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帶你進入「創 TRON」世紀:Les Mills THE TRIP沈浸式飛輪教室
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代替硬舉來訓練下背肌最有效的動作-羅馬椅背部伸展的關鍵
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從入門到強力訓練都能飆汗如雨的飛輪車訓練
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帶你進入「創 TRON」世紀:Les Mills THE TRIP沈浸式飛輪教室

2017-01-19
話題 健身 趨勢 運動器材

沈浸式虛擬實境 讓飛輪騎乘更真實

喜歡和一群人一起努力騎乘飛輪的快樂和激勵感,但是卻不喜歡一般健身房沉悶封閉的空間?你可以有更有趣的騎乘體驗了!來自紐西蘭的健身產業龍頭之一的Les Mills日前發表了獨特的沈浸式虛擬實境飛輪健身課程「THE TRIP」,透過有著270度視角的巨型投影螢幕,在45分鐘的課程中,帶你從實際的街頭出發,來到遙遠的銀河系,最後更進入類似「創 TRON」這樣的超現實遊戲空間中,讓不時轉彎、傾斜、上下坡,延伸在3D空間中的道路引領你乘著想像的翅膀旅行,不但可以一解一般飛輪課程環境的沉悶,最多還可以燃燒455卡路里的熱量!

Les Mills THE TRIP沈浸式虛擬實境飛輪課,挑戰你的五感神經。 ©Les Mills

香港健身房領先世界引進沈浸式虛擬實境課程

Les Mills與德國專家團隊研發的THE TRIP課程已有些時日,他們設計了特殊的軟硬體,並訂製了特殊的圓弧形螢幕,與友善的操作介面,讓帶課的教練能夠輕鬆從車頭面板控制整個系統。該課程2015年底首次在加州亮相,近日與香港Pure Fitness合作,發表了改良版的影片與音樂內容,讓整個騎乘體驗更真實、並有更多夢幻場景。據悉,該課程耗資超過40萬美元來打造,以軟硬體設備來營造一個完美的沈浸式健身課程服務。香港Pure Group CEO 科林·葛蘭特 (Colin Grant) 說,他們耗費鉅資引進如此先進的課程,目的是為了吸引更多年輕族群的加入。葛蘭特還表示,這項課程還在持續研發中,未來可能會加入更多感官體驗的元素,例如氣味與水霧,讓你彷彿真的在森林中或高山上騎車。

©Les Mills

訴求視覺 挑戰身體極限

Les Mills亞太區銷售和市場總監馬修·史班斗 (Matthew Spandow) 說,THE TRIP創造了一種訴求視覺的訓練方式,藉由視覺上的吸引幫助參與者忘記他們正在做訓練,並且為健身房經營者提供一系列有競爭性的飛輪教室解決方案。他說,藉由影片的刺激,「參與者能暫時將注意力從訓練上面轉移出來,並進一步激勵自己踩得更快更重。參與者能快速地融入這種訓練方式,並開始學習如何轉彎和低身躲避上方障礙物,這為這種強度已經很高的訓練方式增加了更多的張力。對於健身產業中,正在考慮如何改善他們當前的飛輪教室空間的人來說,這是一個很令人振奮的消息。許多健身俱樂部的飛輪教室在其開放時間的80%中都處於閒置狀態,導致收入損失,浪費空間和錯過更多的機會。這是由於市面上有許多單車精品店快速增長,吸引更多人花大錢購置精品單車配備,並且將騎車的時間花在戶外。THE TRIP能藉由這種特別設計的虛擬實境騎乘環境重新吸引單車愛好者,並將週末外出騎車的騎士帶回到健身房,還有機會培養出新一代的騎車愛好者。」

©Les Mills

TRIP是Les Mills和Reebok IMMERSIVE FITNESS合作課程的一部分,已經在香港(Pure Fitness),法國(CMG Sports)和倫敦(David Llyod Leisure)開設了常態的飛輪教室。IMMERSIVE FITNESS是一種將電影品質的影片內容投影到專用教室的螢幕上,藉由教練提示訓練動作,以與音樂和影片完美地做同步的體驗教學課程。

©Les Mills

香港PURE FITNESS THE TRIP™飛輪教室

add 香港中環德己立街32號加州大廈18樓
web http://www.pure-fitness.com/hongkong/page/view/immersive_fitness

