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8種練習長跑的方式,讓你更好、更快、更強
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adidas新一代4DFWD上市  獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
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女性馬拉松先鋒人物 葛曼美智子
運動星球
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8種練習長跑的方式,讓你更好、更快、更強

2017-04-06
知識庫 跑步 馬拉松 跑步訓練 觀念

無論是馬拉松訓練,還是健身訓練,只要有定期運動的習慣,都可以提高你的耐力,同時也是增強運動能力的基礎。而對於跑者來說,最好的鍛煉則是長跑。長跑的主要優點是訓練更好的耐力,更強的肌肉和結締組織,提高跑步經濟性和燃脂效率。由於兩者皆是有氧的挑戰,所以無論你是針對5K還是馬拉松,以長遠的目標來說,都是有價值的。雖然穩定的長跑訓練是最簡單和最有效的耐力訓練之一,不過除了這個方式之外,還有一些不同的變化方式,也能提供不同的耐力基礎建立,以下的幾種不同的長跑訓練方式,可以依著自己的需要作為參考及訓練方式,能助你在跑步人生中更上一層樓。

 1   穩定型長跑

為什麼要這樣做:加強體力,肌肉和結締組織,提高跑步的經濟和燃脂效率。

做法:長跑之間的差異很大,根據比賽目標(他們是馬拉松訓練的關鍵),進行每週一次的長跑練習,並以能夠對話的速度完成的(你在跑的過程中能夠說出完整的句子),並持續練習至少一個小時,這也是初學者建立基礎的一個很好的起點。

 2   中長跑

為什麼這樣做:跑步教練皮特·菲菲辛格(Pete Pfitzinger)表示:想要讓肌肉適應強度,一週的訓練量至少維持3到4天的中長跑練習。

做法:中長跑是指在一個規律的配速之下,在激烈的跑步之後,身體可以恢復身體75-85%的能量,有點類似恢復跑的概念,在過程中,以能夠對話的速度完成(你在跑的過程中能夠說出完整的句子),同時還能提高恢復的效率。

 3   一日兩次跑

為什麼這樣做:一日兩次的訓練,可以達到有氧訓練刺激,尤其在第二次跑步期間,可以訓練不同的肌肉,它不會像一次性的跑步一樣,可能因為時間過長而超出體能的負荷。
 
做法:在激烈的跑步之後,一日兩次跑的訓練也可替代上述的中長跑。所以假設星期二完成強度跑步後,星期三的訓練可以分成早晚;例如:目標8英哩,那可將其分成早晚各四英哩練習。

 4   法特雷克跑

為什麼這樣做:打破長跑的單調性。

做法:以非常保守的速度跑20分鐘,然後開始逐漸加速,但比馬拉松的目標速度慢約1分鐘。在跑60分鐘之後,每隔一英里的前20-60秒,再跑的比馬拉松的速度多快1分鐘。

 5   節奏長跑

為什麼這樣做:速度訓練有助於你在馬拉松的過程之中能夠表現更穩固,所以在長跑之中插入一兩次此種訓練法,是有好處的。
 
做法:以舒服的節奏速度跑步三至四英里,休息過後。然後,再次以同樣的速度跑步三到四英里,同樣的方式做5組。

 6   馬拉松配速

為什麼這樣做:幫助你練習跑馬拉松的配速。

做法: 以馬拉松的目標速度跑步12-15英里。這種長跑方式對於速度比馬拉松賽跑速度更慢的馬拉松運動員來說非常棒。對於已經以馬拉松賽跑速度跑步的慢跑者,建議以穩定的速度做此練習的配速。

 7   越野跑

為什麼這樣做:加強腿部和精神力量,並建立心血管耐力。

做法:紐西蘭教練亞瑟·萊迪亞德(Arthur Lydiard),他在跑步基礎訓練中做了一次 22英里的越野路線。若要模擬他的方式,可以找到一個15-20英里的循環路線,從平坦的路線開始至少5英里,接著才慢慢開始是有起伏的路段,然後逐漸下坡回到平坦的路線。

 8   消耗性長跑

為什麼會這樣做:可以改善身體脂肪基礎代謝的能力。

做法:如果是第一次嘗試的跑者,可以在基礎訓練中嘗試一次或兩次。在尚未食用早餐前,可先跑步90分鐘,期間,只要帶著水或運動飲料即可。

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adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!

2022-08-26
ADIDAS鞋子跑步配備館

顛覆科學定律,自帶推進力的跑鞋革命上市!adidas 跳脫傳統製鞋框架,運用頂尖 3D 列印技術打造的 4DFWD 跑鞋系列近日釋出全新改版,不僅乘載驚豔全球、品牌首創的幾何網格結構「4DFWD 中底」,帶來較上一代 4D RUN 中底提升 3 倍以上的超強推進力,使跑者每向前邁出一步,都可將垂直壓力轉化為水平推進力,創造往前的推進力。此外,新一代 4DFWD 跑鞋更將鞋面與大底再革新,採用 Primeknit+ 和工藝網眼鞋面,提升包覆度,支撐每個步伐;鞋底則改用抓地力強勁的Continental 馬牌輪胎大底,無論任何氣候都能輕鬆駕馭,重新定義科技跑鞋的新樣貌!

adidas新一代4DFWD上市  獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!
adidas新一代4DFWD上市 獨家4D科技中底顛覆科學定律 突破跑鞋極限!

