在傳統理念中，長跑跑鞋需要在輕盈的同時緊貼地面。然而，為了實現這種理念也需要作出一些妥協。例如在緩震性能有限的情況下，跑鞋應如何實現能量回彈的最大化？

能否找到這些問題的答案，對於Nike Breaking2 這一大膽嘗試的成功至關重要。挑戰者Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese此次將穿著採用全新Nike ZoomX 中底的 Nike Zoom Vaporfly Elite 戰靴，為前進的每一步提供最強勁的推動力。

這款概念跑鞋是為每位精英運動員量身打造的，經過了一系列嚴謹的研究來實現 Breaking2 這一大膽的挑戰願景，當“少即是多 (less is more)”的理念在過去是主流，“越多越好 (more is more)”的方式很可能將主導未來的跑鞋趨勢。

“外型必須以功能為出發點。我們將空氣動力學知識運用於一種代表速度的、顯眼的標誌性美學。”Nike探索研究團隊跑步創新部門資深設計總監Stefan Guest表示。

reaking2 裝備性能設計靈感

如此顛覆性的設計遵循綜合各部分功能的原則，避免功能的重疊，這款跑鞋採用數十年來專業跑鞋所常用的材料，但用全新的方式，更具目的性的將其完全重新整合。

傳統跑鞋（平底鞋）剖面比較平緩，而 Nike Zoom Vaporfly Elite 的漸進式 Nike ZoomX 中底緩震，前掌高度卻達到絕無僅有的21公厘，同時與傳統泡棉相比明顯更輕盈、柔軟且更加靈活。獨特的中底設計目的在給運動員提供更高的能量回傳，且兼具超強的緩震性能，Nike Zoom Vaporfly Elite 將運動員的生理特徵、生物力學分析與尖端工程結合在一起。

由此構成一個包含超輕、高回彈的 Nike ZoomX 中底和單向碳纖維板的全新動力系統。最終打造依據尖端空氣動力學設計而成的鞋底並加以彰顯速度的標誌性圖案，搭配專為運動員量身訂製的1:1貼合 Flyknit 鞋面包裹雙腳。

“ Nike ZoomX 真正實現了 Nike Zoom Vaporfly Elite 的創新。”Nike鞋類創新副總裁 Tony Bignell表示，“突破性的全新 Nike ZoomX 中底和弧形碳纖維板共同提供靈活緩震，並將腳尖離地的能量損失最小化。”

除了21公厘的前掌高度以外，Nike Zoom Vaporfly Elite 還具有9公厘的高度落差，能儘量減輕阿基里斯腱的損傷。這也反映在碳纖維板獨特的“鏟形”幾何形狀上，從中底的標誌性swoosh中也可以看到。除了提供足夠的推進力之外，碳纖維板的主要功能還包括提升抗彎強度，提高以上三位運動員每一步的跑步效率，並將比賽過程中的能量損耗最小化。

 “我們知道硬度很大的跑鞋在跑步效率上擁有極大的優勢。” 全球跑鞋速度部門資深總監Bret Schoolmeester指出，“但硬度太大會導致負荷從腳部移向小腿，在跑步過程中致使疲勞感逐漸增強。針對 Nike Zoom Vaporfly Elite，我們研發出了一種非常特殊的幾何形狀，以緩解這個問題。” 

Nike運動研究實驗室生物力學高級研究員Geng Luo博士解釋說：“鞋底採用碳纖維板的目的是減少跑者在彎曲腳趾時的能量損耗。弧形碳纖維板的硬度足以實現這個目標，並且由於其特殊設計的幾何形狀，這一過程並不會增加小腿的負荷。”

採用全新 Nike ZoomX 中底的 Nike Zoom Vaporfly Elite，其性能系統將幫助Eliud Kipchoge、Lelisa Desisa和Zersenay Tadese於今年晚些時候在義大利Monza賽道進行馬拉松突破2小時大關的極限挑戰。

