運動星球
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Nike跑步釘鞋歷史圖鑑
2016-08-19
在Nike，設計過程的源頭便是與運動員之間的合作。運動員們無所不聊，從奇聞軼事、資料分析、討論穿過的鞋子甚至運動中的影片畫面，為解決運動遇到的難關而激發出創新的設計火花。Nike的設計師們與運動員一樣，為更棒的未來尋覓新的想像。這也表示他們要大膽冒險、突破極限，並時時提醒自己：為了追求完美的比賽，創新之路沒有終點線。
沒有一個競賽領域比田徑更能表達這樣的精神，Nike自六十年代末起就開始與跑者共同設計跑步釘鞋。演化至今，Nike的釘鞋歷史圖鑒上，涵蓋從100公尺短跑到10000公尺長跑的徑賽項目，皆能找到打破陳規及創新設計思維的戰靴來幫助運動員激發潛能。
里約奧運田徑指定鞋款Nike Zoom Superfly Elite
Handmade Shoe by Bill Bowerman (1966)
Nike Canada Quick 4 (1972)
Pre Montreal from the Blue Ribbons Collection (1973)
Track Spike Handmade by Bill Bowerman and Worn by Steve Prefontaine (1973)
Nike Americas Worn by Steve Prefontaine (1974)
Nike Triumph (1978)
Nike Vainqueur (1978)
Nike Track Spike (1979)
800M Nike Track Spike (1980)
Nike Zoom D (1982)
Nike Zoom S (1982)
Nike Zoom S II (1985)
Nike Zoom Light (1988)
Nike Zoom Ultra (1988)
Nike Zoom Ultra II (1990)
Nike Zoom D for Team USA (1992)
Nike Zoom S (1992)
Nike Zoom S Nike International (1993)
Gold Spike for Michael Johnson (1996)
Nike Zoom Eldoret (1996)
Nike Zoom Super Fly (1996)
Nike Zoom Jasari (1998)
Nike Zoom Super Fly II (1998)
Nike Zoom Kennedy (1999)
Gold Spike Autographed by Michael Johnson (2000)
Nike Zoom Super Fly (2000)
Nike Zoom Ventulus (2000)
Nike Zoom W (2001)
Nike Air Zoom Miler (2004)
Nike PV Lite (2004)
Nike Zoom Maxcat (2004)
Nike Zoom Monster Fly (2005)
Nike Zoom Matumbo (2008)
Nike Zoom Matumbo (2008)
Nike Zoom Victory (2008)
Nike Zoom Mamba (2009)
Nike Superfly R3 (2012)
Nike Zoom Ja Fly (2012)
Nike Zoom Matumbo 2 (2012)
Nike Zoom Superfly R2 (2012)
Nike Zoom Superfly R4 (2012)
Nike Zoom Victory Elite (2012)
Nike Flyknit Spike (2012)
Nike Zoom Superfly Flyknit (2016)
Nike Zoom Superfly Elite (2016)
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高雄富邦馬日本四市代表團來台 藝人、醫護鐵人陪跑展現台日友好
2025-01-13
高雄富邦馬拉松12日熱鬧登場，今年賽事亮點之一是來自日本札幌市、熊本市、千葉縣館山市，仙台育英高校的官方代表隊特別前來，由董事長樂團成員等藝人、醫護鐵人共同陪跑，展現跨國友誼與健康活力。
高雄富邦馬日本四市代表團來台 藝人、醫護鐵人陪跑展現台日友好。照片來源：醫護鐵人
高雄市運動發展局局長侯尊堯指出，運動是促進國際交流的最佳方式，更是推動城市觀光的重要手段。本屆馬拉松賽事從世運大道出發，途經蓮池潭、美術館，再過中都大橋折返。半馬組和全馬組在緯六路與軍校路分道揚鑣，半馬組左轉回世運大道，全馬組則右轉經海功路、左營大路，奔向蚵仔寮，路線兼顧人文與自然景觀，完整展現高雄之美。
此次馬拉松，知名搖滾樂團董事長樂團的主唱吉董及吉他手白董，聯同全球百鐵認證創辦人陳彥良，以及多位具備醫護證照的醫護鐵人，共同為日本各城市代表陪跑。每位日本代表皆有一至兩位高規格的陪跑夥伴。
吉董表示，首次陪同海外朋友參賽，比挑戰226公里的超級鐵人三項更具挑戰性，過程中英日語夾雜手語的溝通，更是一次難得的經驗。吉他手白董則讚嘆，能在高雄市的大道上奔馳，沿途美景令人印象深刻。草屯囝仔阿倉則開心的表示，本次參加高雄馬拉松破了個人的最佳PB半馬達到了100分鐘內，超舒服的天氣跟豐富的補給讓自己還想加碼到全馬。
日本各城市代表與醫護鐵人開賽前大合照。照片來源：醫護鐵人
醫護鐵人暨全球百鐵認證創辦人陳彥良表示，高雄馬拉松不僅路線美麗，對賽事安全也特別重視。主辦單位一方面邀請專業救護團隊，另一方面亦召集提供零收費公益救護服務的醫護鐵人，派遣具備醫師、護理師或EMT證照及豐富完賽經驗的成員全程陪跑，確保參賽者安全。今年每位來自海外的貴賓皆有專屬醫護鐵人陪同完賽，體現人性化關懷。
