當你經過週末或是長假,跟隊友出去互相傷害之後,休息了幾天,看著圖表上的 TSB 慢慢回到正值,但是不確定自己身體到底恢復得如何、能否回到正常訓練,要如何來判斷呢?Peaks Japan 的建議提供大家參考,可以測驗一下自己的 2 分鐘全開狀況,來判斷自己體能是否真的有恢復。
因為如果身體還很疲倦,2 分鐘也開不出太高的瓦數。這個時間的全開會用到約 30% 的無氧與 70% 的有氧能力,很適合判斷身體狀況。
主要原因還包括:
a. 如果體能不夠「新鮮」,無法作出高瓦數。
b. 比起 5 分鐘或是 20 分鐘全開來說,2 分鐘對於精神與肌肉的負擔也比較小。
c. 即使恢復狀況不好,全開 2 分鐘也不會帶來太多疲勞。 因此我們建議採用 2 分鐘的測驗來判斷體能狀況。
實施方法很簡單,只要在外騎時找個坡度適中的路線全開 2 分鐘,當然你要在訓練台上執行也是可以。
要如何判斷功率是否達到合理的區間? 其實只要比對 WKO 軟體上面的 Power Duration Curve,看看 MMP/PD 的差異多少即可。
如果 MMP 低於 PD 的 90% 以下,那表示體能尚未恢復,還不適合做高強度課表。
如果是 94% 左右,表示可能已經恢復差不多,同時還要判斷體感狀況決定。
如果有 96% 以上的話,就可以判斷體能已經恢復,可以準備實施強度課表了。
我們在測驗時除了觀察數據以外,同時也要注意體感狀況。相信經常在訓練的選手,測驗時有時候會感覺力不從心、很勉強把數據坐上去,有時候卻是相對穩健地完成測驗。因此除了數據之外,恢復狀況如何,也要加入自身體感來做判斷依據。
不過相信很多選手自己並沒有在用、或是不知道如何使用 WKO 軟體,可以請你的功率教練幫你查一下目前 PD Curve 的狀態。值得注意的是,近年來不少選手也有在用跑步功率計,因此 PD Curve 會混入自行車功率與跑步功率數據,因此如果只是要判斷自行車狀況,記得要請教練看 Cycling 的 PD Curve,避免混淆。
資料來源: Peaks_Coaching_Japan
2017國際自由車環台賽倒數計時,唯一一支由台灣本土車手組成的台灣前勁車隊,已數度針對環台賽路線作巡航訓練。3月26日起,前勁隊將戴著秘密武器──720HiColor(實境增艷)運動眼鏡征戰環台賽,目標是躋身團體總成績前六名。
時隔四年,再度參加國際自由車環台賽,台灣前勁洲際車隊由陳建良、陳建州、楊武興、俞辰憲、黃冠霖聯手出擊。為了把「消失四年的環台賽空缺」補回來,前勁車隊這回作足功課,農曆大年初三就開工,已多次針對環台賽路線作特訓。
3月26日至30日將一連進行五站的國際自由車環台賽,車手每天都將面臨不同天候、不同路況挑戰,在爭分奪秒、緊張刺激的競賽過程中,除了比技術拚耐力鬥體力外,誰能更快掌握路況、洞察先機,取得領先的機會也大增。
俗話說:「工欲善其事,必先利其器。」在自由車比賽當中,選手的眼睛是第一線前鋒,負責將路況即時回報給大腦,再由大腦指揮身上肌群做出協調反應,都說千金難買早知道,失之毫釐,可能差之千里。
此次備戰國際自由車環台賽,除了加盟巴林美利達職業車隊的大師兄馮俊凱,特地抽空陪練,贊助商720armour運動眼鏡為了助車手們一臂之力,也下足工夫,將讓台灣前勁洲際車隊,率先體驗台灣領先發表的720 HiColor實境增豔技術。
720armour運動眼鏡表示,HiColor實境增豔技術集結HEV 420 Blocker和 Color Highlighter兩大技術,將運動眼鏡升級到前所未有的新視界,讓選手騎行過程中眼前所見事物更加立體、層次分明凸顯出來,再加上抗藍光功能,騎乘更安全。
特別是在像國際自由車環台賽這類的公路車多日賽中,車手們更需要全方位的防護。台灣前勁隊教練徐瑞德表示:「事實上,除了成績,我更在意選手的狀態與安全,720 HiColor實境增豔運動眼鏡,是前勁車隊全方位的視覺守護者。」