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  • 耐力訓練新法MAF Method──隨著心跳去跑
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耐力訓練新法MAF Method──隨著心跳去跑
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2018富邦金控IRONMAN TAIWAN澎湖國際鐵人三項賽 前進菊島激發熱血鐵人魂
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馬拉松跌倒卻無法接受幫助?原來還有這條規定
鄭匡寓
鄭匡寓

耐力訓練新法MAF Method──隨著心跳去跑

2017-05-15
運動部落 跑步 有氧運動 專欄 鄭匡寓 跑步訓練 跑步字典

MAF Method,是Maximum Aerobic Function最大有氧能力耐力訓練方法的簡稱,旨在依循每個人的年齡和體質而設定的有氧心率進行耐力訓練。此法由著名耐力運動教練菲爾馬佛東博士 (Dr. Phil Maffetone)推廣。

Dr. Phil Maffetone ©S. BANE/LA Leggers

馬佛東博士是《The Big Book of Endurance Training and Racing》『耐力訓練競賽聖經』一書的作者。MAF訓練模式已有許多知名的馬拉松好手、三鐵選手所使用。

『耐力訓練競賽聖經』一書中,沒有訓練課表,也沒有飲食卡路里圖表,而只有很單純的訓練原則跟飲食原則。儘管每個人都想尋找一個獨一無二的飲食計畫,或是直追神人選手的訓練計畫,期待著一夜改變。

The Big Book of Endurance Training and Racing ©Amazon.com

但是,這是不真實的,它只能是健康媒體樂於讓他們的讀者覺得一切皆有可能的幻相。要做到長期持久的改變一個人的健康和身材狀況,唯一的辦法是考慮個體的差異性,就是說,考慮你的個人因素。
Maffetone Method簡單而又涉及甚多,它是一個全面的方法,可以幫助個人找出什麼對他或她有效。通過走向這一旅程,你也明白要對自己的命運負責:獎勵是,你可以前所未有地更健康,棒到足以達到你的運動目標,並過著高品質的生活。

但究竟什麼才是Maffetone Method?到底特點是甚麼?

燃燒體內脂肪

Maffetone Method的一個具體目標是增加體內脂肪的燃燒,提高身體代謝能力和保持精神奕奕,並防止多餘的體內脂肪產生與體重堆積。

大部分用於日常生活的身體能量來源為糖類(葡萄糖)和脂肪的轉化(以ATP的形式)。除運動員之外,許多不太能充分燃燒脂肪的人必須依靠更多的糖分,從而每天燃脂量更低──糖分堆積過高、脂肪燃燒效率低靡,衰退健康就越明顯,其中包含精神不振,體重超重,日常生活中的耐力差和體能低下等。

控制慢性炎症

Maffetone Method的另一個重要方向是解決嚴重疾病的關鍵化學條件。大多數疾病是從慢性炎症方式開始,沒有明顯症狀。觸發此問題的化學物質失衡很容易被飲食和生活習慣所控制。

具體來說,通過平衡人們的飲食與脂肪攝入量就可以避免慢性炎症,在這樣做時,很多出現在老化過程中的生理和心理問題是可以避免的,包括癌症、心臟疾病、關節炎、糖尿病、老年癡呆症等等。

消滅糖癮

化學壓力增加、有氧能量無法提升和燃脂功能降低、身體慢性炎症,最常見的原因之一,是糖和其它精製碳水化合物的攝入。

從農業時代開始,這些食品就成為全數人們的主食,比起任何食物,它們直接影響一個人保持健康和身材的能力。事實上,富含糖品或精製碳水化合物的一餐或零食,不僅可以關閉脂肪燃燒和擾亂荷爾蒙,同時也啟動了那些引起疾病的基因(想想胰島素是怎麼分泌的)。

The Maffetone Method ©philmaffetone.com

那你該怎麼做?

