環台賽經典五站,全程740.13公里。首站臺北市站17日由臺北市政府前出發,經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府,單圈10.4公里,繞行8圈共83.2公里,是經典的城市繞圈賽。

第二站桃園市站18日由桃園市政府出發,繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區,終點設於復興區角板山,全程118.88公里。今年桃園市也推出「一區一花」來點綴環台賽,將可以透過國內外的轉播將桃園之美放送國際,以運動行銷結合休閒觀光來推廣桃園市內各個休閒農業區。

第三站浪漫臺三線站19日由新竹縣高鐵出發,經關西風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵達石岡旅客服務中心,計156.50公里,沿途串聯客家人文風景與特色建築,讓客家文化再度躍上國際。

第四站南投縣站20日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

第五站屏東縣站全程192.8公里,是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,出發後沿著台一線、恆春半島的楓港、車城到終點大鵬灣環灣大道,對已經歷經四站、500多公里競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

2019夯運動in Taiwan啟動儀式暨國際自由車環台賽Tour De Taiwan賽前記者會。

體育署表示,2018年輔導辦理的百場國際賽事,在觀賽人數、運彩銷售及競技實力提升等方面均大有斬獲,締造了80萬現場觀賽人次、媒體觀賽人次更超過1億人次,更顯現運動賽事的魅力無遠弗屆。也特別感謝體育界、企業界、球迷、觀眾及媒體記者的大力支持。展望2020奧運年,2019年更將是全力備戰、蓄勢待發的一年,體育署將持續扮演創造主場優勢的角色,期待透過舉辦國際頂級賽事,提升我國的國際能見度、競技水準及運動觀賞風氣。

資料來源/教育部體育署
責任編輯/David

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