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給10K初跑者的10大建議
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PUMA HYBRID 地表最強潮跑主流!開啟潮跑新風潮
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漫談24小時超馬賽的配速策略
運動星球
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給10K初跑者的10大建議

2018-03-12
知識庫 跑步 馬拉松 觀念 跑10K

10公里是個微妙的距離,多數路跑賽事包含此項目,跑者參與時也須比5K賽事投注更多專注;但另一方面,它是5K初跑菜鳥進程到半馬、全馬選手的過渡期,許多參與過半馬以上的跑者從此不會回去參與10K比賽。無論如何,如果您想在年底的大型馬拉松賽季來臨時成為半馬或全馬跑者,從現在練習,到了夏季多參與10K賽事,把跑步底子練扎實吧!

給10K初跑者的10大建議

1. 擬訂計畫

為了維持身材而跑和為10K而做跑步訓練不同在於,後者每個訓練都必須有目標。擬定一個適合您生活作息的跑步計畫,並至少挪出10周去完成它;當然,您的實際訓練時間可能少於10周,但必須先空出這樣的期間,當您生病、出國度假時才能有緩衝。

2. 融合多項訓練項目才能進步

一個扎實的10K跑步訓練並不是靠少數良好的練習就能達成,而是好壞交織的訓練過程。即便世界頂尖的菁英跑者都曾遇過棘手問題,所以當您訓練時感到挫折,就調降速度讓它度過。訓練最大重點應是建立信心,然而當您進行訓練計劃時,記住每個項目都不是絕招;將所有訓練項目加總融合起來,才能讓跑步動力流暢運行。

3. 讓跑步變輕鬆

想跑得更遠,就得在每次訓練時跑得更輕鬆。在進行10K訓練時,您可越跑越遠的關鍵是:平衡跑步和變強壯間的身體恢復時間。當您進行「輕鬆跑」,專注於保持「開心的配速」,能幾乎不費力地與人交談,輕鬆跑就能讓您轉變得更強壯、更快、跑距更長。

4. 間歇訓練提高配速

訓練時必須提高配速,在每周固定訓練中挪出一次進行1-2分鐘的間歇跑,速度須快到您能聽見自己的心跳、無發正常談話,之後花同等時間轉為輕鬆跑。在您加入更多間歇跑之前,持續這樣的訓練3-4周(每周1次)。

訓練流程:走路暖身5分鐘→輕鬆跑10分鐘→跑4輪2分鐘間歇跑,並以輕鬆跑與之交錯→緩和跑10分鐘→走路5分鐘

5. 耐力跑

每周(最好在周末)循序漸進增加約800公尺,例如若您現在可跑6K,那麼從6.8K開始,之後7.6、8.4K慢慢往上加。每四個星期縮減回8公里,以讓身體恢復並適應;至於在賽事當周,將長跑里程數降到不超過8公里。

6. 納入少量演練

每次的耐力跑或長跑都是為了賽事而練習,您將思考賽事前一晚和當天早餐要吃什麼、穿什麼服裝、補給品和配速,把全部相關事物演練一次,有助於您的初10K比賽。

7. 和朋友跑或參加跑團

研究指出,有參加跑團訓練的跑者比獨跑者更能始終如一且跑得更遠,雖然不一定適用於任何人,但和朋友一起跑,或加入每周固定的當地跑團,積極性和運動表現上都能有所進步,更促使您達到目標。

研究指出,有參加跑團訓練的跑者比獨跑者跑得更遠

8. 訓練心智

跑步訓練目標大多針對身理,僅有少部分針對心理層面;但賽事當天相反,您必須善用心智。最常見跑者在賽事當天犯的錯誤是前段跑太快,在前幾公里花了過多力氣,到最後燒光精力而無法完賽。

訓練計畫到了最後5周,建議每周花一次進行後段加速訓練,也就是將跑步里程一分為二,前半段輕鬆跑,後半段則加速跑完,這能促進您在賽事中順利跑完難熬的後半段。同時,別忘了先練習您跑向終點站時的完賽笑容。

訓練計畫最後五周請練習您的完賽笑容 ©www.active.com

9. 跑前暖身

賽事開始前,做一段暖身有助於增加血液循環和調整呼吸。當天一早可洗個溫熱水澡先暖暖身體,賽事開始前10-15分鐘先快走3分鐘,接著輕鬆跑5分鐘,再以10秒以上的提速跑結束。

