New Balance延續跑者勇於突破的意念，2017年4月9日將於擁有「寂寞公路」美稱的臺102線熱血舉辦「New Balance眾力飆速接力賽」，期盼藉由團隊合作接力賽形式完成長達44.2公里、近500公尺的高低落差、21公里爬坡段的坡道馬拉松路程，實踐「always in beta我要我更好」、並肩奮力向前的跑者精神。身為NYRR (New York Road Runners紐約路跑協會)官方贊助者，New Balance特別將此次的接力賽延伸到世界級賽事殿堂，將最終總冠軍戰場跨海移師到美國紐約，於「布魯克林半程馬拉松」一決勝負！即日起至3月26日止，報名正式啟動，期待與同樣意念的跑者一起決戰天堂路！

凝聚團隊意志、征服最強賽道，「決戰天堂路」等你組團來挑戰

「New Balance眾力飆速接力賽」賽事分成大專組及一般體驗組，靈感來自已有85年歷史的日本「箱根驛傳」接力賽概念，以眾人齊心「接力」的挑戰概念創造校際間的良性競爭，讓跑者不只為自己而跑、更要為團體榮譽而戰，激發出馬拉松接力賽獨特合作精神! 在賽道的設計上，特別挑選全長44.2公里長、單車界家喻戶曉的「寂寞公路」作為此次的接力賽的「天堂路」; 位於瑞芳與雙溪交界處，從雙溪國小開始出發，共設有三處接力點，包含三貂運動公園與不厭亭，美麗蜿蜒的路徑背後隱藏令人聞風喪膽的500公尺高低落差、21公里爬坡段的險峻挑戰，單憑一己之力實在難以完成，唯有與6位隊友相互激勵並跑出團結精神，才有機會征服這條象徵至高勇氣的「天堂路」。

為實踐「New Balance眾力飆速接力賽」拚到最後一刻的決戰精神，天堂路的終點站將直接跨海移師到紐約，大專組前兩名之隊伍可各指派6名選手(共12位)共赴5月20日「布魯克林半程馬拉松」，攜手於跑者夢幻等級的馬拉松賽道上一決勝負。自2015年底，New Balance正式宣布與紐約路跑協會（New York Road Runners，簡稱 NYRR）達成長期合作協議，期待各自發揮所長，以嶄新且激勵人心的方式茁壯全球跑步文化，並於2017年正式成為贊助世界第一馬拉松─「紐約馬拉松」賽事的國際運動品牌。此次的跨海決戰計畫，更讓每一步都成為新的起點與拚戰的延續，期待跑者能將超越困難的決心化作動力，與隊友跑出永不停歇的團結士氣。想與國外好手一決勝負、成為強者之列，先放膽闖過天堂路！

「速」、「靜」、「攻」三者兼備，專為亞洲人設計的HANZO競賽跑鞋革新登場

為了讓跑者能在完整防護下出征，New Balance推出由日本設計的HANZO全新競速跑鞋，此雙以古代日本武士-服部半藏為命名的鞋款，除楦頭部分調整為適合亞洲人穿著的寬楦設計，鞋體科技更透過注重中、前足著地的形體設計來分散足部壓力，並同時提高跑步時的動能轉換效率，凝聚日本武士「速」、「靜」、「攻」的極速之氣於跑者雙腳，跑出如風如影的極限速度。

為不同需求的跑者量身打造，HANZO全新競賽跑鞋將進而劃分為「S」與「T」兩種鞋型;針對「競速型專業跑者」研發的HANZO「S」首次使用FANTOM FUZE編織技術工法，造就鞋身僅190公克重的絕佳輕量化，特殊織紋構造提供跑者在高速前進時的完整包覆，同時呼應馬拉松賽事的長時間需求，中底部分改採前腳掌RevLite、搭配後腳跟使用Rapid Rebound的雙避震系統，讓每一步都能充分感受優異的推進動能與流暢腳感，減輕因長時間運動的足部壓力。鞋底則採用Dynaride原理構造橡膠片延伸至前足外側，搭配作為中心支點的鞋橋穩定裝置，輸出穩定抓地力同時確保步伐落地時的平穩妥適，期待挑戰科學極限的同時，能夠讓跑者暢快奔馳於賽場，成為馬拉松比賽中無法被忽視的「Silent Hunter」。

而針對「都會跑者」設計的HANZO「T」則偏向於半馬賽事以下著用，除以三層網布構成透氣鞋面，加速排除因遠征路途所造成的雙腳悶熱不適，同樣採用配合馬拉松需求特有的Dynaride原理構造橡膠片鞋底，不只提供穩定耐用度，更讓跑者奔馳感受出色的抓地性與推進力；中底採用Medial Post內側中足支撐系統增加足部支撐力道，並於全腳掌使用雙密度RevLite科技，為中足帶來可靠支撐，前低後高的足差順勢發力方向，更創造出線性流暢的一流腳感，使都會跑者無論在路跑賽事或者自主訓練時，都能獲得完美又安心的最佳輔助。

New Balance眾力飆速接力賽

place  臺102線
date   2017/4/9 (日)
course 44.2K
fee   免費熱血參加!

