運動星球
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你是否也常犯下了這個錯誤？10個日常恢復小技巧讓肌肉更加強壯
2019-06-17
當你在為了一個長距離或鐵人三項賽事做準備時，有很多的訓練計劃與強度都不斷的累積肌肉的疲勞程度，即使是在運用輕鬆低強度的訓練模式中也是如此。超耐力自行車運動員James Mark Hayden表示，許多騎乘自行車比賽或訓練的人都會犯下一個錯誤－沒有充分的恢復！當你沒有給與時間讓身體來修復受損肌肉的話，你將無法在正式比賽時變的更佳的強壯。
你是否也常犯下了這個錯誤？10個日常恢復小技巧讓肌肉更加強壯
因此，恢復是自行車車手訓練計劃中十分重要的組成因子，當訓練時你的身體處於壓力與肌肉緊繃的狀態之下，透過有效率的恢復過程後，這些肌肉就會進行修復、適應並變得更加強壯；以便在下次相同的訓練時感覺更佳的輕鬆，如果你沒有給自己時間休息和恢復騎乘，那麼你的肌肉就不會進步外，還會讓自己面臨疾病、受傷和過度訓練的高風險；為了能延長身體的健康與避免過度的運動傷害，以下這10個充分運用休息日的恢復技巧，你一定要學起來。
1.讓身體排放廢物
在經過一連串高強度的訓練之後，你會立即停下車休息嗎？建議在每次的訓練結束之前，運用10分鐘的輕鬆騎乘模式來恢復，這樣的騎行方式將有助於身體恢復到運動前的狀態，另外，在低強度的騎乘過程中，也會使得腿部血液在身體周圍流動外，還能有助於清除肌肉中的代謝廢物，幫助恢復的過程更加順利。
2.好好抬起你的腿
如果你剛剛進行了長距離的訓練之後，那麼請將雙腿靠在牆上並讓身體躺下，可以幫助排出可能在腿部積聚的液體，有效的減輕肌肉腫脹感並輕輕拉伸腿筋，如果你騎行過後腦部感到暈眩或噁心想吐時，這樣的方式也會讓血液回流到大腦，幫助有效的恢復身體狀況；英國的研究報告也建議每騎行1小時可停留5分鐘讓身體恢復。
3.補充水與電解質
雖然我們大多數的人，在騎乘的過程中都會隨時補充水份，但在經過長時間的訓練以及炎熱的天氣之後，很有可能會讓身體呈現脫水的現象，這會讓你的心臟更難以在身體周圍抽血和氧氣，從而減緩恢復過程，這時後你就需要在休息的時候補充一些水份與電解質。
長距離或高強度訓練後，你需要在休息的時候補充一些水份與電解質。
4.碳水與蛋白質
營養是恢復與幫助肌肉成長十分重要的關鍵武器，適當的攝取碳水化合物來代替運動過程中損失的能量，將會增加你體內的醣原儲備，而充分的蛋白質營養素則有助於修復肌肉。一些騎自行車的人選擇蛋白粉和運動營養產品，在碳水化合物與蛋白質的比例上，盡量以3:1的食物搭配為主。
5.自我按摩放鬆
雖然每週安排一次私人的運動按摩，是一個非常棒的計劃；但並非所有的人都有這個時間與金錢，這個時後你就可以透過電動按摩器或滾筒，來幫助身體的肌筋膜排出老化的廢物與更新，減少炎症及促進血液流通。
6.動態與靜態拉伸
透過動態與靜態拉伸的動作能保持肌肉柔軟和良好狀態，除了能減少運動傷害的機會外；還能讓你肌肉在運動的過程中更佳的靈活，進而提高運動表現並緩解肌肉的僵硬與痠痛等症狀。James說，我習慣在騎車前先做一些肌肉伸展的動作；騎行結束之後不會立刻做任何伸展，直到睡前我才會做一些伸展動作，因為，我認為訓練結束當下要單獨讓肌肉有恢復的時間，你們大家也可以試試看這個方法！
7.嘗試穿上壓縮衣
壓縮衣褲雖然沒有很多的研究證明，對運動後的恢復一定有效。但穿上壓縮衣褲的目的就是增加血液的流動、減少腫脹和運動後的痠痛，James有發現在大型比賽之後特別的有效，他也特別表示，在比賽過後一週內我都習慣穿壓縮衣褲或壓縮襪，讓我的肌肉更有效的恢復。
8.低強度主動恢復
