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柏林馬拉松:破PB的最佳選擇
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 87歲超鐵鐵人稻田弘列入世界紀錄
史上最老超鐵鐵人! 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄
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跑馬拉松也有陷阱?每個跑者都可能犯的5大錯誤
運動星球
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柏林馬拉松:破PB的最佳選擇

2016-11-15
話題 跑步 馬拉松 賽事 六大馬

柏林馬拉松是每年9月的最後一個週日,在德國首都柏林舉辦的城市馬拉松比賽,賽事主體為全程馬拉松。作為德國規模最大的馬拉松賽事,它從1974年開始舉辦,當時在主辦方夏洛滕堡俱樂部名下的體育場邊的一條小馬路上舉行,其參賽者僅有286人。
 
它既是IAAF(國際田徑聯合會)金標賽事、AIMS(國際馬拉松和路跑協會)認證賽事,也是世界六大馬拉松之一。歷屆賽事主辦方為柏林夏洛特騰堡俱樂部(Sport-Club Charlottenburg Berlin e.V.)。現在的主要贊助商為寶馬(BMW),因此官方名稱為「BMW柏林馬拉松」(BMW BERLIN MARATHON)”。
 
柏林馬拉松接受來自全世界的專業運動員,業餘選手,輪椅選手和輪滑選手的報名。官方長度為42.195公里,它的賽道號稱世界上最快的賽道,截至2016年,已經產生了8個馬拉松男子世界記錄和三個馬拉松女子世界紀錄。

柏林馬拉松 ©redwinerunner.co.uk

WMM世界六大馬拉松賽事之一,被稱為這個地球上最快的賽道,世界男子馬拉松歷史最佳成績的格局再次改變,前20位的成績中已經有12個誕生在柏林。衣索比亞的肯內尼薩‧貝克勒(Kenenisa Bekele)和肯亞的肯內尼薩‧貝克勒(Eliud Kipchoge)衝擊世界紀錄之戰,擠進第2位和第5位。再加上10個馬拉松世界紀錄在此已被打破的輝煌歷史,柏林馬拉松有世界上最快的賽道已經是越來越被論證的事實。
 

比賽路線可以讓你來一次20世界歷史回顧之旅。你會跑過雄偉壯麗的歷史建築,前東柏林嚴肅整齊的大廈,以及西柏林現代、高科技、充滿商業色彩的樓宇。
 
柏林的起終點充分利用了一條城市主幹道-6 月 17 日大街,所有的起終點功能區則利用了大街北側,從國會大廈一直到選帝侯廣場的所有公共綠地和設施,交通方便,承擔起點和終點兩種功能的人員動線之清晰簡潔實在是賽事管理中的典範,特別是起點,最大程度地減少了跑者在達到集結區前的精力消耗。
 
關於線路設計尤其突出了城市的歷史、文化特色,路線上可以看到柏林市內著名的地標性建築。比賽路線:

©iranshao.com

起點式勃蘭登堡門(Das Brandenburger Tor),既是起點,也是終點,砂石結構建築是德國古典主義建築典範,更是柏林乃至德國的標誌。

©suggest-keywords.com

9公里:博物館島

島上五座風格不同的博物館,是世界上獨一無二的建築群,凝聚著德國歷史,珍藏著最珍貴的歲月。
 

©urlaubplanen.org

18公里:東柏林Südstern蘇德斯特恩站周邊

選手路過Südstern蘇德斯特恩站,其所在街道看點很多,那裡保留下的原汁原味德式建築、咖啡廳小店,就像穿越到了19世紀的柏林,街上每年六月還會舉辦搖滾音樂會。
 

©berliner-bahnen.de

38公里:波茨坦廣場

那裡有一塊被切割的柏林圍牆,曾零星遺留下的碎牆,供遊人拍照瞻仰,最具代表性的柏林牆遺跡在施普雷河邊,牆體被稱為東部畫廊,充滿塗鴉作品。

©br.de

 報名  
 

一般民眾:依規定時間內上網站登記報名,12月初公布結果,中籤率50%。

半專業組(Fast Runner):有資格參加半專業組的選手可以獲得免抽籤名額,需要選手在近兩年內的IAAF或AIMS認證的馬拉松賽中到達一定的標準:
男子45歲以下,成績在2小時45分之內;45歲以上,成績在2小時55分之內。
女子45歲以下,成績在3小時之內;45歲以上,成績在3小時20分之內。

