英國跑者Ewan Gordon（伊萬．戈登）在2015年6月15日完成了1050英里（約1690公里）的長途路跑路線，他打扮成Forrest Gump（阿甘）的模樣從英國本島最北端的John O’ Groats（約翰 歐葛羅茨）跑到英國本島東南端的Land’s End（土地盡頭，地名）。 於2011年開始從事路跑、現年43歲的戈登，以六個星期、平均每天26英里（約42公里，也就是一場全程馬拉松的距離）的路程來完成此一壯舉。

戈登此舉乃是為了紀念一位家族的朋友，得年9歲的Thomas Laurie（湯瑪斯．勞理），他在2014年2月因為一種罕見的柯凱因氏症候群過世。這種罕見病症會導致早熟性老化和生長發育遲緩以及其他併發症，目前在英國大約影響300名兒童。

在這個想法產生後，有同事建議戈登，如果他要跑這麼遠，那何不直接扮成電影《阿甘正傳》裡的阿甘呢？他欣然接受，於是在全程留起了大鬍子，也不修頭髮，看起來跟電影裡瘋狂跑步的阿甘簡直一模一樣。他在這個挑戰中也為兒童慈善事業募得了9000英鎊（約台幣43萬），這筆善款將分別分配給勞理的家人、柯凱因氏症候群醫療資源與Lifelites，一個提供兒童收容所的慈善機構。

為了征服這條超級路線，戈登聽取了MarathonmanUK組織成員Rob Young（羅布．楊）的建議，整條路線的前半段用力去跑，後半段則以恢復跑的方式慢慢完成。楊還向他保證，他若是長出水泡也會在兩週內順利緩解，不過戈登發現自己在跑完十天後便完全揮別水泡的困擾。他這趟唯一受傷的地點是在奧古斯堡，在那裡他扭傷了膝蓋和腳踝。用冰袋做一番自我治療後，戈登第二天繼續跑了37英里。

戈登現在繼續致力於提高社會大眾對於柯凱因氏症候群的認知度，他也告訴Runner's World UK的記者：「對於跑步，我需要一個理由。這不是關於我自己要不要去跑，而是為何而跑。」

法國科學家帕卡斯曾說過：「運動是人們的天性，如果完全安靜就是死亡。」然而，這對所有人來說都是真的，尤其是年紀較大的跑者，當身體有一些地方受傷時，就必須努力的休息和恢復。

前菁英馬拉松運動員轉物理治療師的Clint Verran說：「跑者往往既堅強又執著」當他們不該再繼續的時候，仍堅持跑下去，也因此很快就回到原點。所以當你在正在受傷甚至到已經快要恢復的時候，Clint Verran建議都不要輕易嘗試大量跑步。
 
而對於年長者來說，運動量足夠，尚可改善膽固醇數值，使心血管循環系統運動更經濟，並降低血壓。如果白天讓身體勞動、但不過量、睡眠也會更舒適。以下六點是針對高齡跑者預防運動傷害的簡單建議。

 1  足底筋膜炎

劍橋麻薩諸塞州波爾丁國家跑步中心主任Irene Davis博士說：足底筋膜炎隨著年齡的增長而變得更加普遍，部分原因是我們的氣墊鞋和支撐鞋可能會削弱腳部肌肉的力量。若要加強它們，可以將一條毛巾放在地上，用腳趾做抓取的動作。每天每邊20次，共做兩組。

 2  選擇較軟的地面

雖然還沒有什麼證據證明軟的地面比硬地面更好，但許多終生跑者都喜歡在草地和山丘小徑練習。66歲的加州人John Medinger，在過去的30年裡都在跑步，截至目前為止共跑了106,000英里。在練跑的過程中，除了避免路面撞擊，John Medinger還相信在不平的路面上跑步能保持周圍的應戰力，因此不會造成過多的運動傷害。

 3  高強度間歇訓練

那如果是高強度間歇訓練（HIIT）呢？這可能會讓你的壓力更大。大多數的HIIT訓練需要10到30秒間的6-10次衝刺動作。這種類型訓練的最大限度提高了氧氣和肌肉的需求量，但是會對肌肉和關節徵稅，導致運動傷害。Clint Verran表示：「如果想找替代方式，建議可以做山坡跑的訓練，可達到相同效果且衝擊較小。」

