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山難事件頻傳,我們可以做的是?
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環克羅埃西亞首站 博尼法齊奧搶得開門紅
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環日本突圍展現戰鬥力 馮俊凱南信州站功不可沒
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山難事件頻傳,我們可以做的是?

2017-05-08
話題 戶外運動 運動配備 觀念 極限運動

近期台灣最熱門的話題,不外乎就是台灣情侶梁聖岳、劉宸君在喜馬拉雅山區失蹤47天後被尋獲,有許多報導指出,男子能在環境惡劣與食物缺乏的情況下存活,真的是個奇蹟。

然而,山難事件一向也是新聞的焦點,它有別於日益頻繁又可悲的車禍或令人髮指的兇殺事件。從新聞報導的角度看山難事故的發生始末似如一部連載小說,有離奇失蹤但夜夜托夢者、有孤軍奮鬥茹素渡日而奇蹟獲救者、有慘遭黑熊精神虐待至今仍然無法人語者、有踢石作樂,殃及摯友而終生懺悔者…等撲朔迷離,異乎尋常的故事。人要出名實非難事,而山難扮演者只會令世人惋惜,家屬哀慟而已,你覺得呢?
 
其實只要有過登山經驗的朋友都知道,在深山中發生危急時,唯一能救你的不是奇蹟,而是專業知識。有登山超過30年登山專家表示:「凡事都有風險,即便你有在多年的經驗,下一秒會發生什麼事,都不是我們能夠預測的。」
 
所以為此,我們也針對這個議題了解到知識的寶貴與重要性,請登山專家給出一些登山的基本常識。

山難事件頻傳,我們可以做的是?

風險問題關鍵在於準備不足遇上麻煩:墜崖、失溫、迷路、運動傷害、穿刺傷、動物、閃電、體力不支、獨自一人…等,這些也都是不可測的因素,所以預防勝於治療,如果我們的準備足夠,其實當這些問題發生時,能解決的方式也更多、更快速。越野、登山就是要為自己的風險承擔負責,所以做好最大的準備,失誤就會減少很多。

登山必備物品

做足功課後,在上山前也別忘了以下東西,它們能幫忙你度過許多難關。

衣服、褲子、鞋、帽、領巾、風衣外套、護目鏡、腿套、綁腿、水袋、吸管、衛生紙、夾鏈袋、補給食物、頭燈、登山杖、哨子、繩索、健保卡、悠遊卡、零錢、手機、GPS(指北針) 、功能手錶、衛星電話、醫護包、緊急避難物。

登山必備用品 ©sofar.co.za

如何面對高山症

山上經常是,越容易發生危險,越不容易發生,越不容易發生,反而常常出事。許多登山客做好了萬全的準備,卻因為高山症而打亂行程。
 
所以面對高山症,首先必須先對自己的身體有所了解,若還是不清楚,可以以上合歡山是做為測試;開車上去後,做一些重度的運動,並在那裡住上一晚,再測試看看自己是否會頭暈目眩、平衡不穩等狀況發生,若有此情況產生,再立即將高度往下降。這個過程中,若身體機能能全部恢復,那就是高山症的徵兆,如果下去後身體依然無法恢復,那則有可能是感冒。
 
另一點重要的是,假設這次沒有高原反應,不代表下次就沒有。因為每座山的高度不同,加上身體狀況也不同,沒有不代表不會發生,所以無論上哪一座山,隨身攜帶適合的藥物也很重要,像丹木斯、Nifedipine都是很好的選擇。從預防的角度來看,也是降低發生的可能性,因為若真發生高原反應,後果嚴重的話,致命的機率甚高。爬山是開心玩樂,建議在可以應付的狀況之下,再做這些事情。

防止失溫,才是最佳策略

山的狀況很多,怎麼發生的很難說,有時候突然下大雪,使得你動彈不得,等待的過程,知道自己該怎麼做,才是聰明的選擇。
 
像山上失溫也是一大的危險,沒有水、沒有食物一個禮拜還不會有事,但如果在高原失溫的話,身處的環境溫度夠低、身體的熱量流失的速度夠快、暴露的時間夠久,就有可能導致失溫的危險。
 