一般來說大家認知的休息與恢復，都是意味著盡量不去運動！但是，在某些情況下比如大賽後的日子，你可以做一些較低強度的訓練或是輕鬆的運動，例如：輕鬆的散步、在飛輪上輕鬆的踩踏或是與孩子們去戶外玩，這些都是能有效的讓你放鬆肌肉與身體緊繃的神經，十分好的恢復期訓練運動。
適時的休息可以讓肌肉恢復的更好。
9.好好的睡個覺
在深度睡眠期間身體會產生大量的生長激素刺激肌肉生長和修復，有許多研究都告知，睡眠不足可能會使你情緒低落、腦袋思考沒有焦點外，還會增加壓力荷爾蒙皮質醇的產生，簡而言之，如果你想要更有效率的恢復和訓練成果，在日常中你需要一些較深層的睡眠時間。
10.讓思緒休息
除了讓你的身體有時間休息和恢復外，你還需要給大腦一些停機的時間，特別是你有高強度的訓練計劃以及日常工作的人，思緒與精神的恢復就顯得更佳的重要。
放鬆心情讓思緒休個假，也是恢復計劃十分重要的環節！
像超耐力自行車選手James Mark Hayden這樣的運動員，經過一場超大型的賽事之後，都會運用大約兩個月的時間來進行恢復與訓練。對於業餘自行車手來說，在比賽之後是一個與朋友聚會的好時機，這時後你也可以嘗試進行一些不同的運動項目放鬆一下，當你接著回到車上時會發現精神與身體強度都有不同的改變。
資料參考／veloforte、trainright
責任編輯／David
運動星球
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SCOTT新雙霸 碟煞空力車FOIL與越野林道車GENIUS
2017-09-22
美國世界頂尖自行車品牌SCOTT，日前發表2018新車款，除了展現其以輕量化碳纖科技聞名全球的技術，與揭櫫2018將以29"大輪徑與碟煞兩大趨勢，場上最受矚目的便是SCOTT為全新改款的FOIL和GENIUS帶來了怎樣令人驚豔的新特色。
SCOTT 2018新車發表會主打FOIL與GENIUS兩大車系。
2018：碟煞公路車元年
2018 SCOTT發掘出公路車的第五元素，在具備輕量化、空氣力學、舒適性能、強度剛性這四大基本要素後，再度增添了『駕馭制動』這個全新項目，碟煞公路車的發展就在此元素之下油然而生。
競賽時分秒必爭，而煞車則是影響速度表現關鍵性因素之一，當你在快速衝刺而需要減速轉彎時，煞車所需時間越短，越能夠以最佳效率完成比賽，因此，能夠有效率煞車的碟煞系統，將是未來無論競賽或一般騎乘使用的自行車標準配備新趨勢。
2018年SCOTT發掘出公路車的第五元素：駕馭制動。
碟煞四大優缺點
SCOTT發掘出公路車的第五元素「駕馭制動」這個全新項目，除了在全車的結構與操控性做不斷改良，最重要的就是碟煞系統的正式引進。與傳統煞車片相較，SCOTT研究發現，碟煞有下列優缺點：
四大優點
1. 在下坡與雨天騎乘時，安全性更高。
2. 適合台灣車多擁擠與凹凸不平的道路環境，碟煞可以在更短時間內煞停。
3. 絕不燒框，這是碳纖輪框搭配傳統煞車片最大致命傷。
4. 外觀更加科技先進。
四大缺點
1. 重量較重
2. 價格較高
3. 維修困難、零組件取得不易。
4. 血滴子迷思：團騎發生事故、摔車時容易被割傷。
大眾對於碟煞使用於自行車仍有疑慮。
Faster for Longer, FOIL DISC讓速度延續更久
2018 New FOIL DISC搭載全新的車架設計，專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩，可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方，大幅降低了風阻係數。而SCOTT在針對碟煞車架空氣力學設計的同時也加大了輪組安裝間隙，最大可達30C的輪胎寬度，更符合近年公路車改裝較寬輪徑的舒適安全趨勢。
