運動星球
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沖繩馬拉松：跑者的夢幻天堂
2016-12-06
日本沖繩也被稱為東方夏威夷，是日本人首選的夢幻之島，全年溫暖如春的沖繩由160座美麗的大小島嶼所組成，清澈透明的海水與豐富的自然景觀，除了是許多電影電視劇拍攝的外景，更是各國好手一決高下的運動天堂唷！
沖繩馬拉松Okinawa Marathon ©okinawatravelinfo.com
同時，這是一場歡樂無比的比賽，一路上，熱情民眾加油不斷，當地居民都會上街為選手加油及表演，並且為選手親手製作梅子與沖繩麵！跑道上的你，有吃不完的糖果餅乾，水和運動飲料充足，黑糖、橘子、香蕉、養樂多、飯糰、蕎麥麵、冰棒、壽司……幾十種美食，補給一如既往的豐盛，全程不需要你再自帶。
儘管，它不及世界六大馬之一的東京馬有名，但沖繩馬拉松絕對亮點十足，並且一度被列為日本三大馬拉松。
儘管，它不及世界六大馬之一的東京馬有名，但沖繩馬拉松絕對亮點十足，並且一度被列為日本三大馬拉松。
©pacaf.af.mil
1-7.3公里（關門時間1小時23分鐘）
前幾公里都是在主幹道上進行，，地勢總的來說比較平坦，比較適合起步熱身。路上景觀一般，即使靠近海的那一段也看不到海景，5公里左右有個轉角可以看到一小段。 7公里多一點的地方有一個長下坡。
7.3-11.9公里（關門時間2小時）
8公里起有一些小坡度，不過很緩。 11公里處開始出現了一個長上坡，大概800公尺左右。
28.8-31.5公里（關門時間4小時45分）
這一段全程經過嘉手納美軍沖繩基地，從2號門進，5號門出，也是整場比賽最大的亮點。據說美軍基地，當地居民和旅遊者平時是不允許出入的。裡面隨處可見帥氣的美國大兵和金發碧眼的隨軍家屬為我們加油。
美軍基地的賽段雖然沒有樹陰，但是綠草如茵非常漂亮，相信所有跑過這裡的選手都會精神一振吧。
沖繩馬拉松最大賽是亮點：美軍基地 ©stripes.com
©stripes.com
40.2公里-終點（關門時間6小時15分）
40公里後有一個超長的陡下坡，大約是在500公尺內下降60公尺左右。最後2公里左右回到了沖繩線的主要道路，跑進運動公園右手邊便是體育場。
©Youtube_echen59
報名
比賽項目：全程馬拉松、半程馬拉松、迷你馬拉松 (10K)
參加資格：不論國籍，正式申請而具有號碼通知書的16歲以上（於2001年2月19日以前出生者。大會當天16歲的人）、身體健康者。
（不得代理參加。因為代理參賽的人不能使用傷害保險，所以請注意。）
人數限制：全馬13000人、迷你馬2500人
報名時間：每年的8月到12月，若額滿將提前結束報名。
路線
賽前運動公園周圍會有部分交通管制，從北門進入，車輛無法入內，只有官方的接駁車可以開進運動公園。整個公園有四座廁所（不含體育館和體育場內），官方也增設了一批移動廁所，還有一些供男士使用的小便池，有頂無門，也可以利用。有需要的選手建議早點排隊。
此外，公園裡還有熱騰騰的早餐攤位，空腹前來的可以坐下來吃一點，當然建議進食和起跑時間還是要間隔2個小時左右比較好。
主辦單位按照報名成績、歷年參賽成績、報名時間順序等將選手號開頭編為A-G，比賽出發也按此順序在公園主要道路設置7個區。全馬9點鳴槍，10k晚40分鐘出發，半馬則是10點出發，每個區域也沒有進行特意的分隔想要早點出發的也可以盡量往前走點。
賽前每隔幾分鐘就會有廣播用日、中、英三種語言提醒選手:距離開賽還有多少時間，要做好準備等等。
2017沖繩馬拉松相關資訊
date 2017.02.19 (日)
start time/place
馬拉松：9:00（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
半程馬拉松：10:00（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