 路線 

勃蘭登堡門(Das Brandenburger Tor)→國會大廈(Bundestagsgebaeude)→勝利紀念柱(Siegessäule)→柏林電視塔(Fernsehturm)→波茲坦廣場(Postamer Platz)→御林廣場(Gendarmenmarkt)→柏林牆(Eastsidegallery)

©bmw-berlin-marathon.com

德國的天氣一年之內每個時節的變化不大,德國氣象局會做提前一年的天氣預報,而柏林馬拉松組委會根據天氣預報和以往20年內天氣的變化指數,提前選好下一年最適合比賽的周末,這也凸顯了德國做事嚴謹的精神。2014、2015、2016三屆柏林馬,全部15-20度的氣溫並且晴空萬里。
 
柏林馬拉松在9月底舉行,與聞名世界的慕尼黑啤酒節同一時間,跑完馬拉松之後,去啤酒節暢飲也是不錯的選擇,或者在慕尼黑與足球有個邂逅,看一場主場慕尼黑拜仁的比賽。又或者開車一路向東,去布拉格旅遊更是愜意。單純的旅遊不再是我們唯一的選擇,在旅遊路上跑一場大滿貫或者創造一個PB才是更有意義的旅行。
 
要為9月的馬拉松做準備,表示你7月就得開始訓練,在接下來的兩個月中持續練習,在接下來的兩個月中持續練習長跑。好好安排訓練計畫,尤其住在炎熱國家的跑者在練習時更要注意身體狀況。

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香港01
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史上最老超鐵鐵人! 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄

2020-08-28
游泳戶外運動鐵人三項故事話題跑步

對一般人而言,完成鐵人三項比賽已殊不簡單,對年過 80 歲的長者而言更是難上加難。 現年 87 歲的日本伯伯稻田弘,2018 年以 85 歲的高齡完成超鐵賽事,日前獲金氏世界紀錄承認成績,正式成為史上最年長的超級鐵人三項選手。

 87歲超鐵鐵人稻田弘列入世界紀錄
史上最老超鐵鐵人! 87歲稻田弘正式被列入世界紀錄 © @japan_triathlon

鐵人三項賽事有多個不同距離,奧運或國際賽標準距離的鐵人三項比賽(在台灣簡稱「標鐵」),參賽者需要完成 1.5 公里游泳、40 公里單車及 10 公里跑步。

至於距離最長的超級鐵人三項,則是 3.8 公里游泳、180 公里單車及 42.2 公里跑步,更加講求鐵人們的耐力及意志。男子超鐵世界紀錄由德國選手 Jan Frodeno 在 2016 年創下,他以 7 小時 35 分 39 秒完成全程。

延伸閱讀:世界最強鐵人Jan Frodeno,努力不懈締造輝煌紀錄

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Well, that hurt! Solarer Berg living up to its expectations. An epic day and adventure, ending with a dream coming true. #WorldRecord thanks to everyone who made it possible and @fx_makesapicture for the pic!

Jan Frodeno(@janfrodeno)分享的貼文 於 PDT 2016 年 7月 月 17 日 上午 9:55 張貼

日本「鐵人伯伯」稻田弘,兩年前參加夏威夷的鐵人世界錦標賽(Ironman World Championship),賽事的關閘時限為 17 個小時,稻田伯伯剛好以 16 小時 53 分鐘 49 秒完成這次超鐵賽事。

