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  • 2017國際自由車環台賽第四站 美國艾德溫再奪冠 台灣陳建良亞洲第一
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2017國際自由車環台賽第四站 美國艾德溫再奪冠 台灣陳建良亞洲第一
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Palladium Spring 2018 上市
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米克·凡寧並未真正遭受鯊魚攻擊
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2017國際自由車環台賽第四站 美國艾德溫再奪冠 台灣陳建良亞洲第一

2017-03-29
話題 戶外運動 單車 賽事

2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化,第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫,守住「不攻擊」的要求,在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒,繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15,也是亞洲第一。

國際自由車環台賽,美國依盧密隊艾德溫再添一冠。 中華民國自由車協會/提供

第四站南投 湖光山色 速耐力大對決

第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發,南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場,為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
 
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

國際自由車環台賽第四站,車手在上坡路段奮力前行。 中華民國自由車協會/提供

領騎衫競爭白熱化 戰況詭譎多變

隨著比賽漸近尾聲,各件領騎衫的競爭日趨白熱化,分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數,第四站才出發約一公里,美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢,形成四人領先集團。
 
第一個衝刺王搶分點後,搶到第一的蓋德掉隊,隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒,戰況回歸原點。最後一個登山點前,另一個四人領先集團成形,但很快又摔了一個,過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。

國際自由車環台賽第四站,車手奮力拚搏。 中華民國自由車協會/提供

七人領先集團衝終點時,美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧,繼首站後再添一座單站冠軍,同時也以積分45分,在衝刺王排名第一,但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中,他也是登山王紅點衫主人。
 
艾德溫透露,第三站自己太早發動攻擊,第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令,由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎,他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了,「這個榮耀是屬於全隊的!」艾德溫說。

環台賽第四站冠軍艾德溫。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊 總成績第九 朝第六名邁進

台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15,拿下單站亞洲第一,總成績11小時24分54暫居14,和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣,可惜因第一站終點前摔車排名太差,所以目前還是暫居亞洲第二。
 
前勁隊教練徐瑞德表示,今天本來想全力反攻,在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差,可惜還是功虧一籄,單站團體排名第七,團體總成績也由11名進步到第九名,明天全隊將放手一搏,朝躋身團體前六名的目標邁進。

台灣前勁隊楊武興(前起)、陳建州。 中華民國自由車協會/提供

明日決戰屏東 環台賽最長一役

第五站屏東縣站全程198.8公里,是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

環台賽第四站,長官和領騎衫得主合影。 中華民國自由車協會/提供

米捷亞兄弟檔 環台賽摔傷當加油團

瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉,而且都長得很帥,原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們,去年終於變成隊友,首度聯袂參加環台賽,可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷,嘔到不行。
 
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞,因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸,此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽,對路線較熟悉,20歲的弟弟尼寇拉,環台賽處女秀便摔傷無法續賽,只能當加油團。

瑞典米捷亞隊麥可(右)和弟弟尼寇拉。 中華民國自由車協會/提供

前奧運國手陳智豪重回最熟悉的環台賽

曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪,時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場,「當按摩師啦!」陳智豪說:「以前專心騎車讓人照顧,第一次負責照顧人,也不能說緊張,但會失眠是真的。」
 
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請,以隨隊按摩師身份參與環台賽,這也是他繼2000年環台賽,最後一次穿上捷安特車衣參賽後,再度參與國際自由車環台賽。
 
43歲的陳智豪,曾角逐過九屆國際自由車環台賽,最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名,也是亞特蘭大奧運國手,國家隊退役後,人生大起大落,歷經婚變和兩家車店倒店打擊,近年來轉往健護教練領域,任職於力格運動健護中心。
 
對於負債,陳智豪選擇正面面對,「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債,看我有生之年能還多少算多少囉!這些年來,雪中送炭的貴人很多,感謝大家陪我走過。」

前奧運國手陳智豪(右二)此次擔任瑞典米捷亞隊隨隊按摩師。 中華民國自由車協會/提供
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Palladium Spring 2018 上市

