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易瘦易胖體質取決肌肉量
身體易瘦與易胖的關鍵在於你的肌肉量有多少
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心情不好就大吃﹖ 研究發現情緒化飲食跟「收入低」有關
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BLADEZ SPIKE雙合金磁控飛輪車:魔鬼藏在車子裡
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身體易瘦與易胖的關鍵在於你的肌肉量有多少

2020-08-10
知識庫 瘦身 飲食方式 減脂 增肌

在年過30歲之後你是否也有吃什麼都胖的感覺?回想起年輕時想吃什麼就吃什麼,也不用去管今天到底吃了多少飯或喝了幾杯飲料,雖然,偶爾會有熱量超標的狀態但依舊能維持著好身材。然而,有些人在制定瘦身目標之後,就能立刻控制飲食並採用熱量赤字法,也就是要減少五公斤的體重必需要創造出多少的熱量刺赤字,這樣的人一般來說都會傾向以飲食熱量來管理著身材。

易瘦易胖體質取決肌肉量
年過30歲之後你是否也有吃什麼都胖的感覺?形成易瘦易胖體質都取決於肌肉量

但是,想要減輕體重的確可以透過飲食與熱量的控制,快速的達成你想要的體重目標,但最後卻會發現事與願違,因為,你原本設想的是要減去體脂肪的重量並保留肌肉,但卻只靠飲食及熱量控制減輕體重,並沒有加入運動訓練來鍛練肌肉,因此,就會造成肌肉量的減少;同時,有許多的飲食控制會造成肌肉的蛋白質等營養素的不足,再加上缺乏足夠的肌力訓練及肌肉刺激性,所以,身體的肌肉就會逐漸的減少。

當肌肉逐漸減少的時後,身體就會漸漸的失去彈性進而導致脂肪大量的堆積,就會造成外表如同大叔或大嬸的感覺,這也就是只靠飲食控制熱量赤字所造成的結果,因此,單單只運用飲食控制來達成瘦身減重的目標,是完全無法改變年過30的特有身材。另外,運用飲食減重的人也十分容易出現復胖的現象,因為,長時間的飲食控制並非人人都可做到的目標,即便可以在短時間內忍耐住口腹之慾,但要長期持續控制下去在難度上就充滿著即高的困難度。

長時間控制口腹之慾
要長時間控制口腹之慾並非人人都能辦到!

肌肉多吃多都不怕

有許多的人都還不知道為何增加肌肉較不易復胖,簡單來說一公斤的肌肉大約能消耗75-125大卡的熱量;但1公斤的脂肪卻只能消耗4-10大卡的熱量,因此,擁有較高肌肉量的人在熱量的消耗上;就比肌肉量較低的人高上許多,這也就是肌肉量多的人較不容易變胖,所以,想要改變體型的你就必需要了解這項原則。

基礎代謝率的高低也同時影響著你是易胖還是易瘦體質的關鍵,就算我們人體一動也不動時,身體必需要維持體溫以及大腦、心臟和肺部等各種器官的運作,也都會消耗人體的熱量;這些維持人體生命所必需的「最低能量」,我們就稱為基礎代謝率。而肌肉量越高的人在基礎代謝率上就越高,反之,肌肉量越少的人基礎代謝率就越低,這也就是為何攝取一樣熱量的人,肌肉量大的人比肌肉量低的人越不容易變胖。

提升基礎代謝率才是根本
一般來說一公斤的肌肉大約能消耗75-125大卡的熱量;1公斤的脂肪卻只能消耗4-10大卡的熱量。

當我們大約從30歲後開始,肌肉質量會因為老化開始逐漸流失,而到了40歲之後,肌肉會開始以每10年約8%左右的速度流失,然而大腿的肌肉力量減少更快,每10年減少10~15%,此時就會逐漸演變成肌少症。這時如果在飲食方面還如同年輕時一樣,身體便容易將多餘的熱量轉化為脂肪儲存起來,這也就是為何沒有進行肌力訓練的人,在年紀越大就會越容易發福變胖,一切都是新陳代謝變差和基礎代謝率變低所造成的後果。所以,想要擁有跟年輕時一樣的身型與不易胖的體質,只有增加肌肉量一途,以增加基礎代謝率。

