行為是思想的外延。一個優秀的選手在場上的卓越表現，絕不只是賽場上臨場的表現，應該可以說是內在思想總和與長時以來準備所呈現的實踐與結果，而這個準備除了包含身體條件的鍛鍊、對賽事的認知與了解(其中可能發生的種種現象和應對之策)、對自身的了解、更也包含了心志與企圖心(永遠記住目標)。選手的茁壯(心志、企圖心、認知、自身了解、平時訓練與賽前調整、配速策略與補給計畫)，是要從過去的所建立的基礎和經歷、現在的現況、選手的特質去調整精進，也就是說成長茁壯是經過一次次磨練長大，絕不是一蹴可幾、天上掉下來的。

配速這件事

從數學來說Y軸速度、X軸時間，兩者所成面積即是距離，若要畫到最大化的面積，則是以最理想速度^(註1)從頭跑到尾，畢竟人不是機器，但是越趨近這個概念越是趨近面積最大化，換句話說就是將體力最佳化的平均分配。若只粗略以前後各12小時區分兩段，此間結果會有無數多組合呈現。對於選手而言，在賽事中去了解自身可以用什麼速度至少維持多少小時，在這樣的對自己清楚了解狀況下，發展出適合自己的配速策略^(註2)。此觀點也是對配速這事有更深入與細膩的了解與認知。

(註1)最理想速度是從選手多次測試中找到的。過(越)快速度造成體力衰竭、過(越)慢雖可保持體力^(註A)，卻都是離理想的數學模式越遠、無法將面積最大化。 

(註2)不論是12/12、8/8/8、6/6/6/6、4/4/4/4/4/4、12/6/6、9/3/6/6(以 24小時賽設定配速/或里程的分段時間/小時)、在這裡有無數的組合，或是以良好的跑感(聽身體的聲音)也好，要在預想最終成績區塊/設定目標^(註B)(200、220、240、260KM 都好)中找到適合的速度。至少不會發生開賽時一個馬拉松花不到3小時；賽前目標240KM，開賽外圈不到2分鐘就跑完一圈，這些都是與理想數學模式背道而馳的現象。以這次單盈241KM實際經驗來說，開賽速度11+Kph就已足夠；過去關家良一13次260KM以上傑出又穩定的表現，開賽速度也是12Kph就足夠。以241KM和關家260KM而言都是相對於其他選手(或自己)更貼近理想中的數學模式。

(註A) 林俊良選手在最終約2+個小時，以約12+KPH 速度奔跑著，就是開賽速度過於保守、是沒有將體力平均分配的典型，期待未來在此精心思量，必有相當成長空間。 

(註B)預想最終成績區塊/適合具冒險犯難特質選手以理想的速度在場上自由發展，也許會有意想不到的成績表現。若設定了目標，往往也會被所設目標限制住了，也就是心理障礙。設定目標/適合性格嚴密謹慎特質選手，按部就班達成目標。

補給這件事

目的是維持身體條件穩定、能量充沛，讓選手速度穩定。

1.康庭瑞醫師在第8 小時體重掉1.7公斤，速度也掉一些，待補給補回來後速度也跟著回穩。從這個現象來看，補給、體重和速度穩定有著密切關係。單盈全程只有0.3公斤體重變化，所以體力充沛可以支持速度穩定的跑下去。以上兩位都是補給頻率很高（有時每圈補、2圈補、3圈補最多不超過4圈/東吳操場每圈400M）、每次量都只有一點點，這樣才會有穩定的速度表現。換個角度思考，量少頻率高也減少消化系統負荷、體內各項指數起伏過大，降低造成身體出現各種狀況。與補給間距時間長、大口喝水大口吃補給模式而言相對穩定。