 4  平衡肌力訓練

隨著年齡的增長，腓腸肌和腳踝的肌力會變弱，從而增加受傷風險。Running Strong的作者Jordan Metzl博士建議每星期做兩次以下的事情：

1. 單腳站立：呈站姿，雙腳併攏。若有必要的話，請將手指放在椅背上以維持平衡，將其中一起抬離地面，另一腳站直於地面，停留10秒，換邊。每邊15次，共做3組。

2. 踮腳訓練：呈站姿，雙腳併攏。若有必要的話，請將手指放在椅背上以維持平衡。將雙腳膝蓋抬起，將雙腳膝蓋放下，重複 15次。共做3組。

 5  接受身體的變化

積累的歲月可以為新的角度提供一個平台。哈佛大學心理學家Jeff Brown說：「接受你身體和能力的變化。不要試圖設置極限，而是尋求不同但可衡量的目標。可以嘗試一年跑1000英里，或者跑三個你以前從沒去過的地方或國家。」
 
除了跑步之外，其他像散步、游泳、騎腳踏車都有幫助。最重要的是：定期規律運動，尤其必須克服科技進步造成的身體惰性，我們的生活，至少對體力的要求，變得越來越求舒適。

 5  接受身體的變化

積累的歲月可以為新的角度提供一個平台。哈佛大學心理學家Jeff Brown說：「接受你身體和能力的變化。不要試圖設置極限，而是尋求不同但可衡量的目標。可以嘗試一年跑1000英里，或者跑三個你以前從沒去過的地方或國家。」
 
除了跑步之外，其他像散步、游泳、騎腳踏車都有幫助。最重要的是：定期規律運動，尤其必須克服科技進步造成的身體惰性，我們的生活，至少對體力的要求，變得越來越求舒適。

資料來源／Runners World、《失智可以預防更可以治療》
責任編輯／瀅瀅

 

 

“我看到很多自己瘋狂的靈感在前方閃耀，但他們看起來並不是不可實現。”——Nike品牌共同創辦人Phil Knight

自70年代品牌共同創辦人Bill Bowerman從鬆餅機汲取靈感研發出waffle外底的Waffle Racer跑鞋起，Nike的“神來之筆”一次又一次的影響著各個領域 ，包括傳奇設計師Tinker Hatfield從龐畢度中心裸露的管線的靈感發想，設計推出第一雙可見式氣墊鞋款Nike Air Max 1，以及遙想未來登入火星的太空艙鞋款Nike Craft Mars Yard，還有在80年代電影中描繪“未來世界” 2015年自動繫鞋帶概念的Air Mag鞋款等。這些鞋款將於9月15日至17日在上海世博展覽館舉辦的YO’HOOD 2016全球潮流盛典中“SNKRS為您呈獻：OUT THE BOX 靈感框不住”展覽中一一展出，同時Nike Air VaporMax、Nike HyperAdapt等創新鞋款也將在展覽中首次在大中華地區公開展示。Nike Sportswear特選以下10款具有劃時代意義的鞋款設計，藉由這些瘋狂而有趣的創意，領略Nike無限的創新突破。

Nike Air Max 1：裸露的管線設計實現可見式“Air”的創意

如何把無法捉摸的氣體呈現在世人面前1987年，設計師Tinker Hatfield從龐畢度藝術中心的建築設計中汲取靈感，透過將中底周圍的發泡部分挖空，使得大面積的氣墊單元得以完全呈現， Nike Air Max 1就此成為了“破壞者”與“革新者”的代名詞，運動鞋領域從此變得與眾不同。

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Nike Air Max 97：新幹線列車的速度感及全掌式氣墊科技登上各大時尚伸展台

Nike Air Max 97首次將全掌的可見式氣墊完美呈現，金屬色調的鞋面與流線型的色塊靈感皆來自於日本的新幹線高速列車，反光線條使得Nike Air Max 97在燈光下看起來十分引人注目。這雙鞋完美詮釋了1997年不論在音樂、電影和時尚領域都追求極致誇大的年代，成為這一時代的經典設計典範。

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Nike Air VaporMax：為什麼不讓氣墊單獨作為外底

近30年的不斷發展，Nike Air Max迎來一次全新突破，新的創新技術讓設計師可結合原有的Air氣墊與保護外層變成一個整體的VaporMax氣墊；全新氣墊的彈性則能獨立活動，搭配 Nike Flyknit鞋面，更提供精準的支撐性能並進一步減輕鞋的重量，與其說是氣墊，不如說更像踩在空氣上運動。

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Nike Sock Racer：誰說只穿“襪子”跑步不能拿冠軍

