兩屆奧運5000公尺和10000公尺雙料冠軍 ，「長跑之王」Mo Farah 睽違2年再度造訪臺北，開啟2016 Nike+ Run Club (NRC)大中華區跑步之旅。此行 Mo Farah 將擔任客座教練，為不同年齡與程度的跑者帶來專業訓練課程，並與NRC的教練與配速員分享跑步技巧。Mo Farah表示不論已獲得多少跑步的成就，他每日仍堅持以艱苦的訓練鍛鍊自己。他以自身經驗啟發所有跑者，不論你是專業運動員、菁英跑者還是兒童青少年，不論你是為了什麼目的跑步，勉勵更多人堅持訓練來突破自我，以“Just Do It”精神激勵自己、挑戰極限！

2016對Mo Farah來說是非常重要的一年，他沒想到自己可以拿到4面奧運金牌，由於2012敦奧已經拿到2面金牌，所以對於此次的比賽，他的壓力也相當大，還好拿到雙金牌，對自己來說也是相當大的榮幸。

跌倒再戰，每天都是練習天

令人印象最深的是，在里約奧運上，Mo Farah在10000公尺的比賽中不甚被絆倒…其實當下的Mo Farah內心是非常緊張，在那個跌倒的過程中，他甚至擔心自己4年的訓練就此功虧一簣…好在那時才在第15圈，他認為無論如何都得盡全力拚到最後，因此再度從場上爬起，找到節奏感，超過領先其他的對手，贏得金牌。
 
其實這不只是Mo Farah第一次在場上跌倒，2013年的紐約馬拉松，他也曾在途中跌倒，不過那時身體的狀況不如里約奧運來的好，也因此最後只得到第二名的成績。

關於平常的訓練，對Mo Farah來說沒有所謂的休息時間，一年有幾天，他就練習幾天，除非當天身體欠佳或是在飛機上，才會忍痛休息。

從低潮尋找啟發，開拓下一個金牌人生

Mo Farah在許多人眼中是一位萬眾矚目的田徑巨星，不管面對工作或是平時的自我訓練，對他來說都有著許多的壓力。他也提到：「許多運動員都有屬於自己的運動心理醫生，因為心理的壓力有時不是光靠運動就能完全解決。」不過Mo Farah認為自己已是一位相當有經驗的選手，對於心理上的調適，他已經非常清楚該如何調整。
 
2008年北京奧運是他人生最低潮的時期，當時因為某些失誤使得他無法進入田徑總決賽，幾乎認為自己的運動人生就此完蛋，他甚至懷疑自己是否根本不適合田徑這條路…但也因著自己的經驗，他將這份低潮的啟發延續至2012的倫敦奧運，誓言一定要拿金牌。

運動能得到更多視野的遼闊

Mo Farah 是史上最出色的長跑運動員，身為四個小孩的父親，也致力於提倡兒童熱愛跑步與運動教育。因為對於Mo Farah來說跑步帶給他的不只是生理上的幫助，更多是視野的遼闊。
 
15歲時便開始坐飛機前往其他國家參賽，途中他發現原來跑步還可以看到各種不同國家的文化，為此他也夢想傳達給世界各地的小朋友，告訴他們運動是一個可以帶你去世界各國看不同風景的好選擇，不要放棄自己喜歡的事情，也許有天它會給你意想不到的收穫。

目前，Mo Farah也正為明年的世界冠軍賽努力，他表示：「除了拿冠軍，最重要的意義也是又能回到自己的家鄉倫敦比賽。」我們也祝福Mo Farah在2017年世界冠軍賽，奪得佳績。

即將於2018年1月7日舉辦的「烏來峽谷馬拉松」，新年前夕正式取得全馬及半馬賽道距離丈量的AIMS國際認證，成為2018年台灣第1個鳴槍起跑的國際認證賽事， 新北繼萬金石馬拉松取得IAAF銀標籤證書是台灣唯一同時擁有銀標籤及賽道丈量「國際雙認證」的城市，將提高全球跑者到新北市轄內萬里、金山、石門、烏來旅遊路跑的意願。

2016年台灣路跑賽事統計約703場，推估全年參賽人次近百萬，其中賽事有認證的屈指可數。萬金石馬拉松的IAAF國際田總銀標籤認證偏重於比賽本身的組織能力，如賽道情況、計時系統、參賽運動員水準、安全、藥禁、比賽影響力等綜合水準；而烏峽馬取得AIMS認證偏重賽道量測和賽道品質，是針對馬拉松(42.195km)及半程馬拉松（21.0975km）的里程數，透過合格受訓的國際丈量員，以鍾氏格數器套用於自行單車上至烏來山區往返丈量賽道，確保丈量的距離合乎標準。並於丈量完後提出報告送審，經審查合格後，才會發出場地路線丈量證明。
 
