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波馬老手給參賽新手的全程跑步策略
2018-04-11
跑者的至高殿堂「波士頓馬拉松」因為擁有世界最悠久的歷史、具挑戰性的賽道及嚴格的參賽門檻，是許多跑者一輩子的目標。來自美國奧勒岡州波特蘭的Peter Bromka足足參加過5次波馬，2017年還以2小時28分優異的成績完賽。身為業餘跑者和作家的他在五次深刻體驗後，對其他參賽新手提出最具體的跑步策略。
波士頓馬拉松老手給參賽選手的全程跑步策略 ©B.A.A.
波馬為什麼讓跑者深深著迷？
首先，Peter強調波士頓馬拉松（以下簡稱波馬）之所以成為他心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」，是以下原因深深吸引著他：
選擇性：選手沒辦法不經努力就能拿到波馬入場券，因為有BQ（Boston Qualification）成績門檻作為參賽的限制標準，為了達到BQ努力訓練好幾年的大有人在。
變幻莫測：如果說芝加哥或柏林馬拉松是快速球，很難打且可能直擊中你；波士頓就是個變速球，難以控制，讓許多有優秀的選手感到困惑。
粉絲聚集：賽道行經8個城鎮，當你跑經途中，各城鎮民眾的支持激勵聲不斷增加，從小郊區住宅到大學校園、延伸到市中心，粉絲的加油聲不絕於耳。
不確定性：天氣變幻無常，風亦敵亦友，山丘能幫助你同時傷害你
充滿驚喜：波馬賽道的不一致性使人放棄原本設定的預期，並完全投入比賽中，反而可能讓表現超出預期。
Peter Bromka（中）參加過5次波馬，他稱波馬是心目中「全美最老且最好的馬拉松賽事」 ©JODY BAILEY
參賽全程策略
接著，Peter提出簡易版和較複雜的綜合版兩種策略，並以里程數區分，讓你了解在哪段里程怎麼跑對自己最有利。
經典16－10
16指的是控制前16英里（26公里），10則是進攻最後10英里（16公里）。幾乎不會有選手說「我希望前16英里跑得更快，反正最後10英里不是挑戰。」所以，在剩下10英里前必須留存一些體力，好讓自己比大多數人有更好的狀態。
必須保留一定的體力去應付著名的心碎坡（Heartbreak Hill），這段上坡位在約20.5英里（33公里）處，長約600公尺，你可輕易看見跑者們用緩慢的速度翻越山丘，每一位選手前半段是否保持良好狀態，在這裡一目了然。
Peter Bromka跑在心碎坡之巔 ©Peter Bromka
綜合策略
前5英里下坡：下坡處別多浪費一秒鐘，但也別揮霍你的腿力。
5-15英里平路：保持狀態和姿勢並小心前進，這段路程是美麗的小鎮和著名的「尖叫隧道（Scream Tunnel）」，也是賽道中點處，盡可能保持低心率和穩定情緒。
16英里才是比賽真正開始：16至21英里（25.7至33.8公里）位在牛頓鎮四座山丘間，是賽事中最具挑戰性的一段。牛頓山並不那麼陡峭，但很艱難，你可把它當作平時的間歇訓練：1英里強度低、2英里強度高，並且重複3次。因為16、19及22英里處是下坡，而三段下坡緊接的都是約2英里的艱難坡段，而在這段路上必須記住一個訣竅：下坡攻擊，上坡保持體力。
終點線前：當你到達25英里時，不容任何藉口、不須任何羈絆，即使疲累到哭爹喊娘也不要放棄，並把所有力量釋放出來，用所有的熱情和渴望往前奔跑，夾道兩旁的人群們會用加油聲支持你抵達終點線。
即將抵達終點線前將所有力量釋放出來，用所有熱情和渴望往前奔跑 ©B.A.A.
資料來源／Runner's World、B.A.A.