迷你馬拉松：09:40（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
fee/closing time
全程馬拉松：6000日元｜限時6小時15分
半程馬拉松：4000日元｜限時3小時0分
迷你馬拉松：3700日元｜限時1小時20分
沖繩馬EXPO 2017.02.18 (六) 10:00~20:00
其他相關資訊請上官網查詢：http://okinawa-marathon.com/eng/index.html
報名
比賽項目：全程馬拉松、半程馬拉松、迷你馬拉松 (10K)
參加資格：不論國籍，正式申請而具有號碼通知書的16歲以上（於2001年2月19日以前出生者。大會當天16歲的人）、身體健康者。
（不得代理參加。因為代理參賽的人不能使用傷害保險，所以請注意。）
人數限制：全馬13000人、迷你馬2500人
報名時間：每年的8月到12月，若額滿將提前結束報名。
路線
賽前運動公園周圍會有部分交通管制，從北門進入，車輛無法入內，只有官方的接駁車可以開進運動公園。整個公園有四座廁所（不含體育館和體育場內），官方也增設了一批移動廁所，還有一些供男士使用的小便池，有頂無門，也可以利用。有需要的選手建議早點排隊。
此外，公園裡還有熱騰騰的早餐攤位，空腹前來的可以坐下來吃一點，當然建議進食和起跑時間還是要間隔2個小時左右比較好。
主辦單位按照報名成績、歷年參賽成績、報名時間順序等將選手號開頭編為A-G，比賽出發也按此順序在公園主要道路設置7個區。全馬9點鳴槍，10k晚40分鐘出發，半馬則是10點出發，每個區域也沒有進行特意的分隔想要早點出發的也可以盡量往前走點。
賽前每隔幾分鐘就會有廣播用日、中、英三種語言提醒選手:距離開賽還有多少時間，要做好準備等等。
此外，公園裡還有熱騰騰的早餐攤位，空腹前來的可以坐下來吃一點，當然建議進食和起跑時間還是要間隔2個小時左右比較好。
主辦單位按照報名成績、歷年參賽成績、報名時間順序等將選手號開頭編為A-G，比賽出發也按此順序在公園主要道路設置7個區。全馬9點鳴槍，10k晚40分鐘出發，半馬則是10點出發，每個區域也沒有進行特意的分隔想要早點出發的也可以盡量往前走點。
賽前每隔幾分鐘就會有廣播用日、中、英三種語言提醒選手:距離開賽還有多少時間，要做好準備等等。
2017沖繩馬拉松相關資訊
date 2017.02.19 (日)
start time/place
馬拉松：9:00（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
半程馬拉松：10:00（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
迷你馬拉松：09:40（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
fee/closing time
全程馬拉松：6000日元｜限時6小時15分
半程馬拉松：4000日元｜限時3小時0分
迷你馬拉松：3700日元｜限時1小時20分
沖繩馬EXPO 2017.02.18 (六) 10:00~20:00
其他相關資訊請上官網查詢：http://okinawa-marathon.com/eng/index.html
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馬拉松：9:00（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
半程馬拉松：10:00（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
迷你馬拉松：09:40（日本標準時間）｜沖繩縣綜合運動公園
fee/closing time
全程馬拉松：6000日元｜限時6小時15分
半程馬拉松：4000日元｜限時3小時0分
迷你馬拉松：3700日元｜限時1小時20分
沖繩馬EXPO 2017.02.18 (六) 10:00~20:00
