英國一名40歲婦女名叫貝卡‧瓊斯（Becca Jones），她長年熱衷馬拉松運動，並且想透過馬拉松來減肥，但是沒想到減重不成反而越來臃腫，直到聽從個人教練建議，靠著少吃含糖的垃圾食物以及縮短運動時間才終於瘦了一大圈，這個對她來說正確的運動方式，終於讓她重新蛻變。

據外媒報導，在認識朱莉亞（Julia Buckley）教練之前，貝卡一直以為跑步就是最好的減肥方法，但是不管她怎麼跑、身上永遠都有多餘的脂肪，還不知不覺中越跑越胖，則她也表示每次跑完馬拉松後，食慾就會瞬間大爆發，自己都會塞許多糖果、蛋糕、巧克力和碳水化合物食物。

朱莉亞告訴貝卡，她認為跑步是一項很好的休閒活動，但對於想減肥的人來說，這項活動只有一開始能見到成效，遲早體重都會進入停滯期，而馬拉松這項運動是一種長時間的運動，當時間越長，就會消磨越多的意志力，應該動得更拼，而不是動得更久。

朱莉亞教練早先發明了一套減肥方式，透過慢慢調整運動時間和內容，進行一連串重量訓練、核心訓練、高強度運動的地獄訓練，一次鍛鍊花上 20至40 分鐘，這套訓練不只可以讓體型變得更健美還能甩去那些堅固的脂肪，連體能也比以前強上許多，於是她就利用這套訓練幫忙上百人恢復了苗條的身材。

於是貝卡便跟著朱莉亞教練開始訓練並且搭配飲食控制，主要以適量的攝取澱粉類食物與優質的蛋白質和大量蔬菜，在短短幾個月，貝卡就甩掉了約 6.35 公斤的體脂肪，身體不僅變輕盈連體力都變好，除此之外，她還打破了自己 5K 路跑的最佳紀錄，因此貝卡將這一切都歸功於朱莉亞教練以及她的魔鬼訓練課程。

瘦身成功的貝卡相當多了很多自信，不過朱莉亞練表示，這項地獄訓練非常耗體力，如果有心臟血管疾病者想嘗試，請務必先徵詢過專業醫生的意見。

責任編輯：妞妞

我們常常都聽營養學家說要多吃白肉少吃紅肉，因為，白肉的飽和脂肪及膽固醇含量明顯低於紅肉，吃太多的紅肉將會增加膽固醇的濃度！所以，要多吃白肉例如雞肉或魚肉對身體比較好，但真的是如此嗎？現在，有一份新的研究報告可能可以證明這個說法是錯誤的。

這篇發表在美國臨床營養學雜誌(American Journal of Clinical Nutrition)上的新發現表明，就以膽固醇濃度而言，白肉比紅肉對身體有害。這項白肉和膽固醇濃度之間的潛在聯繫研究，是由舊金山加大醫學教授Ronald Krauss博士，領導一群來自加利福尼亞州奧克蘭兒童醫院的動脈粥樣硬化(Atherosclerosis)研究的研究人員，研究了不同種類的肉類如何影響脂質和脂蛋白的含量，這些脂質和脂蛋白會導致脂肪沉積物堵塞動脈。

這項研究招募年齡介於21-65歲且身體指數(BMI)在20-35之間的113名男女，依據他們目前的飲食分為經常消耗高濃度的飽和脂肪酸(61人)與通常消耗低濃度的飽和脂肪酸(52人)這兩組，所以有的人都必須接受食用紅肉、白肉以及非肉類蛋白質飲食各四週，並在轉換飲食類型之前恢復正常飲食一段時間，並於轉換飲食的前後都需抽血檢驗分析，參與研究的人吃進不包括草飼牛肉，加工肉類或魚類的飲食計劃。Ronald Krauss博士表示，這是首次有科學研究將運用有系統性的方式，來進行紅肉、白肉、植物性蛋白質對人體膽固醇濃度變化的影響，這除了可以考量營養素的攝取之外，也應評估營養素的食物來源。

研究人員發現紅肉和白肉都比植物蛋白提高了膽固醇水平；有趣的是膽固醇濃度升高與飽和脂肪攝入量無關聯性。Ronald Krauss博士說，這主要是由於大型低密度脂蛋白(low-density lipoprotein, LDL)顆粒增加。該研究也發現，相較於「低飽和脂肪」飲食，高脂肪食物、奶油等「高飽和脂肪」飲食更容易導致體內低密度脂蛋白(LDL)濃度增加；攝取高飽和脂肪飲食更容易造成血液中出現大顆粒LDL，吃紅肉或白肉對血液中LDL顆粒大小變化的影響則沒有顯著相關。而非肉類蛋白質來源如蔬菜、豆類和乳製品，證明對膽固醇濃度最有益。

這些發現都符合推薦含有高比例植物性食物的飲食建議，但基於脂質和脂蛋白的影響，沒有提供選擇白色超過紅肉以降低心血管疾病風險的證據。因此，研究團隊首次表明，兩種肉類蛋白質的LDL濃度都高於其它類似飲食中植物蛋白質來源的LDL濃度，所以，吃紅肉與白肉都會提高身體低密度脂蛋白的濃度，這顯示心臟的健康與選擇吃紅肉或白肉關係不大，最大的關鍵點是吃最瘦的肉。

