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越跑越胖?!英國女子縮短運動時間竟然瘦了
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波士頓馬拉松
波士頓馬拉松124年來首度取消改為線上馬 參賽者全額退款
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NIKE SHOX 強勢歸來
運動星球
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越跑越胖?!英國女子縮短運動時間竟然瘦了

2017-06-29
話題 瘦身 跑步 飲食 減脂 體脂肪 馬拉松 重量訓練 核心訓練

英國一名40歲婦女名叫貝卡‧瓊斯(Becca Jones),她長年熱衷馬拉松運動,並且想透過馬拉松來減肥,但是沒想到減重不成反而越來臃腫,直到聽從個人教練建議,靠著少吃含糖的垃圾食物以及縮短運動時間才終於瘦了一大圈,這個對她來說正確的運動方式,終於讓她重新蛻變。

貝卡‧瓊斯(Becca Jones)透過高強度訓練減重。 ©fromstrengthtostrength.me

據外媒報導,在認識朱莉亞(Julia Buckley)教練之前,貝卡一直以為跑步就是最好的減肥方法,但是不管她怎麼跑、身上永遠都有多餘的脂肪,還不知不覺中越跑越胖,則她也表示每次跑完馬拉松後,食慾就會瞬間大爆發,自己都會塞許多糖果、蛋糕、巧克力和碳水化合物食物。

朱莉亞告訴貝卡,她認為跑步是一項很好的休閒活動,但對於想減肥的人來說,這項活動只有一開始能見到成效,遲早體重都會進入停滯期,而馬拉松這項運動是一種長時間的運動,當時間越長,就會消磨越多的意志力,應該動得更拼,而不是動得更久。

朱莉亞教練早先發明了一套減肥方式,透過慢慢調整運動時間和內容,進行一連串重量訓練、核心訓練、高強度運動的地獄訓練,一次鍛鍊花上 20至40 分鐘,這套訓練不只可以讓體型變得更健美還能甩去那些堅固的脂肪,連體能也比以前強上許多,於是她就利用這套訓練幫忙上百人恢復了苗條的身材。

於是貝卡便跟著朱莉亞教練開始訓練並且搭配飲食控制,主要以適量的攝取澱粉類食物與優質的蛋白質和大量蔬菜,在短短幾個月,貝卡就甩掉了約 6.35 公斤的體脂肪,身體不僅變輕盈連體力都變好,除此之外,她還打破了自己 5K 路跑的最佳紀錄,因此貝卡將這一切都歸功於朱莉亞教練以及她的魔鬼訓練課程。

©dailymail.co.uk

瘦身成功的貝卡相當多了很多自信,不過朱莉亞練表示,這項地獄訓練非常耗體力,如果有心臟血管疾病者想嘗試,請務必先徵詢過專業醫生的意見。

責任編輯:妞妞

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波士頓馬拉松124年來首度取消改為線上馬 參賽者全額退款

2020-05-29
波士頓馬拉松六大馬馬拉松跑步話題新聞

全球最古老的馬拉松比賽「波士頓馬拉松(Boston Marathon)」宣布取消2020年賽事!因為疫情,比賽已從原定4月20日延到9月14日,如今決定取消,成為波馬舉辦124年來首見狀況。但佛心的波馬主辦單位同時宣布,原參賽者可選擇全額退費,也可選擇參加虛擬線上馬拉松和週邊活動。

波士頓馬拉松是世界六大馬拉松之一,也是全世界馬拉松跑者的最高殿堂,自1897年創立以來擁有124年歷史,每年於愛國者日(四月的第三個星期一)在美國麻薩諸塞州波士頓舉行,吸引超過3萬名跑者參與。

然而受到2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情影響,美國尚未完全穩定,波士頓體育協會(B.A.A.)28日宣布,第124屆2020波士頓馬拉松將改為9月第二週線上虛擬舉行。