SCOTT New FOIL DISC以碟煞增添制動性能，能大幅提升競賽表現。
SCOTT FOIL DISC專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩，可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方，大幅降低了風阻係數；一體成型的革新架構也大幅提升車體的強度。
FOIL DISC這組全新的碟煞前叉是SCOTT史上第一支達成真正一體成型完全無黏著的前叉，除了剛性強度再提升，更可貴的是重量的減輕，這領先的車架科技貢獻，幫助FOIL碟煞車架的重量只比輪煞版本增加僅僅40克。
針對前述碟煞四大缺點，SCOTT FOIL DISC可說完美解決這些問題，因為：
1. FOIL碟煞車架僅增加40克。
2. SCOTT宣布，2018年度的公路車產品線售價『碟煞 = 輪煞』，同樣規格等級的成車或車架組，兩者定價完全相同，讓消費者可以更單純的思考，選擇自己喜愛的制動方式。
3. 零件的部分，SCOTT已與主要零件供應商SHIMANO取得共識，將在明年針對該品牌各車款所使用的零件增加備貨量，屆時不怕找不到零件可更換。
4. 血滴子迷思，通常發生在頂尖大賽，在車隊密集度、速度都極高的狀態下才可能發生， 一般車友的車速和密度，都不太可能發生碟盤割傷事件，SCOTT表示大家可以安心選購。
SCOTT FOIL DISC為空力車頂級車款。
登山車大賽 趨勢指向29"大輪框
有登山車界的環法賽美名的「CAPE EPIC (開普之役)」，每年吸引世界頂尖好手前來挑戰，根據主辦單位的統計，近年來選擇使用29"大輪框的選手，比例已經超過九成，可見其擁有相對的競賽優勢。
來自瑞士的越野登山車選手Nino Schurter (尼諾‧修特)，在2017年World Cup世界盃系列賽以6/6出賽全勝的驚人成績，締造史上第一人的不敗紀錄，獲得2017世界盃年度總冠軍，並且在兩週後的World Championships世界錦標賽以現任世界冠軍之姿再度出賽，並且衛冕彩虹衫成功，成為他職業生涯的第6座世界冠軍！身為SCOTT SPARK愛用者的Nino，近年來也都是選擇以29"輪框出賽，而據了解，Nino的身高約172公分，顯示不需要高大身材，就連我們亞洲人的身高也能駕馭這種大輪框！
CAPE EPIC 統計顯示，29"大輪框已是主流。
全新GENIUS DISC 多工競賽幾何讓你輕鬆駕馭高難度路線
在SCOTT 2018登山車款中，最新的林道越野車GENIUS順勢成為主打商品，因為「讓New GENIUS成為高性能車架組關鍵特點之一就是使用了SPARK車上搭載的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成，這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構！」
全新GENIUS同時可以具備了27.5”和29”雙輪徑的切換功能，只要反轉裝避震器上的專屬套件，就可以讓車主依照不同騎乘環境來選定對應的輪徑尺寸！
全新SCOTT GENIUS登山車可在兩種輪徑間輕鬆變換，是業界最輕最強的越野林道自行車。
2018 New GENIUS將下擺式連桿，改成雙轉點搖臂搭配Trunnion後避震器座，並且將後避震器上下反置，比較碩大的那一端朝下，讓大部分的重量落於車架較低處，藉此創造出數個優點，由於Trunnion後避震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合，讓車體發揮最大的潛力。
全新SCOTT GENIUS登山車以雙轉點搖臂搭載Turnnion後避震器座，發揮車體最大優勢。
