ASICS為歡慶GEL-NANDI 20年之際，特地將經典越野跑鞋GEL-NANDI重新復刻回歸Trail Sneaker戶外潮流市場。ASICS SportStyle 推出GEL-NANDI OG鞋款，復刻90年代經典越野跑鞋，沿用當年設計靈感，並加入具未來感潮流元素向經典致敬。

追溯至2000年代初期，亞瑟士為滿足戶外越野跑者需要能適應不同地形的鞋款需求，推出GEL-NANDI越野跑鞋。GEL-NANDI鞋身採用線條誇張的中底造型，並搭載來自越野靈感設計的抓地力鞋釘，成為當時城市探險者的最佳選擇。

2020年，GEL-NANDI OG以當年GEL-NANDI鞋款為模型設計，於鞋面上採用混合材料及皮革分層的異材質拼接設計，並運用鮮豔藍、橘、白三色，為春夏增添繽紛色彩。大底則保留原版的抓地力鞋釘，將亞瑟士經典科技「亞瑟膠」與現代街頭潮流美學融為一體，向初代GEL-NANDI致敬。GEL-NANDI OG同時成為日常休閒、春夏撞色潮流穿搭、及Urban Outdoor城市戶外風格注入全新選擇。

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ASICS官方網站

資料提供／ASICS

責任編輯／David

Challenge Taiwan鐵人三項賽事滿7歲了！今年賽事於4月27、28日在鐵花新聚落舉辦，屆時將有超過4,800位運動員加上4萬5,000民觀眾，近5萬人齊聚台東共襄盛舉。運動員中超過700名226K選手、1600名113K選手、1800名51.5K選手，以及近700位小鐵人，如此龐大的鐵人陣容，將展開為期四天的鐵人三項嘉年華！

由台灣鐵人三項運動發展協會主辦、台東縣政府協辦、台灣賓士冠名贊助、域峰表(Favre-Leuba)主要贊助的Challenge Taiwan國際鐵人三項，今年賽道一如以往在美麗清澈的活水湖拉開序幕；銜接台11線海岸線風景，一路來到寬闊的台東森林公園和國際地標；終點則設在台東市文青最愛的鐵花新聚落（鐵花村），賽道全程美景目不暇給。

Challenge Taiwan不僅是Challenge Family 亞太區最大規模賽事，世界排名僅次於德國歷史著名賽事Challenge Roth.，亞太區執行長Jovi於2018年接手CHALLENGE ASIA至今，亞太區已有9場CHALLENGE賽事在進行，CHALLENGE TAIWAN團隊也將賽事成功的經驗分享到亞太各地，代表台灣鐵人三項運動的成長備受肯定。

2019 Challenge Taiwan以『Balance your life』為主軸，提倡鐵人三項不只是對成績目標的追求，能夠將訓練、工作、家庭等所有生活達到平衡，才是讓人欽羨、成功的代表！賽事大使TVBS當家主播夏嘉璐表示，自己有3個小孩，還得同時兼顧忙碌的事業，但只要保持動力，就能持續鐵人三項運動，今年她也將帶著老公小孩參與Challenge Taiwan比賽，全家一起同樂。另一名賽事大使「鐵人主播」侯以理則說，無論工作多忙碌，如果每天早上6點能逼自己起床出門運動，這一天一定能成功地撐完！

主辦單位表示，Challenge Family不只是一場鐵人三項賽，更能影響周遭在乎鐵人們的生活。Challenge 包含比賽、訓練、工作、目標，Family代表對自己愛的人關心、付出、陪伴，而Challenge Family 想傳遞的正是「平衡的生活」。

記者會中，Challenge Taiwan秉持著『Balance Your Life』精神，佈置了「熱愛CT鐵人的家」 Show Room，將鐵人生活概念傳達給與會貴賓﹕不論三鐵衣、比賽時人身部品、自行車訓練台、日常生活中運動的配件、飲食甚至外出用的裝備都一一呈現，讓人深深感受加入鐵人三項運動生活的魅力。

資料來源／社團法人台灣鐵人三項發展協會   
採訪撰稿／Dama

環阿曼第三站，賽段全長162公里，一眾好手在進入最後的山頂終點前，將征服2.8公里的爬坡；而昨日選手們在賽中，飆出102公里的最高時速，已然為本屆環阿曼的強度，做了最好的詮釋。
 
本站一開始就有驚喜，台灣車手馮俊凱開賽後，組成一個6人突圍小組，隨即脫離主集團的掌控。其中，2015年日本公路冠軍窪木一茂，以及多次摘下愛爾蘭公路冠軍的麥特.布萊梅爾(Matt Brammeier)都在此列，他們在第一個小時，握有2分35秒的領先。
 
通過第一登山點，選手們在起伏前，會先通過一段平緩的路段，然而兔群的腳步並未趨緩，前線6員在補給點前，時速來到52公里，也讓手中的領先，一度擴大至4分鐘之譜；但中、後段出現的逆風，加上主集團追擊漸增的強度，削弱了他們的優勢，在比賽進行114公里後，阿凱所屬的突圍集團，仍握有2分50秒的領先。

然而，放眼山頂的勁旅，聯手紅衫所屬的BMC車隊，追擊的腳步愈發猛烈；終點前20公里，兔群僅剩下40秒的領先，最終大集團在終點前15公里處，瓦解阿凱所屬的領先集團，本日表現精彩的台灣好手，將和大團一起完成山頂終點的賽程。直到最後10公里，還是呈現一個大集團的態勢，一場可預見的龍爭虎鬥即將展開。
 
決戰坡頂，哥倫比亞登山好手阿雷東多(Julian Arredondo)率先發動進攻，進入最後一公里，由比利時小將勞倫斯·德普魯斯(Laurens De Plus)接棒，然而一番激戰下，最先破線奪下單站的，是來自Subweb車隊的安德森(Søren Kragh Andersen)。巴林美利達隊員們，同樣參與了這場戰局，隊員們將爬坡最出色的茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay)與喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti)送上前線，維斯孔蒂在坡上發動進攻，而格爾邁是終點排名最佳的一員，名列第11位，經驗老道的維斯孔蒂也排行單站第20，季初的狀態相當不錯。

本站開賽便演出突圍的阿凱，賽後分享本日心得：「今天，就突圍啦，總共距離差不多140公里，最後20公里左右被追回來，雖然累，但是也是工作之一。」開季接連完成環澳賽與環杜拜兩戰，今天在阿曼成功脫離主集團掌控，阿凱歸功於經驗值的提升。除此之外，和新車隊合作這幾場比賽下來，跟著隊友卡位的技巧，比以往做得更好，有助於讓主將取得更輕鬆的位置，這，是我們看不見的成長。
 
成功完賽的美銀，表現看來漸入佳境，他賽後受訪時表示：「自己今天騎的感覺要比前兩個賽段好很多，聽從運動總監安排，幫助GC選手領騎和終點上坡占據有利位置，工作完就掉下主集團。每天身體狀態都在提升，總的來說還不錯。」新賽季才剛剛開始，我們將持續關注中國公路一哥，在巴林美利達的最新動態！

環阿曼第三站單站成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第11名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第20名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第55名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第59名
王美銀 第85名
馮俊凱 第122名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第135名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第136名
 
環阿曼第三站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第22名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第40名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第68名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第134名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第140名

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