資訊來源:Les Mills、CNN、What’s New in Fitness

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代替硬舉來訓練下背肌最有效的動作-羅馬椅背部伸展的關鍵

2019-10-21
觀念背部肌群上半身肌群健身知識庫

如果你不會或是不想做硬舉時,有什麼樣的器材可以取代它來做訓練?這時後你可選用羅馬椅(Roman chair) 這個健身房常見的訓練器材,雖然它的名稱中有「椅」這個字眼,但它卻只能趴不能坐,基本上羅馬椅大致會分為45度與90度傾斜這兩種,大多數的訓練動作都會選擇於45度傾斜的器材上進行。

如果你不會或是不想做硬舉時,有什麼樣的器材可以取代它來做訓練?

羅馬椅主要是用來訓練下背部的豎脊肌,因此,在進行這項訓練時必需要採取趴在上面的姿勢。然而,一般要進行腰部訓練我們都用採用硬舉動作來練習,但對於許多的初學者來說硬舉這個動作的關鍵與感受度很難掌握,所以,建議選擇羅馬椅來做背屈伸動作以練習並加強腰部的肌肉力量。

山羊挺身

我們常說的背屈伸(Hyperextension)也稱做山羊挺身,這是一個能很好的刺激到豎脊肌和臀部肌肉,還可以幫助保持骨盆和脊椎正位的動作,在一定程度上能幫助我們保持良好的體態。在徒手進行訓練的情況下,對於腰部的肌肉負荷較小也較不易受傷;如果訓練一段時間之後,想要增加訓練強度時,我們可以運用槓片來增加負重,因此,有許多的健身老手也會把這個動作當做傳統硬舉或深蹲的輔助訓練動作。

背屈伸(Hyperextension)也稱做山羊挺身,這是一個能很好的刺激到豎脊肌和臀部肌肉。

上半身要抬多高

首先,我們要知道做這個動作時,腰部不應該彎曲也不應該過度伸展,因為,山羊挺身這個動作主要是以臀部作為軸心進行旋轉,而不是以腰部作為軸心進行旋轉,因該是由臀部和大腿後側為主導的發力動作,使得豎脊肌在其中保持穩定,承受作用力但是不主動發力,這時我們的脊柱應該儘量維持在中立位。

然而,有許多的人主張上半身抬起時最高只能與地面平行,但是除非我們的背部有傷或是在動作訓練中用力過猛,否則就算上半身抬到超過水平面也不會有什麼問題。事實上當我們上半身恰好高於於水平一點點的位置,反而是肌肉收縮最有效率的時後這也稱為過度伸展(hyperextension)。當我們人體直立時背部過度伸展或許對身體有害,但當我們在趴平這個姿勢時,重力並未對我們的椎間盤的髓核造成過度的壓力,因此,不至於超過水平就會對脊椎有害。

這當然也不是說應該要盡量將背部彎到上半身與地面垂直,而是要去尋找一個當背部超過與地面平行之後,我們背部肌肉在也無法收縮的臨界點,並在這個點上停留1-2秒進行等張收縮,再回到起始位置。

上半身高於於水平一點點的位置也稱為過度伸展(hyperextension)。

背部保持緊張

當在進行這個動作時,你希望過程中整個背部都保持緊張狀態,建議你可以將手抬高,然後向後合攏肩胛骨,這種狀態下你的上背部和下背部就都會收緊,然而,豎脊肌在山羊挺身中的功能,就類似於它在深蹲與硬舉中的功能一樣,主要就是讓豎脊肌在訓練過程中進行等長收縮、承受重力並有效的維持脊柱穩定。

潛在的風險

雖然,徒手訓練看似沒有太大的風險,但我們在訓練的過程中突然讓脊椎過度的伸展會有潛在的危險性,因此,在訓練動作的過程中要特別注意上半身上抬的速度必須緩慢外,也要保有肌肉等長收縮的狀態。另外,我們頭部的位置也很重要,要讓豎脊肌達到有效率的收縮,頭部必需要在上半身達到高點時微微向後仰,並且在動作的全程都保持相同的角度。