三段避震模擬 因應不同路況選擇
SCOTT獨家TwinLoc懸吊避震系統，提供全開（下坡）、循跡（上坡）與鎖死（踩踏）三種避震選擇，令GENIUS成為一款具備輕鬆高效攀爬與安全緩震抓地的越野林道自行車。除此之外，全新GENIUS頭管角度變緩、下叉變短，讓下坡加速變快，操控更靈活。SCOTT自豪的碳纖技術更不在話下：全新GENIUS車架以900多層碳纖紗堆疊交織而成，除了打造出業界最輕，僅2249克重量車架，穩定度與剛性都再度增強，務求提供每一位騎乘者最佳的操控性與安全性。
全新GENIUS獨家TwinLoc懸吊避震系統，提供三種避震選擇，因應山野各種地形挑戰。
資訊、商品圖片與影片提供／SCOTT台灣總代理：極鴻KARED
攝影、責任編輯／Oliver Wu
《運動星球》徵稿，針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題，需要您的獨特觀點，歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com，文長至少800字，圖片請標註來源，並請附上個人100字內簡介，文章若採用將由編輯潤飾，標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。
2018：碟煞公路車元年
2018 SCOTT發掘出公路車的第五元素，在具備輕量化、空氣力學、舒適性能、強度剛性這四大基本要素後，再度增添了『駕馭制動』這個全新項目，碟煞公路車的發展就在此元素之下油然而生。
競賽時分秒必爭，而煞車則是影響速度表現關鍵性因素之一，當你在快速衝刺而需要減速轉彎時，煞車所需時間越短，越能夠以最佳效率完成比賽，因此，能夠有效率煞車的碟煞系統，將是未來無論競賽或一般騎乘使用的自行車標準配備新趨勢。
2018年SCOTT發掘出公路車的第五元素：駕馭制動。
碟煞四大優缺點
SCOTT發掘出公路車的第五元素「駕馭制動」這個全新項目，除了在全車的結構與操控性做不斷改良，最重要的就是碟煞系統的正式引進。與傳統煞車片相較，SCOTT研究發現，碟煞有下列優缺點：
四大優點
1. 在下坡與雨天騎乘時，安全性更高。
2. 適合台灣車多擁擠與凹凸不平的道路環境，碟煞可以在更短時間內煞停。
3. 絕不燒框，這是碳纖輪框搭配傳統煞車片最大致命傷。
4. 外觀更加科技先進。
四大缺點
1. 重量較重
2. 價格較高
3. 維修困難、零組件取得不易。
4. 血滴子迷思：團騎發生事故、摔車時容易被割傷。
大眾對於碟煞使用於自行車仍有疑慮。
Faster for Longer, FOIL DISC讓速度延續更久
2018 New FOIL DISC搭載全新的車架設計，專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩，可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方，大幅降低了風阻係數。而SCOTT在針對碟煞車架空氣力學設計的同時也加大了輪組安裝間隙，最大可達30C的輪胎寬度，更符合近年公路車改裝較寬輪徑的舒適安全趨勢。
SCOTT New FOIL DISC以碟煞增添制動性能，能大幅提升競賽表現。
SCOTT FOIL DISC專屬的空力前叉有著特殊的3:1不對稱式導流罩，可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方，大幅降低了風阻係數；一體成型的革新架構也大幅提升車體的強度。