英運動員的的 Breaking2 服裝則徹底重塑了傳統馬拉松裝備的舒適度、合身度和重量。首先，是運用無縫移線針織技術的運動背心，提升關鍵部位的通風性能。這種方法還能依據每個運動員的身體掃描資料和個人偏好完全量身訂製。緊身運動短褲也一樣——相比標準的短褲，長短和緊身等級都可以個性化訂製。此外，緊身短褲還運用了Nike Aeroblade 紋理以幫助減少阻力。護套能幫助運動員抵禦低溫，而 Nike Aeroblade 貼條則有助於減少小腿關鍵部位的阻力。最後，運動員的襪子專為配合跑鞋而設計，實現更出色的透氣性能，並提供更好的足弓支撐。

接下來，Nike Zoom Vaporfly Elite 的獨特構造和顛覆性中底預示著 Nike Zoom 跑鞋的未來—— Nike Zoom Vaporfly 4% 和 Nike Zoom Fly 跑鞋組合以及全新的 Nike Air Zoom Pegasus 34 。

2018 Challenge Family亞太錦標賽將於這周日（18日）在台東活水湖舉辦，這是台灣第一場鐵人三項亞太錦標賽，將有亞太地區8個國家10場賽事匯聚台東，賽事獎金總額高達130萬台幣，分齡菁英選手更可爭奪2019世界錦標賽資格，吸引近千名鐵人參加，更成為最多鐵人三項菁英選手參賽的賽事。

自2015年起，Challenge Family亞太區執行董事羅威士（Jovi Lo）接下Challenge Taiwan國際鐵人三項賽事，至2018年已創下單場亞洲賽事最多人次（超過4,500人）參賽紀錄。Jovi表示，他認為台東是台灣鐵人三項勝地，賽道的美一定要讓全世界鐵人知道，因此不斷向Challenge Family總部爭取在台東舉辦亞太錦標賽。同時在台東縣長黃健庭大力推動與台灣賓士的支持下，2018年初正式取得亞太錦標賽舉辦資格，讓國際看見台東的絕美賽道。
 
Challenge Family亞太錦標賽這次邀請曾在IRONMAN鐵人三項世界錦標賽中，拿下三次女子冠軍的Mirinda Carfrae，以及他的丈夫、也是今年度IRONMAN世界錦標賽職業男子組第四名的Timothy O’Donnell。這對鐵人夫妻10月剛完成舉辦於夏威夷KONA 的IRONMAN世界錦標賽，緊接著來台出席亞太錦標賽，共同推廣台灣三鐵運動產業。

周日早上六點整，Challenge Family亞太錦標賽將於活水湖開賽，游泳賽道在活水湖進行；自行車賽段沿台9縣經過壯觀的太平洋海岸線，抵達美和國小後折返繞行兩圈；路跑賽段圍繞森林公園、馬亨亨大道、國際地標。

屆時參賽者抵達終點後，將有原住民高山舞表演，迎接選手、獻上花環，並帶領世界各地的選手一起跳舞歡唱， 慶祝Challenge亞太錦標賽成功登上世界舞台，把台東的美與當地原住民文化推向國際。

資料來源／Challenge Taiwan
責任編輯／Dama

北濱追風挑戰賽、貢寮馬拉松或是四獸山徑越野跑相信對於長期有參與路跑賽事的選手們都不陌生，而這些賽事也是跑友們口中所謂的好賽事，那麼這些賽事的背後，到底是哪一個單位在盡心盡力為各位規劃著呢？
 
Ezfun生活玩家成立於2012年，以舉辦國內各項單車、路跑賽事為主，平均一年約有20場的賽事，近年更加入越野跑的部分，其中有Ezfun親自規劃舉辦的，也有幫他人承辦的活動。無論是什麼類型的運動賽事，其宗旨皆是以品質好的流程為主，國民健康為目的。

開發台灣最美山徑，帶領跑友進入越野領域

Ezfun算是台灣最早進入越野領域的單位，台北有許多的山徑路線，也是他們第一個開發的。辦過賽事之後，也成為其他單位的模範，進而讓越來越多跑友知道原來台灣有這麼一條美麗的路線。越野跑是需要四肢併用的運動，許多人路跑了些日子之後，單純的跑步已無法滿足他們的需求，便開始想要提升難度，Ezfun發現大家有著這樣的需求，於是開始規劃讓大家跑進山林裡面。
 
