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  • MERRELL 35週年 168陪老爸運動一夏
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MERRELL 35週年 168陪老爸運動一夏
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敦克爾克四日賽第二站 馮俊凱摔車無礙
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飛行傘 (Paragliding):張開雙臂,迎向海闊天空
運動星球
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MERRELL 35週年 168陪老爸運動一夏

2016-07-15
配備館 戶外運動 鞋子

美國戶外第一品牌MERRELL 迎向35週年,不只追求進化創新,更不忘向經典致敬,特別獻上因應這個特別時刻而設計的紀念商品:全新概念的1SIX8、復刻的STOWE、及兼具經典與創新的MOAB FST三大系列全方位鞋款。兼具輕量、舒適與彈性等特性,鼓勵每個人遨遊城市與戶外之間,享樂大自然;搭配各系列獨特的設計,讓休閒旅遊在盛夏變成時尚冒險!

MERRELL 1SIX8 讓戶外探索一蹴可及,想穿多久就穿多久,輕鬆穿梭戶外與城市場域,享樂自然做自己!

迎接八月父親節,MERRELL 35週年紀念鞋款同步真心推薦全台老爸們,無論是型男潮爸在戶外和都市間自在遊走、摩登酷爸穿越每一天的生活探索或是陽光帥爸在郊山健行中穩健前行,全方位的功能鞋款值得親愛的爸爸擁有。7月21日起全台MERRELL百貨專櫃與直營門市,男性鞋款、服飾全面85折,滿額還贈送限量保養刷具組。

MERRELL 2016父親節贈品 保養刷具組

為一週168小時而生 1SIX8不只是鞋 更是一種精神

MERRELL相信任何事物都不應該成為親近大自然的阻礙!迎接品牌35週年慶,MERRELL推出全新1SIX8鞋款,滿足消費者既要戶外機能、也要時尚穿搭的需求。為一天24小時、一週7天所推出的168小時舒適概念鞋,讓鞋子不只是鞋子,更是一種生活態度,提供整天的舒適感,以及每天的穿搭實用性,陪伴每個人迎向每週的都會與輕戶外探險。

MERRELL 1SIX8(女) 提供輕量、彈性與絕佳舒適感,鞋身使用頂級的特殊纖維,提供舒適與輕盈的穿著感受

輕量、彈性與舒適的1SIX8鞋款,鞋身使用頂級的特殊纖維,提供舒適與輕盈的穿著感受;高回彈係數的EVA中底科技,穩定及緩衝雙足因步行而產生的衝擊,讓整天的行走Q彈有力;獨家GRIP耐磨抓地的橡膠及刻痕設計,不管是城市道路或石頭小徑,在任何需要穩定的瞬間都能產生適當的抓地效果。超輕、超舒適的MERRELL 1SIX8,讓戶外探索一蹴可及,想穿多久就穿多久,輕鬆穿梭戶外與城市場域,享樂自然做自己!同步推出女款與童鞋款,鼓勵全家大小穿上168、陪老爸運動一夏。

MERRELL 1SIX8 MOC- ML55624 (童)

STOWE復刻80年代風格 享受自然 尋求心靈平衡

MERRELL自第一雙全手工客製化的登山靴問世,不斷追求進化,迎向35週年,MERRELL利用創始人Randy Merrell的原創元素,結合品牌發源地美國中部依山傍水的戶外環境為設計發想靈感來源,復刻STOWE系列鞋款搭配最新科技,展現不容錯過的摩登經典,激發更積極活躍的生活渴望,鼓勵都市定居者投身戶外,享受自然、尋求心靈平衡。
STOWE鞋款以80年代的復古外型打造運動感的健行鞋,兼具運動鞋的舒適與彈性,以及登山鞋的穩定與支撐;採用抗菌防臭內襯,讓爬坡走路的腳清爽舒適;內嵌式Air Cushion避震氣墊幫助吸收衝擊、健步如飛;專利GRIP鞋底設計,穩健抓住每一個抓地穩定需求;金屬鞋眼扣,增添復古與狂野氣息。

MERRELL STOWE- ML49379 (男)
MERRELL STOWE- ML01934 (女)

