台61線西濱快速公路彰化芳苑到大城鄉路段預計2019年底通車，完成西濱中部路段最後一哩路，為慶祝歷史性時刻，21日舉辦「西濱中部彰化路段芳苑大城無敵夕照海景半程馬拉松」，3500名跑者在12輛特斯拉車輛領跑下，率先體驗西濱快速公路上的風光，成為一生唯一一次的難忘紀念。

西濱快速公路是全台唯一一條從北到南的快速公路，「員林大排至西濱大橋建設計畫」全長約30公里，最後路段為芳苑至大城約10公里。西濱快速道路全線不收費，通車後，有助打通彰化西南角交通命脈，帶動觀光與產業繁榮。 

一生只能跑一次的西濱馬拉松，下午2點半從芳苑鄉普天宮開跑。路跑活動分為21.2公里「半程馬拉松」、10公里「健跑組」及5公里「樂跑組」，這次通車路跑路線是西濱全線最靠近海岸線的路段，跑者能飽覽西濱夕照美景，還將獲得芳苑普天宮的幸福御守，及南投竹山紫南宮加持的「豬來福」錢母等完賽禮。

半馬組男子總一由林家煌以 01:19:18 奪得，從台中特地來參賽的他，表示可以在意義非凡的活動奪冠很開心，雖然受天氣影響並沒看到夕陽，但退潮可眺望遠景，值回票價。女總一則由周玲君奪下，成績為01:34:18 。

除了有路跑活動，會場也舉辦系列通車慶賀活動，包含海洋音樂會、生活市集、完美台61線公路攝影比賽等，在樂團熱鬧的歌聲帶動下，歡樂氛圍一路延續到傍晚。

資料來源／彰化縣馬拉松路跑協會  
責任編輯／Dama

曾經三度搶到70.3世錦賽門票，竟然只過其門而不入！回首來時路，6日將參加全運會鐵人三項競賽的「鐵人暖男」楊志祥期勉自己：「面對挑戰，可以更勇敢一點！」同時強調：「再讓我拼到世錦賽資格，我絕不再躊躇！」

106年全國運動會鐵人賽將於10月6日、7日在宜蘭梅花湖登場，八月剛服完兵役退伍的楊志祥，之前在標準鐵人賽最佳名次是第六名，混合接力賽則在上屆拿到第三，本屆將以拼進標準賽前五名、混合接力前三名為目標。

1992年3月13日出生的彰化溪湖囝仔楊志祥，是愛在戶外趴趴著的陽光男孩，國中被教練相中網羅進田徑隊，後來進入虎尾高中體育班。「比賽得名是種肯定，但運動真正讓我著迷的，不是名利，而是樂觀的態度和正能量。」
 
每場比賽都有冠軍，不同世代自有不同王者引領風騷，楊志祥說：「比起奪冠，我更珍惜為賽事作準備，以及比賽時和對手切磋的感動，這比單純為了拿冠軍而比賽，讓人更踏實。」
 
英雄最怕傷來磨，高中有一次比接力賽時，楊志祥右後大腿嚴重拉傷，整整六周無法正常訓練，一直到現在，身體有時還是會受到不平衡的影響，但他告訴自己：「既然喜歡這項運動，就該『樂觀面對，享受痛苦』。」

楊志祥原本主攻跑步，因緣際會又接觸自由車和游泳，愛上了三合一的鐵人三項運動。「游泳、跑步加上自由車，進行這三種不同項目運動時，身體的感受完全不同，我覺得這個轉換的過程，是鐵人三項最迷人的地方。」
 
進入台北市立大學水上運動學系後，楊志祥鐵人生涯攀上顛峰。2010年和2011年，三度艱辛取得IRONMAN 70.3世錦賽門票，但令人意外的是，他竟然連一次也沒去參加。
 
「當時有經費問題和身體上的顧慮，再者自己有點膽怯，畢竟隻身一個人出國比賽這件事，對當時的我來說太巨大，顧慮太多又不夠勇敢，就這樣，雖然我三次取得70.3世錦賽資格，但最後一次也沒去比。」

回頭看看以前走過的路，楊志祥想法已大不同。「面對挑戰時，其實可以再勇敢一點，踏出去一步算一步。現在的我，仍朝著這個目標前進，希望能夠通過，那個七年前無法進入的終點拱門。」
 