資料參考／menshealth、draxe

責任編輯／David

有關各類型超馬賽事(多日、定時、定距、越野)，必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質、加上足夠的決心和信心，才稱的上是優秀跑者，然而這些是特質是難以用數字量化的。具有這樣特質的人，多半積極、樂觀、進取、眼神與說話語氣堅定、措詞肯定。

各類賽事因應地形、場地、時間、距離、天數......等等現實條件不同，跑者在實際上的準備與調整而有些差異(如要卓越必須不同)。越是長距離，長時間、地形崎嶇多變、心理素質越是甚於身體條件。優秀的跑者通常在賽前即武裝起戰鬥意志，直至到達終點才會卸下，然而賽事期間不論什麼因素，一但造成戰鬥意志潰散，則什麼也不必再談了！

以下僅就多(連)日類型賽事(如穿法、環法、廈門跑北京、2013環台賽......等等)實施探討。這類型賽事最重要的是，要保持每日都能夠在賽道上繼續跑下去，只要其中一天未能完成，就前功盡棄、未竟成功。在如此前提，探討以下相關要點：

平日的訓練與準備

一般而言多(連)日類型賽事每日平均距離，約在60~80公里。所以在平日的練跑質與量，就應增加每月至少1~2次80公里以上的慢速練跑，如此才能輕鬆因應賽程中的距離。另外搭配較短距離15~60公里不等穿插練跑，以保持體能。如此練法，每月累積里程約落在500公里上下(只能說這是基礎量)，奠下1~2年的基礎，也淬鍊出足夠堅韌的心志，去面對賽事可能出現的狀況種種。

心態的調整

畢竟是不同領域，不應以一般馬拉松、超馬賽事思維來看待。放鬆身心、保持愉快與穩定的心情。忌諱競心過重、節奏不夠穩定，易造成諸多意想不到的傷害。

身體現象

各種症狀的傷痛是避免不了的，如水泡、手腳水腫(補充電解質或排尿、或放鬆鞋帶、賽前準備厚薄不一襪子及稍大尺寸跑鞋)、肌肉韌帶僵硬疼痛(每日按摩因應)、尿液顏色變化(起初會呈現接近冬瓜茶，約10~14天後會回歸如平日近似透明顏色)、破嘴(需要每日早晚高單位B群補充)、體重的消失(大部分跑者都有此現象，可在賽前增重因應，當然也有極少數跑者例外)。另外須補充大量蛋白質避免膝蓋、腳踝等腫脹......。還有些就是碰到了才會知道，就只能從平日的淬鍊出的經驗應對了。

心理現象

倦怠、沮喪、煩躁、遷怒......，此時跑者最需要的是被理解、包容與鼓勵，盡量避免與之說理。另外，親友過多的關心、意見與指導，會造成跑者分心，都可能帶給跑者負面影響，甚至壓垮跑者。

10日指標與3日指標

從2013環台賽、2015環法賽中觀察，能夠完成前10日賽程的選手，在往後賽程中，除了碰上非常大的狀況，通常離開賽道的跑者少之又少。倘若在10日指標之後遇上大狀況，如果還能夠通過3天的洗禮，大致上也能夠繼續完成後續的所有賽程(環法時，經驗豐富的主辦人這麼告訴瑞龍，事實也驗證了3日指標的可靠性)。

身體體能變化曲線

最初幾日節奏及強度尚未適應，應保守應對。渡過10日指標後，約在賽程達到2~3週時候，體能狀況會提升，反而會比初期有更好的表現。簡言之，身體適應了這樣的強度與節奏了，也可以說身體在每天的鍛練下強化了。

配速與跑走策略

保持穩定節奏與保守速度是非常重要的事，過快的速度容易累積過多疲勞、恢復不易，因為隔日還要跑，所以在速度上的配置上，保持完成馬拉松配速的70~75%為宜 (2015年環法賽冠軍日本選手瀨浘敬濟也是這個比例)；跑走是在賽事期間做的即時調整，避免累積過多的疲勞，建議的比例以9:1或8:2 (瑞龍在廈門跑北京後段，實驗出跑900走100公尺，非常好與穩定的效率)。

關於跑姿

在歐洲享譽盛名的瑞士跑者Christian Fatton，曾完成2009和2012縱越歐洲各4千餘公里、也完成環法的2800公里的超級馬拉松賽事。他的跑姿奇怪無比，不認識他的人，看他跑步的姿勢，會認為不用幾天就無法繼續跑下去了，但是總是出人意料順利完成艱難賽事。所以關於跑姿關鍵的兩個原則：
1.下腳要輕(請在每一次跑步時候細細領略)。
2.腳底不可在地面拖行。

以上現象的探討，是從經驗中觀察而來，不是絕對的數據、觀點與看法，僅供參考。真正的本領要在實幹中才能得到，書上學來的，還要看天地萬物變化，隨時而轉，隨機應變，才有用啊！

更重要的是必須具有強韌心志，強悍、沈穩、刻苦、堅毅...等性格與特質，才是完成艱難賽事最可靠的基石。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。