經典再進化 MOAB FST讓玩家耳目一新

經典再進化!MERRELL 最受歡迎的MOAB健行鞋,慶祝品牌35週年慶,推出MOAB FST新款。保有經典的DNA機能,提供舒適、合腳及適合各種戶外運動的特性,全新MOAB FST從裡到外以耳目一新的機能改造,提供更輕、更快的穿著感受。搭載更輕量的EVA中底,讓探索自然的腳步更輕盈;鞋底採用Vibram Megagrip專利橡膠大底,在各種乾濕地形上均能提供穩定與抓地的效能;透氣網布結合最夯的3D列印,打造更簡潔的外型、更輕量的鞋身,同時提供完整的包覆與支撐度。經典機能與運動時尚內外兼具的MOAB FST戶外多功能運動鞋,為每一位擁有年輕的心、充滿好動因子、熱外戶外的玩家,提供戶外運動奔馳的舒適度、輕量感。

MERRELL MOAB FST GORE-TEX 從裡到外以耳目一新的機能改造,提供更輕、更快的穿著感受
MERRELL MOAB FST GORE-TEX -ML37158 (女)

關於MERRELL
美國戶外第一品牌MERRELL創立35年來,鼓勵每個人探索戶外、享受大自然生活的樂趣,不斷地研發與創新兼具舒適與機能的鞋款與服飾,致力提供消費者從頭到腳的舒適體驗,鼓勵每個人體驗Do What’s Natural精神 -上山下海、享樂自然,從大路到小徑、從河濱到山林,感受戶外運動與自然休閒所帶來的無窮樂趣。官網:www.merrell.com.tw 電話:0809-085868

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敦克爾克四日賽第二站 馮俊凱摔車無礙

2017-05-11
賽事新聞單車戶外運動話題

敦克爾克四日賽(4 jours de Dunkerque)第二站,起、終點均設於北部的聖康坦(Saint-Quentin),途中設有四個登山點及三個衝刺點;選手們將一路南行,至第二衝刺點後順時針北返,全程169.6公里。

我們的西班牙小將因喬斯蒂(Jon Ander Insausti)加入本日突圍小組當中,五員的領先一度來到8分鐘,但這波攻擊的主要成員們,在終點前20公里陸續遭到瓦解,最後一員勇兔,則是到了終點前9公里才重回集團行列。預備最後的大集團衝刺;前線的巴林戰隊,積極為義大利衝刺好手博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)佈陣。

西班牙小將因喬斯蒂成功加入本日巴林美利達車隊突圍集團。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

一直到終點前2公里,巴林戰隊的身影,都還在陣前為小將領騎,但最終未能成功挺進最後一哩路,參與勝負的衝刺階段,單站冠軍由FDJ好手德瑪爾(Arnaud Demare)獲得,總成績方面仍由比利時樂透車隊德布斯切爾(Jens Debusschere)維持領先。但轉播鏡頭沒有捕捉到的是,阿凱在終點前3公里的圓環路段,因前方選手高速煞車,接觸到後輪的他中箭落馬,雖左半邊有大面積擦傷,但確認不影響出賽,仍將持續在場上奮戰。

馮俊凱身上有多處擦傷,但敦克爾克四日賽第三站仍將出賽。 圖片提供/巴林美利達車隊

在美銀方面,在上個月密集的賽程後,他的身體明顯有疲憊的感受,在參加這場比賽之前,訓練師沒有為他安排過多的訓練項目,主要讓美銀以休息和調節身心為主。根據選手的情況適時調整,美銀的心得也反映成效:「這次比賽我感覺自己身體狀態恢復得很不錯,明顯我的腿部很有力量,比賽節奏也能很好的掌握。」他將持續執行車隊交付的任務,協助衝刺主將博尼法齊奧,為巴林美利達爭取勝績!

敦克爾克四日賽第三站多有起伏,共設有4座登山點,全長為152.9公里,屬丘陵地形的賽段,我們將持續關注巴林美利達的表現!

