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  • 他為國家贏得奧運銀牌 但他冒著回國可能被殺害的危險表達政治訴求
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他為國家贏得奧運銀牌 但他冒著回國可能被殺害的危險表達政治訴求
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跑步雙腿像拖鉛塊其實是訓練錯重點!  這樣練提升長距離鐵人賽跑步段表現
跑步雙腿像拖鉛塊其實是訓練錯重點! 這樣練提升長距離鐵人賽跑步段表現
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2017國際奧林匹克路跑代言人陳瑋琳、蘇志濱,現身分享訓練秘技
運動星球
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他為國家贏得奧運銀牌 但他冒著回國可能被殺害的危險表達政治訴求

2016-08-22
話題 跑步 馬拉松 故事 奧運 里約奧運

衣索比亞選手費伊薩·利勒沙 (Feyisa Lilesa) 在2016里約奧運馬拉松比賽拿下銀牌,不過他最引人關注的還另有其事。

當他抵達終點線時,他做出了雙手往上交叉的動作。這是一個政治訴求的動作,他在為家鄉的民眾請命,該國奧摩羅族 (Oromo tribe) 因為抗議政府不當的土地開發計畫,引發政府部隊的血腥鎮壓與逮捕。

Feyisa Lilesa在里約奧運馬拉松終點表達對衣索比亞政府血腥鎮壓他族人的抗議。 ©Olivier Morin/AFP/Getty Images

利勒沙解釋這個手勢說:「衣索比亞政府正在屠殺奧摩羅族人,因為他們抗議政府以不當手法取得他們的土地與資源,而身為奧摩羅族的一員,我選擇以行動來支持我的族人並希望引起世人對這個議題的關注。」

「我的親戚都被捕入獄,如果他們繼續談論民主的權利,他們將被殺害。」利勒沙繼續說:「等我回去,他們可能會直接將我殺掉,不然就會抓我去關。我還沒有決定是否回去,或是暫時搬到其他國家居住。」

Feyisa Lilesa:衣索比亞政府正在殺害我的族人。 ©mirror.co.uk

衣索比亞長期以來一直是世界上最貧窮的國家之一。

因為大多數居民是自給自足的農民,重新分配土地便成為衣國政府極為棘手的問題。

根據世界人權組織 (Human Rights Watch) 的專文指出,衣索比亞安全部隊自2015年11月開始在奧羅米亞州 (Oromia region) 發生抗議期間已殺害逾400名抗議者及其他民眾,另有數萬人遭逮捕。

衣索比亞政府為了壓制抗議運動而使用過度且不必要的致命武力,大批逮捕,不當對待在押人員,以及限制獲取信息。

“衣索比亞安全部隊開槍射殺數百名學生、農民和其他和平抗議人士,公然置人命於不顧,”人權觀察非洲部副主任萊斯利・萊夫科(Leslie Lefkow)說。“政府應立即釋放遭非法拘押人士,支持開展具公信力的獨立調查,並要求安全部隊成員為侵權負起責任。”

發生在11月的多起抗議事件起因於擔憂政府提議通過亞的斯亞貝巴整合開發總計劃(the Addis Ababa Integrated Development Master Plan)擴大首都市區邊界。抗議人士深恐該總計劃將遷移奧羅莫族農民,就像近十年來日益嚴重的情況一般,對農村造成負面影響,只為滿足少數菁英的利益。
 
抗議延續進入12月後,政府派遣軍隊到奧羅米亞州各地負責控制群眾。安全部隊一再以實彈向群眾開火,既未經充分預警或毫無預警,也未採用其他非致命性的控制群眾措施。許多死者還是學生,有些是未滿18歲的兒童。

聯邦軍警單位還逮捕數萬名學生、教師、音樂家、反對派政治人物、衛生人員和為逃難學生提供援助或庇護的人士。許多被押人員現已獲釋,但仍有不明數量人員未經控罪遭拘押至今,無法會見律師或家屬。