另一方面,要讓腰椎肌肉達到徹底伸展,我們可以將頭部視為脊椎的延伸並與身體保持平直移動,在最低點時頭部記得朝前。訓練中因為上半身的上下移動就有可能會讓頭部晃動,這時我們就必需要讓頸部保持穩定以避免震盪,同時,也不要將頭朝前彎。

資料參考/bodybuilding、muscleandfitness

責任編輯/David

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從入門到強力訓練都能飆汗如雨的飛輪車訓練

2016-11-18
健身動學堂飛輪有氧訓練間歇訓練訓練動作

飛輪主要訓練心肺,想像自己小時候的場景,與朋友一起騎腳踏車的樂趣,一起衝上坡、下坡的感覺。長大後,所需的訓練範圍也被擴大,來到飛輪車的世界,盡情享受衝刺、流汗的快感,認真做,30分鐘就足夠。

一般飛輪車都是以手動的方式控制阻力,騎到一半還得停下來調整阻力旋鈕,騎得正熱的心情多少難免受影響。現在市面上已經有配備電子程式控制的飛輪車,讓你可以先設定好菜單之後就能一路騎到底,不亦快哉?

BLADEZ SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車

我們這裡為您示範的是「BLADEZ SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車」,這是一款專為飛輪客群打造的智能高效訓練器材,除了擁有智能E-Coach電子教練功能之外,也要給使用者一個最安全舒適的體驗。

E-COACH電子教練的內容有程式Program、用戶程序User Program、心跳模式Heart Rate Control、恢復測試Recovery Test、隨機程序Random Program、體能測試Fitness Test以及心率測量(胸帶可選)Telemetric Pulse Option (Chest Belt Optional) 。

用戶程序User program:在開始使用前,首先須設定好自己的個人資料包含性別、年齡、身高、體重。

程式 program:12組預設訓練模組24種強度訓練

體能測試Fitness Test:在給定的8分鐘行進的自我測試,F1(教練等級)-F6(還需加油)的健身評級。

心跳模式Heart rate control:讓訓練維持在預設的心跳區間,理想的優化心血管鍛鍊。

隨機程序Random program:隨機生成新的訓練程式

接下來為大家提供幾組基礎的飛輪間歇訓練,讓初次使用的訓練者可以在飛輪車上不僅可以做到完整的訓練,還可以燃燒更多卡路里。

知識便利貼|間歇訓練
間歇訓練就是指在訓練中間穿插休息的一種訓練方式,藉由這樣的方式可以訓練你的心臟製造出更多的血液到肌肉,並訓練你的肌肉更有效地獲得氧氣,使其他所有的運動能更容易完成。採用這種訓練方式能更快和更有效的健身,並且能降低受傷或過度訓練的風險,還可燃燒更多的脂肪以及消耗更多的熱量,還能幫助想減重的人達到目的。

暖身

在做任何訓練都需要熱身,飛輪車亦是如此。在開始前,首先腳掌下壓,輕鬆踩踏,調整呼吸,熱身五分鐘。

 1  每次三組,阻力固定

步驟1:
將阻力向右轉一圈,坐姿騎乘一分鐘。

步驟2:
站姿抽車一分鐘,阻力固定,配合呼吸;吸、吐、吸、吐,讓身體平衡。

以上坐姿和站姿來回三組,待結束後,休息一分鐘,再進行第2組。

 2  趴姿騎乘

步驟1:
阻力不變,坐姿騎乘一分鐘。

步驟2:
阻力加重一圈,趴姿騎乘一分鐘。

步驟3:
阻力不變,站姿抽車一分鐘。

以上坐姿、站姿和趴姿來回三組,待結束後,休息一分鐘,再進行第3組。

以上是提供給一般家有飛輪車的使用者,但是如果你不想要每次都騎同樣的訓練方式,那你可以考慮SPADA DUAL智能磁控飛輪健身車提供的12種程式訓練模式,可以讓訓練更有效,更專心地享受騎乘訓練的樂趣。

電子教練提供的12種程式訓練模式 ©照片提供:JORDAN WU 出處:http://bit.ly/2g2QnhL

 3  連續坐姿騎乘

轉到SPADA2 DUAL Fitness模式,連續騎乘8分鐘,跟著電子教練程式面板控制,結果顯示F1代表最好、F6待加強,長期堅持下來,看看自己是否越來越進步。

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