2.與補給員賽前溝通補給計畫與原則、執行細節等，都是減少時間耽誤、增進流暢。

3.為趕走瞌睡蟲、保持精力旺盛，提神飲料、咖啡在賽前一個月必須戒斷，才能夠在賽場當日發揮奇效。

4.水腫是24小時賽選手常見的現象，水腫現象發生原因可能是水分喝太多、或是電解質不足造成細胞將水分排出以求細胞平衡，從這裡檢視究竟是偏屬哪個原因。電解質補充到底夠不夠，要從實像來看有沒有不足到出狀況程度。至於未來在賽事中需不需要按時補充或稍稍調整，從這次補充電解作法為基礎考慮是否調整。

練跑這件事

2015年初上的24小時賽場的康庭瑞醫師，此前平日僅維持每月不到200公里的跑量，賽前一個月提升到約400公里跑量， 2016年6月以前保持200~300公里、7~10月保持450公里上下、11月只有200+公里跑量，分別有214及231公里與練習量不成比例的好成績，打破了跑量越多，會有越好的表現的迷思。倘若在耐力基礎能夠再下多一些功夫，可以預見仍會有更進一步亮眼成績表現。由此觀來，選手在奠基及茁壯階段仍應在肌耐力多下工夫；當選手基礎已經茁壯到相當程度，應該在平日練跑及賽前調整過程中，參考高手模式或找到屬於自己適合的模式。歸納看法與建議原則，平時還需要持續的跑、是避免已經茁壯的肌耐力流失外，長距離練跑（80KM上下)仍不可捨棄，速度練習頻率不可以太頻繁，而且長距離與長距離、長距離與速度練跑之間也不可以太過接近；參加其他任何賽事也只把它當成最重要目標賽事的練習。然而賽前3個月的調整，仍然要精心思量，也不一定要循關家模式增量許多，但卻也不是完全不準備。至於發展屬於自己的模式是好事，因為只有自己才了解自身的即時狀況，才能做適當的調整、靈活運用，也才是能夠發揮極致重要的基石之一。

有關心理穩定這件事

外在的讚美與評論都是會造成分心的干擾、影響平日專注準與發揮極致的絆腳石。我們都是凡人，對於外在的干擾，內心是無法完全不受波動的，最好的方法就是減少與避免干擾，以維持心理狀態的穩定。

心志這事， 2015年環法的第14天跑經南法Mont Ventoux(標高1912M風禿山，是歐洲非常知名自行車界聖山)，瑞士的Christain前13天單站通常只是第5~8位到達終點(甚或更差)，但是在這天卻是英勇無比的奪下單站第一(也得到主辦單位贈送紅點紀念衫)。事後我問其原委，在他小時候就聽環法自行車賽其中一站就是經過這裡，當站的冠軍封為該屆登山王、贈紅點衫。種下Christain以此山為榮的目標。他用很強烈的語氣和有力肢體動作告訴我 ”Beacause I WANT、I WANT、I WANT”，這句話也是在約第28天我受傷以後，他常常激勵我的話。也就是說～～～心裡有多想要～～～。這是偉大心志的表現，瑞龍親眼所見、也親身經歷，對此 ”I WANT”深信不疑 !

極致（目標）這件事 

思想細膩的人、可以深入人生；思想粗造的人行為接近荒唐 ! 極致這件事也是思想細膩、深入人生的一種形式展現。藝術家精妙絕倫、耀眼奪目作品，必然蘊含了偉大心志、堅定信念與決心、生命態度、哲學觀點、豐富思想與情感、深刻認知、靈巧思維、細膩心思、精妙技巧、獨特性格等實踐的加乘綜合表現。跑步亦然，只是用不同形式展現罷了 !

真正的本領要在實幹中才能得到，書上學來的，還要看天地萬物變化，隨時而轉，隨機應變，才有用啊！至於怎麼變化、怎麼轉、怎麼應變，必定需要了解其中精隨與奧妙，才不致亂變、亂轉一通。又至於甚麼是精隨、奧妙，不是文字、言語可以說明清清楚楚、明明白白的(道可道非常道，名可名非常名)。以上所陳述僅能勾勒出雛形、輪廓，真正的精隨與奧妙還需要細細領略、在一次次的磨練中體悟。至於能不能夠領悟、融會貫通、靈活運用，要看跑者自己的用心了。不同特質的跑者自然需在不同之處下功夫。