更多資訊請見:Human Rights Watch

2015年12月在奧羅米亞州的抗議族人以雙手朝上交叉表達反對政府不當開發計畫訴求。 ©Human Rights Watch
聲援奧摩羅族的抗議民眾。 ©Tiksa Negeri/Reuters
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黃柏青
黃柏青

跑步雙腿像拖鉛塊其實是訓練錯重點! 這樣練提升長距離鐵人賽跑步段表現

2022-03-28
戶外運動運動部落專欄跑步訓練跑步鐵人三項

參加過長距離鐵人賽事的朋友們都知道,常常會發現騎完車之後,要開始跑步時雙腿好像綁著鉛塊一樣重,抬都抬不起來。有時候以為是誰抓著自己的腳,低頭一看才發現根本就沒有(有才可怕吧…)。尤其是比 226,游完了 3.8km、騎完那漫長的 180km 之後,全身上下到處都在痠痛。不要說跑步了,連站著都覺得很累,根本跑不起來,到底要怎麼訓練才能改善這個問題呢?

跑步雙腿像拖鉛塊其實是訓練錯重點!  這樣練提升長距離鐵人賽跑步段表現
跑步雙腿像拖鉛塊其實是訓練錯重點! 這樣練提升長距離鐵人賽跑步段表現 圖片來源:TRS TRIATHLON

練轉換跑能提升跑步賽段成績嗎?

許多鐵人訓練課表中,都會加入騎完車後的轉換跑、或是跑步的間歇課表來提升跑步能力,但是這樣的訓練真的對於騎車完的跑步成績會有幫助嗎?

轉換跑訓練對於長距離鐵人賽的跑步段表現,根據之前我讀過一些研究,其實並沒有顯著影響。若說有幫助的話,能看到的是剛開始跑的前面 15 分鐘表現會有差異,後續表現就沒甚麼很大差異了,因此對於標鐵之類的短距離賽事是相對比較有效的。

跑步能力是長距離三項的關鍵嗎?

另外,跑步能力的優劣對於在 226 等長距離賽事,最後一項的成績來說是不是關鍵因素?之前其實也有肯亞的長跑高手在沒甚麼單車訓練的狀況下,試圖挑戰 226 長距離賽事,不過就如同你所猜測的,他們最後的跑步成績其實相當平凡,遠低於該有的水準。

我也曾經有幾位馬拉松在 3 小時內的好友試圖挑戰 226,最後騎完車幾乎都是抽筋,花了 6 小時以上才走完一場馬拉松距離,真是相當辛苦。因此,馬拉松很強的選手來玩三鐵,最後跑步段是否能有好的表現,重點還是要看前二項的能力如何。

影響跑步段表現的關鍵因素之一 - 自行車能力

我們可以肯定地說,單車能力與配速是影響後段跑步速度的重要關鍵之一。當然補給也是一個重要因素,但是這個要另外撰文說明了。而我們在做單車訓練時,除了測驗自己的 FTP 數值以外,如何知道自己是否有進步呢?

一個很重要的觀察指標就是 ”Aerobi Power Ratio”,計算方式為:
20 分鐘平均最大功率輸出 / 5 分鐘平均最大功率輸出 = APR(Aerobic Power Ratio)

APR 的值越高,通常代表你可以穩定維持高強度輸出時間也比較長,菁英選手一般可以達到 85% 左右,而初學者的 APR 大概只有 70-75% 之間。

最後跑步段與全馬時間差別
最後跑步段與全馬時間差別

根據上圖顯示,APR 在 85% 的菁英選手,馬拉松最佳成績與 226 賽事跑步段的最佳成績比較起來,差距只有 10% 左右。意思就是說,如果他的馬拉松最佳成績是 3 小時,則他 226 最後一項還可以跑在 3hr18m 左右。

而初學者 APR 只有70-75%,與馬拉松時間差會擴大到 40% 以上,因此若馬拉松最佳成績是 4 小時,則 226 鐵人賽最後可能跑出 5 個半小時以上的時間。可見 APR 對於長距離鐵人賽的意義滿明顯的。

