運動品牌361°國際線歷時兩年研發,推出全新緩震科技「QU!K SPRING+」,由頂級緩震鞋款SPIRE 4率先搭載,台灣將於361°全球品牌日:12月26日正式開賣。新一代SPIRE 4由內而外全面進化,運用最新緩震中底科技「QU!K SPRING+」提升13%回彈性,為一般休閒慢跑及長距離跑者帶來出眾的Q彈緩震性能,幫助跑者舒適無痛完成目標。SPIRE 4於12月26日搶先全球上市,搭配361°品牌日,凡購買新品鞋款享8折優惠。
SPIRE 4運用全新緩震科技「QU!K SPRING+」置換原先的Lite EVA設定,大幅增加13%回彈性並維持同級的輕盈效果。入腳第一接觸點採用透氣環保的Ortholite鞋墊、中層為QU!K SPRING+極具動態延展回彈力、底層則由當家QU!KFOAM配方舒緩腳底承受壓力,其中底的絕妙配置成就舒適腳感。361°表示,2020年將以「QU!K SPRING+」領航,攻佔專業跑步市場。
SPIRE系列曾以一代、三代鞋款拿下德國慕尼黑ISPO體育用品博覽會設計大獎,為361°國際線打下市場聲量,首席設計總監謝慶龍表示:「這次發表的SPIRE 4經歷2年多不斷探討與研發,巧妙地融合輕柔、緩震、穩定,使動力加速在步伐間一氣呵成,又可維持穩定的踩踏;並利用最新雙賈卡編程技術呈現富有彈性的鞋身觸感;後跟則針對夜間跑步安全性,將3M反光線紗織入,可在夜晚閃耀出SPIRE強烈反光字樣,營造悠閒運動及低調奢華並存的質感。」
361°指標鞋款SPIRE 4跑鞋搭載MORPHIT智能中腰包覆系統,並結合QU!KFOAM 及 QU!K SPRING+ 獨家緩震科技,為跑者提供輕柔Q彈又穩定的步伐體驗,讓跑步舒適度大幅提升,不用擔心長距離。 被譽為「沉默黑馬」的知名素人選手羅世杰實測後表示:「第一次穿著SPIRE 4練跑時,可明確感受到比以往的SPIRE系列更加Q彈,回彈性相當到位,而看似厚實的中底,跑起來卻顛覆想像的輕盈,穿著SPIRE 4進行配速課表也非常適合,可定位在全馬成績落在3個半小時與長距離練跑的跑友」。
.足底舒適,緩震、回彈和穩定三重功效:全新獨創配方「QU!K SPRING+」,經實驗室證實回彈性提升13%,兼具輕量、極佳動態延展及回彈力,並可適應極端氣候,提供更穩定的舒適前行動力。搭配QDP系統,融合獲獎鞋底概念,讓QU!KFOAM由後跟上層扭轉至前掌下層與QU!K SPRING+相結合,達到極佳的柔軟緩震舒適腳感,穩定踩踏。
.兼具舒適的全方位動態包覆:MORPHIT織帶結構再升級,運用前後兩條加中間反折織帶方式,集中於中腰兩側,增強包覆與舒適性;而立體環形後跟,輕巧穩定零死角,完整服貼後腳。搭配彈性鞋面、Fitz-Rite中足支撐系統,由前到後全方位保護雙足,強化舒適及穩定性。
.會自動調整的輕柔透氣材質:最新雙賈卡編程技術,布料更柔軟輕薄,透氣孔洞設置於足部易流汗部位,增加透氣率,且針對跑步前後足部變化部位設定不同鬆緊度跟包覆支撐度,讓長時間運動易充血的足部位置能得到減壓釋放,同時維持一貫的穩定性。讓各種程度的跑者都能輕鬆駕馭,恣意奔跑。
SPIRE 4於361°品牌日12月26日全台通路正式開賣,同步推出男、女標準楦鞋款及寬楦鞋款,定價NT$4,680。於12月26日至1月5日361°品牌日活動期間,凡購買新品鞋款,可獨享8折優惠。此外,2019年熱銷鞋款FANTOM也加入優惠陣容,定價現折NT$888回饋跑友。
資料來源/361° Taiwan
責任編輯/Dama
台灣馬拉松年度最大盛事「2018台北馬拉松」9日盛大登場,共有2萬7,000名海內外跑者共襄盛舉,開賽由活動大使「台灣最速男」楊俊瀚等貴賓鳴槍,最終來自衣索比亞的亞當‧達格飛以2小時16分59秒奪下男子冠軍,女子組則是由北韓的朝銀玉以2小時29分48秒摘下后冠。拿下國內男女冠軍的周庭印、謝千鶴,更雙雙打破全馬個人最佳紀錄。