首先是確認自己的有氧心率,可遵循以下步驟。

用180減去年齡,再根據目前的健康和訓練狀態,進行調整。

A.如果你剛得過一場重大的疾病,或是目前需要持續服用某種藥物,減去10。
B.如果你受傷了或最近比賽或訓練的狀態不好,或曾經中斷過一段時間訓練,準備重新開始,那麼再減去5。
C.如果你堅持訓練兩年以上,沒有遇到上述任何問題,則不用調整。
D.如果你堅持訓練超過兩年,沒有遇到任何上述問題,並且在比賽中成績有提高,那麼加5。

舉例說明:假如你35歲,屬於上述(D)描述的情況,你的數字是 180-35=145,然後145+5=150,每分鐘心搏次數為150。在此例中,訓練時的最大有氧心率為150。此時有氧效率最高,令你高效提高有氧基礎。

高於這個心率的話,無氧的比例會顯著增加,身體會增加糖的消耗,降低脂肪消耗。以有氧心律每週做三到四次,維持在最大有氧心率的跑步,時間只需要45分鐘。包含熱身、課表及收操。

通常要提升有氧耐力的效果是需要時間的。有些人提升快些,有些慢些,因人而異。

©eworkouts.info

除了常態訓練外,你也必須進行『最大有氧能力測試(The Maximum Aerobic Function Test)』通過訓練,在保持相同心率的情況下快速提高。

最大有氧能力測試需要選手在賽道上保持最大有氧心率。進行一個1-5英里(1.6公里到8公里)的測試,並記錄每英里所用時間。在測試以前應該進行12-15分鐘的輕鬆熱身,並且在一年之中每個月應該測試一次。以下是一個5英里的測試結果:

圖片提供/鄭匡寓

在MAF測試中,隨著里程增加耗時越來越長是正常的,第一圈應該最快,最後一圈應該最慢。

假定結果不是這樣,代表測試前熱身不足。而且測試結果在數周或數月以後應該提升,下面是從4月到7月的MAF測試,注意成績的提高:

上表是典型的有氧基礎階段訓練效果。 圖片提供/鄭匡寓

如果你無法在3-6個月之後提升成績,說明訓練有問題了。可能是由於營養原因、過於疲勞、過度訓練(里程數過高)等等原因。

有時候,可能是設定的最大有氧心率過高。更重要的是,有氧運動能力的下降(例如:同心率下,跑步速度比之前還慢),可能預示著傷病的到來。總之定期進行MAF測試是非常必要的。

關於鄭匡寓因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。
透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。
多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。
同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

/ 關於鄭匡寓 /
鄭匡寓

因為減肥而開始運動,從此就戀上跑步。透過呼吸、心跳與疲勞的雙腿體驗真實存在的美好。多年研究運動科學及跑步技術,每天都在追求更進步的自己。同時是個患有癲癇的運動員,所以深深期望推廣健康運動給每一個人。

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2018富邦金控IRONMAN TAIWAN澎湖國際鐵人三項賽 前進菊島激發熱血鐵人魂

2018-10-05
IRONMAN賽事鐵人三項跑步話題游泳單車

「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」將於10月7日在美麗的澎湖海島開賽,經過長時間的艱辛煎熬,為了賽事努力拼鬥的鐵人們,即將在這天橫跨所有障礙,見證一次次鍛鍊之後的脫胎換骨。此次賽事共吸引全球39個國家、近千位國內外頂尖好手參賽,角逐35名2019 IRONMAN世界錦標賽的參賽資格,前進夏威夷KONA登上鐵人三項最高賽事殿堂,一場體能、技能、肌力與心志挑戰即將大爆發!

2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽
富邦贊助選手「亞洲鐵人一姊」李筱瑜也會參加此次國際鐵人盛會。

富邦金控第三年贊助賽事

本次賽事的冠名贊助商—富邦金控至今年已是連續第三年冠名贊助「IRONMAN Taiwan」賽事,富邦金控長期支持運動發展不遺餘力,期盼透過賽事贊助,提升國民健康運動風氣,不僅為台灣的鐵人三項運動搭起國際舞台,同時也展現台灣舉辦國際賽事的能力及水平,提升台灣的國際能見度。這樣正向循環,正是富邦品牌精神「正向的力量」的最佳實踐,今年富邦也將繼續為選手們加油,希望所有選手都能再創個人佳績!