5 分鐘與 20 分鐘功率數值缺一不可

根據我這幾年幫學生測試的實際經驗來看,也是呈現類似上述狀況。當我們在做 5+20 的 FTP 測驗時,不是只去計算 20mins 的平均功率是多少,而是也要看 5mins 全開的功率與心率數值去做比對,一方面判斷他是否真的有盡力、一方面看他的兩種能力差距有多大,才能針對弱點去規畫後續的課表安排。

許多未經訓練的學員,都會出現 5 分鐘功率可以踩很高,但是 20 分鐘只能做出很低的功率、甚至還沒踩完就軟掉。因此 APR 都會低於 0.75。舉例來說,不少人、尤其是男性選手,5 分鐘全開都可以做出 200W 以上的均瓦,但是 20 分鐘可能只能踩不到 150W。顯示大部分男性都是充滿爆發力,但是卻不持久....

反觀女性選手大部分不會出現這種情形,通常未經訓練的女性選手,5 分鐘全開也開不了太高,反倒是 20 分鐘可以用穩定瓦數維持很久。但經過一段時間訓練後,許多選手的 20 分鐘與 5 分鐘的均瓦就會拉近,APR 大部分都可以提升到 0.80 以上。像是以下是我一位學員近期測驗的例子,5mins 做到 271w、20mins 做到 234w,計算起來 APR 是 0.86,算是相當不錯。

APR 0.86
案例 5分鐘 271w、20分鐘到 234w,計算起來APR是0.86

當然上圖的曲線並不算是非常理想的測驗,因為 5 分鐘與 20 分鐘並沒有真的 all-out。至於怎樣才算是有 all-out? 其實看一下你的功率與心率測驗曲線,很容易就可以判斷測驗是否有成功。

上面我有強調一個重點,你要計算自己的 APR,就要用 5 分鐘盡全力、盡全力去踩的數值,還有 20 分鐘盡全力、盡全力的數值去計算才有意義。如果保守去做出來的數值算起來就沒意義了啊!!!

APR 高不代表跑得好!

要特別注意的是,並不是 APR 很高就表示你跑步一定會跑得很好。上面有提到,許多耐力型選手(通常是女性),因為爆發力不強,5 分鐘功率踩不高,所以跟 20 分鐘表現都差不多,這樣 APR 很容易出現 0.90 的高數值。但這並不表示跑步賽段就一定會跑得很快,還是要取決於個人跑步能力與平常的訓練安排等等因素。我們只能說,APR 數值高的選手,最後跑步段大幅衰退的機會是比較小的。

我的課表學員若要挑戰 113 或 226 的距離,我一定要求他們必須特別加強單車能力,花 50% 以上的時間都在做單車訓練(當然前提是游泳也不能太差)。而單車訓練不只是長距離耐力加強,每週也會根據週期需求給予不同的強度去強化,把整體能力往上提升。當然跑步訓練也要根據每個人狀況,針對缺點去加強,但是絕對不是一味把訓練量提升而已。

/ 關於黃柏青 /
黃柏青

筆名:柏青哥
鐵人運動專欄作家
焦耳極限訓練中心總教練
USAT Level II Endurace Coach
美國鐵人三項協會長距離LII認證
Ironman Certified Coach 美國鐵人三項協會認證教練
USAT Level 1 coach/ Level 2 Endurance Coach
美國Peaks Coaching功率訓練認證教練
NSCA CPT 美國肌力體能協會認證私人教練

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2017國際奧林匹克路跑代言人陳瑋琳、蘇志濱,現身分享訓練秘技

2017-05-03
賽事觀念馬拉松路跑跑步話題

「2017國際奧林匹克路跑」將於本週日(5月7日)在宜蘭運動公園活力開跑,賽前,主辦單位特別邀請邀請活動代言人「最強上班族跑者」陳瑋琳與「最強消防員跑者」蘇志濱兩位馬拉松男女百傑分享將運動融入生活當中成功發揚奧林匹克精神,小編也親臨現場,為各位整理一些她們平時訓練的小秘訣分享給大家。

