我國史上首位自力取得世運會定向越野參賽資格的「720遊俠」劉承勛，21日將啟程前往波蘭弗羅茲瓦夫築夢。堅持「每天都要挑戰最好的自己」的他說：「我想挑戰自己的極限，讓世界看見台灣！」 80年8月12日出生的台灣定向越野好手劉承勛，國際賽戰績輝煌，曾勇奪2015、2016年世界定向越野排名賽男子菁英組金牌、2016亞洲定向越野錦標賽短距離男子菁英組冠軍，以及香港無國界醫生定向運動三人組冠軍。

來自新竹的劉承勛出身清寒的單親家庭，母親為了養家日以繼夜在外努力工作，和孩子相處時間很少，所幸外婆滿滿的愛，填補了這塊空缺。「除了缺少安全感外，其實我覺得，自己比雙親家庭的孩子還快樂。」他說。
 
前年嘉義全運會，媽媽和外婆抽空去看他比賽，在終點看到媽媽和外婆時，「720遊俠」劉承勛忍不住淚崩，他哽咽地說：「能夠讓我最愛的人，看到我在自己喜歡的事情上努力的樣子，那種感動真的很難用言語形容。」
 
目前就讀中正大學運動競技系運動與休閒教育碩士班二年級，同時在丸鐵運動有限公司擔任行銷企劃的劉承勛，小學三年級時加入國術隊，國中因為環境加上交到一些比較愛玩的朋友，一度失去方向。
 
還好國三時遇到不放棄任何一個學生的班導師陳嘉惠，在陳老師引導下，劉承勛國中畢業前加入田徑隊，並考進新竹市成德高中田徑隊，主攻3000公尺障礙賽，重新找到努力的目標。
 
但因為起步慢，劉承勛的體育成績在後段班，成為「板凳跑者」。「我雖然唸的是全國鼎鼎有名的田徑傳統名校，但一直到畢業，從沒參加過全國賽。」
 
雪上加霜的是，疲勞性骨折在高中時找上他，高強度訓練被迫暫停，除了慢跑復健外，劉承勛也努力讀書充實自己。
 
妙的是，雖然他自覺可能不適合再走體育這條路，但最後還是以指考方式，考上國立中正大學運動競技學系，繼續當運動員。「涂圓欣導師很用心，提點唸體育班的我們也得好好唸書，我能以指考進入中正大學，真的很感謝涂老師。」

進入中正大學競技系後，「720遊俠」劉承勛碰到了另一位貴人──陳俊民教授，也讓第一次接觸定向越野的他，決定選擇定向越野作為主修。這個決定不只讓他重拾信心，也讓他有機會到20餘國的森林裡闖蕩，人生視野更為廣闊。
 
「定向越野跟尋寶遊戲、闖關活動有點像，比賽時會拿到一張地圖，你必須很快地判斷最快的路線，用最短的時間依序找到各個檢查點，相較在田徑場無止盡的繞圈，或按設定好的路線跑，定向越野的不確定性，多了點冒險的趣味性。」
 
這聽起來好像不難，但其實一點也不容易。劉承勛說：「在地圖上看起來是直線的距離，並不一定是最快的路線，因為那中間可能有個陡坡，比賽時，你只有很短的時間卻判讀地圖，就得作下決定，勝負往往就決定在那幾秒之間！」
 
在恩師陳俊民教授指導下，「720遊俠」劉承勛把全台定向越野場地練了一遍又一遍，但人生第一場定向越野賽，他卻意外地重重跌了一跤。
 
「沒想到，我竟然會少打了一個檢查點！也因為那次慘痛的教訓，後來每次比賽前，我都會閉上眼睛再次提醒自己：除了要跑得快，也要全神貫注才行。」
 
自我要求非常高的劉承勛，大學五年(包含到南韓當交換生一年)，修了187個學分，還要打工，但因為選擇的課程，不管是教育學程、體育專業領域或者是商學院的企劃行銷，都是他自己非常有興趣的內容，所以他一點也不覺得累。
 
「我最大壓力，其實是來自於必須一直不斷精進自己，讓自己保住在定向越野臺灣第一的位置。」

但劉承勛畢竟不是超人，還是會有喘不過氣的時候。「我會撥電話跟媽媽傾訴，盡情大哭一場後，媽媽要我回頭想想以前的苦日子，語重心長地告訴我：『如果不好好努力，就會再回到以前，你要加油！』」
 
「也對，再苦的日子都走過來了，外面有成千上萬的人比我還辛苦，我有什麼資格喊累呢？好好睡一覺，新的一天又是全新的挑戰。日復一日，我總是告訴自己，今天不管成功或是失敗，新的一天，就是全新的自己，重新挑戰。」
 
