新臺灣人、網球選手莊吉生 (Jung Jason) 不負地主球迷期望，29日於世大運男單金牌戰，以6-2、6-4擊敗韓國選手Hong Seongchan，為中華隊奪得本屆男網第一金，也幫助中華隊贏得男團金牌，贏得最後一分那瞬間，莊吉生相當振奮，開心到躺在球場上歡呼，他說：「很開心穿著中華隊的球衣贏得金牌，這份榮耀是屬於隊上所有選手、教練及所有工作人員的。」

第一盤，莊吉生在局數1-1、40比30，逮中對手在左邊的大空檔，一記正拍直線得分率先破發，並鼓舞現場球迷幫他加油， 接著Hong在第7局的反拍掛網，讓他再度失去發球局，處於2-5落後，也讓莊吉生先拿下首盤。

第二盤，局數2-2，雙方不斷在底線對抽，最後Hong回球出界，讓莊吉生先取得破發，此時Jason興奮到整個人都跳了起來，第10局，莊吉生局數5-4、40比0領先，手握三個冠軍點的他，用記正拍致勝球來結束這場比賽。

賽前因金牌戰壓力倍增的莊吉生，如釋重負，也以更正面的態度來看待網球這項運動，「網球就像生活一樣，無論輸贏都要坦然面對。」

三年前，莊吉生認為網球在臺灣不是很興盛，而且球迷大都只知道盧彥勳，希望藉這次世大運，能帶動網球風氣，也讓更多球迷知道除了盧彥勳，還有許多實力不錯的網球選手。

混雙金牌戰則由日本隊Kaito Uesugi/Erina Hayashi以7-5、6-4擊敗斯洛伐克Ivan Kosec/Simnoa Parajova，這是日本在本屆世大運網球的第一金。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu

因2008北京奧運中國女子舉重3位選手用禁藥被取消獎牌資格，我國舉重女將陳葦綾、盧映錡分別獲補頒2008北京奧運女子舉重48公斤級金牌及63公斤級銀牌，中華奧會於1月25日在主管機關教育部體育署林德福署長、中華奧會林鴻道主席及沈依婷秘書長、國際奧會(IOC)吳經國委員共同見證下，舉行莊重而溫馨的頒獎典禮，與陳葦綾、盧映錡兩位選手及2008年中華代表隊共享這榮耀的時刻。

現場觀禮貴賓亦包括2008年北京奧運代表團團長-時任中華奧會主席蔡辰威、2008年北京奧運代表團總領隊-中華奧會副主席蔡賜爵、時任體委會主委-臺北市立大學校長戴遐齡、時任中華奧會秘書長-顧問陳國儀、時任中華民國舉重協會理事長-中華奧會副主席張朝國、舉重協會張楊寶蓮理事長、國立體育大學高俊雄校長、詹貴慧副校長及中華奧會全體委員等。盧映錡的母親郭秀足女士亦親自到場觀禮。

邀請頒獎儀式由國際奧會吳經國委員為陳葦綾選手及盧映錡選手分別頒發金、銀牌獎牌、胸針及獎狀。中華奧會表示，本案依據國際奧會通知進度及頒獎規範進行，現場並演奏奧林匹克聖樂和中華奧會會歌。中華奧會並已向體育署提出兩位選手國光體育獎章及獎助學金之變更申請。

資訊、圖片提供／中華奧會
責任編輯／Oliver Wu

對於一個自行車新手來說，騎乘之後屁股痠痛似乎是常見的症狀，不過只要知道其中的原因，便不難預防，讓你下次騎行能夠更加輕鬆愉快。

一般新手大部分會以為騎車屁股痛是坐墊問題，那可是一大迷思！其實，對於大多數在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛的人來說，換坐墊通常會是最後不得已才採取的手段。當然坐墊也會有很大的影響，不過你的騎乘姿勢、踩踏方式和身體配重，往往是導致屁股痛比較關鍵的原因。

騎車屁股疼痛原因多 坐墊僅是原因之一

當然，購買新車時便必須根據自己騎乘需求搭配適合的坐墊，並且，必須衡量自己身體狀況，並諮詢車行專業人員，如此才能夠決定哪一款坐墊適合你。以下就為你分析一般屁股痛常見問題與處理對策：

騎自行車時，為什麼會屁股疼痛？

如果只是在騎自行車短短一段時間後你的屁股或襠部就會出現疼痛症狀，這個問題通常是由：

✔坐墊方向沒對準或坐管高度不適合
✔車把定位不正確
✔坐墊設計、品質不佳
✔選錯坐墊軟硬度
✔坐姿、坐的位置不正確
✔下半身過於肥胖或穿得太寬鬆

上路前先調校 坐墊、坐管、把手一一檢查

在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛，自我檢查的第一步是透過簡單地調整自行車的坐墊、坐管或把手來解決問題。請先嘗試以下幾點：