設計師Bruce Kilgore在襪子底部增加了模仿生理結構的輪廓設計，並在腳背和足弓上的兩條綁帶上縫合了尼龍扣帶，並採用了簡約的單層網眼設計，讓襪子改造成跑鞋的概念不再是天方夜譚。Ingrid Kristiansen在1986年的波士頓馬拉松賽上，就是穿著Nike Sock Racer奪得冠軍，誰還說只穿襪子無法運動？

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Nike Air Presto：你的腳穿S、M還是L？

設計師Tobie Hatfield將運動鞋簡化到只剩最基本的元素：修長的外形搭配彈性鞋面甚至連一般的尺寸都省略！球鞋專欄作家Gary Warnett對這一設計的評價是：“Nike Air Presto是一件給腳穿的T恤，不管你的腳穿XS還是XXL，堅持簡約主義的設計風格，迅速得到了跑步愛好者和前衛設計推崇者的鍾愛。” 

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Nike Sock Dart：由電腦程式編織出一雙像襪子的鞋

設計師出身，Nike集團董事會主席、總裁和CEO Mark Parker曾表示：“一些理念的形成，我們只有通過各種艱難險阻才能夠達成，而它們也會成為實現理念的基礎。”因此，在2004年，Nike推出了同樣以襪子為靈感出發的Nike Sock Dart。Nike Sock Dart是Nike史上第一雙採用電腦編織技術製成的鞋款，搭配編織鞋身，並以鞋面上的矽膠搭帶來代替傳統的鞋帶設計，在當年可算是相當前衛，亦影響了目前流行的 Flyknit 技術發展。

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Nike Hyperdunk 2008：鋼索吊橋的纜線牢牢鎖定你的雙腳

在2008年北京奧運賽場上，Nike Hyperdunk的設計師Eric Avar將嶄新的Flywire技術運用在籃球鞋上，強韌的尼龍細絲為足部提供精準的支撐，配置原理來自支撐大型吊橋的纜線，材料只用於結構中所必需的部位，從而使運動鞋的重量大幅減輕，並結合Nike的另一項緩震技術Lunarlon，為奧運賽場創造出輕量及堅固的籃球鞋。

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關於緩震技術Lunarlon

Nike Flyknit Racer：紗線不但可以編織出美麗的圖案更可以穿上腳運動

Nike Flyknit技術在必要的地方對紗線和面料進行工程設計，以精密的織法將鞋面一體成形，使鞋面輕如羽毛、無縫合腳。不斷探索Nike設計的全新概念，經常使用當下先進的科技，並為未來的應用埋下伏筆的HTM 團隊，更扮演此次點燃實驗性新概念的角色，用 Nike HTM Flyknit Racer 和 Nike HTM Flyknit Trainer+ 向世人宣佈此鞋款擁有強大的支撐性能，美國時代雜誌更將Nike Flyknit Racer選為2012年10大發明之一。

關於Flyknit創新編織技術

Nike Air Foamposite：一隻甲蟲改變了運動鞋的審美

設計師 Eric Avar 當年以甲蟲腹部汲取靈感Nike Air Foamposite在當時可以說是相當前衛的劃時代性設計，鞋面以發泡材質一次成型，能夠為籃球鞋提供良好的包覆性和支撐性，從而提高整體穩定性。中底採用改良過的Zoom Air和碳纖維板，在當時可算是“奢華”的中底配置，透明鞋底更顯現代感的迷人魅力，也讓此鞋款從馳騁球場進而佔領街頭文化。

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Nike HyperAdapt 1.0：當自動繫鞋帶的科技被實現

在80年代電影中，主角穿越時空來到30年後穿著自動繫鞋帶的Air Mag鞋款，即已預告未來球鞋發展的無限可能，相隔30年後，Nike於2016年推出Nike HyperAdapt 1.0，第一雙鞋款使用Nike全新的突破性科技：動態調整鞋帶系統。這雙鞋在設計中融合了數位化、電子工程及機械工程的深度研究成果以實現自動化系統。動態調整鞋帶系統這個設計對於人類鞋款穿著的方式又跨入了一個新的時代，更多存在於想像中的鞋款科技將陸續被實現。

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Nike品牌創意概念副總裁Tinker Hatfield曾說過：“我們總是在推進著去做不可預測的、嶄新的、不同的事物。” 透過獨具匠心的靈感，從未停歇的創想以及不斷挑戰自我的決心，Nike不斷將可能變成現實，重新發現潛在的奇蹟。

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資訊、圖片提供：Nike