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SUPERACE極地超馬分享會 台北站
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誰能勝出?人與馬的馬拉松
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一起來 #追火車 -2017新北市鐵道馬拉松接力賽開放報名
運動星球
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SUPERACE極地超馬分享會 台北站

2017-10-13
話題 跑步 超馬 賽事

超馬不僅只是身體上的鍛鍊,更是心智上的磨練,若沒有經歷過一趟極其虐心又痛苦的旅程,你將無法淬煉出真正的自己,也無法明白所謂的潛能又在哪裡?10/27 SUPERACE極地超馬分享會-台北站,將解開你對超馬的恐懼與不安,並帶給你超越自我的勇氣,成為真正的極地超馬跑者。

SUPERACE極地超馬分享會 台北站

活動內容

越野超馬新星-周青
● 裝備教學|斤斤「計較」的多日賽越野裝備
● 訓練分享|訓練不只是靠累積「跑量」而已
一個平凡跑者的超馬人生-徐有德|「致,青春」的極地超馬賽
SUPERACE賽事經理-周郁馨|SUPERACE賽事介紹&經驗分享

活動流程

活動贈品

1. SUPERACE 路跑連帽排汗衫(市價1980元)
2. SUPERACE環保筆記本(市價350元)
3. 洪瑞珍三明治餐盒

責任編輯/瀅瀅

《運動星球》徵稿,針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題,需要您的獨特觀點,歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com,文長至少800字,圖片請標註來源,並請附上個人100字內簡介,文章若採用將由編輯潤飾,標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。

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誰能勝出?人與馬的馬拉松

2017-06-15
趣味馬拉松跑步話題

每年六月,在英國的拉努蒂德維爾斯小鎮上,都會舉辦一場關於人與馬的馬拉松比賽。雖然距離沒有到26.2英里,不過其中小徑爬坡也有4683英尺,賽跑總長度共有24英里,是一個既挑戰又有趣的比賽。

人與馬的馬拉松比賽 ©buzzmag.co.uk

這是維爾斯的一項傳統比賽,和沼澤地徒手浮潛錦標賽一樣有名。今年6月11日,在這個小鎮上共有650位選手和60匹馬與騎手參與比賽,這個比賽的跑道要經過多山的農場小路,人行道,林間小道和空曠的荒地,自1980年第一次舉辦以來就一直成為人民群眾喜聞樂見的一項年度盛會,人和馬的差距時間從半小時到幾秒不等,2004年羅伯(Huw Lobb)成為第一個贏得比賽的人,目前也僅有2人贏得了比賽,另一次是2007年的弗洛里安·霍爾津格 (Florian Holzinger)獲勝,其餘都是馬兒拔得頭籌。

每年,這個比賽都吸引眾多耐力選手參與,與跑者不同的是在比賽前,所有參賽的馬都必須經過獸醫的三次檢查,其中還包含心率監測和健康狀況檢查。
 
大會的代表鮑勃·格林福(Bob Greenough)表示:「比賽路段有很多爬坡和下降,這是一個對於跑者或馬很好的考驗,因為非常不容易。」通常馬的優勢在爬坡,他們不喜歡下坡的原因是因遇到下坡的時候,重量容易用在身體錯誤的地方。

這個比賽於1980年誕生,當時是當地的一為農場主人高登·格林 (Gordon Green)偶然聽見兩個人在他的酒館裡談論;其中一個人表示自己圍著鎮上跑一大圈,人可以和任何馬匹的速度相等。於是格林決定在公眾面前接受這個挑戰,因此就舉辦了第一屆比賽。
 
2009年的比賽曾受到爭議,大會將獸醫檢查時間從馬的比賽用時中扣除,並且讓馬匹參賽的時間推遲15分鐘。扣除的這個額外的時間使得馬能夠在8分鐘之前勝利,而不是被人類擊敗。當時大會聲稱一直被扣除而在此之前是要計入馬匹的比賽時間的,因此當年跑得最快的選手馬丁·考克斯(Martin Cox)拒絕領獎以抗議大會的行為,隨後其他參賽選手也加入了抗議的隊伍,大會不得不重新回到以往的比賽規則中,並只是在2009年的比賽中扣除馬匹15分鐘的比賽時間。

Huw Lobb(右)曾獲得人與馬馬拉松冠軍,拿到2.5萬英鎊 ©welshrugbypics.co.uk

有人推測,如果天氣太熱,這個比賽將有利於跑者勝利,因為馬較容易因為身體過熱而無法表現出最佳實力。不過也有其他人說,最終的結果還是取決於參賽者的程度。
 
無論如何,不可否認的事實是,若接受了這一項任務,便需要大量的訓練,否則你一定不會成功。種瓜得瓜,種豆得豆,踏實的訓練才是王道。

責任編輯/瀅瀅

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一起來 #追火車 -2017新北市鐵道馬拉松接力賽開放報名

2016-12-30
賽事馬拉松話題跑步

2016年,第一場鐵道馬拉松接力賽在新北雙溪、貢寮地區盛大開跑,你 #追火車 了嗎?2017年第二屆即將開跑,滿滿的火車意象,加上依山傍溪的美景,喚起你最動人的鐵道回憶,再寫最美好的旅跑記憶,千萬不要再錯過了!

鐵道馬拉松接力賽 傳遞懷舊交通運輸精神

鐵道馬拉松接力賽為全球少見、台灣首見「路跑、鐵道及旅遊」的運動盛事,以傳遞鐵道路牌環(套)接力方式,跑經太平洋岸、舊草嶺隧道、海岬海灣及海蝕平台、雙溪河岸、宜蘭線鐵道旁公路,並於福隆等四個車站附近交接棒次;賽事精神為「若想跑得快,就一個人跑;若想跑得遠,就一群人跑」;本屆將首度設置美學與音樂雙設計師共同為跑友服務,教父級設計大師蕭青陽負責本次完賽禮及週邊設計製作,再力邀台灣頂尖DJ負責編排音樂激勵跑友;另台鐵全套四款電氣路牌型式,分別為「一圓二方三角四橢」,首屆大會完賽獎牌依其傳統形制復刻為三角形,今年設計為圓形,錯過今年要再等四年,才能完整收集。

超大尺寸獎牌,模仿舊鐵路電氣路牌設計,獨樹一幟。

賽事路線

不僅追火車 還要搭火車

這場鐵道馬拉松有趣的地方是,參賽者需搭乘火車到下一站的起跑點集合,因此,跑者們不僅要追火車,還要趕上班次,才能在指定時間前抵達起跑點,趣味十足。

各棒次路線資訊以及檢錄時間

雙人組棒次棒次路線資訊以及檢錄時間

組別說明

全程以接力方式完成,報名組別: 共分 3 組,請於報名時選擇組別,並填入棒次表,七人組並確定每隊至少 1 名女生,並擔任第 1 棒。雙人組棒次性別不限。

這麼有趣的追火車接力賽,趕緊揪朋友一起來跑吧!

*簡章、詳情請見賽事報名網站:http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

謝佑欣攝影

Running Holidays -2017新北市鐵道馬拉松接力賽

date  2017年4月16日(日)6:00-15:00

place  起點近福隆遊客中心,終點為雙溪高中運動場

報名網站 http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

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