40歲之後漸演變成肌少症
如果不養成經常運動與訓練肌肉的習慣,40歲之後肌肉會開始以每10年約8%左右的速度流失。

多吃蛋白質維持肌肉量

採用正確且適當的飲食的確能加速身型的雕塑,這也就是大家常說七分吃三分練的原因。但想要維持或增加肌肉量,我們就必需要維持相當程度的蛋白質攝取量,例如肉類、魚類、乳製品以及大豆製品等含有豐富蛋白質的食物,就必需要充分的攝取足夠。這也是在增肌期間,最忌諱的就是攝取蛋白質不足,因為蛋白質含有許多氨基酸,能幫助構建和修復肌肉組織、促進肌肉合成,如果沒有攝取足夠的蛋白質,會阻礙肌肉生長。

蛋白質與肌肉的關係
增肌期間最忌諱的就是攝取蛋白質不足,這將會影響修復肌肉組織與促進肌肉合成。

蛋白質和胺基酸

胺基酸是生物學上重要的有機化合物,由胺基(-NH2)和羧基(-COOH)的官能團,以及連到每一個胺基酸的側鏈組成;而胺基酸也是構成蛋白質的基本單位,它賦予蛋白質特定的分子結構形態,使其分子具有生化活性,包括催化新陳代謝的酶又稱「酵素」。

在人體內的蛋白質是由20個胺基酸所構成,其中9個為必需氨基酸(EAAs)和11個非必需氨基酸(NEAAs)組成;然而,由於EAAs不能由身體生產必須來自我們吃的食物所獲得,從我們的飲食中獲得的必需氨基酸包括纈胺酸(Valine)、甲硫胺酸(Methionine)、亮胺酸(Leucine)、異亮胺酸(Iso-leucine)、蘇胺酸(Threonine) 、賴胺酸(Lysine)、色胺酸(Tryptophan)和苯丙胺酸(Phenylalanine);而兒童發育時還需要額外的必要胺基酸為組胺酸(Histidine),經過長時間的研究發現,它也是成年人不可或缺的必要胺基酸之一。

一般來說大多數動物性食物來源的蛋白質,都含有適量的所有必需胺基酸(EAAs),這些也被稱為完整蛋白質,而來自植物性來源的食物通常會缺少一種或多種必需胺基酸,進而產生出不完整的蛋白質。因此,植物性蛋白顯示出特定胺基酸的限制,包括賴胺酸(Lysine),甲硫胺酸(Methionine)和色胺酸(Tryptophan),這限制了蛋白質在體內的功能;根據一些研究發現,動物和乳製品的蛋白質含有最高量的EAAs,適合在訓練後用於蛋白質合成和肌肉生長。

蛋白質和胺基酸
根據一些研究發現,動物蛋白質和乳製品適合在訓練後用於蛋白質合成和肌肉生長。

結論

當我們的訓練量達到一定程度,再加上肌肉量順利的增加時,我們身體的基礎代謝率就會隨之上升,這個時後就算吃的比平常多一些熱量也計變得不易發胖,因此,也就不用特別斤斤計較那一些些的熱量,所以,有效率的加強運動並訓練肌肉成長,除了可以讓身材外型變得好看之外,也能獲得品嚐美食的好處,可以說是一舉數得!

參考資料/draxe、menshealth

責任編輯/David

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心情不好就大吃﹖ 研究發現情緒化飲食跟「收入低」有關

2019-07-16
飲食話題飲食方式減脂瘦身新知

「今天心情不好,來杯珍奶加雞排吧!」當你心情差時是不是也曾這樣狂吃高熱量食物?你有想過這種習慣竟默默揭露出你的收入高低嗎﹖根據一篇近期發表於《肥胖》期刊的研究指出,收入較低的人更容易因為心理困擾而透過情緒化飲食紓壓、導致肥胖。

心情不好就大吃﹖ 研究發現情緒化飲食跟「收入低」有關

研究﹕低社經地位者因情緒化飲食增胖風險高

這項研究於2019年2月28日發表於《Obesity》(肥胖)期刊,研究目的是社經地位較低者與肥胖密切相關的心理機制。研究團隊由利物浦大學與伊迪斯科文大學共同進行,研究者針對150名不同社經背景的英格蘭西北部民眾,透過問卷調查,瞭解他們的心理困擾、情緒化飲食和復原力程度,並以參與者的社會經濟指標(收入和教育水平)以及身體質量指數(BMI)加以分析。