活動網站 2017 New Balance眾力飆速接力賽

報名日期  2017/3/1-2017/3/26
報名網址  伊貝特報名網

無論跑者、健身人或任何項目的運動咖，按摩滾筒可說是再熟悉不過「自我肌筋膜放鬆（SMR）」工具。滾筒藉由自己體重的壓力，精準控制去刺激和放鬆肌筋膜，促進組織的再含水作用。許多研究顯示，它不只有助運動後放鬆恢復、減少延遲性痠痛；運動前熱身時使用，更可增加柔軟度、減少肌肉僵硬感，幫助運動表現。恢復是訓練的一環，滾筒則是運動恢復的重要工具，卻常見因為用到不適合的滾筒而不見其效或造成傷害，那麼，市面上形形色色滾筒，你該如何選擇呢？以下是購買滾筒的 3 大準則。

延伸閱讀：研究證實滾筒按摩的最佳時間、使用方法

1. 密度（硬度）

每個滾筒的密度不同，這是影響深層組織按摩效果的主要因素，也決定了使用它的感覺以及適合對象。例如，使用太軟的滾筒可能無法提供足夠的壓力，太硬的滾筒則可能造成瘀傷或創傷，反對運動表現產生負面影響。

滾筒的硬度多為 60％ 到 100％ 不等。數字越低越軟，適合運動新手、剛開始使用滾筒的人；數字越高越硬，例如 100％ 適合專業運動員。新手如果使用過硬的滾筒，反而像是折磨你的工具，不過要注意的是，較軟的滾筒在大量使用後可能永久變形，此時表示你該換一個了！經過一陣子辛苦訓練，同時使用滾筒的技術進步之後，你會逐漸適應痠痛的肌肉，此時可換成密度更高（更硬）的滾筒，刺激深層組織的效果更佳，而且硬度高的滾筒較耐用，適合長期使用。

一般來說，滾筒的顏色可以提示其密度，例如白色等淡色系最柔軟、黑色最硬，藍色和紅色通常是中等密度。不過，顏色分類因品牌而異，除了看數值，一種簡易的測試滾筒硬度方法是：擠壓滾筒以評估其相對硬度。

2. 表面材質

滾筒的表面材質和密度一樣，決定了使用時的強度。大家應該都看過，有些滾筒有平滑的表面，有些則像狼牙棒一樣有尖尖的顆粒起伏，這也代表使用它按摩時的強度從溫和到非常強烈。

表面平滑的滾筒：這樣的基本設計，可讓整個滾筒提供均勻的壓力，對於初學者、運動量較小的人來說非常適合，因為壓力不比凹凸面的滾筒強。

表面凹凸的滾筒：不同形狀、幅度的凹凸面用於施加不同壓力，這些凹凸表面彷彿按摩師的手，更精確地提供針對性的按摩效果，以解決排列不規律的肌筋膜。不過，凹凸顆粒越大的滾筒越針對運動量大的人，如果你的運動量普通，就不需要買個狼牙棒！

3. 長度與直徑

滾筒的長度與直徑影響著你的使用方式。

長度：滾筒長度大多落在 46-92 公分。長滾筒（60-90 公分）用途廣泛，是第一次買滾筒的理想選擇，因為它的長度足以橫跨整個背部，也可垂直於脊椎放置，適合背部按摩；當你滾大腿前側股四頭肌、大腿後側膕旁肌等大肌肉群時，長滾筒也比短滾筒更穩定。60 公分以下較短的滾筒適合滾手臂、小腿等小肌肉群。另外 10-30 公分更短的滾筒，較適合在有限的訓練空間，以及出外需要攜帶方便的人。

直徑：大多數滾筒直徑約在 13-16 公分之間，這是個舒適的高度，便於你在控制下滾動。有些人則選擇直徑 8-11 公分的滾筒，來進行更深入、有針對性的按摩。

選購滾筒除了三大重點，你可能還會考慮到攜帶方便性，讓你能輕鬆底帶去比賽場地。另外，市面上另有震動、增加熱量等額外功能的滾筒，主要是為了加強活化肌肉。

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一次收錄全身肌筋膜放鬆的10大必做動作
6個超簡單的滾筒按壓動作  就能讓緊繃的肌筋膜恢復彈性
你用滾筒是在破壞還是放鬆肌筋膜？用30秒了解這4個關鍵點！