這場賽事不僅是一場體能與毅力的挑戰，更是高雄市與日本多地攜手推動運動交流的友誼見證。2023年，醫護鐵人們陪同來自日本千葉縣館山市的市長森正一、館山市教育長石井浩己、館山市議長太田浩及多位官員，參加高雄馬拉松並順利完賽。今年醫護鐵人支援的規模更為擴大，包括熊本市政策局綜合政策部黑木善一部長、市民村本貴彦及髙木美那、奧村智宏，館山市運動課課長川名茂樹、稅務課係長平野守及企劃課主任主事山田衛，札幌市運動局推進擔當部中田稔部長等人，皆將參賽。每位代表皆有醫護鐵人陪同，包括宋靖庭、張穎、羅義清、邱昱峰、黃珮蓉、張明鈞、陳彥良、吳秋萍、曾昱槊、吳浚榮等，確保賽事安全順利。
董事長樂團與醫護鐵人開賽前大合照。照片來源：醫護鐵人
資料來源／醫護鐵人
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SUPERACE林義傑：推動關懷，創造自我超越的價值
2016-09-23
林義傑這三個字相信對於大部分喜愛運動的朋友都不陌生，他不只是一位超馬選手，更曾在2002年去到撒哈拉沙漠參加七天六夜的超馬橫越賽，成為台灣第一位前往當地參賽的英雄，僅接下來的幾年，也陸續去到其他世界各國，接連完成世界四大極地馬拉松賽事，為台灣寫下許多歷史壯舉。這幾年自賽道上退休後，他成立了自己的品牌義傑事業，從活動起家，辦理超過50場的大小賽事。
不論壯舉或創立，從義傑的背景故事來看都是有跡可循。過去一直是運動員的他，從小除了與田徑隊一起練習，到處參加比賽之外，對於自我本身來說，他就是喜歡運動，無論在哪裡訓練、比賽，他總是不斷追逐自己成為一位優秀的運動員，因為對義傑來說，只要決定的事，不管發生什麼困難，都還得堅持完成。
林義傑 Kevin Lin
既國家無法給予，那就自己創造
義傑表示；相較於棒球、籃球，田徑在台灣的環境並不好，大部分的運動員都是土法煉鋼，到了最後仍決定放棄這條路。話雖如此，但他從沒有因這些因素而放棄運動生涯的念頭，他認為，既然國家無法給予，那麼我就自己創造。
在過去許多的國外比賽中，他總會試著與外國選手交流，雖然英文不好，但卻有著滿滿的勇氣嘗試，他說：「在交流的過程中，我能學到許多不同跑步的東西，甚至能精進各式各樣的智慧，唯有這種方法，視野才能拓展。」也是在這樣的過程中認識到極地馬拉松的相關資訊，因而深入其中。
體育風氣的興盛，從專業開始
在體驗與交流的過程之中，義傑也發現台灣的運動風氣有許多可惜之處。我們經常談論專業，但所謂專業定義是指一種價值與崇敬；以賽事來說，台灣人很重視所謂的CP值，即是便宜又好用，如果價格稍微提高，得到的評語往往是斂財甚至根本不會有人參加。但偏偏專業是靠長年的累積去分享學習這些經驗，當得到經驗，就同等得到新的知識，這樣的學習並非價格能夠定論。
那麼專業從何而來呢？從台灣整體的體育產業中觀察，只有運動員而非有運動人才。各行各業在發芽的時候，都需要去到屬於它部分的領域就讀；例如設計，有專屬的設計學院或美術學校，反觀運動卻只有體育學院的選擇，但對於體育本身有興趣或是運動員來說，並非每個人都想當老師，政府所要培養的是這個領域的商業人才，想要國家的風氣興盛，光靠書本教育是不夠的。
這些是義傑長年累月的觀察，也因著內心的某種不甘與期望，他仍希望能夠為台灣做點什麼？！退役後，他便以自己的名字成立個人品牌工作室，以代言或是出席活動為主；除運動外，義傑從小也對於廣告有相當的興趣，而後與友人一起開設廣告公司，為品牌辦活動、宣傳…等，雖然過程之中並未想像的順利，也經過些許風雨，但就因這些歷練，使得它在4年前，真正確立自己接下來要做的事情。
經果許多歷練與風雨，終於找到自己的方向
藉由極限領域的挑戰，傾聽自己的聲音
依著過去舉辦活動的經驗加上這幾年的存款，他堅持自己所要成立的運動品牌公司SUPERACE，不只是一家運動行銷或服飾販售的品牌，它是基於推動關懷地球水資源為宗旨所創立的品牌；除提供更多專業的服飾裝備給不同領域的運動員外，義傑更用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念，透過三天兩夜長達一百公里的賽程，讓選手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物，地形更是重重挑戰，從台灣南部的浸水營古道，甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠，這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰，對義傑來說更是代表著一個願景的實現，藉由在極限領域的挑戰不斷，傾聽自己的聲音。
內蒙古站-手體驗必須用徒步的方式自行背負行李、食物
台灣站
用雙腳拓展視野，回饋本質
也許100公里對一般人來說是一個不可能的任務，但對於喜歡運動的人來說，經過許多賽事的洗禮，或許成績已經不是當今最重要的事，雙腳除了走路或跑步之外，它其實還能用來觀看整個世界，挑戰沒有想過的自我，從意想不到的過程中發掘自己無限的可能。
每條路線、每個國家皆由Superace團隊成員親自體驗、規劃，一有機會，義傑甚至會讓自家員工前往各國去體驗不同的文化；他說；年輕人就是要去多看世界，唯有多看才能改變視野。並將看到的東西，回饋於公司，這就是學習專業路上最好的方式。
對義傑來說運動就是一種哲學，雖然國家有許多待加強的地方，但他仍看見很多滿心期待的熱誠，每當這些熱誠燃燒殆盡之時，總會有另一個人再次點火，重新燃燒；保持這個優勢，將眼光放遠，才知道這世界有多大？而人雖渺小，但若有意足夠的意志力，有天必能改變風氣。
用雙腳拓展視野，體驗人生