試想當一雙跑鞋結合了Nike React泡棉的舒適、出色的能量反饋與輕如羽毛的Nike Flyknit鞋面帶來的透氣支撐，同時配以與“疾速之鞋”Nike Zoom Vaporfly 4%同樣的全掌型碳纖維板——是否會造就一雙疾速、耐久的為比賽日和節奏跑而生的跑鞋產品？而全新Nike Zoom Fly Flyknit正是這樣一雙跑鞋：

• Nike Zoom Fly跑鞋現已搭載Nike Flyknit鞋面，Nike Flyknit鞋面由易熔紗線打造，在打造結構和支撐的同時，依然保證鞋子的整體輕盈。

• 與Nike Zoom Fly 跑鞋相比，Nike Zoom Fly Flyknit跑鞋配以Nike React泡棉，打造更加柔軟、富有彈力且耐久的跑步體驗。

• 內置碳纖維尼龍板已被全掌型碳纖維板取代，與Nike Zoom Vaporfly 4%跑鞋中的碳纖維板配置相同，為跑動的每一步提供向前的推進力，同時也減輕長距離跑步給小腿帶來的壓力。

• 和Nike Zoom Vaporfly 4% Flyknit跑鞋類似，Nike Zoom Fly Flyknit鞋跟的高耐磨橡膠在提供足夠摩擦力的同時，在長距離跑步過程中始終為雙足帶來極佳的緩衝保護。

Nike Zoom Fly Flyknit跑鞋將於2018年10月1日在Nike.com 和指定零售店鋪進行發售。

資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞

國際新興運動品牌361°跑鞋近日在國際媒體屢傳佳績，獲得RUNNER’S WORLD跑者世界肯定，被選為年度春季推薦鞋款及年度最佳新品(BEST DEBUT)等殊榮。值得一提的是，第一代361-SENSATION是台灣設計師首度有作品在國際舞台嶄露頭角，並以其綜合表現一舉獲得美國跑者世界評選為2015當年度必買(BEST BUY)跑鞋之一，在同期鞋款中脫穎而出，讓專業跑鞋測試員留下深刻印象。今年，二代的SENSATION 2進化登場，果然上市推出便再獲好評。

一雙全方位跑鞋的誕生 完美結合了緩震和舒適度

361-SENSATION 2採用獨家科技QDP®系統，延續一代的穩定性與支撐性，更強調鞋身的包覆與舒適度，提供跑者高強度的緩震與靈活度。中底採用全腳掌的專利科技材料QU!KFOAM®，達到極佳的緩震推進效果，使跑者在長距離及長時間跑步下雙腳不會感到疲累。跑者世界文中更給予SENSATION 2在跑者穿著感受上極高的評價。

跑者對於跑鞋的底部結構通常希望能夠耐用及耐磨，而另一方面也期望有更好的靈活與舒適度，這樣的需求必須使用到不同硬度的材料，而361°專利科技QDP®系統便是使用了不同軟硬度的材料將鞋底結構分為三層去做組合，聰明的克服了這樣的問題，也提供跑友更棒的選擇。

361-SENSATION 2與追夢跑者Kai Markus一同圓夢

361°繼去年支持品牌校園大使環島追夢，今年持續扮演夢想推手的角色，贊助德國籍跑者Kai Markus於3月自德國漢堡市出發，將歷經8個國家、12000公里，預計耗時235天抵達中國上海，可說是現代版的絲路之旅，這不僅是Kai個人體能的挑戰，更將串起中西方文化的交流，希望能透過這個活動消弭種族與國際之間的歧見與隔閡，而361-SENSATION 2正是他此行最堅強的後盾。

在行前的訓練中，Kai已經穿著SENSATION 2跑超過700公里的路程，他表示：「這雙鞋陪我跑過雪地、山路、林道、泥地、馬路，踏過冰霜和石頭，我的雙腳受到良好的保護，沒有任何一點傷害；而經歷了這樣的長距離訓練，它還是依舊完好，相信它一定能陪我完成這12000公里的挑戰！」