以上不是絕對的模式、數據、觀點與看法，僅供參考。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

SUPERACE 黑馬在 2022 邁向第七年！去年受疫情影響，黑馬實體賽事無法如期舉行，但秉持著提倡正面能量思考與作為，帶來行無界、越無限的黑馬精神不停止，SUPERACE 首度將黑馬賽事轉為線上型態，鼓勵各方跑友在疫情期間不受時間與空間的限制，持續運動不懈怠！今年黑馬即將於 11 月 19 日傍晚捲土重來，與所有黑馬英雄們相約齊聚台北大佳河濱公園，來一場好久不見的夜跑盛會！

「黑」潮來襲！超高品質設計感黑色系紀念品

SUPERACE 作為台灣原創運動品牌，產品重使用者經驗，以專業解決痛點，兼具功能與設計並行，每一屆的賽事紀念品總是深受跑友喜愛，訴求讓所有跑友不僅活動當天，甚至是在日常生活中都能持續使用。

今年同樣延續過往紀念品的高質感，提供參賽者符合亞洲人身形的合身剪裁，使用 100％ 寶特瓶回收紗機能面料的「黑戰袍 3.0」活動跑衣。「零熱力透氣涼感運動頭巾」兼具止汗、防曬、防寒等多功能用途，多種運動情境下搭配使用更加舒適。原創特色款「輕量折疊旅跑兩用袋」，隨附可拆卸式 PVC 透明口袋，兼具大容量衣保袋與旅行袋的功能，可收納式的實用性設計，更是歷屆黑馬跑友必定收藏之口碑單品。

促進跑團間良性交流 「黑馬旗盃」賽中賽

黑馬旗盃是 SUPERACE 獨創，串聯全台跑團的競賽。2020 年更是吸引將近 70 個運動團體組隊參加。凡 20 人以上報名團體，並推派出一位 21 公里「飛馬腿」選手，即可代表團隊與其他來自各地的團體指派選手競賽，為自己的跑團奪下榮耀的象徵！ 競賽隊伍更可獲得印有隊名的「黑馬團旗」一面，每位團員更加碼贈送一款黑馬軍團限定背心，藉此鼓勵跑友踴躍參與，讓跑團與跑團之間能有一個能互相切磋、交流的舞台！

2022下半年度台北最重要的一場都會型夜跑賽事

回歸大台北跑友們熟悉的河濱段主場，拼出自己的最佳 PB，黑馬可作為年底眾多大型賽事前的一場以賽代訓，更歡迎外縣市跑友們共襄盛舉，跑進台北人最常練跑的經典賽道，感受夜間優美的基隆河沿岸景色。這同時也是一場愛惜資源、垃圾減量的無紙杯賽事，呼籲參賽者自備補水容器參加，或許在守護環境的過程中會有這麼一點點的不方便，但改變需要從你我開始，一起用實際的行動，愛護地球，珍惜水資源。

今年賽事組別同樣包含適合菁英挑戰的 21 公里黑魔組，進階訓練 14 公里黑俠組，以及最受親子喜愛的 4.5 公里黑客組。無論你是單槍匹馬的黑客、黑魔或黑俠，還是代表跑團榮耀的飛馬腿，想與各路黑馬好漢來場友誼賽切磋較量，這一晚，SUPERACE與你好久不見，讓我們齊聚馬場上，展現無所畏懼的黑馬精神，為彼此帶來力量！

2022 SUPERACE黑馬半程馬拉松
活動日期：2022/11/19（六）16:00
活動組別：21公里｜14公里｜4.5公里
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資料來源／SUPERACE  
責任編輯／Dama

