New Balance延續跑者勇於突破的意念,2017年4月9日將於擁有「寂寞公路」美稱的臺102線熱血舉辦「New Balance眾力飆速接力賽」,期盼藉由團隊合作接力賽形式完成長達44.2公里、近500公尺的高低落差、21公里爬坡段的坡道馬拉松路程,實踐「always in beta我要我更好」、並肩奮力向前的跑者精神。身為NYRR (New York Road Runners紐約路跑協會)官方贊助者,New Balance特別將此次的接力賽延伸到世界級賽事殿堂,將最終總冠軍戰場跨海移師到美國紐約,於「布魯克林半程馬拉松」一決勝負!即日起至3月26日止,報名正式啟動,期待與同樣意念的跑者一起決戰天堂路!
「New Balance眾力飆速接力賽」賽事分成大專組及一般體驗組,靈感來自已有85年歷史的日本「箱根驛傳」接力賽概念,以眾人齊心「接力」的挑戰概念創造校際間的良性競爭,讓跑者不只為自己而跑、更要為團體榮譽而戰,激發出馬拉松接力賽獨特合作精神! 在賽道的設計上,特別挑選全長44.2公里長、單車界家喻戶曉的「寂寞公路」作為此次的接力賽的「天堂路」; 位於瑞芳與雙溪交界處,從雙溪國小開始出發,共設有三處接力點,包含三貂運動公園與不厭亭,美麗蜿蜒的路徑背後隱藏令人聞風喪膽的500公尺高低落差、21公里爬坡段的險峻挑戰,單憑一己之力實在難以完成,唯有與6位隊友相互激勵並跑出團結精神,才有機會征服這條象徵至高勇氣的「天堂路」。
為實踐「New Balance眾力飆速接力賽」拚到最後一刻的決戰精神,天堂路的終點站將直接跨海移師到紐約,大專組前兩名之隊伍可各指派6名選手(共12位)共赴5月20日「布魯克林半程馬拉松」,攜手於跑者夢幻等級的馬拉松賽道上一決勝負。自2015年底,New Balance正式宣布與紐約路跑協會(New York Road Runners,簡稱 NYRR)達成長期合作協議,期待各自發揮所長,以嶄新且激勵人心的方式茁壯全球跑步文化,並於2017年正式成為贊助世界第一馬拉松─「紐約馬拉松」賽事的國際運動品牌。此次的跨海決戰計畫,更讓每一步都成為新的起點與拚戰的延續,期待跑者能將超越困難的決心化作動力,與隊友跑出永不停歇的團結士氣。想與國外好手一決勝負、成為強者之列,先放膽闖過天堂路!
為了讓跑者能在完整防護下出征,New Balance推出由日本設計的HANZO全新競速跑鞋,此雙以古代日本武士-服部半藏為命名的鞋款,除楦頭部分調整為適合亞洲人穿著的寬楦設計,鞋體科技更透過注重中、前足著地的形體設計來分散足部壓力,並同時提高跑步時的動能轉換效率,凝聚日本武士「速」、「靜」、「攻」的極速之氣於跑者雙腳,跑出如風如影的極限速度。
為不同需求的跑者量身打造,HANZO全新競賽跑鞋將進而劃分為「S」與「T」兩種鞋型;針對「競速型專業跑者」研發的HANZO「S」首次使用FANTOM FUZE編織技術工法,造就鞋身僅190公克重的絕佳輕量化,特殊織紋構造提供跑者在高速前進時的完整包覆,同時呼應馬拉松賽事的長時間需求,中底部分改採前腳掌RevLite、搭配後腳跟使用Rapid Rebound的雙避震系統,讓每一步都能充分感受優異的推進動能與流暢腳感,減輕因長時間運動的足部壓力。鞋底則採用Dynaride原理構造橡膠片延伸至前足外側,搭配作為中心支點的鞋橋穩定裝置,輸出穩定抓地力同時確保步伐落地時的平穩妥適,期待挑戰科學極限的同時,能夠讓跑者暢快奔馳於賽場,成為馬拉松比賽中無法被忽視的「Silent Hunter」。