他們最開始是在大台北地區，以親山的步道為主，進入越野跑領域，因為越野跑在台灣還算是新興的活動，尤其對於初階越野跑者來說，過度原始的叢林相對困難度較高。
 
每場活動賽前，Ezfun至少會做5-6次的路線場勘，因為山徑之中隨時都在改變；有時地震，有時土石流，也會因著這些因素使得原有地形地貌被迫改變。抑或是有些難度較高的山徑，路線相對來說更為原始，於是他們便需要花上更多的心力，以安全為第一考量，去除茂密的雜草、移開倒塌的樹木，讓路徑明顯地險露出來，保護跑者不致於在過程中受傷。
 
除此之外，在活動開始的一、兩個星期之前，仍得再次確認，並在樹幹上綁好布條、做記號，讓跑者能夠遵循路線運行，不必擔心因找不到路而驚慌失措。

Ezfun的活動經理黃先生也表示：「台灣越野人口數目前持續增長中，喜歡運動的人會想要去挑戰自己的極限，甚至希望自己能夠跌跌撞撞，全身沾滿泥巴，才稱的上是一位越野人。」

越野也能成為人生的一大成就

目前，Ezfun每年都會有固定5場的越野賽事，像2017就有：三峽鳶山山徑越野跑、內湖碧山岩山徑越野跑、四獸山山徑越野跑、獅頭之巔越野跑、頭城秘境山徑路跑。為了鼓勵民眾踴躍來參加運動賽事，在一年內，不限里程長短，只要有完賽這5場比賽，集滿獎牌，就可以獲得Ezfun特別製作的個人全勤獎獎盃和精緻獎牌盒；這個獎牌盒的概念源自於世界6大馬拉松大滿貫賽事，能夠成功集滿這六大賽的獎牌，便是馬拉松跑者一種無上的光榮，可以列為自己的終生偉大成就之一。

EZFUN延續此一概念，讓跑者努力朝向目標前進，同時讓挑戰越野賽這件事在大家的心中成為人生中最驕傲的事。

此外，只要是Ezfun辦的賽事，不僅品質優良，其物資也是有一定的水準，以比賽的T-SHIRT來說，除了對於賽事的紀念之外，更重要的是實用性，Ezfun希望選手拿到衣服之後，不只是單純用於此賽事，而是能夠穿的長長久久，也因此在設計上，他們選用好的材質及具代表性的設計著手，只要穿過的選手都說好。

跑友印象最深刻的賽事

經過幾屆的主辦之下，Ezfun也統計了每年跑友們印象最深刻的賽事。以越野跑來說：四獸山多變的風景及地形，是最令大家難忘的，而內湖的碧山越野跑則是跑友心中最厭惡卻最喜愛的賽事，此賽事由於階梯地形超過一半，提高整場比賽以及體力的考驗，但奇妙的是結束後卻總讓許多人一遊未盡，甚至誓言明年要再次挑戰。
 
單車賽的北濱或是西濱路線也是深受車友的喜愛，路跑賽則是每年2月底在新竹峨嵋鄉舉辦的大桔大利最受歡迎，每年的這個時候峨眉鄉的橘子既香甜又好吃，整體賽事CP值高，完賽再送一箱5台斤的橘子，將這份香甜，分享給更多親朋好友。
 

不管是實體賽事還是線上APP，Ezfun的總經理于蓓蒂也表示：「目前台灣運動趨勢雖難定奪，從過去的單車、路跑到如今的越野跑及鐵人三項，Ezfun只希望能將這些優良的運動風氣持續推廣，我們致力於舉辦品質好的賽事，開發方便有用的U-PRO遊步樂APP，期望越來越多人能夠開始運動，讓國人對於運動的觀念更進一步，帶動整個台灣的運動風氣。」

Ezfun生活玩家

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撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