運動內衣不適合就會造成運動訓練動力不足。只有穿著正確的運動內衣，才能盡情釋放運動熱情。服裝創新副總裁Janett Nichol表示，對運動女性而言，運動內衣可以說是很重要的健身訓練裝備。好的運動內衣讓運動舒適自如，而多運動則會提升女性的自信。

那麼，什麼才是好的運動內衣呢？NikeWomen設計團隊為此諮詢了一些運動員，她們的答案不謀而合：女性需要一款能為她們多樣的運動提供全面支撐的運動內衣，在保持身體清涼乾爽的同時，又能提供十足的舒適性，而且運動內衣的外觀要和它的質感一樣出色。 

結合上述需求，Nike 科技團隊提出了一套解決方案。考慮到Nike Flyknit技術的優勢，即是在塑形的同時能夠精確定位哪些區域需要更多或更少支撐力以及透氣性，因此這種製作技術無疑是改變Nike運動內衣遊戲規則的關鍵。Nichol說道“Nike Flyknit讓我們可以在單層布料上精準地實現想要的效果”，這項技術使得設計師們能根據產品性能的需求，精細到每一針的細節處理。

Nike Flyknit在2012年的倫敦運動盛事期間首次亮相，被用在Flyknit Racer跑步鞋上。這是一種數位的精準縫紉技術，適宜製作輕便、合腳、無縫的鞋面，發展至今，已廣泛應用於Nike旗下多種運動鞋款，從Nike Zoom Fearless Flyknit女子訓練鞋，到Kevin Durant簽名鞋款Nike KD10。 

為決定如何在高性能裝備上更好地發揮這項技術的作用，工程人員和設計師進行了600多個小時嚴格的計量生物學測試，包括動態資訊的捕捉和多筆資料圖集的繪製，對身體進行數位掃描，評估高熱度、多汗、排汗及運動的相關區域。設計師參照這些人體區域資料圖決定採用哪一種織法以及何種材料。 

雖然“人體地圖”對Nike而言並非新鮮事，但這確是Nike團隊第一次在製造運動內衣產品上有所應用。設計師並不只參照某一張資料圖 （這是絕大多數產品的常見設計方式），而是同時參照三張資料圖 ——分別對應身體排汗區域、透氣區域和支撐區域，以此確定Flyknit的設計織法。 

高級運動內衣創新設計師Nicole Rendone說道 “我們對Nike FE/NOM Flyknit Bra女子運動內衣的構想是為女性提供盡可能大的支撐感和舒適體驗，使她們不論做什麼運動，都能看起來美麗，動起來舒適，我們有針對性地在必要的區域提供理想的支撐度、透氣性和降溫效果。”  

這款運動內衣採用超軟的nylon-spandex紗線，並將兩片單層飾片用無縫技術拼合在一起。這種縫合工藝能夠同時實現貼合（兩側分隔式獨立罩杯）和穩定（將胸部牢牢固定）的效果，提供理想的塑形、支撐和舒適性能，同時無需鋼圈、胸墊、固定裝置以及鬆緊帶等附加配件。          

於是，面料和接縫都大大減少：Nike FE/NOM Flyknit Bra女子運動內衣只保留兩個組成部分和一道縫合 （Nike類似高強度支撐運動內衣最多採用41片織物和22道縫合製作而成），所以較於其它Nike運動內衣產品，它自然輕便不少。  

Rendone說道“Nike FE/NOM Flyknit Bra女子內衣是新一代運動內衣。即使沒有傳統高強度支撐運動內衣上常見的那些附加配件，它也能提供理想的支撐、力量和舒適性，而且它的全面包覆特性能夠為女性帶來十足的信心，適用於跑步到高強度訓練，從拳擊到室內單車、皮拉提斯和瑜珈等各種運動。” Nike Flyknit技術運用於運動內衣令人振奮，它打開了跨界裝備創新的大門。Nicole Rendone說“這不僅僅是一件小小的運動內衣，說實話我們為女性打破了她們在運動、生活中面臨的阻礙。

Nike女子運動內衣系列

Nike運動內衣的理念是提供貼合度、支撐性、舒適度以及款式等多樣選擇，幫助女性找到最合適自己的運動內衣。本季，Nike還同時發佈了其它三款運動內衣產品，豐富了目前的運動內衣系列。支撐力分為輕度、中度和高度。 