台北馬拉松(以下簡稱台北馬)全馬於6:30、半馬於7:00,在攝氏15度微涼細雨中,從台北市政府市民廣場起跑。連續第二年擔任活動大使的「台灣最速男」楊俊瀚與台北市長柯文哲等貴賓一起鳴槍揭開序幕,柯文哲隨後與台北市吉祥物熊讚,到景福門與跑者近距離加油。
台北馬今年以「邁向銅標」作為賽事主軸,因此吸引國內外許多菁英好手參與,來台參與國家數更創下歷史新高,含台灣共60個國家,外國國籍人數高達3,692人。國內外菁英好手眾多,尤其全馬男子組競爭激烈,領先集團在最後100公尺才決定勝負,由來自衣索比亞的達格飛(AREDOM TIUMAY DEGEFA)以2:16:59奪下冠軍,賽後他受訪時表示:「台灣的天氣真的很棒,對跑者很好,對於自己的表現相當滿意,台北是一個很美麗的城市,很開心這次能夠參加台北馬拉松」。
女子組全馬部分,來自北韓的朝銀玉(UN OK JO)全程大幅領先,更甩掉不少男子選手,最後以2:29:48無意外摘下后冠。朝銀玉對自己得到冠軍感到相當驚訝,因為一開始並不認為自己會拿下,但事後知道自己是冠軍後,感到相當開心。可惜的是,今年設置的破紀錄的獎金,在全馬部分並沒有人獲得。
國內選手方面,去年以2:24:54突破個人全馬最佳成績、奪下國內冠軍的周庭印,今年再度挑戰台北馬,以2:24:29獲得國內男子冠軍,也再度突破PB。周庭印表示:「創個人最佳紀錄很開心,今天前段配速都在預估秒速內,但在河濱風滿大的,也需要克服路線上的急彎,還有進步空間。」他坦言:「原本預期今天表現應該更好,但到最後賽段克服不了酸和累,上麥帥二橋和下基隆路時幾乎跑到快用走的。」
去年挑戰半馬的謝千鶴(跑出1:15:05個人半馬PB)今年參加全馬組別,她曾在2016台北馬跑出2:43:25成績,今年在滿場啦啦隊助威聲中跑出2:40:44成績,再度破PB。謝千鶴表示:「一開始跑著跑著覺得跑到後面感覺到有點困難,但想到這個是自己的『幸運賽道』,加上一路上有很多人幫我加油,很開心最後圓滿完成台北馬拉松。」
兩位國內長跑好手也對這屆的賽道設計提供一些意見,謝千鶴雖然突破PB,仍表示這次南湖大橋路段上、下橋有些艱辛,使得最終成績差了國內女子全馬紀錄50秒;周庭印則認為多處的上、下坡及U行彎道相當吃力,對選手而言一下子減速,一下子又要加速,是一個相當大的考驗,他也開玩笑表示:「要是不是這樣的賽道,我早就破記錄了。」
半馬部分,男子冠軍由中國選手孫家輝以1:08:49奪冠,男子國內冠軍則為葉日鴻(1:10:09)。葉日鴻表示,因為腳有傷勢,自己其實已經兩個禮拜沒練跑,但仍想盡力完賽,期盼下次的成績可以再進步。女子組則由地主好手傅淑萍以1:19:10封后,繼2015年後再度獲得此殊榮,傅淑萍表示:「生完小孩之後會有坐骨神經痛的問題,因此現在只能選擇跑半馬,不知道自己還能夠跑多久,就是享受比賽。」
今年台北馬拉松以「邁向銅標認證」作為賽事主軸,除了原有的國際馬拉松總會(AIMS)賽道認證之外,賽務規劃比照國際辦理,期待成為台灣第一個取得國際田徑總會(IAAF)認證的「市區馬拉松」賽事。
特別的是,今年為了邁向IAAF銅標認證,市區許多路段封路,讓跑者途中不用等紅綠燈就能順暢跑完。這次賽事也透過推廣環保,例如每一水站設置自助飲水區、宣傳跑者自帶環保杯等,讓民眾了解環保的重要性。
此外,為了讓跑者安全完賽,增加百名賽道「小天使」,招募具有醫療背景的護理系學生及民眾參與,小天使們被安排在各賽道上,當跑者有意外發生時能即時處理,並精準掌握傷患位置,結合後送與急救系統。完賽後,這屆首創提供冷池泡腳服務,讓跑者在完賽之後能夠舒緩痠痛症狀,加速恢復備戰明年的全新賽季。
資料來源/台北市政府體育局
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