FOIL DISC這組全新的碟煞前叉是SCOTT史上第一支達成真正一體成型完全無黏著的前叉，除了剛性強度再提升，更可貴的是重量的減輕，這領先的車架科技貢獻，幫助FOIL碟煞車架的重量只比輪煞版本增加僅僅40克。
針對前述碟煞四大缺點，SCOTT FOIL DISC可說完美解決這些問題，因為：
1. FOIL碟煞車架僅增加40克。
2. SCOTT宣布，2018年度的公路車產品線售價『碟煞 = 輪煞』，同樣規格等級的成車或車架組，兩者定價完全相同，讓消費者可以更單純的思考，選擇自己喜愛的制動方式。
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4. 血滴子迷思，通常發生在頂尖大賽，在車隊密集度、速度都極高的狀態下才可能發生， 一般車友的車速和密度，都不太可能發生碟盤割傷事件，SCOTT表示大家可以安心選購。
SCOTT FOIL DISC為空力車頂級車款。
登山車大賽 趨勢指向29"大輪框
有登山車界的環法賽美名的「CAPE EPIC (開普之役)」，每年吸引世界頂尖好手前來挑戰，根據主辦單位的統計，近年來選擇使用29"大輪框的選手，比例已經超過九成，可見其擁有相對的競賽優勢。
來自瑞士的越野登山車選手Nino Schurter (尼諾‧修特)，在2017年World Cup世界盃系列賽以6/6出賽全勝的驚人成績，締造史上第一人的不敗紀錄，獲得2017世界盃年度總冠軍，並且在兩週後的World Championships世界錦標賽以現任世界冠軍之姿再度出賽，並且衛冕彩虹衫成功，成為他職業生涯的第6座世界冠軍！身為SCOTT SPARK愛用者的Nino，近年來也都是選擇以29"輪框出賽，而據了解，Nino的身高約172公分，顯示不需要高大身材，就連我們亞洲人的身高也能駕馭這種大輪框！
CAPE EPIC 統計顯示，29"大輪框已是主流。
全新GENIUS DISC 多工競賽幾何讓你輕鬆駕馭高難度路線
在SCOTT 2018登山車款中，最新的林道越野車GENIUS順勢成為主打商品，因為「讓New GENIUS成為高性能車架組關鍵特點之一就是使用了SPARK車上搭載的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成，這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構！」
全新GENIUS同時可以具備了27.5”和29”雙輪徑的切換功能，只要反轉裝避震器上的專屬套件，就可以讓車主依照不同騎乘環境來選定對應的輪徑尺寸！
全新SCOTT GENIUS登山車可在兩種輪徑間輕鬆變換，是業界最輕最強的越野林道自行車。
2018 New GENIUS將下擺式連桿，改成雙轉點搖臂搭配Trunnion後避震器座，並且將後避震器上下反置，比較碩大的那一端朝下，讓大部分的重量落於車架較低處，藉此創造出數個優點，由於Trunnion後避震器座的寬距、下管、主轉點三者完美整合，讓車體發揮最大的潛力。
全新SCOTT GENIUS登山車以雙轉點搖臂搭載Turnnion後避震器座，發揮車體最大優勢。
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SCOTT獨家TwinLoc懸吊避震系統，提供全開（下坡）、循跡（上坡）與鎖死（踩踏）三種避震選擇，令GENIUS成為一款具備輕鬆高效攀爬與安全緩震抓地的越野林道自行車。除此之外，全新GENIUS頭管角度變緩、下叉變短，讓下坡加速變快，操控更靈活。SCOTT自豪的碳纖技術更不在話下：全新GENIUS車架以900多層碳纖紗堆疊交織而成，除了打造出業界最輕，僅2249克重量車架，穩定度與剛性都再度增強，務求提供每一位騎乘者最佳的操控性與安全性。