結果顯示,較低的社經地位與較高的心理困擾有關;而心理困擾的增加與情緒化飲食和肥胖風險也有高度關連。換句話說,社經地位較低者較可能因為情緒化飲食而增加肥胖風險。另一方面,研究中復原力沒有跟社經地位有顯著關聯。

研究作者利物浦大學博士夏洛特·哈德曼指出,社會經濟差異影響到肥胖的原因,以往通常可歸因於﹕相較於富裕的地區,較貧困地區更容易取得低成本、熱量密度高的食物。在食物環境與肥胖之間的關聯上證據有限,但心理和情緒因素也可能發揮作用。

心理困擾的增加與情緒化飲食,和肥胖風險有高度關連

社經地位高者也會亂吃,但原因是…

同時,該研究也揭示了一個意外的發現﹕社經地位較高者與情緒化飲食也有關,但途徑跟社經地位低者不同,並非心理困擾所致。研究者指出,社經地位較高者大吃可能是因為其他與情緒不直接關聯的事,例如「無聊」、「無所事事」,但無論如何都會增加肥胖風險。 

社經地位較高者大吃可能是因為其他與情緒不直接關聯的事,例如無聊

情緒化飲食解決辦法

台北醫學大學公共衛生學系教授邱弘毅對該研究表示,社經地位是健康不平等的重要原因,主要是社經地位低者在尋求健康資源的能力較弱,其中肥胖又是影響健康的重要因素。他呼籲,營造健康的飲食環境,讓不同社經地位的人都能獲得健康飲食,可避免肥胖風險。

董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨指出,該研究顯示心理困擾與飲食行為和體重調節有關,當隨意拿食物來搪塞,甚至自暴自棄式的放任自己想吃什麼、吃多少都毫無節制,即陷入情緒化飲食。如果經常把它當成紓壓方法,容易攝取過多熱量而造成肥胖。

情緒化飲食所帶來的愉悅及滿足感,過不了多久很容易被懊惱情緒取代!葉雅馨說明,要避免這種情況,不需逼自己訂定目標、壓抑飲食,可在幾次反覆用食物紓壓後提醒自己,找一次理性看待吃下的食物是什麼?並計算其熱量,讓自己在面對食物時,立刻想到熱量與需要執行消耗的運動方式。例如吃一片300大卡的起司蛋糕,相對要快走、游泳60分鐘或站立120分鐘;透過換算,即使因情緒失控攝取很多熱量,也知道自己吃完該運動多久。

資料來源/董氏基金會心理衛生中心, Obesity , NEUROSCIENCE NEWS 
責任編輯/Dama

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BLADEZ SPIKE雙合金磁控飛輪車:魔鬼藏在車子裡

2016-10-06
瘦身配備館有氧運動BLADEZ運動器材飛輪

或許你會認為,只是在原地不停地踩踏飛輪車,甩油效率一定很一般。但實際上,這項健身器材更是針對快速燃脂的好幫手,而且很適合跑者做肌力與模擬爬坡時的訓練,只要45分鐘,便可以消耗500大卡,訓練心肺和肌力,同時雕塑腹部和腿部…等,到底為什麼會這麼神奇呢?

BLADEZ SPIKE雙合金磁控飛輪車

起源於美國的飛輪運動因結合影音及課程設計的多樣性,讓這項活力四射、熱情奔放的訓練成為室內有氧運動的主流之一。這項運動沒有年齡限制,尤其受到25~35歲族群的青睞,在國外飛輪運動己經發展出相當科學化的訓練方式,以確保參與者的安全性,同時能夠完全掌控運動的強度,適合所有具備運動能力的人們。
 
與其他的有氧運動一樣,飛輪運動也是在充分激活身體的運動細胞後,達到消耗能量進而減脂的目的。綜觀健身房中的各式訓練,飛輪有氧是全球公認熱量消耗最高的運動,對於心肺功能提升、下半身肌力增強、核心肌群穩定性升高也有助益,且動作簡單,透過飛輪車上的阻力旋鈕,營造各種情境變化,無論是入門或進階者都能找到適當的運動頻率。

飛輪運動對於體能的消耗很大,但在過程之中,除了基本的速度之外,其他關於轉速、卡路里、運動距離、時間 、心跳數等這些更詳盡的訊息,若也能出現於車子的電子錶儀器之上,是否對於我們在精進的過程中有著更大的幫助呢?