2018-04-20
戶外運動配備館鞋子生活

一切由70多年前 Palladium成為了法國空軍專用的鞋子展開,經歷過兩次大戰等無數戰事,Palladium不單為法國空軍取得勝利,其耐用度極高的Pampa Boot 款式亦成為了法國家傳戶曉的招牌款式。

Palladium Spring 2018 上市

然而,腳步是從沒停下來,Palladium敢於嘗試、開放自我、從都巿中遊走發掘的態度,步向世界,成為全球的知名品牌。敢於嘗試、敢於創新、開放自我,已成為了Palladium 的核心理念,也是步伐從沒停下來的動力;從以往軍用的性能,演變成為今天大家在都巿遊走必備的設計,物料性能進化的步速就像時代轉變一樣的快。唯一沒變的,就是Palladium依然敢於嘗試創新,一直保持突破自己的界限,與世界連接溝通,傳遞 Dare The Unknown的信息。

Palladium

What is Dare?

Dare The Unknown 就是今季的核心理念:勇於嘗試、敢於創新、敢於突破、敢於發覺,不論是自己或是世界上每一個角落,Dare=Palladium,Palladium=Dare!

#DareTheUnknown 除了是今季的核心理念和口號,更是一個Hashtag,給予世界各地的Palladium支持者,分享他們各樣的勇敢作為,互相交流,傳遞 Dare The Unknown !

PALLAPHOENIX

法國的歷史從來都有Palladium的蹤影,法國巴黎革命運動當然是世上其中一件大事,對於Palladium也是一件大事,就是當時大部份的學生都穿上了他們的PALLATENNIS ‘68鞋款。這鞋款雖已停產,但其法國精神卻繼續傳承下去,因為在2018年,Palladium推出全新的PALLAPHOENIX鞋款,就是以這經典鞋款及典故,進化改良而誕生。鞋身採用了品牌招牌耐用的CVS帆布,整個鞋型重新塑造,變得貼服修身,而經典的鞋頭設計及橡膠鞋底,給予鞋款Heritage的感覺,配合EVA中墊及多色的選擇,舒適簡約經典元素齊備,是男女生走到街上的極佳選擇。 

Palladium
Palladium
Palladium

關於 PALLADIUM

來自法國里昂的Palladium是全球知名的軍靴品牌,成立於1920年,最初是一間以製造飛機輪胎聞名於世的公司。於1947年,Palladium採用先進的注膠技術以及軍事物料的知識,生產出革命性的Pampa Boot軍靴,隨即成為法國軍隊御用軍靴製造商,是結合潮流與實用性的國際知名時尚流行鞋履品牌。 經過超過70年不斷改良,到了今天,Palladium已是全球知名的軍靴品牌,簡單而型格的設計,加上舒適且耐磨堅固的特性,使Palladium經常成為流行指標和時裝界的寵兒。

(IG/FB:PalladiumHK / 香港區網址:palladiumboots.hk)

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米克·凡寧並未真正遭受鯊魚攻擊

2016-05-16
戶外運動水上運動話題新聞

職業衝浪選手米克·凡寧 (Mick Fanning) 2015年7月在南非J-Bay衝浪錦標賽遭遇大白鯊攻擊的片段(點此)像恐怖片的某個場景,佔據了各大新聞版面。在影片中觀眾看到,一陣波濤洶湧之後,一片超大背鰭出現在這位三次世界衝浪冠軍得主身後,他當時似乎嘗試要擊退這尾巨獸,然後一陣浪頭襲來擋住視線,讓觀眾驚恐等候了10秒鐘;後來,像是奇蹟般的,凡寧從混亂之中毫髮無損逃脫出來。

圖片翻攝YouTube

但我們要理解,這事件的關鍵因素是發生在鏡頭之外。鯊魚專家安迪·卡薩格蘭德 (Andy Casagrande) 說,「我不會說這是一個攻擊。」卡薩格蘭德是一位經驗老道、專注於大白鯊生態的水底攝影師,他曾為國家地理頻道、英國廣播公司等拍攝影片,作品包括探索頻道的鯊魚週。「結局可能只有一個,但他很幸運。」