《原來百岳離我們這麼近》的作者黃政豪曾在書中提到;失溫應以事先預防為主,登山前做好防寒準備,早期察覺並迅速給予適當處置,才是防止失溫的最佳策略。

該如何預防失溫呢?在衣著方面,應以理想的登山穿衣方法由內到外應為排汗衣、中層保暖層及防水排濕外套。一天以上的登山活動,更應該攜帶至少一套備用衣物,以塑膠袋或防水袋包好。另外,頭部也會流失大量體熱,所以必須攜帶頭巾或保暖帽。若是在冬天時節登山,四肢部位因為處於血管末端,離心臟最遠,也最容易感覺冰冷,因此也必須做好禦寒措施,防寒手套、毛襪等都是冬天登山必備的衣物。

食物方面則是在登山途中應隨時隨地補充能量,在行進間嘴裡含顆鹽糖或巧克力等高熱量食品,在休息時則可吃麵包、混合堅果、葡萄乾等,這些都是補充熱量的好方法。另外,登山應攜帶保溫瓶裝溫熱開水,登山途中應飲用溫熱開水以增加身體的熱量。
 

登山前,清楚自己的能耐

登山沒有快速,只有循序漸漸,不只自己,與你同行的人也要了解你的狀況,才不至於在危急的時候拖累對方。
 
確認身體的方式很簡單;首先先測試背負能力,請隊友背負15-18公斤的裝備,前往陽明山的東西大縱走,確認對方身體的能力。因為體能是無法被替代的,所有的登山都要為自己做好準備,為自己的行為負責。
 
風險的另一部分也是看清自己,你會知道大自然就在這裡。祂就像來到另一個新環境一樣,必須學會與祂們相處,所以爬山最大的勇氣不在於登頂,而是在於撤退。

登聖母峰是許多人一生的夢想,很多人上的去卻下不來,無法想像的惡劣氣候,被白雪覆蓋的冰封大地,可以說是地球上最危險的地方。所以當要實現夢想前,如果只有自己,你可以義無反顧的登上,但當還有家人與其他責任時,這也正是我們學習著取捨的時候。
 

當有夢的時候,一定要勇敢跨出那一步,勇敢做自己,但在做這些事情之前,一定要循序漸進的將觀念整理清楚,多蒐集資訊,對自己有多一點的了解,能助你跨的更大步且獲得更多。

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環克羅埃西亞首站 博尼法齊奧搶得開門紅

2018-04-18
新聞單車戶外運動話題

緊接著環阿爾卑斯後,環克羅埃西亞(Tour of Croatia)傳來好消息!

巴林美利達在環克賽首站表現精彩,雖然遭逢雨勢,高速作戰的危險性相當高,但我們的戰術運行仍相當順利,由義國衝刺手執行搶勝任務,博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio)順利衝下單站冠軍,一口氣包辦賽段、衝刺與總成績冠軍的他,成為此役最大贏家。

年僅24歲的義國衝刺手博尼法齊奧,帶領巴林美利達拿下勝利。

在終點前400公尺率先搶攻,意識到自己無法直指終點的博尼,選擇給對手瓜爾蒂尼(Andrea Guardini)迎頭趕上的機會,並且於百米的決勝關頭二次啟動;精銳盡出的衝刺主將,順利帶領巴林美利達,抱回首站勝利的殊榮!

「在歷經一年半的時間後,我終於贏了!」博尼興奮的心情溢於言表。

「我的上一勝是在波蘭,同樣發生在一個長距離賽段,顯然這樣的賽程安排特別適合我。歸功於隊友的帶領,送我到衝刺前的絕佳位置,莫霍里奇(Matej Mohorič)的戰術執行相當完美。」


「期待自己能盡快恢復,以面對第2站的挑戰,明天同樣是相當長距離的賽段,但在今天的勝利之後,我會以更加放鬆的心情出賽。」

代表巴林戰隊,出征本屆環克羅埃西亞的戰將們於賽前登台的畫面。

在比賽的第一站率先開胡,也讓巴林戰隊上下士氣高昂,環克羅埃西亞今夜第2站,全長234.5公里,同樣會是衝刺主將的大好機會;身著紅色領騎衫的他,將持續帶領全隊,爭取本站的最佳成績!