重視細節,感受品質

坊間購買飛輪車有不少選擇,其中BLADEZ所推出的飛輪車,在市場上一向受到好評。這個1999年在北美發跡的品牌,最早為Walmart及SEARS的健身器材製造供應商,以提供最適合終端消費者使用的健身產品,及高CP值而廣受歡迎。該集團同時也設計生產健身俱樂部的高耐用器材,並與其他知名品牌代工廠合作,銷售到西班牙、墨西哥、英國、波蘭等近65個國家。

2012年,母公司與BLADEZ Taiwan的團隊合作,當時正值飛輪健身風氣盛行,BLADEZ便引進熱賣的三台家用款式,主打高鋼性骨架及耐用車體的專屬網路限定款式,深受運動族群青睞。同年,BLADEZ開始尋找產品的合格製造商,以多年服務歐美家用終端消費者的經驗,打造更多符合亞洲市場的健身器材優質設計。
 
其團隊針對飛輪車的使用族群所在意的各項細節,不斷研究並具體完善,所推出的SPIKE雙合金磁控飛輪車,是一款擁有酷炫外型,同時在規格、造型、系列定位等綜合考量下所推出的一款居家輕商用級飛輪車,此款在設計上強調騎乘感受、品質穩定性、舒適與否,是居家進行瘦身、健身、單車訓練等相當不錯的選擇。

飛輪車的常見問題與解決對策

BLADEZ針對已使用過飛輪車的朋友廣開意見調查,普遍了解使用者的問題並對自己的產品進行研製革新。其解決方案如下:

SPIKE雙合金磁控飛輪車的解決方法:雙合金輪盤「外鋁內鐵」

首創雙合金輪盤「外鋁內鐵」,提供磁控安靜滑順度及鐵鑄輪連續阻力曲線,採用皮帶去帶動磁控阻力的安靜特性,加上20kg鑄鐵輪盤的慣性優點,騎起來不但找回了慣性帶動的自然感,也能享受超低音頻的磁控魅力。如果只是因為小心翼翼的騎才安靜滑順的話,那就失去了飛輪競速的飆汗快感,Spike讓騎乘者在高速抽車且左右晃動的騎乘下,車體保持穩固,皮帶傳動依然安靜。

BLADEZ SPIKE雙合金磁控飛輪車首創雙合金輪盤「外鋁內鐵」:提供◆磁控安靜滑順度 ◆鐵鑄輪連續阻力曲線
Spike讓騎乘者在高速抽車且左右晃動的騎乘下,車體依然表現穩固,皮帶傳動依然安靜。

 狀況   2 不夠順暢
其實飛輪車的結構跟單車很像,但有幾項重要的零件若產生了問題,時間一旦久了運轉起來就會發生品質上的落差,常見的情況有:
(1)控制阻力的部份段數變得不明顯
(2)傳動的順暢度打折
(3)踏板因為軸心偏移而發出聲響

SPIKE雙合金磁控飛輪車的解決方法

1. 渦電流阻力(Eddy current)磁控系統:針對阻力的部份加強精準度,模擬世界第一等級Keiser飛輪車的相同阻力模式,另加2顆磁石 (一般是2顆,Spike為4顆),與鋁盤產生磁通量變化,讓使用者明顯的感覺到段數分明的阻力。

渦電流阻力(Eddy current)磁控系統

2. 6溝多槽皮帶(6 PK-V-Belt)傳動:利用專業級的6溝皮帶做為傳動方式,特點就是非常安靜且滑順,且用於高速騎乘時不打滑,確保傳動的順暢品質,耐久、穩定性高,並且幾乎不必維護。

6溝多槽皮帶(6 PK-V-Belt)做為傳動方式

3. 三段式曲柄(3 piece crank sets)結合鉻鉬鋼五通傳動軸:踏板發出聲響大多出於曲柄的軸心偏移,或者是曲柄連接踏板的五通零件損壞,選用不易偏移軸心的三段式結構,搭配高強度的核心BB鉻鉬鋼五通零件,確保踩踏的穩定性。

※鉻鉬鋼(chrome-molybdenum steel):經過鍛造,空冷,退火,淬火,油冷,回火,急冷等程序所打造出具備高強度的鐵合金核心零件。

三段式曲柄(3 piece crank sets)三段式結構結合鉻鉬鋼五通傳動軸,確保踩踏的穩定性。

 狀況   3 椅墊過硬
常有使用者詢問座椅上可否添加軟墊,原因是飛輪車的座椅幾乎都很硬,尤其是在加快踩踏結束後,臀部都有挫傷的感覺。在不影響外觀造型下,椅墊的設計是否可以加厚,讓乘坐的體感提高一些?