責任編輯／Dama
運動科學網
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跑步經濟性 － 跑步效率高低是這樣測出來的
2020-06-02
有跑步習慣的人，應該對「跑步經濟性 Running Economy」這個詞不陌生，因為這是一個很常在跑步訓練時提到的概念。但實際上，跑步經濟性在運動科學上的定義與影響的因素到底是甚麼呢？是體重胖瘦？跑力高低？配備輕重？還是...或許對大多數的跑者而言，這個問題並沒有很清晰的解答。
跑步經濟性 － 跑步效率高低的關鍵指標
跑步經濟性是甚麼？
跑步經濟性代表的意義是跑步效率，它的概念是：固定速度下，穩定跑步消耗的攝氧量，攝氧量越少表示跑步經濟性越好。其中，攝氧量會除以體重，表示人體每公斤所消耗的攝氧量，這個動作稱之為體重標準化，目的是避免不同體重影響到攝氧量的絕對數值。會使用攝氧量是因為人體在生產能量的過程大部分都需要消耗氧氣，攝氧量越大表示能量消耗得越多。舉例來說，如果相同速度下跑者A 的攝氧量消耗比跑者B 還要大，表示他需要比較多的能量才能跑到相同的速度，這意味著在跑步的過程中，跑者A 跑步效率較差，浪費了較多的能量。
相同速度下跑者A的攝氧量消耗比跑者B大，意味著跑者A 跑步效率較差
跑步經濟性怎麼用？
知道了跑步經濟性之後，對我們有甚麼好處呢？對於長距離跑步而言，擁有好的跑步經濟性非常重要，因為長距離的跑步幾乎會耗盡人體儲存的能量，所以要盡可能節省能量的浪費。理論上，兩個體能條件相近的跑者，跑步效率較好的跑者能用較短的時間完成同樣的距離。這點可以從一些相關的研究中證明，例如下圖，研究結果顯示跑步經濟性越差的跑者，跑完10公里的時間越久。因此，增加跑步經濟性是很重要的跑步訓練。
跑步經濟性和跑步表現的關係 ©《Medicine and Science in Sports and Exercise》
但跑步經濟性要如何增加呢？許多研究嘗試回答這個問題，國際的運動醫學期刊發表了一篇研究整理了相關的結果，發現觸地時間較少、垂直震幅較低、下肢剛性較大、下肢轉動慣量較低，以及較堅硬的鞋子有助於提高跑步經濟性。不過這篇研究是針對新手或是業餘選手受短期訓練（小於13周）造成的影響，作者也提到未來的研究需要更進一步觀察長期訓練造成的效果。
跑步經濟性的限制
跑步經濟性代表跑步效率，但是要如何在長期訓練下提高跑步經濟性，仍是一個研究中的課題。除此之外，由於量測攝氧量的機器通常十分昂貴，且無法在室外使用，一般大眾較難直接得知自己的跑步經濟性，對非菁英跑者的應用性不高。近年來，許多研究嘗試用更簡單的參數取代跑步經濟性，但仍無一個確切的共識，期待後續的研究可以在跑步經濟性的應用上有突破性的進展。
用儀器測試攝氧量 ©運動科學
參考文獻：
Conley, D. L., & Krahenbuhl, G. S. (1980). Running economy and distance running performance of highly trained athletes. Medicine and Science in Sports and Exercise, 12(5), 357-360.
Moore, I. S. (2016). Is there an economical running technique? A review of modifiable biomechanical factors affecting running economy. Sports Medicine, 46(6), 793-807.
撰文／王恩慈、相子元
*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：何謂跑步經濟性？
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在國立台灣師範大學的實驗室裡，一群由相子元教授帶領的研究團隊正全心投入運動科學研究，和你一樣對未知的領域充滿探索熱忱。
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不信極限：ALLYSON FELIX的自我世界
2016-07-11
有些比賽在開始前就已分出勝負。當觀眾熱情呐喊、對手還在充分熱身時，Allyson Felix的比賽就已經開始了。從她走上跑道的那一刻起，她就在腦海中模擬比賽進行：從起跑線跑出、慢慢提升速度、透過手臂的大幅擺動與努力不懈的向目標推進。你可以很容易看出來，從她名字還沒被介紹的時候，她的心思就已經專注在跑出去的賽道上了。
當播報員叫到她的名字時，有那麼一個短暫的瞬間她會回到現實中。高舉雙手，向觀眾致意，並露出一絲微笑。接著她就會回到自己的世界。在她腦海中不斷演練比賽中的技術與細節，那些細節會導致冠亞軍之分、甚至是決定能否奪牌的細微調整。她說，“我只專注於此。”
當鏡頭對準她並將她的樣子投放在體育場的大螢幕上時，她的哥哥Wes會注意觀察她的表情。透過Allyson Felix臉頰或額頭的細微動作，他就能判斷她的狀態。他說他能看出她當天是否會跑得很快、是否會拿到獎牌、紀錄是否會被刷新。“我幾乎沒有出錯過。”
Allyson Felix 愛莉森·菲利克斯，出生於美國加利福尼亞州洛杉磯，是一個代表美國的200米短跑運動員。在2007年，她成為第二位在一次國際田聯世界田徑錦標賽中贏得3枚金牌的女運動員。
Allyson Felix是最近一屆奧運女子200公尺短跑以及世錦賽女子400公尺世界冠軍[註]。她已獲得4面奧運金牌與9面世錦賽金牌，但她還想要更多。她希望能在今年夏天成為奧運200公尺與400公尺的雙料冠軍。
一旦達到目標，她將成為史上第一個完成此壯舉的女性運動員。過去之所以沒人能夠達成此目標是原因的，因過去沒人能夠兼顧200公尺比賽與400公尺比賽的雙重挑戰：身體上要在一輪又一輪的比賽中保持體力；精神上要從起跑時要立刻全速衝刺的200公尺轉換到講究長距離衝刺的400公尺，跑者必須要清楚分配自己何時衝刺、何時維持、何時收力，這樣的雙重訓練很可能最後得不償失。在四年的辛苦準備之後，即使是最頂尖的運動員也可能會因為極小的技術失誤而空手而歸。
看她跑步本身就是一種享受。Allyson Felix的步伐非常輕盈，是跑姿最優美的運動員之一。就是她平順流暢的動作造就了她的優美步伐。然而不要被表象所誤導，大部分比賽都是艱辛而痛苦的。極少數情況下技術、跑步狀況與速度都完美結合，在這種情況下比賽是輕鬆的。她說，“在那種情況下，一切都非常流暢。雖然那種狀況在我的職業生涯裡只發生過幾次，不過那感覺就好像…是一種毫不費力的感覺。”
資訊、圖片提供：Nike
[註] Allyson Felix在國際重要賽事獲獎紀錄：
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