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在SCOTT 2018登山車款中，最新的林道越野車GENIUS順勢成為主打商品，因為「讓New GENIUS成為高性能車架組關鍵特點之一就是使用了SPARK車上搭載的Turnnion後避震器座。這個設計讓我們能夠創造出市面上最短的後避震結構總成，這也是目前SCOTT家族史上最先進的車架結構！」
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全新SCOTT GENIUS登山車以雙轉點搖臂搭載Turnnion後避震器座，發揮車體最大優勢。
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「雙棲女子」正流行，MERRELL量身打造女性專屬戶外鞋
2017-04-26
據體育署2016年運動城市調查，我國女性規律運動人口比例為29.2％，與十年前的15.2%相較，已大幅度提升，「戶外休閒運動」更是人氣最旺的運動項目。美國戶外第一品牌MERRELL今日(4/26) 宣布啟動「雙棲女子」計畫，為這些開始擁抱登山健行的都會女性提供量身打造的產品及服務。同時，協請運動醫學專家力康復健科院長暨國家隊隨隊醫師凃俐雯現身分享女生戶外選鞋重點，並邀請熱愛山林的連俞涵，分享山林之於她的療癒能量，與MERRELL一同以崇尚自然、擁抱戶外生活的態度和精神鼓勵更多女生一起進入山林，享樂自然。
美國戶外第一品牌MERRELL今日(4/26) 宣布啟動「雙棲女子」計畫，為這些開始擁抱登山健行的都會女性提供量身打造的產品及服務。
雙棲女子愛美、愛山、愛拍照 狂歡後揪伴爬上山
網路社群興起一波新的現象，有越來越多上班族女生在社群平台上分享她走入山林的美照。平時她們朝九晚五，在周五夜晚和朋友聚會後，休假日除了看電影逛街外，更多了走入山林這個活動，這樣的休閒生活型態正在社群平台上蔓延開來。對於這群平日「城棲」、週末「山棲」的「雙棲女子」而言，戶外登山不單是運動，更是一種親近大自然、追尋自我療癒的生活哲學。MERRELL觀察，她們有幾個特點：
- 講求生活的平衡：平日工作緊繃的她們，一到週末便迫不及待脫下高跟鞋，擺脫都市裡的煩憂，走入山林、真實與大自然接觸，享受在山中暫棲的療癒時光，為自己充飽能量。
- 注重外在：她們追求的美不是花俏誇張的，而是在簡約中講究兼具舒適與美觀的質感。
- 重視朋友的陪伴：不論是周五夜晚喝杯酒或是逛街看電影都要有姊妹淘，爬山更是要呼朋引伴一起行動。
- 喜愛用攝影記錄生活：在社群平台上活躍的她們喜歡用照片分享生活中的美好事物，相機裡保存照片不僅是壯闊的自然美景，還有滿滿的美好回憶。
- 追求成就感：工作追求成就的她們在生活中有許多堅持，如同踏在山林的毎一步，都是對自己的承諾。她們追求的不是挑戰百岳，而是在生活中的每一步都踏實安心。
MERRELL啟動雙棲女子計畫 研發女性專屬鞋款 引領女性專屬活動
引領「雙棲女子」的運動風潮，美國戶外第一品牌MERRELL總代理展業國際公司總經理王婷宣示於2017年春夏正式啟動「雙棲女子計畫」：研發推出女性專屬鞋款；以專利QForm2科技寵愛女性；舉辦女子登山講座與活動，全方位地為女性設想。
雙棲女子的第一個裝備 兩大重點─「支撐」、「穩定」
運動醫學專家暨力康復健科院長凃俐雯醫師，從醫學的角度分析女男身體結構的差異，女性的臀部較男性寬，有較大的Q角度[1]，造成膝蓋及腳踝承受較大壓力，在長時間行走下，容易消耗更多體力、步伐不穩、增加疲憊感。因此，從運動防護的角度提醒女性，在選鞋時需注意兩大重點─「支撐」與「穩定」。過軟的鞋無法給予腳底足夠的支撐力，若是平時疏於運動缺乏肌力訓練，在爬山或長時間的行走時，很容易造成足底筋膜炎或肌腱發炎等傷害。鞋型需包覆後跟及貼合腳底，才能夠避免內外翻的情形。一般而言女性的腳趾較長、足弓弧度較高、腳跟較窄，合適的鞋型、舒適的鞋楦，才能提供雙腳長走久站的舒適。