361°國際線鞋款皆由台灣設計開發團隊操刀，邀請您一同來體驗這具有台灣DNA的跑鞋，品牌也將持續支持這些追夢的人們，更多產品訊息及品牌故事請上361°官網。

關於361°

國際新興運動品牌361°自2014年開始積極拓展全球市場，針對國際市場組織專任團隊，負責國際線產品的設計、研發及製造，一個由臺灣頂尖的鞋類設計師團隊正式成軍，有年輕具創意的設計人才，有因產業外移而失業的針車老師傅，有多年製造專業運動鞋經驗的資深顧問，共同懷抱著讓臺灣人才登上國際舞臺的夢想。近年來多款跑鞋屢獲國際大獎肯定，也早已在全球擁有許多品牌愛好者。2016年7月361°正式於台灣上市，目前共有七個鞋系及其他相關運動服飾，提供消費者全方位的跑鞋運動需求。

資訊、圖片提供：361°

現年 29 歲的澳洲人圖莉亞∙皮特（Turia Pitt）在2011年9月參加一場越野賽時被無情山火毀去全身超過六成的皮膚與好幾根手指。不過，熱愛運動的她並未就此放棄生命，相反地，她不但積極參與復健，重拾跑步游泳等運動訓練，而且克服皮膚可能在水中的壓力，積極的準備參加鐵人三項比賽！就在2016年10月夏威夷可納 (KONA)所舉行的IRONMAN世錦賽上，她和其他選手一樣，完成了3.8公里游泳、180公里的自行車和42.195公里的馬拉松項目，而且，她的成績是令人敬佩的14小時34分30秒！

2011年一場在澳洲金伯利舉行的100公里越野賽中，因為大會誤判狀況，沒有考慮附近的森林大火而停賽，導致許多跑者遭到了程度不一的燒傷，圖莉亞算是其中相當嚴重的受害者。五年過去，圖莉亞前前後後總共接受了200多次大小手術，也成功控告主辦單位疏失獲得賠償，但是她身上的嚴重傷害已經無法彌補。醫生告訴她，她不應該再從事跑步等劇烈運動了。

不過好勝的圖莉亞並未因此退縮，在積極做復健治療之後，她很快地重拾這些她所熱愛的運動，而且，她將目標延伸到鐵人三項。因為她手指已經被截掉好幾根，因此自行車需要因為她的狀況而做特製改造，包括手把上的煞車，以便能讓她順利使用。

由於身上有65%的燒傷，圖莉亞的身體無法正常調節體溫，而且皮膚特別脆弱，因此她也必須穿著特製的鐵人服來抵抗夏威夷的高溫，同時幫助她身體能夠順利排汗。

賽事當天，當圖莉亞進入最後一項馬拉松的起跑線時，她看起來非常有自信。不過，最後的這段比賽才是對於選手們最大的考驗，因為他們將通過一整片無盡的黑色熔岩地形，由於黑色會吸熱，因此氣溫通常會高達40度以上，光是待在那邊就令人難以忍受，更何況是要跑一場馬拉松。在賽前，圖莉亞也告訴記者說，她認為最後這段馬拉松是最困難的挑戰，她甚至沒有把握能夠完成。「為了這場比賽，比起一般人的標準鐵人三項裝備，我需要準備得更多，我也會穿上抵禦酷熱的白色衣物例如涼爽袖套等等，」她說，「不過，我寧可跌進黑色熔岩的裂縫而失敗，也不想因為沒有來參加而讓我的生命乏善可陳。」

事實上，這是圖莉亞第二次參加IRONMAN超級鐵人三項比賽。她的第一場賽事是今年5月在澳洲Port Macquarie舉辦的IRONMAN鐵人三項競賽，一樣是總長度226公里距離的超級賽事。

IRONMAN世錦賽一向是鐵人三項領域中最高等級的競賽，是鐵人們嚮往的最高殿堂。今年，有2,300位選手共襄盛舉，站上了可納的游泳起跑線。一般參賽組別的總完賽關門時間是17個小時。