由4%到Next%，Nike Vaporfly系列跑鞋一推出，各地以至全球長跑紀錄不斷改寫，相關爭議亦未停止過。

到底穿上這對推進力特強的跑鞋參賽，算不算作弊？國際田聯（World Athletics，前名IAAF）正在調查之中，各大英國報章引述消息人士指出，這個國際田徑運動監管機構，將會對Nike Vaporfly頒下禁令。

回想當Nike Vaporfly 4%推出時，以「可以將跑手成績推快4%」作號召。售價台幣8,200元，市民跑者們最初抱觀望態度，有人試過成績果然取得突破，紛紛躍躍欲試，貴價鞋款竟在短時間內賣斷貨。之後再出推進力更強的新版本Next％，價格再升一成，需求依然有增無減。

擅長市場推廣的Nike，早已由馬拉松世界紀錄保持者基普喬蓋（Eliud Kipchoge）穿上這王牌系列跑鞋。2018柏林馬拉松，他穿著Zoom Vaporfly 4%跑出2小時01分39秒的新世界紀錄。去年他在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰，成功在2小時內完成馬拉松距離，突破眾人一直以為無法超越的人類極限，他當時穿上的一對屬非賣品的Vaporfly Elite，再次成為跑界熱門話題。

肯亞女選手科斯蓋（Brigid Kosgei）去年在芝加哥馬拉松以2小時14分4秒，打破英國跑手Paul Radcliffe保持16年的紀錄，她當日穿上的是Vaporfly Next%。

因為一對跑鞋，一項又一項紀錄被打破，難免令人回想千禧年後游泳界一度掀起的「鯊魚泳衣」熱潮。當年泳衣科技快速發展，俗稱「鯊魚衣」的連身泳衣出現後大幅提升泳手表現，世界紀錄破完又破，令外界關注。國際泳聯（FINA）終在檢討後修例，禁止高科技泳衣，「鯊魚衣」自此絕跡泳池。

同樣情況會否在跑鞋界再次發生？

跑鞋界原本是個百花齊放的市場，每個品牌各有特色，但Nike Vaporfly跑鞋一出現，所有跑手無論是什麼程度，職業還是業餘，均對它趨之若鶩。

Nike成功攻陷全球跑界市場，各大馬拉松穿上這雙貴價跑鞋的平民跑手比比皆是，就連一向有名對自家產品忠誠度高的日本人，也出現同樣現象。剛剛在2020新年舉行的箱根驛傳，高達85%跑手穿上Nike Vaporfly，較2019年41%選手穿上Nike大幅增加，甚至出現冠軍得主青山學院大學由Adidas贊助，到比賽日全員穿上Nike Vaporfly的情況。

這個一面倒穿上同一雙鞋的情況，引發各界關注，2019年底國際田聯（World Athletics）開始作出調查，英國傳媒引述World Athletics消息人士指出，Nike Vaporfly將會被禁。

Kipchoge反駁：跑鞋無罪

對於Nike Vaporfly擬被禁，Eliud Kipchoge並不同意，他認為科技進步無可避免，「它們是公平的。我努力訓練，科技一直在進步，這點是我們都不能否定的，我們必須與科技一起走下去。」

他以一級方程式賽車（F1）為例，「倍耐力（Pirelli）的輪胎供應給所有戰車，但只有平治是最優秀的，為什麼？分別在於引擎，那相當於人一樣。反對這雙跑鞋的人必須知道，是人在跑，而不是跑鞋。正如F1是人在駕駛，跟製造輪胎的人無關。」

這對跑鞋引發最大爭議之處，是以泡綿和碳纖維製造的中底物料，為跑手提供有如彈弓一樣的「力量回饋」（Responsiveness），每跑一步的力量不會被中底吸收或卸走，反而會提供推進力。世界田徑一個集合運動科學專家、前跑手和倫理與法律專家的小組正在調查，預計本月底會有結果。

消息指出，國際田聯正考慮暫時禁止跑手穿上Nike Vaporfly參賽，禁止使用這款跑鞋的理由在於它為選手提供不公平的優勢，至於這系列跑鞋創出的紀錄卻預計可望保留。

此外，Nike專為短跑選手而設的革命性釘鞋，包括英國中距離女跑手Laura Muir 一雙去年協助她打破英國1英里紀錄的「高踭釘鞋」，預料亦會同時被禁。

*文章授權轉載自《香港01》，原文刊於「01體育」

台灣馬拉松界「年度大拜拜」台北馬拉松，15日以台灣第一個獲得國際田徑總會（IAAF）銅標籤認證的市區馬拉松登場，吸引2萬8千名海內、外跑者共襄盛舉。馬拉松組由兩位肯亞選手肯尼斯．姆布魯（Kenneth Mburu Mungara）、安東尼娜（Antonina Kwambai）脫穎而出；「黑色閃電」蔣介文與素人跑者朱盈穎拿下國內冠軍頭銜。半馬男、女子組則分別由日本大橋真彌、台灣好手傅淑萍摘冠。