◎調整坐墊的上下角度。
◎調整坐墊的側面角度。
◎調整坐管的高度。
◎調整把手的高度。
◎調整你的把手的位置，讓你的身體在騎車時不會太向前倚或向後靠。

請仔細調整坐墊、坐管或把手，哪怕僅是一或兩公釐，都可能會對騎自行車的整體舒適度產生巨大的影響。不要害怕移動坐墊、坐管和把手的位置。小幅調整上述三處，嘗試騎乘一下，看看新的定位會如何影響你騎乘的舒適度。

記住你的坐墊應該設置為相對平坦的狀態。如果它的角度有上揚或下傾些，那可能是錯誤的。過度前傾的坐墊將使你易於從坐墊前方滑出，並對手、手腕和肘部施加過大的壓力（可能會在手臂、手指、手掌等部位造成神經損傷）。過度後傾的坐墊將使你從坐墊的後方滑下來，或者對你的髖部和大腿施加不必要的壓力而造成不適感。

騎乘姿勢很重要 三位鼎立平均配重 緊身褲減少摩擦

此外，請記住，請不要將身體的重量完全施加在你的坐墊上，如此只會造成你的痛苦。相反地，當你騎行時，你的體重應該平均分散在座墊、把手和踏板三個支撐點上。當你用力踩下踏板時，注意要使用身體重量幫助腿部的踩踏，體重落在腿部的比例越多，踩踏的輸出功率越大，因此，越快速的踩踏，使用身體重量加速的狀況越明顯，此時應採「浮坐」姿勢，讓臀部僅是靠在座墊之上，若要更快速前進或是加強力道爬坡，有可能就會採取站立在踏板上的「抽車」姿勢，此時臀部就是完全離開座墊的。

如果你騎車時穿的下半身衣服太寬鬆，或者身體皮膚／脂肪過多，這也可能會讓你在騎車時感到疼痛。當你騎自行車時，任何鬆弛的皮膚或織物在坐墊和身體之間摩擦，將會隨著時間的推移而導致一些不適。

市面上所謂自行車褲通常做得非常緊身的原因之一，是因為它們旨在減少身體和自行車之間的衝擊。用於生產緊身自行車褲的布料會將你身上可能較為鬆弛的部位拉緊，讓身體較為緊實，進而減少與坐墊之間的摩擦。如果你穿著寬鬆的衣服騎車而感到屁股疼痛，可以嘗試穿上緊身車褲騎一會兒，看看這是否有助於你騎車的舒適度。

坐墊的選擇

目前自行車坐墊大致分為兩類：

 1  窄而細長的硬式坐墊

窄型的硬式坐墊常見於運動型自行車，是設計給高速踩踏前進使用。高速踩踏時，寬坐墊容易磨擦大腿內側導致疼痛和破皮，也影響踩踏動作，因而根據腿部動作設計出細長、流線型的造型。

一般認為坐墊要軟才能吸震、坐起來才舒適，這其實不適用於運動型自行車，因為太軟的坐墊無法支撐身體高速踩踏時的運動機制，反而會吸收高速踩踏所踩出的力道，造成需要付出更多力氣才能踩下一步；另外，軟質坐墊與臀部接觸面積大，在快速踩踏時會造成屁股大面積過度摩擦而造成不適，因此，若你是喜歡追求速度與長距離的騎乘者，建議使用細長型的硬式坐墊。

 2  寬大的舒適型坐墊

寬大的舒適型坐墊常見於入門車種或休閒型的自行車，是設計給慢速騎乘使用。寬大的設計能讓座墊與臀部之間有較大且平均配重的支撐面積；軟質坐墊能提供長時間將身體重量放在上面的舒適度，而休閒取向的騎乘大多採取較為低速的踩踏方式，因此不需要將坐墊削尖來因應快物踩踏時降低摩擦的考量。

若大部分是以慢速踩踏的方式前進，但是你的單車坐墊卻是細長運動型，此時坐墊支撐面積太小，反而會讓你容易屁股痠痛。

根據騎乘的習慣選擇不同的坐墊，不但能幫助你的運動效率，還可以讓你避免身體酸痛。當然騎乘的姿勢也很重要，不同的騎乘速度需要搭配不同的姿勢，掌握慢速騎乘採取上半身直立坐在坐墊上的方式，而快速騎乘則是身體往前傾，將臀部微微抬離坐墊的方式騎乘，就能避免疼痛與瘀傷。

最後請記得，不見得越高檔、越貴的坐墊越好。選擇適合自己騎乘方式的坐墊，才是讓自己快樂出門、平安回家的健康之道。

資料來源／Bicycle Touring Pro、Bicycling Magazine、Cycling Weekly
責任編輯／Oliver Wu

《運動星球》徵稿，針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題，需要您的獨特觀點，歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com，文長至少800字，圖片請標註來源，並請附上個人100字內簡介，文章若採用將由編輯潤飾，標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。