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2017國際自由車環台賽第四站 美國艾德溫再奪冠 台灣陳建良亞洲第一
2017-03-29
2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化，第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫，守住「不攻擊」的要求，在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒，繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15，也是亞洲第一。
國際自由車環台賽，美國依盧密隊艾德溫再添一冠。 中華民國自由車協會／提供
第四站南投 湖光山色 速耐力大對決
第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發，南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場，為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心，共166.56公里。沿途湖光山色，風景秀麗，坡度雖然不算很陡，但起起伏伏上上下下，加上距離比前三站還要長，是場速耐力大對決。
國際自由車環台賽第四站，車手在上坡路段奮力前行。 中華民國自由車協會／提供
領騎衫競爭白熱化 戰況詭譎多變
隨著比賽漸近尾聲，各件領騎衫的競爭日趨白熱化，分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數，第四站才出發約一公里，美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢，形成四人領先集團。
第一個衝刺王搶分點後，搶到第一的蓋德掉隊，隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒，戰況回歸原點。最後一個登山點前，另一個四人領先集團成形，但很快又摔了一個，過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。
國際自由車環台賽第四站，車手奮力拚搏。 中華民國自由車協會／提供
七人領先集團衝終點時，美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧，繼首站後再添一座單站冠軍，同時也以積分45分，在衝刺王排名第一，但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中，他也是登山王紅點衫主人。
艾德溫透露，第三站自己太早發動攻擊，第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令，由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎，他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了，「這個榮耀是屬於全隊的！」艾德溫說。
環台賽第四站冠軍艾德溫。 中華民國自由車協會／提供
台灣前勁隊 總成績第九 朝第六名邁進
台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15，拿下單站亞洲第一，總成績11小時24分54暫居14，和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣，可惜因第一站終點前摔車排名太差，所以目前還是暫居亞洲第二。
前勁隊教練徐瑞德表示，今天本來想全力反攻，在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差，可惜還是功虧一籄，單站團體排名第七，團體總成績也由11名進步到第九名，明天全隊將放手一搏，朝躋身團體前六名的目標邁進。
台灣前勁隊楊武興(前起)、陳建州。 中華民國自由車協會／提供
明日決戰屏東 環台賽最長一役
第五站屏東縣站全程198.8公里，是今年環台賽最長一役，起點在屏東縣政府，途經大鵬灣跨海大橋，終點設在大鵬灣國家風景管理處，對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說，是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。
環台賽第四站，長官和領騎衫得主合影。 中華民國自由車協會／提供
米捷亞兄弟檔 環台賽摔傷當加油團
瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉，而且都長得很帥，原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們，去年終於變成隊友，首度聯袂參加環台賽，可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷，嘔到不行。
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞，因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸，此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽，對路線較熟悉，20歲的弟弟尼寇拉，環台賽處女秀便摔傷無法續賽，只能當加油團。
瑞典米捷亞隊麥可(右)和弟弟尼寇拉。 中華民國自由車協會／提供