根據研究,無論跑者的能力如何,當腳著地時,向前慣性運動都會中斷,導致步幅之間出現微妙的停止運動。adidas 秉持不斷創新的精神,攜手矽谷科技公司 Carbon,評估了超過 500 萬種 4D 結構變化,並運用歷時 18 年的運動員表現數據,引入數位光學合成技術 (Digital Light Synthesis),精密製成劃時代的「4DFWD 中底」。adidas 新一代 4DFWD 挑戰科學定律,其傾斜結構式的網格設計能將跑步落地時的垂直壓力,轉換為向前推進力,使每一步平均多往前 6.7mm!與上一代的 4D 中底相比,新一代 4DFWD 的推進力達 3 倍以上,更多了 23% 的能量回饋,助力跑者創造屬於自己的運動優勢,帶來更強悍的推進力。

adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計,將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力,使每一步平均多往前6.7mm
adidas 新一代 4DFWD 傾斜結構式的網格設計,將跑步落地時的垂直壓力轉換為向前推進力,使每一步平均多往前6.7mm

adidas 4DFWD 新一代跑鞋針對重點部位,升級特點如下:

.4DFWD 中底:全掌採創新 4DFWD 中底,經實驗室測試證實,相較前一代 4D RUN 多 23% 能量回饋,多3倍向前推進力,透過創新科技,帶來前所未有的衝刺體驗。

.Continental 馬牌輪胎大底:首度改用抓地力極強的 Continental 馬牌輪胎大底,能面對各種環境與乾溼地面,不論任何氣候都使跑者順暢邁步。

.Primeknit+ 與工藝式網布鞋面:針織襪套式設計完美包覆整個足部,更加輕量透氣且提升穩定度;工藝式網布在跑者所需區域提供一定支撐性。此外,延續品牌一直以來協助終結塑膠廢料的目標,鞋面運用至少 40% 的再生材質製成。

經實驗室測試證實, 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋,多3倍向前推進力
經實驗室測試證實, 新一代4DFWD相較前一代4D RUN多23%能量回饋,多3倍向前推進力

全新 4DFWD 跑鞋外型不只極具前衛未來感,還有多款潮流配色選擇,其中主打款以淺灰及黑色為主調,再以深紫色點綴,鞋舌、後跟與鞋底以一抹搶眼的螢光橘呈現!男女共款則有經典百搭的黑白配色,無論何種風格的跑者都能完美上腳。

adidas  新一代 4DFWD 男女共款,NT7,200
adidas 新一代 4DFWD 男女共款,NT7,200

adidas  新一代 4DFWD 系列鞋款已於全台各店點上市,欲瞭解更多相關資訊,請密切關注 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

 

資料來源/adidas
責任編輯/Dama

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女性馬拉松先鋒人物 葛曼美智子

2016-11-23
人物誌馬拉松故事跑步

原籍日本、出生於青島,後移民美國的葛曼美智子 (Miki <Michiko> Gorman),在70年代中期曾贏得波士頓和紐約城市馬拉松各兩次冠軍,她在20世紀新興的女子馬拉松領域中,帶領美國選手和比賽在世界上佔有舉足輕重的地位,扮演了一個重要角色。她分別於1973年與1978年創下女性選手在一個認證馬拉松比賽中最快的全馬(2時46分36秒)與半馬(1時15分58秒)成績。 1976年,她還以2小時39分11秒跑出當時女性跑者歷史上第二快的馬拉松完賽時間,這同時也是她的個人最佳紀錄。

如果女子馬拉松被列入1976年的奧運會,或者如果國際田總 (IAAF) 世界錦標賽在當時已經創立,葛曼肯定會是一個領先的金牌參賽者。可惜的是,這些榮譽後來讓瓊·貝諾瓦·薩繆爾森 (Joan Benoit Samuelson) 和格蕾特·魏慈 (Grete Waitz) 取得。葛曼在當時最耀眼的成就,就是連續贏得1976年紐約城市馬拉松、1977年波士頓馬和紐約城市馬雙賽的3次冠軍。她的傑出表現讓這兩個比賽被定位為世界上最頂尖的年度馬拉松之一。

葛曼美智子(Miki Gorman) ©daniellemika.com

青島出生 移民美國 開創女性跑馬先例

雙親都是日本人,卻於1935年8月9日出生於青島的諏訪美智子(原名,後冠夫姓為葛曼),是因為當時她父親服務於日本皇軍而派駐於中國。二戰期間,她與她的雙胞胎弟弟從東京被美軍轟炸夷為平地之前撤離。在8歲時,她幫助她的小兄弟生存下來,並每天來回走6英里去上學。