資料來源／REI Co-op, Runner’s Word, 肌內效EX
責任編輯／Dama 

XTERRA全球越野三項巡迴賽－台灣站於9月29、30登場，被譽為「全球最野」的越野賽事品牌XTERRA首度登台，選擇在美景遍布、天氣溫暖的恆春墾丁國家公園舉行。重頭戲三鐵菁英隊男子組由來自紐西蘭的Lewis Ryan以02:37:32成績奪冠，女子組由英國的Nicole Walters以03:10:30摘下后冠；有「越野小王子」封號的江晏慶則以03:14:54獲得國內選手第一。

Day1越野跑：超馬好手周青、法日混血美女雷理莎分奪冠

賽事第一天（29日）首先登場的是XTERRA越野跑競賽，分為21K、10K及5K項目。越野跑21K組的路線與隔日三鐵越野單車路線有九成以上相似，從六福山莊出發不久就進入石牛溪河床，選手們一開始比賽就得體驗雙腳全濕；緊接著上坡進入南灣土徑，自然景觀相當豐富，更可見風吹草低見牛羊的有趣畫面。
 
21K男子組總排第一名是台灣越野超馬好手周青，他嘉許XTERRA Taiwan的賽道規畫相當良好；男總二是香港的Tsang Chun Kit，他表示台灣賽道跟香港相當不同，香港很多階梯，而他喜歡台灣非常天然的賽道。

21K女子組總排第一名是法日混血美女雷理莎，她與兩歲半的寶貝及家人一起赴墾丁比賽，賽後她不禁說 「真是考驗啊！」跑到約3K處兩腳鞋底已脫落，她一度想放棄，但仍堅持以薄如襪子的鞋套跑完充滿石塊的艱難地形。

10K男子總排第一名鄭匡寓在賽後表示，即便參賽前有確認過競賽路線，比賽途中仍一度因為太熱而跑不動，感謝志工和工作人員支持鼓勵，才努力跑回終點。這種天氣對10K選手來說還可以，但21K選手多數會過中午時間，必須注意補水、電解質和降溫。10K女子總排第一是來自台南的胡盈軒，她表示第一次參加越野賽，以往都跑馬拉松和爬山，幸好這次天氣有時陰有時晴，讓她正常發揮應有表現。

Day2越野三鐵：越野小王子、鐵人之花戰勝難度最高自行車賽道

第二天共吸引包括13名職業選手在內，近300名來自各國的好手參賽。賽道範圍包含墾丁小灣、恆春門馬羅山、赤牛嶺、石牛溪及良巒溪等區域。
 
越野鐵人三項各項為游泳1.5K，在墾丁小灣游2圈；自行車26K，從南灣爬上赤牛嶺，下切至良巒溪河床後接上門馬羅山，繞行一圈後回到位在赤牛嶺的自行車轉換區，總爬升810公尺；跑步10K由赤牛嶺出發，經石牛溪河床，回到位在青年活動中心的終點。總距離37.5K。

職業男子組Lewis Ryan及Ben Allen兩人實力相當，但因Ben在自行車最後階段機械故障摔傷，Lewis趁勢拉開差距，最後以02:37:32成績拿下冠軍。Lewis在賽後表示，由於比賽中一直與Ben騎在一起，他沒想到可以拿下冠軍，這對他來說是一種肯定。Ben則以02:44:05成績拿下亞軍。季軍則由 Hall Doug以02:47:55獲得，剛過31歲生日的他表示這是很棒的生日紀念。

職業女子組Nicole Walters以03:10:30取得后冠，她在自行車項目與Jacqui Allen形成拉鋸戰，直到越野跑步項目才拉開差距取勝。Nicole表示她特地提早兩週到墾丁做準備，這對比賽狀況的掌握有相當大的幫助，加上天氣涼爽讓她覺得更舒適，狀況也更好。Allen則以03:13:19的些微之差拿下亞軍。第3名為Leila Hancox （03:33:19）。

國內男子第一名江晏慶在自行車賽段落後許元耕近3分鐘，但憑藉越野跑下坡能力，在越野跑賽段奪回優勢，以03:14:54拿下第一屆XTERRA TAIWAN賽事的國內選手第一。江晏慶表示，這是一條很具特色的賽道，且多變環境相當具有挑戰性，而自己能獲勝是憑藉著多次探索路線的經驗。
 
國內女子組由鐵人之花汪旖文以04:33:06榮獲，汪旖文表示，這是她騎過國內難度等級最高的越野自行車賽道，對於成績還算滿意，最重要的是賽前一天有實際探路，這對騎車策略的決定很重要。

資料來源／XTERRA
責任編輯／Dama