傷癒回歸的豪斯勒在場邊為車友簽名。 圖片來源/4 jours de Dunkerque官方

敦克爾克四日賽第二站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第16名
海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第43名
大衛·佩爾(David Per) 第92名
王美銀 第96名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第136名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第137名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第138名
馮俊凱 第141名

敦克爾克四日賽第二站累計總成績

海因里希·豪斯勒(Heinrich Haussler) 第54名
大衛·佩爾(David Per) 第64名
尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第86名
馮俊凱 第105名
王美銀 第112名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第125名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第126名
博魯特·博日奇(Borut Bozic) 第127名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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飛行傘 (Paragliding):張開雙臂,迎向海闊天空

2016-06-28
極限運動戶外運動知識庫

飛行傘的歷史和起源

飛行傘大約有著30年的歷史,歐洲人因著好奇心,想試試從山上飛下來的感覺,因此將當時地高空跳傘帶到山上,再從山上飛下來。那時候的傘是屬於會透氣的傘,所以碰到熱氣僅能往下降,而無法上升。後來延伸至現在的密封型的飛行傘,最高可滑行至10公尺,碰到熱氣再往上升。

飛行傘

飛行傘與滑翔翼有何不同?

滑翔翼有一個剛性框架,能保持翼體的三角形的形狀。飛行傘的傘衣則靠空氣壓力維持其梭形、橢圓形、橄欖形的形狀,其飛行速度要比飛行傘快得多。滑翔翼的飛行員一般懸掛在翼體下方俯式飛行,其身體外包著一個像蟲蛹似的吊袋。飛行傘的飛行員一般是坐在一個椅子式的鞍具上,胸前有兩根吊袋與傘衣連接。

滑翔翼 ©台灣動物新聞網
飛行傘

飛行傘的組成

飛行傘由傘體、傘繩、操縱帶和鞍具組成。另外,還有剎車繩,用來控制飛行的速度和方向,掛鉤,用來連接傘繩和鞍具。分述如次:
 
(1) 傘體:是由上層、下層、和隔間(氣室)組成的。材質為30丹尼的強力尼龍布。
(2) 傘繩:可分為ABCDE共五組。材質為防彈纖維內芯,外敷尼龍。
(3) 操縱帶:是將各組的傘繩相連接的組合帶,依設計性能而有所不同。一般有ABCD四組。
(4) 鞍具:即套帶。分為肩帶、胸帶與腿帶。胸帶有H型及交叉型。為了保護飛行者的脊髓,通常類套帶的下方與背部裝有海綿或防彈纖維板、玻璃纖維板、氣囊等保護裝置。另外,在肩帶前方各有一個掛鉤,用來連接傘體與飛行員。

飛行傘起飛-勇敢地跑出去吧

第一次玩飛行傘該注意什麼?

所有的運動都有其潛在的意外風險,飛行運動在常人想像中是一種危險運動,因為它離開了地面,改變我們一般從事運動的空間位置,好比潛水入海一樣恐懼,但就一般統計而言,飛行傘其實還算是安全的運動,只要對它有更深入的認識,相信你一定會為它著迷。
您準備飛行了嗎?首先就是要找一位富有經驗的合格教練帶領,雖然飛行傘構造,簡單易學,安全性高,但卻有其潛在危險,千萬不可以嘗試單獨的學或是隨便找朋友傳授;飛行前請再三檢查身上裝備是否齊全,安全帶及扣環尤為重要,不必匆匆忙忙急於飛行,因為飛行首要條件,就是「安全」。

一位飛行員除了技術熟練外,也要練習飛高飛遠,飛行傘的活動可以享受像鳥一樣飛行的樂趣,也可紓解平時工作的壓力,但切記不要操作超過本身級數動作或配備的傘具,以免遺憾終身;學員必須熟練操傘、正面起傘(鬥牛)、飛行原理、航空氣象、危機處置,飛行規則等,平時除了課程知識外,實際飛行 經驗也是相當重要,除了在天空盤旋,多練習起飛降落是實踐飛行安全的第一步驟。

如果談到極限運動,那麼飛行傘便是最佳的入門選擇。與其他運動最大的不同是他需要的是勇氣多過於體力。當你站在高處,要跑出去的那一刻,往往不是跑不動,而是因著未知的遠方而感到恐懼。但這就如同人生一樣,若跨不出去,便永遠不知下一扇門有什麼驚喜在等著我們,所以飛行傘要我們知道的是,唯有張開自己的雙臂,勇敢往前跑,才能得到那片海闊天空的門票。

張開雙臂,迎向海闊天空

台灣飛行傘場地一覽表

資訊來源:中華民國滑翔翼協會網站

資訊提供:中華民國滑翔翼協會理事長野馬教練
拍攝協力:野馬飛行傘俱樂部

參考資訊來源
1. 中華民國滑翔翼協會
2. 台灣word

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