「車禍後每次出賽，我都當做是人生最後一場在比！」「小八」陳聖崴說。因為更懂得珍惜，陳聖崴不僅重新穿上最愛的跑鞋，馬拉松成績竟然比車禍骨折前還要好，為「打斷腳骨顛倒勇！」這句話作了最佳詮譯！
 
去年國內總排第二的陳聖崴，本來很有機會拚2017萬金石馬拉松國內第一，卻在35公里時失溫「爆掉」，落居第三。抵終點時跪坐在地上，到醫護站時一度量不到脈膊的他坦承：「是靠意力志撐回終點的。」
 
81年9月29日出生，就讀台北市立大學運動教育研究所二年級的陳聖崴，有個可愛的綽號叫「小八」。「高中老師林念慈取的啦，每次練跑時我喜歡邊跑邊跟隊友聊天，她嫌我太吵，說我跟電視裡的『小八』一樣愛說話，所以就叫我『小八』。」

原專攻中長跑的陳聖崴，大二接觸馬拉松，一則增加比賽經驗，再者他需要賺獎金來支付學費、生活費和裝備費用。「我在5千和1萬公尺都不夠出色，馬拉松不僅讓我可以繼續完成學業和田徑夢想，還得到被人肯定的快樂和成就感。」
 
但天有不測之風雲，人有旦夕禍福，正當陳聖崴在馬拉松的表現逐漸受到注目，信心滿滿想在大專運動會登頂之際，2014年5月，一場突如其來的意外，讓他從雲端重重跌落。
 
「隔天就是大專運動會了，我騎車要到學校晨操，被一輛突然闖出的轎車撞倒，當下我還有意識，但知道自己的下半身已經無法動彈了。」那場車禍造成陳聖崴右腳開放性骨折，他心想：「完了！大運會沒法比了！」
 
雖然手術相當成功，但復健過程超難熬。「石膏上了三、四個月，四個月後我才能扶著東西慢慢走，只要一想到自己可能永遠無法再比馬拉松，常常忍不住落淚，也會刻意避開關於田徑的話題，電視上看到田徑畫面就馬上轉台。」
 
經過八個月，陳聖崴終於可以正常行走，他開始努力復健，常常慢慢走路刺激骨頭，希望讓骨頭能早點密合，10個月後開始慢跑，15個月後才能正常跑步，但對於重回賽道這件事，大部分人並不看好，陳聖崴的自信心也一度瀕臨崩潰。
 
一個人獨處放空的時候，陳聖崴想到自己當初跑步的初衷，樂觀的他不斷跟自己對話，鼓勵自己：「我只是骨折而已，不應該就這樣放棄。」加上三哥不斷鼓勵他，給了他堅持下去的力量。

但再出發談何容易？尤其是在體育這個殘酷舞台上。「還無法正常跑步時，重量訓練的量，幾乎是受傷前的四倍，有些吃不消。」但辛苦是有代價的，2015年10月全運會馬拉松賽，陳聖崴在傷後復出第一戰，以2小時49分23秒奪銅。
 
2015年11月曾文水庫馬拉松賽，陳聖崴勇奪國內男子組總冠軍，2016年萬金石馬拉松拿到國內男子組總亞軍，赴南韓參加群山馬拉松，又以2小時32分21秒創下個人最佳成績，2016曾文水庫馬拉松蟬連國內第一。
 
陳聖崴說，高中教練吳文騫是他的貴人。「高中練八百和一千五百公尺時覺得很累，有時會裝傷逃避訓練，甚至一度想離開田徑，本已決定轉學，吳老師跟我說了很多，因此繼續田徑這條道路，後來改練5千公尺和1萬公尺。」
 
「阿賽」吳文騫也是陳聖崴最欣賞的運動員。「透過跟老師相處及受訓過程，得知老師的堅持，雖然我當時很怕跟老師說話，但心裏偷偷把老師設為自己學習的對象，每當訓練得很累的時候，就會想起吳老師。」