今年台北馬不同於以往較常見的濕冷天氣，今年在晴朗高溫下開跑。台北市市長柯文哲代表鳴槍，他表示，2019台北馬拉松經過前22屆的努力之後，期望朝終極目標「金標籤認證」邁進，鳴槍後，柯文哲也特地和熊讚一起在景福門前為跑者加油。

台北馬拉松通過銅標籤認證後，人氣更勝以往，今年共有62個國家（地區）的好手報名，賽道上更可見許多香港選手帶著時代革命的標語布條和氣球為香港加油。這屆「田徑雙帥」楊俊瀚、陳傑也特別出席擔任活動大使，與柯文哲一起揭開台北馬拉松序幕。兩位戰功輝煌的國手表示，很開心看見台北馬拉松每年越辦越好，通過銅標籤認證，賽事更 往前邁進一大步。

在兩位活動大使加持下，「黑色閃電」蔣介文與素人名將朱盈穎分別以2小時28分35秒與3小時04分38秒奪下馬拉松組國內男、女子組冠軍。蔣介文賽後透露雖不滿意成績，但為了自己的女兒，能拿到國內冠軍已經是很棒的禮物，期待未來有天能在台北馬寫下新的全國紀錄；而曾在2017年獲得台北馬國內女子冠軍的朱盈穎，比起當年3小時05分33秒，今年成績再躍進，她表示覺得特別開心。

此次馬拉松男女子組冠軍皆由肯亞好手包辦，男子組肯尼斯．姆布魯以2小時14分54秒稱王；女子組安東尼娜2小時31分27秒順利封后。賽後兩人大讚台北馬拉松的周邊服務，即便是首次造訪寶島，都對台灣人情之美留下深刻印象。至於半程馬拉松組中，日本好手大橋真彌1小時07分53秒力壓群雄，女子組則由國內常勝軍傅淑萍以1小時18分08秒完成連霸。

首屆銅標籤升級 精美完賽獎牌打破傳統

這屆參賽物資有別於以往送紀念衣，除了報名即送的賽事專屬紀念戰帽，成功完賽還可獲得特製「可轉動式」獎牌，跑者能依照完賽時間轉出專屬自己的獎牌；全馬組的完賽跑者還可得到限量版完賽風衣，以及專為賽後恢復設計的營養便當。大會也在終點處設置冷腳池等貼心設施，讓跑者舒緩疲勞、放鬆肌肉。

突破以往的還有，2019台北馬拉松首次推出賽事專屬APP，可追蹤選手、查詢成績，並將自拍照片與台北馬拉松意象結合。賽道中還有設置大型高科技LED動態加油看板，以及在市政府廣場前設立萬名選手姓名牆，象徵成就台北馬拉松銅標籤認證的背後，2萬8千名跑者缺一不可。延續去年的環保理念，今年台北馬拉松再次以「Gogoro」作為裁判前導車，並發給每位跑者Coway環保矽膠杯，提倡永續馬拉松的精神。

資料來源／台北市政府 
責任編輯／Dama

運動負重的概念越來越普及，廣受訓練者和業界推崇，除了講求有效的方式之外，其時間與效率也是大家越來越在意的事。當訓練到某一程度後，原先習慣的器材，即使重量再重，也會變得輕而一舉。

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不過從事動態活動，或是靜態的重量訓練；蜂巢式背心服貼設計讓重量塊緊貼在身上，織帶承載著鐵塊重量，使運動過程中鐵塊不晃動，降低掉落、撞擊機率；與身體接觸緊密，讓運動過程中不易勾到其他東西，更符合長遠鍛鍊計劃。

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 1  各式徒手訓練

常見的徒手訓練，如：伏地挺身、徒手深蹲、仰臥起坐（捲腹）、棒式等等，都可以使用加重背心來提高運動成效。

 2  其餘訓練（輔助）

加重背心緊貼於身上，且方便各式活動，因此球類運動或部分訓練，也可同步使用加重背心作為加強訓練，提升運動表現。

 3  復健（恢復）

增加負重後，可在降低運動強度的狀況下，維持相同的能量消耗、肌肉施力等，讓運動過程更安全。例如：增加負重後，跑步速度可降低，也能達到相同的運動強度，對老年人或有受傷的人來說，速度降低較為安全，但運動強度仍能保持一定水準。

 4  日常生活（提高熱量消耗）

貼身舒適的設計可隱藏於衣服內，因此日常活動中可隨時穿著，以提高能量消耗，達到減脂瘦身的目的。

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BLADEZ HIVE-HC1蜂巢式加重背心 

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