10. 比賽當周縮減訓練

比賽當周應多休息、縮減跑量和強度,同時刪掉力量訓練項目。賽事當周的跑步訓練唯一目的只要保持腿部放鬆,進行30-40分鐘內較輕鬆的訓練來維持即可。

比賽前15分鐘可開始暖身

資料來源/ACTIVE、Runner's World
責任編輯/Dama

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運動星球
運動星球

PUMA HYBRID 地表最強潮跑主流!開啟潮跑新風潮

2018-07-05
跑步配備館穿搭指南鞋子運動時尚PUMA

全球知名運動品牌 PUMA 秉持 Forever Faster 的品牌精神,在新品研發上不但要快,更要保持永遠領先,近年來無論在時尚設計或運動科技領域都力求不斷創新與突破。今年夏天,PUMA 研發總部發佈全新混合式創新中底科技 - PUMA HYBRID,結合兩大領先科技 NRGY 和 IGNITE,兩大機能加乘的無限能量搭配上搶眼創新外型設計,推出 PUMA HYBRID Rocket 和 PUMA HYBRID Runner 兩大潮流跑鞋,為 2018 開啟全新潮跑新風潮,帶領時下年輕世代跑得好更要跑得有型的新慢跑主流。

PUMA HYBRID 地表最強潮跑主流!開啟潮跑新風潮

NRGY 科技避震顆粒為 PUMA 為跑鞋避震性開創的新里程科技,能夠完美因應跑者的每一個步伐重力與環境所需,為雙足在跨步移動的過程中提供最適宜的避震防護,在跑者所踏出的每一步,NRGY 科技避震顆粒便在鞋中底發揮作用,針對不同踩踏壓力及地表環境給予最適當的反饋能量支撐及避震保護;而 IGNITE 科技則是 PUMA 廣受跑者喜愛的中底材質,能為雙足帶來超乎想像的彈力回饋與與保護力,強化每一個步伐的能量反饋與著地舒適度,有效在雙足落地時將壓力轉化為起步回彈能量。

穿上全新 PUMA HYBRID 科技跑鞋踏出的每一個步伐,都將由 IGNITE 科技率先提供即時能量回饋,而後 NRGY 科技接續以避震顆粒帶來支援緩衝,再次將能量回饋給 IGNITE 中底吸收,並傳送至腳尖產生反彈動力,提供下一個步伐滿滿的前進動能,在此循環模式下,PUMA HYBRID 成功將 NRGY 與 IGNITE 兩大創新中底科技加以混和進化,宛如方程式「&」的加乘概念,為跑者帶來優異避震加乘能量回饋的雙大優勢,同時也帶來更持久耐跑的 Foerever Faster 無限精神。

首發推出的 PUMA HYBRID Rocket 鞋款在鞋前掌與鞋後跟採用 PUMA 引以為傲的 IGNITE 超彈力中底科技結合 NRGY 避震顆粒,為雙足提供優異的能量反饋與避震舒適性,中足輔以 EVA 穩定塊結構抵抗翻轉風險;evoKNIT 襪套式針織鞋面及後跟加強 TPU 穩定片設計,再加上對稱式中足加強繫帶系統,給予足部更好的包覆與穩定性。另一款 HYBRID Runner 則採用  HYBRID 全長式中底設計,提供全面能量回饋及優異避震性,橡膠大底延伸至中足弓增加穩定性,並於鞋底增加穩定裁片避免足部扭曲翻覆。在首波發售中,男段推出黑紅、黑白、深綠等潮流主色,女段則有黑白、粉灰兩款時尚百搭配色,搭配前衛外型設計,讓跑者在運動過程中兼顧時尚潮流 Style,開啟新潮跑主流趨勢。

PUMA HYBRID 混合式創新中底開創跑鞋科技新方程式

PUMA 為體現 HYBRID 混合式創新中底的卓越科技精神,特別打造 PUMA HYBRID LAB 混合實驗室,金屬冷調的氛圍搭配媒合素材、裝置藝術、和體驗設備的加入,完整映襯出 PUMA HYBRID 內外兼備的頂尖新潮跑科技內涵,現場更可親身感受 HYBRID 混合式中底的絕佳跑步舒適體驗。
 
全新 PUMA HYBRID Rocket 潮跑鞋款將於 7 月 12 日登台發售,男女尺段皆有販售;而 PUMA HYBRID Runner 科技跑鞋則將於 8 月 4 日接續上市。感受前所未有的混合式創新中底科技,PUMA HYBRID 無可比擬的頂尖避震與回彈舒適體驗,搭上潮跑新風潮。更多商品資訊請洽:02-87515160。

PUMA HYBRID 跑鞋科技新方程式:

能量回饋:IGNITE 帶來超乎想像彈力回饋,有效將雙足落地動能轉化為起步能量。
優異避震:NRGY 科技避震顆粒為雙足在跨步移動的過程中提供最適宜的避震防護。
舒適貼合:evoKNIT 襪套式針織鞋面給予足部良好包覆與絕佳穩定性。