凡寧在事後接受記者採訪時說,他覺得在看到背鰭之前,這頭鯊魚似乎被他的腳繩纏到了。對於這點,卡薩格蘭德說,應該就是救了凡寧的關鍵因素。「在拍攝鯊魚時,我已經看到這類現象好多次,」他說,「當牠們碰觸到繩索——不管是拴在籠子上面的或是一條錨線——他們會立即做出本能反應。這就像有人在你的背部潑冷水,你會立即彈開。」

卡薩格蘭德認為凡寧的腳繩碰到了鯊魚的臉或鰓,導致牠反應激烈、粗暴地想逃脫,過程中很可能把凡寧撞下板子。「事實上,凡寧的腳繩可能救了他一命或他的四肢,」卡薩格蘭德說,「如果鯊魚已經盤旋了一兩圈,也許一口調查性的試咬就可以命中凡寧大腿的股動脈。」

大白鯊出現在凡寧身後。 圖片來源:每日郵報

坊間對於這頭鯊魚的品種有許多猜測。由背鰭來看,卡薩格蘭德說,這頭鯊魚很可能有八到十英尺長、不是完全成年的大白鯊,但也絕不是一頭小鯊。(年輕的大白鯊捕食一般小魚和魟魚,而成年大白鯊的目標一般則是更大的獵物。)卡薩格蘭德也提到,雖然看起來很像是凡寧的下肢被咬到,但鯊魚比較像在調查凡寧是否是一個可以食用的獵物,而不急著痛下殺手。

「如果這是一個狙殺的行動,牠們通常會由下方接近獵物並展開快速攻擊,目標通常是頭部或尾部,」卡薩格蘭德說,「牠們會先讓獵物失去行動力或判斷力。」

此外,這頭鯊魚在碰到凡寧的腳繩之後就馬上離開,證明卡薩格蘭德所言非虛,這很可能只是牠在對凡寧做一些好奇性的調查。「現實情況是,如果這頭鯊魚是在真正的捕食模式之下,牠是不會在意是否被腳繩糾纏到的,」卡薩格蘭德說。「當牠們從海底衝上來,牠們已經準備好要大開殺戒了。」

種種事跡顯示,這頭大白鯊並不想獵食人類。雖然,根據國際鯊魚攻擊檔案所記載,從1960年到2013年間,大白鯊在南非僅有59次攻擊人類的事件。換算下來平均每年僅有一次襲擊,在這麼一個聚集了成千上萬衝浪者,超過1700英里的綿長海岸線上。但,位於南非東南岸的Jeffreys Bay傑弗里斯灣,是世界上最知名的旅遊景點之一,它卻也代表了一個相對的鯊魚攻擊熱點,在過去20年中至少有八次鯊魚襲擊事件。在這次攻擊事件發生後,當地官員正在考慮使用空拍機或定點攝影機來定期檢查鯊魚的出沒情形。

今年的比賽時機也不對,卡薩格蘭德補充說明。除了讓選手在大白鯊的狩獵場衝浪,比賽期間正逢沙丁魚大遷徙經過當地。每年夏季期間,數十億的小魚擠滿南非海岸線,吸引了上百隻鯊魚前來獵食,「這就像你抱著一顆橄欖球想要往前衝,但是卻碰巧對上塞倫蓋地國家公園的動物大遷移,密密麻麻的動物群向你衝過來,然後後面跟了一整群獅子的那種情境。」

凡寧:「我不好吃啦!」(設計對白) 圖片來源:每日電訊報
大白鯊:「我只是剛好在附近,然後被一條腳繩纏住,接著就被踢惹好幾下。(哭哭)」(設計對白) 圖片來源:metro.co.uk
大白鯊:「抱歉咬了你,我只是想把噁心的味道咬掉。」(設計對白) 圖片來源:PETER BROELMAN
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