前奧運國手陳智豪重回最熟悉的環台賽
曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪，時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場，「當按摩師啦！」陳智豪說：「以前專心騎車讓人照顧，第一次負責照顧人，也不能說緊張，但會失眠是真的。」
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請，以隨隊按摩師身份參與環台賽，這也是他繼2000年環台賽，最後一次穿上捷安特車衣參賽後，再度參與國際自由車環台賽。
43歲的陳智豪，曾角逐過九屆國際自由車環台賽，最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名，也是亞特蘭大奧運國手，國家隊退役後，人生大起大落，歷經婚變和兩家車店倒店打擊，近年來轉往健護教練領域，任職於力格運動健護中心。
對於負債，陳智豪選擇正面面對，「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債，看我有生之年能還多少算多少囉！這些年來，雪中送炭的貴人很多，感謝大家陪我走過。」
前奧運國手陳智豪(右二)此次擔任瑞典米捷亞隊隨隊按摩師。 中華民國自由車協會／提供
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SEic獨家代理全新環保電動自行車，讓我們一起踏出綠色未來！
2021-03-12
UNIMoke 是一款具有電力輔助功能的復古自行車，最吸引目光的就是它那「很機車」很有型的外觀設計，靈感來自於1960年代風靡全美青年喜愛的minibike復古鋼管造型，不僅車身輕巧，其豐富多元的配件還可以依照不同的需求，打造出屬於自己獨一無二的車款，有如單車界的變形金剛，其無窮的輕改裝魅力也是許多車友迫不及待入手的原因。
單車市場掀起一波革命新風潮
品牌總部設立於於德國柏林，以「For fun」、「For family」、「For work」的設計理念，致力於發展和製造適合城市遊行的電動移動工具，更令人激動的消息是整台車體由台灣團隊SEic單車工廠與德國Urban Drivestyle團隊共同開發打造，2019年由SEic單車工廠成為亞洲獨家代理，成功取得歐盟專利認證及台灣合法上路閃電標章，讓你可以安心上路，多一步路都不想走！ 憑藉其強大功能與時尚風格兼具的美學功力，UINIMoke在選配上可以無限擴充，依照車主需求喜好可選擇手機座、加長後座椅、前貨架、後貨架、燈罩、兒童座椅，多功能裝載設計應有盡有，徹頭徹尾滿足你對個性化的渴望。若你還想的到未開發的產品，可以直接反饋給門市專員，經由台灣技師們評估可量產後，將迅速研發、製造測試，擁有快速供貨反應。
「4+2」全跨界車種新玩法
時尚與功能兼具的20”x4”全地形胖胎設計能適用於各種地形，無論是從草地、沙灘、雪地還是崎嶇山路，你都能輕鬆駕馭享受騎乘的樂趣。想要4+2大車（4輪）載小車（2輪）的全新玩法也沒問題，只要安裝合格法規的攜車架，就能將UNIMoke帶到任何地方騎行，讓你省下更多力氣，充分地享受遊山玩水的單車之旅。若想要搭乘捷運大眾運輸，可至詢問處購買「攜帶自行車單程票」，票價不限里程一律新臺幣80元整，就能夠展開你的城市冒險生活。
永續風潮助攻，兩輪時代來臨
SEic單車工廠一直秉承著品牌設計與功能性兼具的概念，並致力於環境保護，無論在任何地區都能為騎乘者提供集時尚與環保且高性能的系列產品。高規格的品檢把關每一台出品車輛，客製化的裝備升級使騎乘者能夠因應不同需求增加擴充，無論是上班通勤、野外冒險，還是想要假日親子兜風，UNIMoke這款新世代的短程代步工具無疑成為你未來的一部分。
關於SEic單車工廠
SEic單車工廠落座於台中大里，一個專屬於自行車產業的工藝重鎮。Ｍade in Taiwan的標籤背後蘊含著來自各個專業領域的職人與技師，團隊成員皆擁有十多年國際品牌設計製造的經驗，致力於提供環境保護且永續性的綠能騎行，給每一位崇尚品味生活的優雅人士，探索城市不費力！共同踏上綠色未來的道路。邁開笑容．Explore effortlessly！
資料來源／微笑元素創意概念有限公司
責任編輯／妞妞
送你們去度假，然後為老媽生個小孩吧！
2016-05-19
目前世界各國都開始意識到人口老化的問題，也紛紛祭出各種方案希望能提升生育率，而這之中，丹麥可算是最有創意的國家之一。
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丹麥旅遊公司 Spies Rejser 指出：有 10% 的丹麥人是在父母渡假時受孕產下。所以繼2014年鼓勵民眾多出國旅遊「增產報國」的《為丹麥生一個》(Do It for Denmark) 廣告後，該公司日前又推出一支名為《為老媽生一個》的創意廣告，要教丹麥的阿嬤們如何「即刻抱孫」！
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影片指出：當人們在晴天度假時，生育率會大幅提高！
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不過，運動能增加腦內啡，也能促進性慾倒是真的唷，大家都來多多運動，增產報國吧！（笑）
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B.C. & Lowy也幫大家翻譯成中文：
該活動同時也設計了6組情侶耐力訓練，讓你和你的男女朋友在度假時夠增加嘿咻運動的耐力：
活動網站：DO IT FOR MOM
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