對田徑選手來說，雙腿何其重要，陳聖崴在右腳開放性骨折之後，能夠再踏上賽道已不容易，更遑論再創顛峰，但他如今的成績竟然比受傷前還要好，自己也很訝異：「受傷前練跑30公里時，400公尺一圈我86秒跑不完，現在可以！」
 
人生就是這麼奇妙，原本練跑練到有些煩，一度想打退堂鼓的他，因為這場車禍差點沒了舞台，反而讓他發現，原來田徑已像他體內的DNA，無法割捨。也因此，讓他更珍惜重新擁有的一切，「車禍後每次出賽，我都當作最後一場在比！」

陳聖崴另一位貴人，是現任教練翁竹毅。「教練告訴我：有健康的身體，才能談競技。」萬金石馬拉松前35公里還排名國內第一的他，因失溫爆掉後差點撐不下去，也多虧了教練的鼓勵。「謝謝教練一直鼓勵我不要放棄，我才能撐到終點。」
 
生平首次在比賽中失溫，而且出現在拚國內第一的關鍵戰役，最後屈居第三，陳聖崴難掩遺憾，但在失溫後不放棄，拖著已爆掉的身體，拚盡最後一絲力氣回到終點的精神，仍贏得滿堂采。
 
老子說：「禍兮福之所倚，福兮禍之所伏。」禍與福互相依存，可以互相轉化。「小八」陳聖崴車禍骨折後，靠著過人的意志力和決心，讓自己重回賽道，成績 還更上層樓的過程，相信可以帶給很多跟他一樣受過傷的運動員，東山再起的信心。

資訊、圖片提供：720armour運動眼鏡

50歲的英國暢銷書作家麗莎．傑克遜，在她過去參與的106場馬拉松比賽中，高達25場、也就是近四分之一比率成為最後一個穿越終點線的人。你可能覺得跑最後一名很丟臉，不過麗莎用交朋友、看風景的收穫，換個角度證明了，最後一個跑過終點線的人並不代表跑得差。

麗莎．傑克遜（Lisa Jackson）不只是位樂觀的馬拉松老手，也是英國暢銷書《Your Pace or Mine》作家，本身還是位催眠治療家。而她的人生初「全馬最後一名」在2012年英國South Downs 馬拉松比賽，當一位騎單車的男子在她通過後取下里程標示的那一刻，她就知道自己是最後一名了。欣慰的是，這名男子一直試圖鼓勵她、請她用自己的速度盡情往前，而她也幽默自嘲「我有專屬保鑣護送到終點站」。
 
South Downs馬拉松的經驗並沒有打擊麗莎，相反地，她持續參加馬拉松賽事，並且繼續吊車尾。麗莎表示，「我最擔心的是沒有完賽和最後無法跑進終點站；當我意識到吊車尾的跑者仍能獲得眾人的鼓掌歡呼，且拿到的獎牌與跑第一名的跑者相同時，我就不再害怕了。」於是，麗莎每次參賽就以單純「完賽」為目標，如果又落到最後一名，她會心想「那就這樣吧！」
 
成為最後一名可能對多數人來說有些羞愧，但對麗莎而言，在最後一名表象背後是能保持舒適。她認為快跑是種壓力，同時抽離了運動帶來的樂趣；相反地，她熱愛緩慢的步伐，也不會羞怯於承認「我跑最後一名」。於是，麗莎在過去參加過的106場馬拉松賽事中，跑出25場最後一名。

 

 

如果用不同的標準來看待，例如交到最多朋友或是欣賞到最美風景，每一場比賽都有破個人最佳成績的潛力。－－－麗莎．傑克遜（Lisa Jackson）

不將注意力放在完賽時間，麗莎在賽事途中把每一位跑友當成朋友。「身為一名聊天跑者，我曾遇到250英里超馬選手、八旬老人、癌症患者、赤足跑馬選手、世界紀錄保持人，當然，也有花俏變裝的跑者。特別的是，無論麗莎和這些跑友間維繫了6分鐘或6小時關係，這些跑友都會和她保持聯絡。
 