台灣福斯商旅擔任鐵人指定用車

向來全力支援國際運動賽事發展的台灣福斯商旅,今年第四年贊助IRONMAM Taiwan。此次以Amarok V6、Caddy Maxi與California Beach三款車來擔任鐵人指定用車。唯一德制高規皮卡的Amarok V6除了擔任引領鐵人進場的前導車以外,旗艦車款Amarok Aventura也會在終點拱門前等候衝線的選手歸來,徹底展現強悍優雅的特性。
 
正七人座Caddy Maxi這次則要發揮守護大使的角色,全程擔任鐵人單車賽道巡邏支援車,為選手檢視賽道、維護車手們的安全。至於露營玩家首選的California Beach化身為安全堅固的移動城堡,除了展示在EXPO鐵人博覽會現場外,還會穩穩守候在路跑賽道上,為已精疲力盡的鐵人跑者提供最棒的補給。個性鮮明、各具特質的車種將扮演不同角色,力挺拼戰不懈的鋼鐵鬥士,一起當鐵人們最堅定的精神夥伴。

Amarok V6也會像去年澎湖IRONMAN Taiwan 在終點等候選手們歸來。

「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」,激烈戰況與眾星雲集的景況精采可期,先預祝所有的鐵人們順利、安全完賽,也請為奮戰到最後一刻、剽悍不敗的自己用力喝采,You are an IRONMAN!

2018富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項

活動時間   2018年10月07日 (日) 
活動地點   
澎湖本島
比賽距離   游泳3.8公里、自行車180公里、路跑42.2公里,總計226公里
比賽時限   
17小時 ( 游泳:開賽後2小時20分關門、自行車:開賽後10小時30分關門、路跑:開賽後17小時關門 ) 

主辦單位   澎湖縣政府、台灣鐵人三項股份有限公司、台灣耐力運動協會

 

資料來源/台灣鐵人三項公司  
責任編輯/David

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馬拉松跌倒卻無法接受幫助?原來還有這條規定

2017-10-06
馬拉松跑步話題觀念

32歲的肯亞馬拉松好手Recho Kosgei,上星期日參加美國的華沙馬拉松的比賽,正當她離比賽勝利僅一步之遙時,卻突然在離終點線800公尺的地方摔倒。當下Recho Kosgei雖然很努力想嘗試立即站起,但卻始終站不起來。就這樣,她在地面幾乎坐了快3分鐘。

馬拉松跌倒卻無法接受幫助?原來還有這條規定 ©Youtube/Maraton Warszawski

至於跌倒的原因;在35公里之前,Recho Kosgei 與其他幾位好手一直是以集團的方式一起奔跑。當經過30公里的水站時,她並未停下來補充水分,而是選擇與他們一起繼續向前邁進。但卻在35公里的時候,其他選手卻紛紛離開團隊,最後只剩下Recho Kosgei獨自奮戰。
就在她獨自一人來到40公里時,雖暫居第一,但她卻開始感到頭昏眼花。她試圖推動自己繼續向前,卻更加困難,於是乎她在離終點線800公尺之處倒下。

在那個跌倒的當下,當她掙扎著要站起來時,攝影機捕捉到了其他想要嘗試上前幫助她的跑友們,但卻全部被她拒絕了。而由於拍攝角度的關係,從影片中看來,Recho Kosgei似乎沒有站起來,也沒有任何的醫療援助前來協助。

若運動員獲得援助,將被取消比賽資格?

而這個畫面對於肯亞田徑協會來說不能接受,他們認為在這樣一個大型的比賽之中,為何會出現醫療人員不足的問題呢?因而提出申訴。
 
不過,這份申訴最終沒有成功,但在肯亞的新聞媒體公司《每日民族》的馬拉松新聞辦公室官員Jaroslaw Zakrzewski表示,他們試圖遵守國際田徑聯合會的規則。因為世界田徑管理機構有一條規定是;如果運動員獲得援助,他或她將被取消比賽資格。
 
根據《每日民族》報導聲明,Recho Kosgei是有意識的,她的生命沒有危險。在那樣的情況之下,由於運動員並未表明她想放棄,所以馬拉松的工作人員也只是先站在路邊和帶頭的車群中,停在她的前面監測種況。此聲明也表示:「其實當下是有叫救護車的,救護車馬上就來了。」
 
然而,當這支影片在各個社交媒體上傳播開來時,許多媒體觀察家都想知道;在這種情況下,應該會有一個什麼樣形式的協議結果?

©pzumaratonwarszawski.com

所以從Recho Kosgei此次事件我們可以學習到,雖然坊間不乏跑友們援助跌倒跑友的案例,但對於一場有規模的大型賽事來說,不論你的身分、程度,規則的遵守是每一位參賽者應有的基礎觀念。

資料來源/Runners World、Maraton Warszawski、DAILY NATION
責任編輯/瀅瀅

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