觀旅局陳國君局長說，「歡迎全球的馬拉松跑者參加具國際認證的萬金石馬拉松及烏來峽谷馬拉松，為跑步而旅遊，為旅遊而跑步」。國外旅遊網路平台 TripZilla最新報導推薦全球跑者造訪台灣不可錯過的8大“Run-cation”（ Run + Vacation）旅跑賽事，烏峽馬更名列其中！

台灣人氣教練黃崇華說「取得國際認證，是推展地方觀光很聰明的利器，會提高平時到烏來訓練的意願，交通方便、車輛少，這樣的優勢，在台灣應該是唯一」
 
觀旅局提醒1月7日路跑當天，為維護跑者與用路人安全，以下路段將實施交通管制，請配合現場交維人員指示行進，並請車輛減速慢行：
一、清晨3時30分至7時30分：新烏路的彩虹橋至觀光大橋間路段。
二、清晨4時30分至13時30分：溫泉街至瀑布路間路段。
三、清晨6時至13時30分，信福路由環山路口至福山大羅蘭間路段。
本活動透過全程使用環保杯、並安排跑者搭乘接駁車往返，減少一次性水杯與車輛的使用，亦鼓勵跑者直接住宿於烏來，提早體驗烏來之美。
 
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圖片／資料提供／新北市政府觀光旅遊局
責任編輯／瀅瀅

「10秒22！恭喜楊俊瀚(Chun Han Yang)！」大會播報同時，楊俊瀚在百米終點振臂握拳，臺北田徑場破萬名觀眾歡呼喝采，這是中華臺北、世大運史上田徑男子運動員首金，為臺灣留下歷史新頁，也是繼1991年風速女王王惠珍在英國雪菲爾世大運200公尺競賽封后，相隔26年之後，中華隊再次在世大運田徑項目摘金。

「全台最速男」楊俊瀚先是在準決賽跑出10秒20的新全國紀錄，以分組第一晉級決賽、加深他的信心。

「其實我覺得、我還想再趕快比，因為破我最佳後，很有信心，當然我也擔心會不會因為等待而冷掉，甚至是心情太激動。因為在休息時，我光在那邊，心臟就一直跳，進決賽前一分一秒等待，最煎熬就是那時候。」決賽楊俊瀚位於第五道，面對南非好手Thando Roto、日本好手多田修平(Tada Shuhei)及美國好手Cameron Burrell。

強敵環伺，楊俊瀚脫穎而出，跑出10秒22收下金牌，南非好手Thando Roto以10秒24摘銀、美國好手Cameron Burrell則跑出10秒27獲得銅牌。

「我從來沒有想過，我賽前、那時就說我們要拿金牌，我講了，可是我行嗎？我上屆預賽就淘汰，那金牌到底怎麼去拿、怎麼去做，我根本想像不到。」楊俊瀚上屆光州世大運，男子一百公尺預賽起跑違規，當時完全沒有真正感受到世大運競技氛圍。

他坦言，兩年前還是個18歲高中生，身心都沒準備好，「這兩年，尤其去年不斷去拚奧運資格，即使最後沒達成目標，但過程真的收穫很多。」

豐富比賽歷練，楊俊瀚不畏懼頭一回遭遇、不到1小時的休息時間，他決賽前告訴自己，「一趟、一趟做好就好，不要想太多，然後決賽時，在起跑線上聽到觀眾的加油聲、歡呼聲，民眾的熱情，我的心情反而踏實，去面對期待已久的決賽。」

楊俊瀚衝破終點線後，由於前三名很接近，他還不確定名次，停下來觀看大螢幕，確認金牌後，他轉身跑回觀眾席前，張開雙臂、鞠躬感謝現場民眾加油。

「得到金牌的當下，想說要感謝誰，或要獻給誰，腦海閃過太多畫面了，就像跑10秒一樣，每個畫面都這樣子掠過，誰在關鍵時刻說過什麼話，或是我在艱難時，誰拉了我一把，這些人實在太多了，所以我覺得這面金牌，就是為大家拿的。這一路上要感謝的人真的太多，我不能說是因為誰、我才拿到這面金牌。」楊俊瀚在賽後記者會上真情流露，媽媽陳秀琴意外現身，兩人當場擁抱，楊俊瀚仰頭、不想流下男兒淚。

世大運女子100公尺由牙買加選手FORBES Shashalee以11秒18摘金，義大利選手SIRAGUSA Irene突破個人最佳、11秒31收下銀牌，瑞士選手KORA JOSEPH Salome Kpayero跑出11秒33獲得銅牌。

臺北世大運田徑男子100公尺 終點攝影槍照片：

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
影片提供／華視
責任編輯／Oliver Wu