SPIKE雙合金磁控飛輪車的解決方法:高支撐Air+氣囊型座墊

首創高支撐Air+氣囊型座墊,讓騎乘者可依所需的氣墊飽和度調整(充氣or洩氣) ,解決因坐太久而腿麻中斷騎乘的冏況,舒適性大幅提升。

SPIKE雙合金磁控飛輪車的細部介紹

飛輪車造型大同小異,所謂惡魔藏在細節中,就讓我們來看看SPIKE的細部結構,了解其選用的材質及與其他飛輪車不同的地方:

1. 把手/頭管:通常一般飛輪車把手為翻膜方式製作,所以容易有密度不勻或是滑軌不順等問題,BLADEZ將整隻PVC表層把手浸塑,這是與目前市面iPhone及HTC手機殼相同製程的金屬切割 (金屬車修方式) 製程技術。

整隻PVC表層把手浸塑

2. 電子錶/托架:電子錶與把手為一體式,外覆透明壓克力,確保不被汗水侵蝕,並能保持歷久如新;其功能有:即時時速表(km/h)、每分鐘轉速(rpm) 、卡路里(cal) 、運動距離(dist、)時間(time) 、心跳數(需另行配戴心跳帶)等等,一體式的托架上也能安穩的置放智慧手機或平板。

電子錶與把手一體式

3. 座椅/座管:BLADEZ首創氣囊型座墊,解決因坐太久導致腿麻而中斷騎乘的冏況,舒適性大提升。

BLADEZ首創氣囊型座墊

4. L型調整把:把手及座管將傳統的調整旋鈕改為L型調整式快拆,力臂加長讓使用者更方便調整。

5. 剎車/阻力鈕:剎車及阻力鈕一體式,最簡單好用的飛輪車控制結構,一次上手。

6. 飛輪防護蓋:防止汗水滴入輪盤造成侵蝕,亦能避免夾手的危險。

7. 踏板:BLADEZ SPIKE飛輪車踏板選用台灣知名廠商VP品牌 (VP components)SPD兩用踏板,屬MTB / SPINNING用,一邊為一般運動鞋穿戴式狗嘴套,另一邊則是Shimano品牌專業訓練卡踏鞋底座。

8. 搬運輪:移動Spike飛輪車,只需將頭管把手下壓,後方腳管即翹起,整台車靠這兩個搬運輪就能輕鬆移動,即便瘦小的女性朋友都能輕易做到。

科技日新月異,每分每秒都在進步,除了因應潮流外,每個品牌或是廠商都希望提供日新又新的優良產品,促進產品消費者採購並迎接更好的生活品質。選擇一台好的運動器材也是一樣,對於我們的生活或是運動表現一定能有更好的提升,此外也能提高身體的彈性、柔韌性及反應速度,並且使精力更加旺盛,心情更愉悅,將不好的情緒完全釋放出來。

BLADEZ SPIKE雙合金磁控飛輪車在材質、品質、操控性能、簡便上手的綜合評量都達到一定的水準,再配上CP值超高的售價,是家用飛輪車的第一台聰明選擇!

BLADEZ SPIKE雙合金磁控飛輪車​
機身尺寸 長104*寬65*高130公分
機身重量 46.5KG
最高限重 120KG
顏色 車體消光黑,藍色貼紙
飛輪盤材質 雙合金(外鋁內鐵)
飛輪盤重量 雙合金飛輪部分共 15.8KG
鐵重:14.2kgs (不含輪軸)
鋁重:1.6kgs
傳動方式 皮帶(採用6溝槽防打滑皮帶)
電子錶資訊 即時時速表(km/h)、每分鐘轉速(rpm)、卡路里(cal)、運動距離(dist)、運動時間(time)、心跳數(p,需另行配戴心跳帶)
 
產地 台灣
產品安裝 有
原廠保固 全機台 2 年
建議售價 29800元

產品購買方式,請洽:BLADEZ​

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