其他相關資訊請上官網查詢：http://okinawa-marathon.com/eng/index.html
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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎？
2018-09-06
跑步時，你可以不戴任何其他配備，但不能不準備一雙適合自己的跑鞋。這雙時時保護你、幫助你增加運動表現的鞋，究竟藏了哪些科技，而這些科技能發揮哪些功用﹖我們從各大運動品牌鞋款最講求科技材質的中底開始，一窺這些跑鞋腳底下的秘密。
這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎？
adidas BOOST
BOOST中底是adidas的招牌跑鞋科技，也可說是國內最多民眾熟知的中底科技之一。材質由TPU（熱可塑性聚氨酯樹脂）吹製成數以萬計的微型能量膠囊，具有高回饋性的舒適度與避震性能，每次著地時可有效儲存並傳導能量，在任何環境下都能保持相同的運作效率。BOOST運用於adidas多樣跑鞋鞋款，如UltraBOOST、SOLARBOOST、PureBOOST等系列，都以強勁的能量反饋為跑者帶來極佳的跑步體驗。
BOOST中底特寫
adidas PureBOOST GO跑鞋使用BOOST中底，圖為該系列鞋款，NT$3,690
Nike ZoomX
Nike ZoomX泡棉是Nike至今最為輕質的發泡材料（單一支男子尺寸US10 的Peg Turbo跑鞋大約重238公克；單一支女子尺寸US8的Peg Turbo跑鞋約重195公克）Nike ZoomX中底與傳統泡棉相比，緩震明顯更輕盈、柔軟且靈活，能提供更出色的能量回饋，並兼具超強的緩震性能。目前，Nike ZoomX泡棉被應用在Nike Zoom Vaporfly Elite、Nike Zoom Vaporfly 4%，以及Nike Zoom Pegasus Turbo等3款跑鞋產品上。
與傳統泡棉相比，Nike ZoomX緩震更為輕盈柔軟、回彈力更出眾，可提供更多的能量回饋
Nike Zoom Pegasus Turbo，NT$5,900
Under Armour HOVR
由UA與陶氏化學（Dow Chemical Company）共同研發，以「對抗地心引力」為核心設計概念，兼顧高效避震與穩定性。HOVR Foam的組成主要來自陶氏化學研發的INFUSE OBCs配方，柔軟並具有出色回彈、耐用性，HOVR原料比起傳統EVA發泡材質，在承受衝擊後能給予更多回饋能量，同時在動態壓縮測試下， HOVR受力形變後回復程度也更好。搭載UA HOVR科技的產品包括HOVR Phantom、HOVR Sonic、HOVR SLK等系列。
中：覆蓋黑色網面的部分即是HOVR中底材質／左上：HOVR中底材質／右上：HOVR受力後開始向外形變／左下：強韌織物確保HOVR能在一定程度下穩定運作／右下：名為Energy Web的強力壓縮能量網格扮演穩固作用
UA HOVR SLK休閒慢跑鞋（黑白），NT$3,880
PUMA HYBRID
這是PUMA研發總部2018年新發佈的混合式創新中底科技。PUMA HYBRID其實是將NRGY科技的優異避震和IGNITE科技的能量回饋功能結合，使之機能加乘。NRGY科技避震顆粒為雙足跨步移動過程提供避震防護，跑者每踏出一步，NRGY科技避震顆粒便針對不同踩踏壓力及地表環境，給予最適當的反饋能量支撐及避震保護。IGNITE科技則強化能量反饋與著地舒適度，有效在雙足落地時將壓力轉化為起步回彈能量。
穿上搭載PUMA HYBRID科技中底的跑鞋，踏出每一步都由IGNITE科技率先提供即時能量回饋，而後NRGY科技接續以避震顆粒帶來支援緩衝，再次將能量回饋給 IGNITE中底吸收，並傳送至腳尖，產生反彈動力，提供下一個步伐前進動能。PUMA HYBRID科技目前使用於Hybrid Rocket和Hybrid Runner兩系列潮流跑鞋。