他以 85 歲 328 日之齡,刷新自己保持的最年長完成超鐵賽事紀錄。兩年後,金氏世界紀錄機構確認他的紀錄,使稻田伯伯正式成為最年長超鐵紀錄保持者。

稻田弘參與2018年夏威夷鐵人世界錦標賽
85歲的稻田弘參與2018年夏威夷鐵人世界錦標賽 ©Kenta Onoguchi / Lumina

超鐵伯伯稻田弘:年輕人要勇於追求夢想

稻田弘早前接受日本《共同社》訪問,談及自己的鐵人生涯,縱然比賽過程非常艱苦,但稻田伯伯依然喜愛挑戰自己,並希望以自己啟發年輕人,「鐵人系列賽是其中一項距離最長的賽事,我需要在 17 小時內完成,非常講求耐力及意志,對我的挑戰非常大。即使年長如我,亦可以完成賽事,希望以此啟發年輕人,更有勇氣追求夢想。」

稻田弘兩度打破最年長鐵人的世界紀錄
稻田弘兩度打破最年長鐵人的世界紀錄 © @japan_triathlon

不要為年齡設限

「鐵人伯伯」上周接受日本鐵人三項聯會的訪問,他表示年齡只是一個數字,「沒有世界各地的支持,我認為我不可能完成全程這創舉。年齡並不限制我,我希望活在當下,繼續達成自己的目標。」

稻田伯伯的教練庭田清美亦向「鐵人伯伯」致敬,並希望已屆 87 歲的他,未來可以挑戰 90 歲組別,再度創下另一紀錄。

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#大迫傑 選手がマラソン日本新記録を更新する 活躍で世間が盛り上がっている中、 TVに映って不意に引き寄せられた先日の番組。 《FACES 言葉みたいな顔がある》 . 世界最高齢のアイアンマン #稲田弘 さん(85) トライアスロン選手です。 . 本当最後の1分くらいしか見られなかったけれど、 「こんなに目をキラキラさせて 夢を追っている85歳っているんだ」 と心が打たれました。 . 『今が自分のピーク』が頭から離れない。 . 何歳になっても目標を持って 挑戦し続ける心を大切にしたい。 . #SPIRITSRUN #TBS #TBSチャンネル #FACES #最初から見たい #トライアスロン #アイアンマン #アイアンマンレース #アスリート #世界最高齢 #日本記録 #モチベーション #モチベーションアップ #training #running #run #marathon #swim #roadbike #ランニング #ランナー #マラソン #自転車 #ロードバイク #水泳 #陸上 #長距離 #マラソントレーニング

黒川遼-Ryo Kurokawa- パーソナルトレーナー(@kuro_ryo)分享的貼文 於 PDT 2018 年 10月 月 9 日 上午 4:12 張貼

撰文/趙子晉

*文章授權轉載自《香港01》,原文刊於「01體育」

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香港01以網站、手機App、周報和01空間為本,構建跨媒體多維平台,打破了傳統媒體的限制。香港01有2017年全港獲獎最多的新聞頻道,還有雅俗共賞的娛樂、生活等主力頻道,以及個性化頻道。2018年9月起與運動星球成為內容合作夥伴,於香港01網站也能看見運動星球的自製內容。香港01以網站、手機App、周報和01空間為本,構建跨媒體多維平台,打破了傳統媒體的限制。

香港01有2017年全港獲獎最多的新聞頻道,還有雅俗共賞的娛樂、生活等主力頻道,以及個性化頻道。2018年9月起與運動星球成為內容合作夥伴,於香港01網站也能看見運動星球的自製內容。

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跑馬拉松也有陷阱?每個跑者都可能犯的5大錯誤

2016-07-27
路跑馬拉松跑步知識庫跑步訓練觀念

雖然跑步在許多方面都是如此簡單,但常常因為一些基本的錯誤,會使有些跑者陷入極其複雜的陷阱。無論是走捷徑或過度訓練,對於不管是新手還是老手跑者,都會遭遇到一些可能的潛在問題。