專業運動品牌 ASICS 正式發布競速跑鞋全面進化版 METASPEED+，為不同跑步風格跑者提供更進階的差異化功能輔助，推出 METASPEED SKY+ 和 METASPEED EDGE+。ASICS 在 4 月 24 日邀請全球超過 70 位菁英選手齊聚西班牙馬拉加，穿著 METASPEED+ 挑戰個人 5K、10K 和 21K 最佳成績，共有 27 位選手創 PB，其中 ４ 位更創下新的國家記錄，見證 METASPEED+ 成為選手突破 PB 的最強力武器。METASPEED+ 系列鞋款將於 6 月 14 日全球統一上市。

METASPEED+以人為本設計理念 全面進化再掀極速革命

ASICS 自 2021 年推出革命性創新鞋款 METASPEED，為許多菁英選手創下個人最佳紀錄，協助跑者釋放潛能創造極致表現，成為破紀錄戰靴，包含東京奧運鐵人三項男女子組冠軍，以及 Sara Hall、川內優輝等超過 200 位菁英跑者創下個人最佳成績，台灣亞瑟士旗下包含温連忠、江彥綸、江英瑋、曾廷瑋、蘇鳳婷等選手也在 2021 台北馬拉松全馬及半馬創下個人最佳成績，張團畯則在 2022 IRONMAN 70.3 Taiwan 國際鐵人三項賽台東站以打破場地紀錄的成績奪冠。

 

承襲 METASPEED 突破性的表現，經過 ASICS ISS 運動工學研究所持續測試與優化，運用大量的菁英數據進行開發，將產品性能提升到全新水平，針對步幅型跑者和步頻型跑者推出 METASPEED SKY+ 與 METASPEED EDGE+，皆使用 ASICS 最輕量回彈的 FLYTEFOAM BLAST TURBO（簡稱 FF BLAST TURBO）中底，相較 METASPEED 增加更多中底體積，以促進腳趾離地時的自然回饋，同時針對不同跑步風格的跑者，置入輕量化碳纖維板以加強穩定性，引導步伐自然前進，調查結果相較 ASICS 傳統競速跑鞋可提高 2% 跑步經濟性。相較第一代採用全新超輕量 MOTION WRAP 網眼鞋面，體現高度透氣性和包覆性，單層鞋帶的皺褶設計強化固定效果。 

METASPEED+ 系列鞋款將於 6 月 14 日全球統一上市，台灣販售店點為亞瑟士官網、台北旗艦店（6/24 開始販售）、西門店、京站、信義 A11、大江購物中心（7/1 開始販售）、新竹巨城、台中大遠百、台南新光三越、漢神巨蛋和高雄夢時代。

METASPEED SKY+ 強化回彈效果 METASPEED EDGE+ 促進滾動推進

全面提升跑步效率，為步幅型跑者打造的 METASPEED SKY+，相較 METASPEED SKY 將鞋頭翹度提高，增加 4% FF BLAST TURBO 含量，並將碳纖維板置於中底較高位置，形成更大的表面壓力，獲得更高的回彈效果，讓跑者得以節省能量加大步幅，提高推蹬效率。

針對步頻型跑者設計的METASPEED EDGE+ 則增加 16% FF BLAST TURBO 含量，鞋款厚度明顯增加，不同的是碳纖維板設置較低，且彎曲度較高，為了幫助滾動推進轉換而設計，讓跑者維持跑步節奏同時促進加速效果。

Trials 27 位選手著 METASPEED+破PB

METASPEED+ 問世前已讓眾多菁英跑者測試並得到實證，其中英國長跑選手 Eilish McColgan 穿著 METASPEED+ 原型鞋，已於今年 2 月 Ras Al Khaimah 半馬馬拉松賽事跑出 1:06:26 成績，將個人 PB 推進 21 秒。 ASICS 更於 4 月 24 日在西班牙馬拉加舉辦由國際田徑協會總會認證的META: Time: Trials活動，共有 5K、10K 和 21K 不同距離賽事，邀請超過 70 位全球菁英跑者出席，穿著 METASPEED SKY+ 和 METASPEED EDGE+，以突破個人 PB 為目標，最終有 27 位選手跑出個人史上最佳記錄，包括 ４ 個新國家記錄，更讓人期待未來更多的記錄誕生。

資料來源／ASICS
責任編輯／Dama