PUMA HYBRID科技中底
PUMA HYBRID Rocket女款，NT$4,280
361° QU!KFOAMTM
QU!KFOAMTM是361°獨創科技材質，用於該牌各運動鞋款的鞋墊與鞋底中，也是361°獨創QDP結構的上層與中層材質。QU!KFOAMTM具緩震與回彈的優點，兼顧跑者對跑鞋的舒適柔軟與快速需求，可吸收運動著地的衝擊力，分散跑步壓力，保護跑者在運動時不受傷害；同時提供更直接的能量回饋，讓行進中的踏步能量可以快速轉換，反彈推進力，使跑者省力、雙腿不易疲勞，能跑得更久。經美國第三方公正測試單位Heeluxe證明，穿上搭載QU!KFOAMTM鞋墊與中底的跑鞋跑了150英里（約240公里）後，舒適度比新的時候更佳，因為行走或運動時產生的溫度活化了QU!KFOAMTM，讓其舒適效果更加明顯，且耐久性極佳，材料不因時間而變形。
361°獨創QDP結構主要由三種不同硬度的底結構組成，其中上層與中層即為QU!KFOAM材質
361-SPIRE 3鞋底採用QDP結構，NT$4,680
MIZUNO CLOUD WAVE（雲波浪片）
美津濃的經典鞋底系統CLOUD WAVE，完美結合凹凸工藝的大底彎曲溝槽設計，成就更柔軟、舒適、順暢的跑感，以及更好的能量回饋。CLOUD WAVE是由平行波浪片的設計改良，承襲吸震的特性，可承接足跟達到柔軟緩衝，並將回彈力轉換成動能，加強步伐落地到蹬出的流暢性。目前使用於MIZUNO WAVE RIDER22、WAVE HORIZON 2、WAVEKNIT、WAVE SKY2、WAVE ULTIMA 10等鞋款。
CLOUD WAVE雲波浪片鞋底
MIZUNO WAVE RIDER 22，NT$3,680
最後，一雙鞋適不適合你，還取決於每個人的運動項目、運動目標、環境，以及自己的腳型與足部翻轉程度等，選鞋前，建議可到部分運動品牌店做足型測量。此外，各運動品牌不只有針對中底研發科技材質，大底、鞋面，甚至鞋帶系統，都擁有各種創新設計，中底則是鞋款中最能發揮科技效用且影響運動表現較大的部位，也是各品牌鞋款打機能戰的兵家必爭之地。無論如何，先了解各種材質科技，在挑選品牌、鞋款時你會更清楚自己需要什麼，而不是盲目跟隨品牌迷思！
資料來源／adidas、Nike、Under Armour、PUMA、361° 、MIZUNO
責任編輯／Dama
運動星球
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SUPERACE極地超級馬拉松-台灣站
2016-12-07
台灣，是SUPERACE極地超級馬拉松的起家站點，也是品牌創辦人林義傑最內心身處的嚮往，他用自身參加極地超級馬拉松多年的經歷而產生的概念，透過三天兩夜長達一百多公里的賽程，讓選手體驗到必須用徒步的方式自行背負行李、食物，地形更是重重挑戰，從台灣南部的浸水營古道，甚至到了內蒙古的巴丹吉林沙漠，這些路線對選手而言代表著對於不可能的挑戰，對義傑來說更是代表著一個願景的實現，藉由在極限領域的挑戰不斷，傾聽自己的聲音。
SUPERACE 品牌創辦人-林義傑
圖片說明 攝影師
SUPERACE 台灣站裝備檢查
SUPERACE極地超馬賽事選手需自行背負行李、食物
回歸最原始的本質 走吧！用雙腳旅行去
超級馬拉松，這聽起來多令人嚮往又令人膽怯的詞啊！即便身體訓練素質已經足夠，第一次要跨出這一步，總是充滿著不安與不確定，很多人只願意相信教練，卻不相信自己其實已經可以，直到按下報名鍵的那一刻，還是覺得自己不可能完賽，但當你踏上自我挑戰的旅程，你會發現自己的力量遠比想像的還要強大。
2015 SUPERACE台灣站團體組－一直跑女孩
美國心理學家-威廉．詹姆斯說：
越過極度疲憊與沮喪的界線後，我們也許會發現自己擁有從未意識到的力量與自在。這些潛在的力量從未被發掘，因為我們從未強迫自己越過障礙力量的高墻。
SUPERACE選手衝過終點後與隊友相擁而泣