選擇如此之多，想知道哪一款最適合自己？按照自己的尺碼和所從事的運動，找到你所需要的支撐力即可。Rendone說道“當然也不要忘記風格和舒適性。因為適合你的運動內衣一定要讓你感到自信，讓你感到無所不能。” 

NIKE INDY BRA女子輕度支撐運動內衣設計簡潔，輕量貼合，配有可調式肩帶，適用於瑜伽、皮拉提斯、Barre運動、健身房運動和單車等中低強度運動。（台灣尚未販售）

NIKE CLASSIC BRA女子中度支撐運動內衣是一款極簡設計的款式，可拆卸胸墊，提供舒適的支撐體驗，包覆效果出色，是健身房運動、跑步、舞蹈等中高強度運動的理想選擇。

NIKE CLASSIC MODERN BRA女子中度支撐運動內衣設計同樣簡潔，具有與Nike Classic Bra女子中度支撐運動內衣同樣出色的包覆效果，背部交叉設計賦予了它現代感，適用於健身房運動、跑步、舞蹈等中高強度運動。 

NIKE ALPHA BRA女子高度支撐運動內衣採用一體成形罩杯設計，舒適支撐性能，勾勒迷人胸部輪廓。後扣設計以及可調式U字型肩帶設計，賦予你靈活的運動體驗，適用於跑步、高強度間歇運動、舞蹈等高強度運動。

NIKE ZIP BRA女子中度支撐運動內衣將內部罩杯與壓縮襯層相結合，提供完整支撐，可保持理想胸型。隱藏內鉤可固定內衣與易於拉動的拉鍊設計，是健身房運動、跑步、舞蹈等中高強度運動的理想選擇。 

NIKE RIVAL BRA女子高度支撐運動內衣採用無鋼圈罩杯，減少運動時產生的震動。彈性胸帶、背部後扣設計，以及可調式U字型後背設計帶來穩固鎖定的高強度支撐體驗，適用於跑步、高強度間歇運動和舞蹈等高強度運動。 

NIKE FE/NOM FLYKNIT BRA女子高度支撐運動內衣，是目前Nike全運動內衣系列中最為輕質的一款。較為推薦給罩杯為C-D的女性，適用於跑步、高強度間歇運動、舞蹈等高強度運動。

資料提供／NIKE
責任編輯／妞妞

曾經三度搶到70.3世錦賽門票，竟然只過其門而不入！回首來時路，6日將參加全運會鐵人三項競賽的「鐵人暖男」楊志祥期勉自己：「面對挑戰，可以更勇敢一點！」同時強調：「再讓我拼到世錦賽資格，我絕不再躊躇！」

106年全國運動會鐵人賽將於10月6日、7日在宜蘭梅花湖登場，八月剛服完兵役退伍的楊志祥，之前在標準鐵人賽最佳名次是第六名，混合接力賽則在上屆拿到第三，本屆將以拼進標準賽前五名、混合接力前三名為目標。

1992年3月13日出生的彰化溪湖囝仔楊志祥，是愛在戶外趴趴著的陽光男孩，國中被教練相中網羅進田徑隊，後來進入虎尾高中體育班。「比賽得名是種肯定，但運動真正讓我著迷的，不是名利，而是樂觀的態度和正能量。」
 
每場比賽都有冠軍，不同世代自有不同王者引領風騷，楊志祥說：「比起奪冠，我更珍惜為賽事作準備，以及比賽時和對手切磋的感動，這比單純為了拿冠軍而比賽，讓人更踏實。」
 
英雄最怕傷來磨，高中有一次比接力賽時，楊志祥右後大腿嚴重拉傷，整整六周無法正常訓練，一直到現在，身體有時還是會受到不平衡的影響，但他告訴自己：「既然喜歡這項運動，就該『樂觀面對，享受痛苦』。」

楊志祥原本主攻跑步，因緣際會又接觸自由車和游泳，愛上了三合一的鐵人三項運動。「游泳、跑步加上自由車，進行這三種不同項目運動時，身體的感受完全不同，我覺得這個轉換的過程，是鐵人三項最迷人的地方。」
 
進入台北市立大學水上運動學系後，楊志祥鐵人生涯攀上顛峰。2010年和2011年，三度艱辛取得IRONMAN 70.3世錦賽門票，但令人意外的是，他竟然連一次也沒去參加。
 
「當時有經費問題和身體上的顧慮，再者自己有點膽怯，畢竟隻身一個人出國比賽這件事，對當時的我來說太巨大，顧慮太多又不夠勇敢，就這樣，雖然我三次取得70.3世錦賽資格，但最後一次也沒去比。」

