2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化，第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫，守住「不攻擊」的要求，在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒，繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15，也是亞洲第一。

第四站南投 湖光山色 速耐力大對決

第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發，南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場，為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
 
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心，共166.56公里。沿途湖光山色，風景秀麗，坡度雖然不算很陡，但起起伏伏上上下下，加上距離比前三站還要長，是場速耐力大對決。

領騎衫競爭白熱化 戰況詭譎多變

隨著比賽漸近尾聲，各件領騎衫的競爭日趨白熱化，分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數，第四站才出發約一公里，美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢，形成四人領先集團。
 
第一個衝刺王搶分點後，搶到第一的蓋德掉隊，隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒，戰況回歸原點。最後一個登山點前，另一個四人領先集團成形，但很快又摔了一個，過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。

七人領先集團衝終點時，美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧，繼首站後再添一座單站冠軍，同時也以積分45分，在衝刺王排名第一，但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中，他也是登山王紅點衫主人。
 
艾德溫透露，第三站自己太早發動攻擊，第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令，由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎，他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了，「這個榮耀是屬於全隊的！」艾德溫說。

台灣前勁隊 總成績第九 朝第六名邁進

台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15，拿下單站亞洲第一，總成績11小時24分54暫居14，和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣，可惜因第一站終點前摔車排名太差，所以目前還是暫居亞洲第二。
 
前勁隊教練徐瑞德表示，今天本來想全力反攻，在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差，可惜還是功虧一籄，單站團體排名第七，團體總成績也由11名進步到第九名，明天全隊將放手一搏，朝躋身團體前六名的目標邁進。

明日決戰屏東 環台賽最長一役

第五站屏東縣站全程198.8公里，是今年環台賽最長一役，起點在屏東縣政府，途經大鵬灣跨海大橋，終點設在大鵬灣國家風景管理處，對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說，是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

米捷亞兄弟檔 環台賽摔傷當加油團

瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉，而且都長得很帥，原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們，去年終於變成隊友，首度聯袂參加環台賽，可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷，嘔到不行。
 
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞，因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸，此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽，對路線較熟悉，20歲的弟弟尼寇拉，環台賽處女秀便摔傷無法續賽，只能當加油團。

前奧運國手陳智豪重回最熟悉的環台賽

曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪，時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場，「當按摩師啦！」陳智豪說：「以前專心騎車讓人照顧，第一次負責照顧人，也不能說緊張，但會失眠是真的。」
 
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請，以隨隊按摩師身份參與環台賽，這也是他繼2000年環台賽，最後一次穿上捷安特車衣參賽後，再度參與國際自由車環台賽。
 
43歲的陳智豪，曾角逐過九屆國際自由車環台賽，最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名，也是亞特蘭大奧運國手，國家隊退役後，人生大起大落，歷經婚變和兩家車店倒店打擊，近年來轉往健護教練領域，任職於力格運動健護中心。
 
對於負債，陳智豪選擇正面面對，「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債，看我有生之年能還多少算多少囉！這些年來，雪中送炭的貴人很多，感謝大家陪我走過。」

滑雪不是一個很單純的運動，也是一種生活型態lifestyle。滑雪不只需要準備很多東西及衣服，心理上也需要有準備。以下是滑雪教練陳明秀常被問到的滑雪相關問題和專業小常識，提供給大家做參考。

應該選擇 ski 還是snowboard？

這是我最常被問到問題，這兩者都叫「滑雪」也令人混淆，聊天都在聊滑雪，但腦子裡一個想ski，一個想snowboard。中文稱ski 是雙板，snowboard是單板。我也聽過有人稱ski 或ski的雪板為「雪橇」，這個說法其實是錯的，聖誕老公公坐的那種才是雪橇。

ski的特徵

●站姿和動作比較自然，滑行時面向前方
●某些動作與溜冰類似
●較容易找到重心並維持重心
●適合9歲左右以下、頭重腳輕的小小孩
●初階的動作比較容易上手，進階卻比較難

snowboard的特徵

●有滑板、蛇板或衝浪經驗的人會比較容易上手
●雪板比較好拿
●學會基礎落葉飄之後，高難度的地方也能滑得下來
●上手相對較難，但卻容易進階

一般的滑雪器材

●ski 雪鞋（ski boots）
滑雪最重要的器材不是雪板，而是雪鞋。雪鞋外殼非常硬，必須用三、四個扣子扣緊，把腳掌、腳踝和小腿固定好。
雪鞋一定要合腳，太緊對血液循環不好，太鬆則無法控制雪板，而且腳在鞋內動來動去，大拇趾的趾甲容易瘀血。