雨中作戰實屬不易,冠軍的榮耀歸功於隊友的團隊合作。

環克羅埃西亞第一站單站成績

尼科洛·博尼法齊奧(Niccolò Bonifazio) 第1名
馬泰·莫霍里奇(Matej Mohorič) 第12名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第55名
新城幸也 第63名
曼努埃萊·博阿羅(Manuele Boaro) 第64名
康斯坦丁·西夫佐夫(Kanstantsin Siutsou) 第67名

圖片來源/Bettiniphoto
資訊提供/巴林美利達一級職業車隊
責任編輯/Oliver Wu

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環日本突圍展現戰鬥力 馮俊凱南信州站功不可沒

2017-05-25
賽事話題新聞單車戶外運動

環日本南信州站,眼看賽前雨勢未減,所有成員著上雨裝,預備執行雨中的作戰任務。讓人振奮的是,台灣好手馮俊凱開賽不久即加入突圍,並且在十圈的賽道上,一直奮戰到最後一圈,才回到主集團的行列當中,任務執行相當到位的他,本日第29位完賽。

有別於前幾站的好天氣,環日本南信州站在雨中進行。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

「今天一定要出去,人很多而且都很強。」這是阿凱賽後的點評。

只要能挺進前線,就能減輕隊友在集團當中的負擔,稱自己今天燃燒百分之90的凱哥,回到集團後還想協助衝刺主將科爾蒂納,角逐最後的勝利階段,戰鬥的企圖心相當旺盛!他在受訪時分享道:「突圍在我的工作裡面,已經算是其中一環。」經過歐陸賽場的歷練後,車隊要求的任務執行,阿凱顯得更游刃有餘。

著上雨裝,巴林美利達的成員賽前氣氛輕鬆。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

而進入本日的決勝階段,集團當中的衛冕冠軍奧斯卡(Óscar Pujol),在最後的下坡路段殺出重圍;我們的衝刺小將科爾蒂納,不僅挺過艱難的爬坡,更在此時扮演追擊的角色,強勢問鼎本站的冠軍!雖然沒能直取單站,但終點前他跟上領騎綠衫卡諾拉(Marco Canola)的後輪,衝出本日第三名的成績,表現仍值得嘉許。

在第五站完賽後,科爾蒂納的總排再上升一個席次,來到第二名的位置。對於當前的狀態,他顯得相當自信,但在最後的衝刺,再次與冠軍擦肩而過,從完賽後的神情不難看出,小將對自己仍有期許。而巴林美利達在明日的富士山站,就要把主將一職交棒給爬坡好手諾瓦克(Domen Novak),期待他能同賽前的設定,無縫接軌白衫新人王!

突圍後的阿凱,一直在領先集團中到最後一圈才回歸完賽。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

「我感覺我的狀態還是蠻OK的,去年騎這邊就很辛苦,今天就感覺還好。」卸下本站的突圍任務,原以為阿凱會打算在富士山站稍事休息,但他卻有不同的打算:「明天我會試著拼看看,看能不能中段吧,先拚自己最好的成績,如果全力騎的成績,看會是在哪裡。」

那麼,就讓我們期待阿凱全力爬坡的最佳表現吧!

科爾蒂納再摘下單站前三,總成績上升至第二位。 圖片提供/巴林美利達一級職業車隊

環日本第五站單站成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第3名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第20名
馮俊凱 第29名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第35名
大衛·佩爾(David Per) 第61名

環日本第五站累計總成績

伊萬·加西亞·科爾蒂納(Iván García Cortina)第2名
多蒙·諾瓦克(Domen Novak) 第18名
馮俊凱 第23名
因喬斯蒂(Jon Ander Insausti) 第51名
大衛·佩爾(David Per) 第62名

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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