楊志祥生涯印象最深刻的比賽，是2013年全大運鐵人賽，完成游泳和自由車兩項排在第十、落後三分鐘的他，當時只想用最快的方式跑完每一步，結果在跑步項目後來居上拿到第三名，也因為這個成績，讓他取得鐵人三項專任教練資格。

台北市立大學體育研究所畢業後，楊志祥於去年八月入伍，因為當兵時不能自由運用時間，壓縮到訓練和休息，一度很不適應，體會到鐵人選手訓練也會侷限於身份，讓他有感而發在網誌寫下：「臨時演員也是演員，分齡選手也是選手。」
 
今年八月退伍出社會後，楊志祥更深刻感受到，職場如戰場，除了要善於規畫自己的時間和人生外，也必須有所取捨，「什麼都想要，結果可能什麼都做不好。」
 
對楊志祥來說，「學會做好自己」是鐵人生涯最大的收穫。「比賽很現實，認真地準備，才有機會得到對等的成績，如果以僥倖的心態作準備，就會很誠實地表現在成績上，一點也僥倖不得。」
 
自承有輸過、但沒怕過的楊志祥，甫受邀加入720團隊，藉由品牌資源的挹注，希望接下來的每一天，自己能夠「無懼則強，勇敢面對每個挑戰！」

資訊、圖片提供／720 armour 運動墨鏡
責任編輯／Oliver Wu

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跑步運動在台灣風氣成熟，根據體育署統計，路跑竄升為台灣人最愛的運動前三名！四分之一的運動人口，選擇跑步做為平日的休閒興趣。不論是短跑、長跑各有愛好者，跑者們更不斷努力自我突破，月跑量超過100K的跑者更是不在少數，讓路跑可稱之為國民運動！為了因應跑者們不同的訓練需求，UNDER ARMOUR針對長跑運動者們提供更多元的選擇，推出集完整鞋面科技於一身的「SpeedForm® Slingride」，在設計上回到最初的本質，整體設計概念源自於UNDER ARMOUR最經典產品「功能內著衣」，強調全面性的完整包覆感，強韌的包覆效果如同襪子般貼合雙腳，讓雙腳在跑步時彷彿穿上緊身衣般的感受！SpeedForm家族一體成形的優越性持續為這雙鞋加分，還使用全球最強韌輕量的「美國NASA Dyneema纖維」構成最耐用又具有靈活性的鞋面，雙層中底提供優質緩衝避震和力量反饋。「SpeedForm® Slingride」穩定、超輕盈、極舒適，讓雙腳擁有絕佳的保護，加上優異的穩定力支持長跑跑者創新自我紀錄，跑出自信！

最完整鞋面科技 輕盈、穩定、極舒適 支持長跑跑者

「SpeedForm® Slingride」鞋面前側延續使用全球最強韌、輕量的「美國NASA Dyneema纖維」，特殊纖維織法能使鞋子擁有優越的韌性以及對抗極端溫度與濕度的性能，加強整個前腳掌的穩定性；鞋面側邊運用UA Tech™提供雙腳透氣、柔軟的穿著感受；全面性包覆足部的無接縫Compression材質，猶如第二層肌膚完整貼合足部，給予跑者如同紗一般無壓迫、無擠壓的自在舒適，可以毫無顧忌地長時間衝刺！長時間跑步時非常重要的避震與反饋能力，UNDER ARMOUR運用獨家科技Charged Cushioning能量中底與Micro G®中底，能將落地衝擊力轉化為強烈動能，SpeedForm®  Slingride堅固的支撐效果及爆炸性的回彈力，穩定每一步步伐並提供助力。

「SpeedForm® Slingride」系列

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⚡ 全面性完整包覆：採用無接縫Compression材質，給予跑者如同第二層皮膚的完整貼合足部，讓雙腳擁有絕佳的保護與穩定性。
⚡ UA新一代複合式能量中底：Charged Cushioning能量中底與Micro G®中底能將落地衝擊力轉化為強烈動能，擁有堅固的支撐效果及爆炸性的回彈力。
⚡ 重點式耐磨鞋底：前腳掌與側邊增加碳纖維材質，加強鞋底耐磨度。
⚡ 「男女UA SpeedForm® Slingride系列」7/14上市，建議售價：NT$4,680。