而針對「都會跑者」設計的HANZO「T」則偏向於半馬賽事以下著用,除以三層網布構成透氣鞋面,加速排除因遠征路途所造成的雙腳悶熱不適,同樣採用配合馬拉松需求特有的Dynaride原理構造橡膠片鞋底,不只提供穩定耐用度,更讓跑者奔馳感受出色的抓地性與推進力;中底採用Medial Post內側中足支撐系統增加足部支撐力道,並於全腳掌使用雙密度RevLite科技,為中足帶來可靠支撐,前低後高的足差順勢發力方向,更創造出線性流暢的一流腳感,使都會跑者無論在路跑賽事或者自主訓練時,都能獲得完美又安心的最佳輔助。
New Balance眾力飆速接力賽
新冠病毒疫情使全球各大路跑賽事紛紛停辦,但在5月3日,來自104個國家的77,103人在線上齊聚,一起參與Wings For Life App Run,成為全球疫情下難得實現的賽事。即使這些跑者們相距遙遠,但所有跑者團結一致,共同為投入脊髓損傷研究籌集了280萬歐元。而這最終由俄羅斯Nina Zarina以54.23公里成績,第二度獲得女子世界冠軍;英國Michael Taylor則以69.92公里摘下他的首座男子世界冠軍。
Wings For Life脊髓研究基金會CEO Anita Gerhardter表示:「在過去的幾週,我們在生活中都遇到一些限制,但情況正在好轉。而事實上,脊髓損傷患者一生都處於永久性被限制的狀態。他們也夢想著重新獲得自由並再次做自己喜歡的事情;今天,有超過77,000人聚集在一起,為幫助脊髓損傷患者貢獻一己之力,提供治療脊髓損傷更多的希望。」
在世界標準時間上午11點(台灣時間晚間7點),來自104個國家的參與者在各地開始跑步,無論白天還是黑夜,從奧地利到台灣,每個人都按照當地的規定起跑。因為有Wings For Life App Run,讓每個人都可以按照自己的方式,在自己的賽道獨自起跑,每個參與者都盡可能地向前奔跑,直到被移動終點線的終結者號(Catcher Car)抓住。
Red Bull運動員黃子鵬、林書緯這次也率先報名Wings For Life App Run,號召更多人參與全球公益路跑,而本屆台灣吸引了近300人報名參賽,一起為不能跑的人而跑!歷屆台灣賽道男子冠軍李智群、女子冠軍陳雅芬和簡培宇,以及鐵人三項一哥謝昇諺、鐵人之花汪旖文,和BMX選手鄭喬鴻等人紛紛參賽,其中陳雅芬更以40.8公里刷新個人在台灣賽道的最佳紀錄。
全球排名上,在最後幾分鐘,來自英國的新人Michael Taylor和曾兩度獲得世界冠軍的瑞典選手Aron Anderson競爭激烈,最終由Taylor以69.92公里贏得他首次的男子世界冠軍。來自俄羅斯的選手Nina Zarina則成功超越了曾在2017年拿下全球冠軍的波蘭選手Dominika Stelmach,二度奪下女子世界冠軍。
有史以來最偉大的女子滑雪運動員Lindsey Vonn表示:「令人難以置信的是,有這麼多人齊聚一堂,參加Wings For Life全球路跑。在近期如此多的活動不得不被取消,終於有一件事情,讓我們可以共同為了好的理由而一起去做。」
世界網球選手排名第三的Dominic Thiem分享:「Wings For Life 全球公益路跑是一件了不起的事情。這是一個偉大的事業,因為我非常希望,而且我很確定有一天脊髓損傷能夠被治愈。到時將會創造歷史上最重要的一天。」
男子:
1)Michael Taylor (GBR) 69.92公里
2)Aron Anderson (SWE) 68.15公里
3)Dariusz Nozynski (POL) 67.1公里
女子:
1)Nina Zarina (RUS) 54.23公里
2)Dominika Stelmach (POL) 51.25公里
3)Martyna Kantor (POL) 50.38公里
資料來源/Red Bull
責任編輯/Dama