69歲的鐵人三項運動員約翰佩克正是其中一位。他們在2015年美國羅德岱堡馬拉松中認識，當時麗莎落在馬拉松比賽人群的後方，就在那裏遇上騎著自行車的約翰佩克，約翰自願充當麗莎的自行車貼身保鑣，邊騎自行車邊說故事給麗莎聽，整整陪她跑了18英里。完賽後，兩人在沙灘上暢飲啤酒，約翰也分享了他在佛羅里達群島長途游泳的故事，至今兩人還是一對好朋友。
 
這樣的美好時光，驅使麗莎對跑步6小時的熱情不減，她計畫每年繼續參與幾場馬拉松賽事，同時，也想完成人生中100場半程馬拉松。

資料來源／Runner's World、Lisa Jackson's Twitter
責任編輯／Dama

靜岡是小丸子的故鄉，德川家康一生的1/3也是在此度過的，比賽特色在於奔跑在靜岡市中心的爽快感，同時也能享受山岳及大海的風光，沿途的義工和觀眾都很熱情，賽道兩旁還有靜岡特有的表演隊為跑者們加油。此外，賽道起伏很小，是非常可能創造個人PB的賽道。

靜岡馬拉松的路線特點用一個字來概括的話，那就是平，全程不超過20公尺的高度落差，想想比起其他各種花樣的賽事簡直是舒服很多。值得一提的是，2017年的賽事路線特地減少了一個最為困難的折返地，不僅保證了選手的安全性，還可以安心享受沿途路線，減少比賽負擔，更是成為了參賽者輕鬆刷出PB的保障。
 
日本一貫優質的賽事服務大家都非常清楚明瞭，去過的跑友都知道可以媲美任何國際賽事。但是靜岡馬拉松更是有著各種特色的良心補給；石垣的草莓、靜岡的黑輪、安倍川的麻薯等等名產，雖然豐盛，但大家還是要記得關門時間，千萬別因為吃而回不了終點。

可遠眺富士山，更能充分享受城市路跑的魅力

穿梭於静岡市區街道中的馬拉松活動，讓整個活動過程都充滿著城市路跑的律動般魅力。從JR静岡車站的附近起跑，終點為便利性十足的JR清水車站為一大特色。

另一方面，有代表的世界文化遺産富士山，還有駿河灣、久能山的優美景觀及豐富的大自然恩惠融為一體， 再加上藉由與市民同心協力，才能盡情享受静岡的誠摯款待，奢侈般的馬拉松大會。

在徳川家康的歷史淵源地，可盡情的享受歷史與文化

在家康公的城鎮、象徵静岡的駿府城公園、静岡淺間神社及久能山東照宮等，在這些著名場所的路線中，肆意的奔馳， 並可藉由肌膚感受那股歷史文化的浪漫。

此外為了鼓勵聲援高齢跑者，也藉由健康長壽的家康公，新設立了「家康賞」。

長達10K的海岸線，這裡可以遠眺駿河灣。

大會義工與途中觀眾的熱烈聲援成為跑者的支柱動力

静岡馬拉松的義工們，與地方市民融為一體的熱烈聲援，讓跑者更有動力幹勁。奔馳的跑者們、支撐跑者及聲援的人們，將這些力量都全部集中起來，讓街道上充滿了元氣能量。

 報名  

比賽項目：全程馬拉松、11.6KM、1.6KM
       
比賽時限：全馬／5小時30分 (9個關門點)、11.6KM／1小時30分 (2個關門點)、1.6KM／15分 

比賽報名日期：前一年的10月上旬至11月下旬 (ex:2017 靜岡馬拉松，報名日期為2016年10月7日~2016年10月24日)，※採順序報名制　（如達額定人數後，報名即截止）。