1951年,日本從失敗重新崛起的初步跡象之一是派馬拉松隊到波士頓去參賽,其中包括冠軍得主,日本的馬拉松開創人物田中茂樹。

「但是,在當年的日本,沒有女人跑過馬拉松。女性不能做如此公開的事,」葛曼在2010年如此對《跑步時報》的記者說。因此,她被視為日本女馬拉松選手著名人物的先行者,其中包括兩屆奧運會金牌得主,同時,也是一位在歷史上舉足輕重的女性美國選手。

©MastersTrack.com

因為想增重才開始跑步

1963年,時年28歲的她搬到美國,在賓州的卡萊爾工作與修讀大學。她嫁給商人邁可·葛曼,並與他一起搬到洛杉磯。

在那裡,她成為了可能是唯一一位想藉由跑步增重的人。

「我瘦小的身材總是讓我很難堪(5英尺/152公分、87磅/39公斤)。我先生帶我去健身房,他是那裡的會員,於是我就開始跑,」她在2010年表示。

儘管健身房裡的男性成員有些不以為然,她仍堅持這項運動,並遇到了她人生的第一個導師。他鼓勵她參加健身房裡的100英里/24小時室內賽。第一次參加,她在86英里停了下來並筋疲力盡,但第二年她又報名參加,最後完成了這個年度室內超跑賽四次。

她還嘗試對於女性來說稍微比較熟悉的越野跑,並開始勝出。她認識了來自匈牙利的運動員兼教練拉茲洛·塔柏里(Lazlo Tabori),他當時居住於洛杉磯並指導賈桂琳·韓森以及其他傑出男女選手。

©BOSTON GLOBE/GETTY IMAGES

進入馬拉松世界 席捲各大賽事獎牌

葛曼嘗試越野跑之後,終於來到馬拉松的大門。在當時,女性跑者剛剛被賽事正式認可,並只有七個成績在3小時之內,第一個紀錄是來自澳洲的阿德莉安·畢姆斯於1971年在墨爾本的華勒比所創下的2小時46分30秒。在1973年12月葛曼的初馬,加州卡爾弗城的西半球馬拉松賽上,她跑了2小時46分36秒,僅僅比畢姆斯的紀錄慢了6秒鐘。然而,畢姆斯的成績雖然經過準確測量,但比較像是試跑,故並未被認可,因此葛曼的成績便成為世界紀錄。當時葛曼38歲。

四個月後,她贏得1974年波士頓馬拉松女子冠軍,官方紀錄為2小時47分11秒。1975年,她在紐約城市馬僅次於金·梅里特。接下來,她在1976到77年間連續贏得紐約城市馬與波士頓馬3次冠軍。當她在紐約城市馬贏得連續第三次冠軍時,她已經42歲,同時是一位新手母親。

葛曼於1976年在紐約創下她的個人最佳成績(PB),2小時39分11秒,(當時世界最佳成績是韓森的2小時38分19秒),真是一個令人驚艷的表現。她在這場第一次五個行政區城市馬拉松裡超前第二名多麗絲·赫儀提居·布朗14分鐘,一路上包括鵝卵石、柵欄、急轉彎、人行天橋和一層層的階梯。而且,途中,相對迷你的葛曼,與一隻大聖伯納犬在一條狹窄的橋發生碰撞。

1977年4月18日,時年41歲的葛曼以2:47:11贏得波士頓馬拉松女子冠軍,右邊則是以2:14:46贏得男子冠軍的Jerome Drayton。 ©runningmagazine.ca

行事低調 冠軍小巨人罹癌辭世

雅芳婦女路跑聯誼會曾安排葛曼和她的孩子回到日本作為形象大使和日本女性跑者的榜樣。而她的半程馬拉松世界紀錄在1978年來到,但那場半馬她是抱傷上場,傷病也結束了她的馬拉松生涯。葛曼因為個性害羞和退休因素,她放棄了這項運動,並搬過去與她女兒一起住,她當時是一位住在溫哥華的頂尖瑜伽老師,之後她們搬到加州卡爾斯巴德至今。

儘管始終不願意接受外界榮耀,葛曼在2009年被紐約路跑協會(NYRR)譽為「1970年代的代表跑者」,並進入USATF名人堂(1996年)、美國路跑俱樂部(RRCA)名人堂(2001年)、國家長跑協會(NDR)名人堂(2010年)、紐約路跑協會名人堂(2012)等等。 1981年,一部名為《リトルチャンピオン迷你冠軍》(在美國稱為《我的冠軍》)的影片記錄了葛曼的生活。

葛曼美智子在2010年被診斷為癌症晚期,2012年在她出席NYRR名人堂儀式前夕被宣告康復,但她身上的癌症於2013年復發。與癌症抗爭五年之後,她2015年9月19日在美國華盛頓州貝靈漢市逝世,享年80歲。

晚年的葛曼與女兒丹妮爾·米卡。 ©daniellemika.com
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