不管是國術、田徑還是定向越野，劉承勛用心面對每一段人生。「沒有最適合的道路，只有不斷面臨選擇的岔路。這三項運動的共通點是，唯有不斷努力精進，才有可能進步一點。」
 
2016年7月在嘉義舉行的亞洲定向越野錦標賽，「720遊俠」劉承勛拿下菁英子組冠軍，「能夠把冠軍留在台灣，感覺超棒的，我也因此獲得國際定向越野總會肯定，取得今年波蘭世界運動會參賽資格(亞洲只有兩男兩女共四個名額)。」
 
這雖不是我國定向越野選手第一次參加世界運動會，但上次高雄世運會，是因為我國是承辦國有保障名額，劉承勛是史上第一位自力取得參賽資格的我國選手。「能夠靠自己的努力拼到參賽資格，對我來說真是刻骨銘心，也是莫大肯定。」
 
波蘭世運會劉承勛將參加定向越野短距離賽和中距離賽，原本信心十足，未料前往愛沙尼亞參加世錦賽，竟因急性闌尾炎在七月初開刀前。劉承勛在FB粉絲頁上寫著：「人生第一次開刀。Tartu, Estonia。我的闌尾，你好好在愛沙尼亞生活吧。」
 
儘管如此，但開刀後還不到10天，劉承勛已經偷偷恢復訓練，畢竟這是他第一次參加世界運動會，絕不輕言放棄。「雖然傷口還是會痛，但除了平安完賽之外，我還是希望可以維持一定水準。」
 
「每天把自己歸零，挑戰最好的自己。」這是「720遊俠」劉承勛對自己的期許。珍惜「定向越野國手」身分的他，要把握每一天的時間充實自己，希望等到退役的那一天，能夠不留遺憾。「不自我設限，才有更廣闊的天空。」劉承勛說。

知識便利貼｜定向越野
定向越野起源說法不一，一說源於1918年瑞典童軍領袖吉蘭特發明的「尋寶活動」，藉此訓練童子軍辨別方向及體能強化的練習；另一說源自軍隊野外作戰訓練，在日本被稱作「越野識途」、香港則叫做「野外定向」。

定向越野運動由北歐先帶動流行，第一屆世界定向錦標賽於西元1932年舉行。二戰期間，駐英國挪威軍隊將這項運動引進英格蘭，隨後傳到美國、加拿大、澳大利亞、日本等國家，成為世界性的體育活動。

1961年，國際定向越野聯合會在丹麥的首都哥本哈根成立，1977年定向越野運動得到國際奧林匹克委員會承認。

定向越野結合「心理」、「體能」與「技術三項要素，必須有良好的體能、識圖及快速確認自身位置的智慧，以及面對任何突發狀況都能保持穩定、正面的心境等。

競賽類型有順點賽、接力或積分賽等，玩法多樣化且新穎，是傳統A到B點的越野賽所沒有的，波蘭世運會是比順點賽。近年還發展出多種分支，如自行車定向、滑雪定向、城市定向、獨木舟定向等等。

最基本的定向越野形式為「徒步定向越野」，依比賽時間可以分為「白日越野」和「夜間越野」。比賽形式分為個人賽、接力賽與團體賽，依距離分為短距離衝刺賽、中距離賽、長距離賽和超長距離賽。

「順點賽」意指參賽者需要按照一定順序，通過各個檢查點，在最短時間內，按順序通過所有檢查點的參賽者為冠軍。

積分式定向越野賽中，參賽者可自由選擇通過的檢查點，檢查點依地形難易程度和位置有不同的分值，在規定時間之內，能夠拿到最高分值的參賽者為冠軍。

定向越野活動使用的是專門為定向運動製作的地圖，顯示比普通地圖更詳細， 由於參加者可能需要穿越各種類型場地，地圖上會顯示每個小區域覆蓋的植被狀況，並相應地指出該區域的通行度，一般來說，地圖上顏色越深區域通行度越低。

定向的地圖比例尺較大，等高線間距也較密，但地名、等高線等數值化資料，大多都不會在地圖上顯示。所以參與者必須透過多次的練習及實際體驗，才能在閱讀地圖瞬間轉換成賽事資料。

比賽中，參賽者主要任務就是找到檢查點。每個檢查點處懸掛標誌旗，通過檢查點時必需打卡，打卡器會將訊息傳到主電腦，即時確認選手已經通過的檢查點和通過的時刻，並防止選手改變通過檢查點的順序問題。