過度訓練

這是不管新手或老手都會犯的一個典型錯誤。在決定跑一定的距離或賽事之後,你也許會先一頭栽進了一項訓練課表但卻沒有正確了解,更糟的是,己經仔細地研究過,但就是忽略了一些關鍵的注意事項。特別是網路上或書上所記載的一些訓練課表,大多是一整個訓練計畫的一部份,你需要的則是循序漸進地達到想要的目標,而嘗試跑得太多或太密集都是典型的過度訓練,雖然也有其他導致過度訓練的因素。此外,太密集地執行某個課表會導致倦怠感,為了追求更多里程而跑得太多只會讓你累死、受傷與失去動力不想再跑。過度訓練典型的症狀是:嗜睡、關節和肌肉疼痛、沈重的雙腿和超高的心跳率。所以,請儘量避免過度訓練,這麼做很少能讓你達成你想要的目標。

配錯速

很多跑馬的人常犯一個錯誤,就是起跑時跑太快,導致後繼無力。如果你參加了一個想要達成某個時間完賽的團體,剛開始常會有種速度感的誘惑讓你越跑越快,讓你在前兩三公里會想保持在群體的前面,不過你會發現自己很快就會沒力,前面跑太快往往會導致更慢完賽,而且會增加倦怠與受傷的機會。不要被別人影響,保持你應該跑的速度吧!也許他們一開始跑贏你,不過你會發現你比他們更早抵達終點。

有些跑者可能會非常執著在一些錯誤上,因為他們一直都是以同樣的步速在做訓練。跑馬成功的秘訣就在於不同訓練課表的交互運用,包括間歇跑、節奏跑 (Tempo Running) 和耐力跑。如果忽略了這些變數,你的能力將缺乏變通性,你在跑步上就很難取得進展。所以,不要在訓練時一直跑一個單調、重複的步速。混合起來,並想辦法提升總體速度,你會發現自己的PB很快會有突破。

自我抵制

問任何跑者,對他們最大的敵人是誰,大多數人往往會承認是自己。一個跑者有太多方法或藉口來破壞自己的潛力、阻撓自己進步了。從因為賽前太過緊張,被這種感覺所籠罩,致使上場時犯上巨大錯誤(例如抽筋或扭傷),到因為覺得一個跑步計畫不適合自己而拒絕接受它,或甚至對於一些非常明顯的錯誤堅決無視且不想改變,也許這是一個他們嘗試過且認為值得信賴的法則,但往往不知道這些方法其實不適合自己,而且若再不改會導致更多受傷。很多人往往都覺得自己的跑法才是對的,對於一些新的跑步理論或方法採取嘲諷或抵制的心態。放大你的眼界,並採納別人的建議吧,這樣你的跑步人生才能無限延續。

忽略受傷

要能夠區分疼痛和真正的傷害得來自經驗的累積。但腳踝扭傷還繼續盲目跑步並不是讓你獲得更多完跑獎牌的理想方式。了解你的身體,你就能正確區分跟腱發炎和斷裂的不同。你也將開始知道,當在你的腦海中有聲音告訴你哪裡在痛,但事實上並沒有真正發生,那只是一種錯覺。

增添比賽變數

對於一個已經為了一場馬拉松而密集訓練了6個月的跑者來說,在比賽當天犯的任何錯誤都是一個令人沮喪的經驗。在眨眼間所造成的一個小錯誤可能會是當天持續數小時的大災難,而且可能還有後續很長一段時間的影響。例如,因為起跑時腎上腺素飆高而狂奔、錯過水站、穿了一雙會讓你起水泡的新鞋,或嘗試服用一款會讓你拉肚子的新能量凝膠等等……有太多原因了。為何要把你數週或數個月來辛苦訓練的成果全部付諸東流,只為了賽場上不小心犯的一個錯誤?正所謂熟能生巧,在比賽前應該熟悉所有事項,不要讓突發因素讓你的比賽變成一場災難。

這就是說,在賽前數週就應該把當天所有可能用到的項目都能夠熟悉運用,充分了解每項事物的狀況並加以控制,以確保賽事當天能夠正常發揮其功能。在賽事當天絕對不要嘗試任何新東西、不要改變你的跑法,而且不要讓你自己被說服去嘗試別人看起來做得不錯的暖身操。永遠不要把起跑跑成百米賽,而且不要把一場馬拉松跑成超級法特萊克訓練。就遵循你的跑馬計畫,用你該跑的配速去跑就好了。跑好一場馬拉松就是這麼簡單。

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