在耐力訓練一文中提到，身體的耐力跟「最大攝氧量」與「AT/LT」有關，「最大攝氧量」是在運動時身體能夠吸收的最大氧氣量，最大攝氧量的高低關係到氧氣的有效轉換高低，所以身體最大攝氧量越高，代表運動能力越好。

最大攝氧量的測定，仍舊需要專業的儀器測量與醫師測量，因為這樣的測量是具有相當的危險性存在，所以無法自行測定。測定的方式利用在跑步機上跑步，並戴上氧氣面罩，藉由不斷調高速度，檢驗測試者的攝氧量的最大值。

不過現在的許多的心率表，也開始有測定最大攝氧量的功能，但是這些功能都是經由演算法所「預估」出來的數值，就會因為測試的環境不同，產生誤差。在《心跳率你最好的運動教練》一書中有提供一套測試方式與測驗量表，利用跑步搭配書中的分級量表來「估算」自身的最大攝氧量值，雖然這樣的測試比較簡單，但是仍有 一定的危險性存在。

對於一般人來說，並不需要特地去測身體的最大攝氧量，只需要利用簡單的「安靜心率」與「最大心率」兩項數值，就可以大概了解身體狀況，與訓練狀況，唯有需要往專業運動員邁進時，在考慮前往專業的醫療中心做測定，再利用這些數值安排計畫，才是最恰當的方式。

參考資料

1.《運動健身知識家》，旗標出版公司出版 (2015)
2.《運動生理學》，新文京出版公司 (2014)
3.《肌力訓練解剖學》，合記圖書出版公司 (2015)
4.《肌力訓練圖解聖經》，旗標出版公司出版 (2015)
5.《心跳率你最好的運動教練》，臉譜出版公司出版 (2015)
6. 徐國峰與科學化訓練 － 運動錶上最大攝氧量的估計值，準嗎？
7. 山姆伯伯工作坊－估目前的體能狀況(跑步)​

今年 6 月份，舉辦於新北福隆的 LAVA | Xtrail 福隆站圓滿落幕，無論是賽事格局與氛圍、路線都受到參賽者讚許、有口皆碑。相隔不到半年，LAVA Xtrail 福隆站再啟動，這不是新瓶舊酒，而是嶄新的一道大菜！除了新賽制 Road to Off-Road 公路越野鐵人三項、兩項賽，也啟動了原預定於今年 6 月份曝光、全新的越野跑賽事。LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 協力於 11 月 19 日推出《LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽》。

江晏慶協同法國選手 數個月探索與串聯賽道

今年 2 月份，擁有多年越野跑、公路與戶外障礙賽經驗的江晏慶，與來自法國隸屬 XTERRA 亞太區的班德列 Landry Benoit（2021 年 LAVA｜Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華 22 公里組優勝），兩人協力在東北角風景區，用以數月的時間探索草嶺古道、龜媽坑古道、桶盤掘尖與大湖山等地，與整體團隊經過多次的討論與溝通，串聯了一條結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線。

數個月的探索終有所獲， 20 公里古道歷險組只有少部分與公路越野三項、兩項組重疊，其餘都是嶄新且集聚瑰麗、穿山入林的越野山徑。今年，這條路線將專屬於越野跑者。

荒廢棄置的人文古跡 一條有故事的賽道

凡是談到東北角風景區，皆無不想到擁有百年歷史，隸屬淡蘭古道北路部分的草嶺古道，然而，LAVA Xtrail 越野跑路線僅以草嶺古道作為引子，將跑者們帶向草嶺古道之外的秘徑。跑者會跑過遠望坑親水公園、台灣鎮總兵劉明燈題字的「雄鎮蠻煙碑」與「虎字碑」，抵達埡口平台之後，便急轉直上進入新穎且脫俗的路線。沿著桶盤掘尖、大湖山、中心崙與龜壽谷街踏上回返終點之路。

沿龜媽坑古道、大湖堀山、桶盤堀尖，原始的古道透露大自然氣息。經過多座先人們居住於此、而後廢棄的古厝遺跡，曾經是一條台北與宜蘭相通的山徑道路，無論是腳踏草鞋的居民、亦或是挑著扁擔的行腳商人，都需途經此道。然而，因草嶺古道觀光興起，人們走往大里天公廟與遊客服務中心。而這條大湖堀山、桶盤堀尖的舊路就被世人所遺忘。正如魯迅所說：「其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。」