美國戶外第一品牌MERRELL從手工製鞋起家，35年前品牌創立之初，便提倡鞋款結構也要男女有別，開發女性專屬的鞋楦，為女性打造專屬的鞋款與鞋內舒適空間。今年春夏，MERRELL全球同步推出Siren Q2女性專屬戶外鞋，從身體結構Q角度、骨骼和肌肉的運動模式徹底解析女性需求，打造女性專屬中底科技QFORM 2，以腳後跟的集中與穩定、雙密度全腳掌吸震中底、以及多點支撐鞋墊，提供女性在長時間行走、登山健行時的支撐與穩定，分擔膝蓋所承受的重量，同時提升有效率的動能傳導，再造女性長時間行走、登山健行的空前舒適體驗。
[1] Q角度，指的是髖關節與膝關節間的角度
[1] Q角度，指的是髖關節與膝關節間的角度
「足」夠懂妳－MERRELL Siren Q2為女性量身打造的專屬科技
雙密度中底穩定支撐
QForm2的雙密度全腳掌吸震中底分為四個象限，在腳跟外側及前腳內側使用高密度的深色EVA提供穩定與支撐，有效吸收下踩的重力與提供起步的穩定性。淺色兩個區域則較為軟Q有彈性，引導重心的轉移軌跡。透過雙密度中底設計調整行進步伐，解決女性重心搖晃的問題，得以減少足部疲勞感。此外，在中間部位內嵌足弓穩定片，進而提供足弓所需的支撐，能有效減緩足弓內側及小腿肌肉的負擔，幫助女性以最省力的方式走更長遠的路。
雙密度鞋墊完美貼合
雙重密度EVA鞋墊為女性提供更好的支撐及穩定，依照人體工學，提供起步到落腳，循序踩踏與有效傳遞動能轉換。鞋墊的特殊弧度設計給予足部內側、橫向綜弓及橫弓全方位的支撐，提供更好的包覆性，且更加貼合足弓，能減輕足弓壓力，確保女性步伐更持久、更平衡、更舒適。
卓越避震及足跟穩定科技
腳跟包覆的設計，有效讓足跟不易移位，強化穩定性，避免內外翻。腳後跟的專利內嵌式避震氣墊Air Cushion，能吸收運動行進時所承受的衝擊力，同時將此力道轉換成下一步伐的動力。
隨著戶外運動的需求多變，MERRELL持續開發兼具舒適與機能的鞋款，滿足女性在不同活動的需求，無論山林健行、河濱慢步、露營戲水、或是都會漫遊，確保女性在長時間行走下獲得最完善的「支撐」與「穩定」。在顏色上MERRELL也領先同業，加入大膽活潑的亮色及紫色系，為雙棲女子於山林和城市移動間增添色彩，成為陪伴女性走進大自然的首要單品。
熱愛山林的靈魂 連俞涵「雙棲女子」的生活態度
甫以《一把青》奪下金鐘新人的連俞涵，也兼具了作家、綠色環保推動者的多重身份，她曾說：「眼中永遠有一片海，心裡永遠藏一座山」，更是一位大自然的愛好者。在山城渡過童年她更坦言：「大自然是我精神上的能量來源」。平時工作雖忙，但若能找到空檔就希望能跟朋友走入大自然，感受自然生態所帶來的療癒，補充精神上的能量來源，取得生活的平衡。
對連俞涵來說，爬山是與朋友相聚的最佳場合，一同徜徉在大自然的懷抱中並且留下具有紀念意義的美麗影像。在記者會上她也透露曾經爬山的過程中很累但卻樂在其中，尤其是和朋友一起攻上山頂上的成就感，讓她即使很累也要完成攻頂。
連俞涵以自身的戶外山林經驗，提醒想要開始爬山的新手，首要挑選一雙適合自己的戶外鞋，而擁有極佳支撐力及穩定性的MERRELL正是最適合雙棲女子的第一個裝備，在爬山行走時能每一步都踩得扎實穩健，更能專注地感受大自然帶來的美，真正地享樂山林。
連俞涵更將爬山類比成演戲，都是能訓練自我意志力的事情，「若是想看到上面的風景，你就得一步一步爬完，別人可以給你建議，但不可能會背著你去，走或不走都要靠你自己。就像演戲，每個角色就是一座山，只能靠自己征服。」