B.A.A.執行長Tom Grilk說:「我們的首要任務是保護馬拉松跑者以及我們的工作人員、參與者、志工、觀眾和支持者們的健康。雖然我們無法在9月將世界帶進波士頓,但我們計畫把波士頓帶向世界,參加這場歷史性的第124屆波士頓馬拉松。」

波士頓馬拉松
波士頓馬拉松是世界六大馬拉松之一,也是全世界馬拉松跑者的最高殿堂 © @BostonMarathon

賽事相關報名費 全額退費

費用部分,已報名參加原定4月20日賽事的跑者,可獲得比賽相關報名費(含參賽報名費、獨角獸俱樂部、賽前及賽後派對)全額退費,退款訊息將在未來幾週內透過電子郵件發送給參賽者。

9/7-14波士頓線上馬 + 周邊活動

另外,所有4月20日的參賽者都有資格參與第124屆波士頓馬拉松虛擬線上賽事,資格包含5月28日之前選擇退款的報名者。線上馬可在9月7-14日之間任何時間進行,並且必須在6小時內完成26.2英里(42.195公里)距離,所有完成線上馬的選手,將獲得官方的波士頓馬拉松計畫、T恤、獎牌和號碼布。

同時,B.A.A.也將在9月7-14日馬拉松週舉辦一系列虛擬活動,開放給美國和全球參賽跑者參與,活動包括線上座談會、冠軍訪談,並可下載內含有賽事象徵元素的波士頓馬拉松工具包,更多詳情事後將陸續通知。

 

波士頓馬拉松獨角獸
波士頓馬拉松代表標誌獨角獸 © @BostonMarathon

至於2021年波士頓馬拉松預定於4月19日舉行。

資料來源/B.A.A.  
責任編輯/Dama 

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NIKE SHOX 強勢歸來

2018-04-02
鞋子NIKE跑步配備館

耐克機械緩震的夢想始於1984年,也正是那時,耐克開始了以優化能量回彈技術為目標的生物機械實驗。剛開始時,耐克設計師和工程師在跑鞋的中底添加了鋼製彈簧,想試驗它能否提升跑步效率。一年後,他們試驗了一款多層葉片式彈簧鞋跟,想看看能否找到最佳的緩震和平衡點。在之後的整個80年代,他們都在不遺餘力地對各種合頁和機械柱體進行試驗。

NIKE SHOX 強勢歸來

NIKE SHOX簡史

直到1997年,採用雙片式泡沫柱體結構的原款Nike Shox終於誕生了,並最終在2000年被眾多運動員穿在了腳上。不計其數的試驗和難以忘懷的審美風格讓這雙球鞋在許多鞋迷心中始終保持著高度的地位(包括之後在其基礎上推出的眾多籃球鞋、跑鞋、訓練鞋和網球鞋),這在很大程度上也得益於廣告中鞋子走起來發出的“啵、啵”的聲音給人們帶來的無限樂趣。

在Shox正式發售的數十年前,這一設計就從布魯斯·基格爾(Bruce Kilgore)的奇妙機械裝置開始了。
第一雙Shox產品R4於2000年首次上市。
第一雙Shox籃球鞋Shox BB4由艾瑞克·埃瓦爾(Eric Avar)設計,這是這雙鞋的草圖。
Shox Stunner由亞倫·庫珀(Aaron Cooper)設計,並由2002年NCAA(全美大學生體育協會)錦標賽獲勝者穿著。
儘管鞋身較重,2003年推出的Nike Shox TL依舊以其出奇平穩的穿著體驗而廣受稱讚。

2004年推出的Nike Shox Glamour為女子網球運動員賽琳娜·威廉姆斯(Serena Williams)而設計,她穿著這雙鞋參加了紐約法拉盛國家網球中心的賽事,並搭配一款令人難忘的中筒靴套進行熱身活動。

Nike Shox Glamour
2004年Shox VC II未發布配色款。

如今,Shox以新的形象歸來。最新的設計在今年三月從零開始,利用八個月的時間將概念成型並且製造鞋款,同時計劃2018年正式推出。這雙鞋的設計過程是耐克有史以來少有迅速的設計之一,也印證了耐克的專業技術和加速產品上市的能力。