這是一條有故事的路。

跑在依山傍海的山稜線

自埡口轉上桶盤堀尖，有數公里行走於山稜線上，左邊是片片翠綠的一山疊過一山，右邊則是海天一色的蔚藍風景，即使是競速而專注的跑者，眼角瞥見山勢風景也會為之緩下腳步。山上所見風景不輸墾丁的門馬羅山，綠蔭草地盈滿大地，俯瞰大地頗有投身大自然懷抱的感動。

走在稜線上，耳邊是風聲、鳥叫蟲鳴，以及海潮浪花拍岸聲，即使知道離大里車站、太平洋仍有一長段距離，可浪花拍岸的聲響仍猶在耳。光只是這條短短數公里的傍海稜線，報名福隆越野跑賽來此就值了。

可跑性高、林蔭比例高

在 LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組，總爬升約近 900 公尺，許多路段走在稜線與林徑上，是可跑性比例較高的路線。對於田徑、路跑賽出身的跑者來說，算是利多的競賽。同時，除了數公里稜線上的路段，很多路線是走在具有矮林遮蔭的山徑，不時要涉溪而過。路線多變且原始，管芒花、竹林與碎石土地，以及今年讓許多人為之乍舌的沙灘路線。

LAVA Xtrail 越野跑路線自今年 2 月開拓探索，最後因有所考量，而沒能在 6 月份端上檯面。今年 11 月 19 日有別於鐵人三項、兩項 (20日)之外，決定將這條美麗且動人的山徑以嶄新的面貌端上桌，期望大夥能踏上這條依山傍海的古道遺跡，重溫先人們踏遍東北海岸的辛勤、以及人們俯瞰的美景。

【賽事資訊】

11/19 LAVA｜Xtrail 福隆越野跑
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人三項／接力賽
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人兩項／接力賽

【報名資訊】
即日起報名至 9 月 30 日，名額有限
LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 福隆站-公路越野鐵人三項 / 兩項
LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽

資料來源／LAVA｜Xtrail
責任編輯／Dama

全球頂級戶外運動品牌The North Face北面，自2009年起舉辦TNF100越野跑挑戰賽，累積超過33,000人參賽，逾9,000萬人接觸此賽事，已成為指標性的越野跑賽事。繼2018於石門水庫舉辦後，2019年經典國際級越野跑賽TNF100將選定黃金淡蘭古道舉辦，其中最受國際矚目100K再次強勢回歸，預計吸引超過10國家、超過100名外籍越野跑者，3,000多名熱血的越野跑者分別挑戰「入門體驗組10K」、「進階挑戰組20K」、「精英攻頂組50K」、「國際競賽組100K」等4種不同難度越野跑路線，共同探索大自然的奧秘並挑戰自己的極限。

最美山海線賽道閃亮登場

台灣有著極美自然山林環境，2019 TNF 100國際越野跑挑戰賽地點特別選定百年黃金淡蘭古道，向國內和國外越野跑愛好者傳遞水湳洞、金瓜石、九份、平溪人文歷史與山海線美景。尤其「淡蘭古道」有著深厚人文自然風貌、山海古城、煤業文化與歷史古蹟。從圍滿櫻花與杜鵑的勸濟堂開跑，穿過曲折蜿蜒的百年山路，到氣勢磅礴的黃金瀑布，沿途觀賞陰陽海、不厭亭、猴硐、三貂嶺步道與崩山坑古道等許許多多知名景點。遠眺近賞各有風情，山城風光一覽無遺，絕對能為越野跑者帶來全新體驗，穿梭其間獲得全新的身心靈舒暢之旅。賽後可獲得TNF100攜手臺虎精釀推出獨家特調限定款啤酒。這款運動系啤酒是TNF100與臺虎精釀為今年賽事限量推出獨家低酒精特調，低熱量低濃度無負擔，可與一起完賽的夥伴跟自己一起喝采。

環境保護計劃推展無痕越野

TNF100的環境保護計劃， 以無痕山林作為本活動的最高指導原則，推廣無痕越野，納入整體關懷生態的環保概念，賽前以線上宣導鼓勵選手成為無痕越野大使，垃圾帶下山，並自帶水壺與餐具，共同為越野跑環境盡一份心力。同時，也鼓勵消費者一起參與「手作步道」，遵循古老工法修整道路，以手工方式維護步道、因地制宜、就地取材、與周遭自然景觀融入，打造順應自然的路徑。從修復古道過程中，學習傾聽森林、水流、地質的聲音，找出步道獨特的自然條件與生態和諧共存的路線與工法，保存山林原本的特色，愛護自然山森，讓越野跑選手轉變成為無痕山林推動大使。

資料來源／THE NORTH FACE   
責任編輯／David