●ski 雪板（skis）
板頭圓弧形微翹離地，各個雪板兩側有銳利的鋼邊微微往內凹，使得雪板有腰身。

●ski 固定器（ski binding）
近二十年演化最多的就是固定器。通常死死的鎖在雪板上。雪鞋鞋底前後的凸版是為了能卡進固定器的凹槽。固定器的鬆緊度可以調整讓它在使用者嚴重跌倒的時候自動解開，防止關節扭傷。

●雪杖（poles）
雪杖不是滑雪的必備品，但它對平衡和轉彎節奏有幫助，越野滑雪時也是加速的方式之一。

●snowboard 雪鞋（snowboard boots）
雖然不是塑膠硬殼，但也不軟。它的拉繩有很多種，依功能、牌子及價格而改變，但不論哪一種拉繩，都必須綁緊且固定住腳掌、腳踝和小腿。

●snowboard 雪板（snowboard）
板頭、板尾是圓弧形且微翹離地，兩側銳利的鋼邊微微往內凹，使得雪板有腰身。

●snowboard 固定器（snowboard binding）
固定器的設計也有非常多種，但原則上它的功能是把雪鞋固定住及提供支撐。

明秀姐姐滑雪小教室
●如何知道雪鞋大小正確？鞋子綁緊後站起來，腳趾頭應該輕輕的碰到前面。
●如果穿了雪鞋，腳背或脛骨不舒服，記得檢查鞋舌是否歪了，或跑到外層。
●如何脫雪鞋？將鞋帶鞋扣放鬆後，站起來，手壓住雪鞋後側，膝蓋往下跪就解脫了。
●雪鞋脫下後，建議綁起並扣回原形，防止雪鞋變形。
●雪鞋濕了要烘乾，但不能離暖氣或吹風機靠太近，不然會有融化變形的風險。
●穿ski雪板前，確認固定器有壓下去，不然會穿不上雪板。
●穿snowboard時，確認固定器的帶子長度及位置正確。
●雪杖的正確握法？
手腕穿過帶子後，手掌由上往下，虎口握住帶子與雪杖。這種方式能抓得最穩。

雪杖正確握法

書籍資訊
◎圖文摘自商周出版，陳明秀 著作《我20歲，在日本開滑雪學校》一書。陳明秀的爸爸是台灣人、媽媽是波蘭人的混血女孩，能說流利的中文、波蘭語、英語。從小喜歡滑雪，不怕速度和高度。

明秀自幼跟著波蘭媽媽和台灣爸爸在波蘭的家、台灣的家學習，看似沒有學校規範的自由學習之路，這一路走來，她其實學得更寬更廣，除了媽媽在家為她安排的基本知識與智識教育，才藝課也沒少過，從雲門舞蹈教室、音樂教室學樂器、美術教室學畫，到直排輪、花式溜冰……，波蘭媽媽和台灣爸爸認為，上才藝班最重要的目的是要讓孩子發現自己的興趣與專長。

於是明秀從這些多樣的學習中，逐漸篩選與發現自己對滑冰滑雪的興趣與熱情。她3歲第一次踏上雪地時，就喜歡上滑雪，然後開始學滑冰，期間雖然也曾因練習太辛苦而中斷過，但沒多久又忍不住那股想在冰上雪地滑行的衝動，又開始找教練上課；同時也去雲門雲集學舞蹈，因為這可幫助她在花式滑冰時做動作的藝術表現。在2011年還代表台灣參加在曼谷舉行的亞洲盃花式滑冰錦標賽，並贏得冠軍。

在這本書中，明秀這位20歲的年輕女孩將分享她從小如何從興趣中培養能力，依價值觀選擇職業的成長故事。讓我們一起進入明秀的自學、運動、創業之路。

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責任編輯／瀅瀅