回頭看看以前走過的路，楊志祥想法已大不同。「面對挑戰時，其實可以再勇敢一點，踏出去一步算一步。現在的我，仍朝著這個目標前進，希望能夠通過，那個七年前無法進入的終點拱門。」
 
楊志祥生涯印象最深刻的比賽，是2013年全大運鐵人賽，完成游泳和自由車兩項排在第十、落後三分鐘的他，當時只想用最快的方式跑完每一步，結果在跑步項目後來居上拿到第三名，也因為這個成績，讓他取得鐵人三項專任教練資格。

台北市立大學體育研究所畢業後，楊志祥於去年八月入伍，因為當兵時不能自由運用時間，壓縮到訓練和休息，一度很不適應，體會到鐵人選手訓練也會侷限於身份，讓他有感而發在網誌寫下：「臨時演員也是演員，分齡選手也是選手。」
 
今年八月退伍出社會後，楊志祥更深刻感受到，職場如戰場，除了要善於規畫自己的時間和人生外，也必須有所取捨，「什麼都想要，結果可能什麼都做不好。」
 
對楊志祥來說，「學會做好自己」是鐵人生涯最大的收穫。「比賽很現實，認真地準備，才有機會得到對等的成績，如果以僥倖的心態作準備，就會很誠實地表現在成績上，一點也僥倖不得。」
 
自承有輸過、但沒怕過的楊志祥，甫受邀加入720團隊，藉由品牌資源的挹注，希望接下來的每一天，自己能夠「無懼則強，勇敢面對每個挑戰！」

資訊、圖片提供／720 armour 運動墨鏡
責任編輯／Oliver Wu

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這幾年，以電動代替石油的交通工具嚴然成為一個趨勢，凡舉機車、自行車甚至未來的大眾運輸工具，科學家們也一直努力研發著。
雖然如此，但是上述的這些無論使用怎樣的科技，依然限制於乘坐之中；而近年運動風氣興盛，是否曾想過能有一種交通工具，讓你在行徑的過程之中，能邊走邊運動呢？

Lopfit的發明者

來自荷蘭的電動跑步車Lopifit，是由布倫·伯格米斯特 (Bruin Bergmeester)所設計，同時他也是一位機械工程師，由於長時間坐在電腦前，桌面工作給他帶來很多痛苦，其中最典型的就是腰背疼痛。為了緩解痛苦伯格米斯特開始鍛煉。有一天在健身房使用跑步機時，他突然認為一個人在封閉的空間跑步，而從小就喜歡動手解決問題的他想：如果能夠將跑步機搬到外面，是一件非常好玩的事情。

以自行車的概念，發明Lopifit

Lopifit電動跑步車從外觀看上去與傳統自行車差別不大，只在於它沒有一般自行車腳踏板和車座，取而代之的是一款類似跑步機的履帶。你只要站在電動健步車跑步，履帶就會帶動後輪前進。此外，車體後方還放置一枚電池，最遠可達到55公里的騎程範圍，沒電時可直接更換或自行充電。
 
伯格米斯特表示，其實開始時他想了很久：「我該如何才能在室外使用跑步機呢？」最後他終於想到在自行車上添加一台電動發動機，Lopifit就此誕生了。而它和電動自行車的相似之處是，只有在騎車的人在加入動力時，發動機才能接合。

衝刺或享受人生？Up To You！

只不過，一般的電動自行車是有輔助腳踏板的，但當你走上Lopifit的電動跑步車時它能夠有所感應，只需打開電源，並透過發動機帶動跑步機後部的傳動鏈，用腳讓電動跑步車向後滑動來啟動發動機，然後，你就可以自由自在的在馬路上奔馳了！
 
如果你想加速，只需在跑步機上快走起來，若想慢慢散步，則可停止腳步，慢慢欣賞風景極可。前頭的兩個手煞車是可以讓你隨時停下來；右邊的手煞車可分離發動機助動裝置，已減慢履帶速度，而左邊的則可以讓跑步機自己停下，讓你不會因為剎車不及而發生危險。

Lopifit的電動跑步車共有七種顏色，後面還有一個如同機車的小放置箱可放置物品，目前一台售價約為68000元，與一般的電動車或自行車相比，著實較昂貴，不過融合跑步的概念，邊跑邊看風景，其實也是不錯的選擇。