更多資訊請參考我們文章：定向越野Orienteering：體能與智能的結合

資訊、圖片提供／720armour運動眼鏡
責任編輯／Oliver Wu

今年 6 月份，舉辦於新北福隆的 LAVA | Xtrail 福隆站圓滿落幕，無論是賽事格局與氛圍、路線都受到參賽者讚許、有口皆碑。相隔不到半年，LAVA Xtrail 福隆站再啟動，這不是新瓶舊酒，而是嶄新的一道大菜！除了新賽制 Road to Off-Road 公路越野鐵人三項、兩項賽，也啟動了原預定於今年 6 月份曝光、全新的越野跑賽事。LAVA 台灣鐵人三項公司與 XTERRA Taiwan 協力於 11 月 19 日推出《LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽》。

江晏慶協同法國選手 數個月探索與串聯賽道

今年 2 月份，擁有多年越野跑、公路與戶外障礙賽經驗的江晏慶，與來自法國隸屬 XTERRA 亞太區的班德列 Landry Benoit（2021 年 LAVA｜Xtrail 撒野墾丁越野嘉年華 22 公里組優勝），兩人協力在東北角風景區，用以數月的時間探索草嶺古道、龜媽坑古道、桶盤掘尖與大湖山等地，與整體團隊經過多次的討論與溝通，串聯了一條結合古道、傍海稜線與郊山的越野跑路線。

數個月的探索終有所獲， 20 公里古道歷險組只有少部分與公路越野三項、兩項組重疊，其餘都是嶄新且集聚瑰麗、穿山入林的越野山徑。今年，這條路線將專屬於越野跑者。

荒廢棄置的人文古跡 一條有故事的賽道

凡是談到東北角風景區，皆無不想到擁有百年歷史，隸屬淡蘭古道北路部分的草嶺古道，然而，LAVA Xtrail 越野跑路線僅以草嶺古道作為引子，將跑者們帶向草嶺古道之外的秘徑。跑者會跑過遠望坑親水公園、台灣鎮總兵劉明燈題字的「雄鎮蠻煙碑」與「虎字碑」，抵達埡口平台之後，便急轉直上進入新穎且脫俗的路線。沿著桶盤掘尖、大湖山、中心崙與龜壽谷街踏上回返終點之路。

沿龜媽坑古道、大湖堀山、桶盤堀尖，原始的古道透露大自然氣息。經過多座先人們居住於此、而後廢棄的古厝遺跡，曾經是一條台北與宜蘭相通的山徑道路，無論是腳踏草鞋的居民、亦或是挑著扁擔的行腳商人，都需途經此道。然而，因草嶺古道觀光興起，人們走往大里天公廟與遊客服務中心。而這條大湖堀山、桶盤堀尖的舊路就被世人所遺忘。正如魯迅所說：「其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。」

這是一條有故事的路。

跑在依山傍海的山稜線

自埡口轉上桶盤堀尖，有數公里行走於山稜線上，左邊是片片翠綠的一山疊過一山，右邊則是海天一色的蔚藍風景，即使是競速而專注的跑者，眼角瞥見山勢風景也會為之緩下腳步。山上所見風景不輸墾丁的門馬羅山，綠蔭草地盈滿大地，俯瞰大地頗有投身大自然懷抱的感動。

走在稜線上，耳邊是風聲、鳥叫蟲鳴，以及海潮浪花拍岸聲，即使知道離大里車站、太平洋仍有一長段距離，可浪花拍岸的聲響仍猶在耳。光只是這條短短數公里的傍海稜線，報名福隆越野跑賽來此就值了。

可跑性高、林蔭比例高

在 LAVA Xtrail 越野跑路線 20 公里古道歷險組，總爬升約近 900 公尺，許多路段走在稜線與林徑上，是可跑性比例較高的路線。對於田徑、路跑賽出身的跑者來說，算是利多的競賽。同時，除了數公里稜線上的路段，很多路線是走在具有矮林遮蔭的山徑，不時要涉溪而過。路線多變且原始，管芒花、竹林與碎石土地，以及今年讓許多人為之乍舌的沙灘路線。

LAVA Xtrail 越野跑路線自今年 2 月開拓探索，最後因有所考量，而沒能在 6 月份端上檯面。今年 11 月 19 日有別於鐵人三項、兩項 (20日)之外，決定將這條美麗且動人的山徑以嶄新的面貌端上桌，期望大夥能踏上這條依山傍海的古道遺跡，重溫先人們踏遍東北海岸的辛勤、以及人們俯瞰的美景。

【賽事資訊】

11/19 LAVA｜Xtrail 福隆越野跑
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人三項／接力賽
11/20 LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 公路越野鐵人兩項／接力賽

【報名資訊】
即日起報名至 9 月 30 日，名額有限
LAVA｜Xtrail Road to Off-Road 福隆站-公路越野鐵人三項 / 兩項
LAVA｜Xtrail 福隆越野跑賽

資料來源／LAVA｜Xtrail
責任編輯／Dama

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資料來源／adidas   
責任編輯／Dama