比賽日期：每年3月上旬，2017比賽日期為3月5日

報名費用：全馬／10000日圓、11.6KM／3000日圓、1.6KM／500日圓

【參賽資格】
（1）全馬：1998年4月1日前出生者
（2）11.6KM：1998年4月1日以前出生者
（3）1.6KM：小學4、5、6年的兒童各200名

【報名規定】
1. 依自身體能狀況所申請的登記資料，無法變更或取消。如有多匯款或重複匯款的情況，恕不退費。
2. 如遇主辦單位所不可抗拒之因素(如颱風、洪水、冰雹、罷工事件、疾病等)而導致大會中止的情況下，參加費用恕不退費
3. 請注意自己的身體健康狀況，並在訓練充足的狀態下參加本大會。參加大會時，對於傷病、事故、物品遺失等事項，請視為自我個人的責任義務。
4. 大會當天如因公共交通、道路事件所造成的遲到，怒不負責。
5. 有關大會參加，請務必事先進行充分訓練及健康檢查，並考量自己的體能狀況後，再行參加大會。主辦單位在比賽進行中，如有發現問題後，進而中止比賽的情況下，請務必遵從相關人員的指示。此外也請遵從主辦單位在安全管理及大會營運上的相關指示。主辦單為對於在競賽中的傷病，僅提供緊急相關措施。緊急措施的方法、經過等，主辦單位不負相關責任。
6. 大會進行中所發生之事故、遺失、傷病等，主辦單位恕不負任何賠償責任。
7. 大會舉辦中所發生的事故、傷病的補償，主辦單位僅在馬拉松活動保險(履行約定、費用保險等)的範圍內履行。
8. 未成年參加者，請務必事先獲得監護人的同意。代表報名申請的情況下，也請獲得隊伍全員的同意。
9. 本大會不接受任何謊報年齡、性別或是非本人的出賽(代跑)等相關行為。如經發現，取消所有出賽及得獎資格，並失去今後的出賽資格。此外對謊報資料、代跑者，不負救護、退費一切相關責任。
10. 大會的影片、照片、記事、紀錄等(包含姓名、年齢、性別、記録、肖像等個人情報)，會用於報紙、電視、雜誌、網路、 其它印刷物上做相關宣傳報導。
11. 有關大會參加者個人情報的使用，會遵循主辦單位所另訂定之相關規範。
12. 競賽中，可能會因緊急車輛(如救護車)通過，讓跑者停止，並讓車輛優先通過的情況。在此情況下，不會做紀錄上的修正。
13. 競賽的基本，是建立在個人的一己之力，但因應有一定程度身障的情況下，可允許陪同者同行(1名/不需報名費用)。但報名時，請務必一同提出申請。無法在之後補申請。此外陪同者的標示卡，會在經由相關手續後發放。
14不可使. 用輪椅參加。
15. 本大會的實施，都遵循著國內所有相關法律規範。
16. 除上敘之外，有關大會之相關事宜，請遵循大會主辦單位的指示。

全馬關門時間點

關門	地點	距離	關門時間
1	沓谷5丁目南交叉點附近	3.8km	09:05
2	城北公園西三叉路交差點附近	10.0km	09:49
3	本通道2丁目交叉點西	12.5km	10:08
4	安倍川橋東端	17.9km	10:48
5	東海瀝青工業南角交叉點	21.8km	11:17
6	治水交流資料館前附近	27.0km	11:56
7	久能山下交叉点	30.6km	12:23
8	NTT三保電話交換所	35.0km	12:56
9	市役所清水庁舎交叉點東	41.6km	13:45

 路線 

靜岡馬拉松 禁止事項

除了競賽規則之外，以下為靜岡馬拉松的禁止行為。此外，如果跑者違反了這些規定，將會在比賽過程中被迫停止參賽。

1. 使用音量、光線過大的設備
2. 請穿著大會規定的衣服
3. 將衣服扔在街上
4. 邊跑邊推嬰兒車，手推車等。
5. 若要如廁請於指定的地點使用

2017靜岡馬拉松相關資訊

date 2017.3.5（日）
start time/place 馬拉松 、11.6KM：08:20（日本標準時間）｜靜岡市役所静岡廰舎

fee/closing time
全程馬拉松：海外約10000日圓｜限時5小時30分
11.6KM：海外約3000日圓｜限時1小時30分

靜岡馬EXPO 2017.3.4

詳細資訊待2018完整資訊出來後在做變更，或其他相關資訊請上官網查詢：http://www.shizuoka-marathon.com/

[附錄] 有提供靜岡馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
雄獅旅遊
東南旅遊
福泰旅遊
JTB台灣