PUMA

PUMA®是全球首屈一指的運動領導品牌,設計開發並銷售製造各種鞋類、服裝以及配件產品。擁有65年以上歷史,PUMA為運動史上偉大運動員們設計出無數創新功能性裝備。PUMA的專業運動與運動時尚產品系列涉及足球、跑步、訓練和健身、高爾夫、及賽車領域,同時也與世界知名設計品牌共同合作開發商品,創作出更多新穎的運動時尚產品。PUMA集團旗下品牌包括:PUMA、Cobra Golf、和Dobotex,產品遠銷120多個國家和地區,全球超過11,000餘名員工。PUMA總部設於德國赫爾佐根-赫若拉赫(Herzogenaurach)。詳情請上:http://www.puma.com。

資料來源/PUMA
責任編輯/妞妞

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陳瑞龍

漫談24小時超馬賽的配速策略

2016-11-09
跑步運動部落陳瑞龍專欄馬拉松

關於選手在跑步賽場上表現的因素當然有許多,天候狀況、賽道類型、選手的心理素質(企圖心、強悍、穩健、刻苦、堅韌……等)、選手特質、對自身的了解、身體條件、紮實訓練、賽前調整、配速策略、補給計畫、臨場表現……等等,都關乎著選手的成績表現。

有關24小時繞圈類型賽事,在此僅就配速策略探討,有些選手認為後段都會舉步維艱,所以趁前段身體狀況良好多累積里程;而有些選手認為在前段稍稍放慢速度,以保留體力平均分配,盡可能維持後段不致掉速過大,維持較平均的速度在場上奔跑著,發揮較佳的效能表現。

24小時超馬賽,對於身體和心理都是極大的考驗。 運動星球/鄧穎謙攝影

原良和醫師前來東吳24小時賽場,在場上三年的表現來看,2012年前12小時跑了161公里,約14小時因大腿拉傷退賽。2013、2014年把速度放緩,分別完成了273公里和創下了285公里的紀錄(除了配速外,當然還有其他因素在其中)。

原良和在2014東吳超馬賽雙破紀錄奪冠。 陳瑞龍提供

大陸北京的單盈博士在2015年香港24小時賽中,前12小時跑了128公里,最後完成212公里,而在同年底東吳賽事中前段跑了126公里,最終也達到了220公里的國際標準(當然不只有配速單一因素,但是配速策略確也影響深遠)。

單盈在2015東吳超馬賽 運動星球/鄧穎謙攝影

全國100公里以上多項女子紀錄保持人周玲君,在2014年新生公園24小時賽和冬山河100英里賽兩場的比較,達到100公里的時間24小時(9:07)比100英里(9:37)賽快了30分鐘,但是達160公里時,100英里賽(16:17)卻比24小時賽(16:33)快了些許。

周玲君在2015冬山河100英里賽 陳瑞龍提供

大陸廈門大學趙紫玉教授,在2014年新生公園24小時賽跑出了222公里,同年底東吳開賽鳴槍後一馬當先,3小時不到就完成了42公里,最終以225公里作收,事隔不到2個月的時間,在2015年初香港24小時賽事中,採用了關家良一的配速建議,跑出了243公里的個人紀錄,一位選手要在兩個月不到的時間,僅透過練跑能夠進步18公里是非常困難的,而且保持這樣的配速策略下,在2015東吳賽場上仍然達成240公里的好成績,所以240公里以上的好成績和配速策略有絕對的關係。

趙紫玉在2015東吳超馬賽 運動星球/鄧穎謙攝影

從以上四個例子來看,同一個人的配速策略不同,最後的成績表現也有很大的差異(尤其是趙紫玉、單盈與周玲君),所以配速策略關乎著成績的表現甚深。

一般而言24小時賽事中,選手在後12和前12小時的里程差異,如果能夠維持在20公里以內,應該可以說後段還維持很不錯的表現。然而,2015年12月19日在美國鳳凰城,也舉辦了一場標準田徑場24小時繞圈賽,其中男子組第二名,名字叫Bob Hearn的選手,前12小時跑了122公里,是不是最後能夠上230公里已經是很好的成績了?但是Bob在後12小時卻跑出了118公里,以240公里的成績達到國際標準奪得第二名,可以說幾乎維持一個速度在24小時的賽事中奔跑著,賽事期間Bob也貫徹著每跑八圈走一分鐘的調整策略(從Bob 自己整理比賽紀錄得知),是不是也很令人驚異呢?

Bob Hearn 陳瑞龍提供

至於是不是適合所有的選手?可以多試試各種不同方式,看看那個模式可以有較佳的表現,當然也可以參考上述幾位選手的例子,來調整成自己的配速策略,以省去摸索和測試的時間。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松,雖因公無法全程參與,卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人,38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。

/ 關於陳瑞龍 /
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