2017國際奧林匹克路跑代言人 陳瑋琳(左)、蘇志濱(右) 中華奧會提供

下班後的訓練,才是最開心的時候

學生時代就是田徑選手的陳瑋琳和蘇志濱,畢業後因踏入職場而離跑步越來越遠。向來不愛長跑的瑋琳,直到4年前,突然覺得自己得開始健身維持體態,於是從跑跑步機開始重新接觸跑步,下班後,還會到操場跟隨教練做正規的訓練以及參加路跑賽事。
 
過去曾為短跑選手的她也表示:其實開始真的不習慣長跑的感覺,但既然決定做了,就堅持將每日的訓練時間拉長,日積月累,慢慢增加時間,訓練耐力,就這樣從9k、半馬到全馬,漸漸找回當初所丟失的成就感。
 
現在,瑋琳平均一個星期訓練4天左右,假日則以賽代訓。一般人只要一想到下班後還要跑步,光想就覺得累,但瑋琳卻表示下班後能夠訓練,才是她一天中最開心的時候。

下班後的訓練,才是最開心的時候 陳瑋琳FB

路跑力量感染旁人,邁向健康

本身職業為消防員的志濱,跑步生涯長達11年,雖然出社會後埋首於工作,但好在因著消防員的工作,需要強健的體魄,於是訓練時間也跟著變多,其中跑步就是他們主要的訓練內容之一,也因此慢慢把跑步的感覺找回來,越跑越上手後,便開始參加一些路跑賽事。
 
不僅如此,志濱單位的同事們偶因受到他的感染,漸漸開始跟著志濱參加一些有趣的賽事,即便沒有跑步,也會著重於健身方面,因為從中,他們已更能感受到知道健康的重要。

蘇志濱FB

談到訓練的小撇步,志濱表示訓練除了實際課表外,休息也是他們相當注重的一環,也是另一種訓練。他相當珍惜休息時間,偶爾會以看電影當做放鬆,並不會讓自己的身體訓練到筋疲力盡。
 
不只跑步,瑋琳更曾參與過越野跑以及鐵人接力賽事,問及訓練方法她也表示自己並無特殊訓練方法,只要設定好自己的目標,每一場比賽都盡心盡力的完成,對她來說就是最好的訓練方式。

來場男女半馬PK吧!

會受邀於擔任2017國際奧林匹克路跑代言人也是因為在他們的努力之下,各自有著相當不錯的成績表現。
 
瑋琳平時以半馬為主,在2016年的台北馬,獲得國內第二名的加績,在剛結束不久的女子路跑賽中,更創下過去三年的紀錄,以85分鐘完賽獲得第一名。

志濱的最佳成績是萬金石馬拉松的2小時35分, 不過令他印象最深刻的卻是2014年的富邦馬拉松,雖然那次的成績是2小時36分,但卻獲得了國內的總冠軍,每每想到都覺得開心又驕傲。
 
兩位這次也說好要以2017奧林匹克路跑賽來一場半馬PK,如果瑋琳的目標是85分鐘,則志濱就要跑進75分鐘內才算獲勝。所以到底誰會勝出呢?拭目以待。
 

另外,跑前瑋琳和志濱還透過時空明信片為今年國際奧林匹克路跑所有參賽選手加油祝福,瑋琳寫下超越自己,全力以赴,志濱則想打破現況,為他們自己的成果加油,也為即將到來10月宜蘭的全運會喝采祈福。

賽前飲時避免乳製品,賽後多補充蛋白質

2017奧林匹克路跑賽事分別有3k、10k、21k的選擇,針對初階跑者賽前、賽後的飲食提醒,瑋琳建議飲食不需要做特別調整,平常該吃什麼就吃什麼,因為變化太多反而會讓身體受到許多不必要的影響。
 
志濱則以過去自身的經驗建議賽前盡量少碰乳製品,因為消化慢,在跑的過程中,會產生不舒服、拉肚子,跑後多補充蛋白質,修補受損的肌肉。
 

此次的奧林匹克路跑賽結束後,瑋琳的賽事訓練會暫時告一段落,專心準備10月份的全運會。而身為2015 WING FOR LIFE全球路跑優勝者的志濱,當天也會到現場為大家加油。

採訪整理/瀅瀅

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