2014年耐克運動生活系列推出了這款引人注目的Nike Shox TLX Mid SP。

亞倫·庫珀(Aaron Cooper)、格雷格·湯普森(Greg Thompson)和布萊恩·法里斯(Brian Farris)三位參與的90年代產品設計、工程設計和市場營銷的經驗也為這一過程提供了很大的動力。庫珀之前曾參與過一款Shox產品的設計(Shox BB4),在他的職業生涯中,湯普森和法里斯一直都是他值得信賴的合作夥伴,這次他們三人一起設計出了這雙鞋的最新款Nike Shox Gravity。

“毫無疑問,我們的經驗幫助我們加快了設計過程,”庫珀說道,“我們只需要根據數字或二維信息就能從經驗做出決定,快速推動我們前進。”

彼此的信任和他們的經驗在這一過程中至關重要。就像庫珀所說的,他們三人在過去已經“失敗”過很多次了,這為他們節省了很多時間。此外,他們的經驗也幫助他們把這些短時間內設計出來的原型精確地轉換成現實中的產品,例如產品在現實中的貼合性、觸感以及測試。

庫珀、湯普森和法里斯在三月份提出了關於這雙鞋的初步概念,4月19日便開始著手設計。剛開始他們在俄勒岡州比弗頓耐克全球總部,利用耐克快速開發原型樣品的能力,迅速地把他們最初的概念變成了工廠級別的產品。用庫珀的話來說,從耐克全球總部到工廠,這兩點之間過程的一致性意味著“我們可以拿出一款看得見,摸得著的產品,迅速地摸清它的分寸,同時生產出一款我們可以穿在腳上的鞋子。”

在這一過程中,本能的認知也在幫助他們。“我們製作的樣鞋是12碼的,因為格雷格和我的腳都是12碼,”庫珀說道,“所以我們不需要依靠其他人的信息就可以做出決定。作為產品創造者和運動員,我們根據自己的個人經驗,直接地一對一地設計這款鞋子。”有趣的是,湯普森也曾是耐克麾下的一名鐵人三項運動員。

在最新款Shox的設計過程中,創造一種獨特的鞋內體驗是三人的首要目標。“不管什麼時候,當我們設計出一款創新產品時,我們應該為人們帶來新的體驗,這是最重要的事情,”湯普森說道。 

跑步者的反饋突出了兩種獨特的感覺,幫助設計師確定了他們希望創造什麼樣的體驗。首先是輕盈,一位運動員對它的描述是“當你從新鮮鬆軟的雪地上滑過時那種飄然的感覺”。南加州的跑者希望這雙鞋子能夠複製他們站在衝浪板上的感覺,他們說他們想“在人行道上體驗衝浪的感覺”。

最新款Shox的設計對感覺和審美的側重是相同的。“我覺得以前我們太執著於Shox的四個圓盤帶來的視覺效果。現在我們知道體驗才是最重要的,”湯普森說道。

庫珀補充道,“這雙鞋與布魯斯·基格爾最初的理想和意圖非常接近,我們回到了葉片式彈簧底的設計。”

不妨把這雙鞋想像成一個等式:鞋板+圓盤+柱體+外底=一個一體式結構,每個部分共同作用創造最終的穿著體驗。“我們創造出了一種不可思議的足下體驗,同時確保了鞋面出色的貼合性和包裹性,”湯普森說道,“這雙鞋所帶來的體驗比之前任何一款鞋都更加完滿。”

對庫珀來說,這雙鞋也代表著“從汲取運動員洞見到穿到運動員腳上,從一張白紙到最後的產品,耐克有史以來最迅速的設計之一”。 

然而這並不是唯一的一雙。庫珀和法里斯主導這一項目,湯普森則幫助推出25雙不同設計版本。這些鞋款將在2018年初隨Shox Gravity發布,稍後還將推出更多配色。

資料來源/NIKE
責任編輯/妞妞

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