• 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題

  • 健身
  • 跑步
  • 瑜伽
  • 瘦身
  • 飲食
  • 運動生理
  • 戶外運動
  • 舞蹈
  • 保健
  • 武術競技
  • 水上運動
  • 球類
  • 綜合

  • 健身
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 跑步
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 下半身肌群
  • 重量訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 跑步訓練
  • 瑜伽動作
  • 跑5K
  • 初階訓練
  • 話題
  • 運動部落
  • 人物誌
  • 知識庫
  • 場館資訊
  • 配備館
  • 動學堂
  • 運動資源
  • 活動賽事
  • 運動廚房
  • 運動專題
  • 首頁
  • 話題
  • SUPERACE極地超馬分享會 台北站
1
SUPERACE極地超馬分享會 台北站
2
跑步遇到逆風的解決方式
跑步遇到逆風怎麼辦?先了解風速與氧氣消耗之間的關聯性
3
XTERRA全球越野三項台灣首戰  海內外跑者魂齊聚
運動星球
運動星球

SUPERACE極地超馬分享會 台北站

2017-10-13
話題 跑步 超馬 賽事

超馬不僅只是身體上的鍛鍊,更是心智上的磨練,若沒有經歷過一趟極其虐心又痛苦的旅程,你將無法淬煉出真正的自己,也無法明白所謂的潛能又在哪裡?10/27 SUPERACE極地超馬分享會-台北站,將解開你對超馬的恐懼與不安,並帶給你超越自我的勇氣,成為真正的極地超馬跑者。

SUPERACE極地超馬分享會 台北站

活動內容

越野超馬新星-周青
● 裝備教學|斤斤「計較」的多日賽越野裝備
● 訓練分享|訓練不只是靠累積「跑量」而已
一個平凡跑者的超馬人生-徐有德|「致,青春」的極地超馬賽
SUPERACE賽事經理-周郁馨|SUPERACE賽事介紹&經驗分享

活動流程

活動贈品

1. SUPERACE 路跑連帽排汗衫(市價1980元)
2. SUPERACE環保筆記本(市價350元)
3. 洪瑞珍三明治餐盒

責任編輯/瀅瀅

《運動星球》徵稿,針對運動產業、訓練教學、應用資訊、健康話題等議題,需要您的獨特觀點,歡迎專業人士來稿共同交流。投稿請寄service@sportsplanetmag.com,文長至少800字,圖片請標註來源,並請附上個人100字內簡介,文章若採用將由編輯潤飾,標題及圖片如需修改將事先與您連絡討論。

分享文章
Stryd
Stryd

跑步遇到逆風怎麼辦?先了解風速與氧氣消耗之間的關聯性

2020-11-16
跑步運動部落運動配備觀念知識路跑

據研究指出,全球陸地上平均風速大約為時速 11.7km/h,對跑者來說大概是 5~10 瓦的影響,看起來並不明顯。但其實有 13% 的地區其平均風速高達 24.7km/h!而就算是其餘的 87% 地區,在每月當中可能有 5~10 天會出現 48km/h 以上的強風,對跑者來說相當於接近 100 瓦的額外功率輸出。

跑步遇到逆風的解決方式
當你跑步時遇到逆風該怎麼辦?先來了解風速與氧氣消耗之間的關聯性

根據另一份研究發現,跑步時的氧氣消耗跟風速之間會呈平方增加,因此當遇到越大的逆風,氧氣消耗會增加更多。而且跑步速度越快,空氣阻力的影響也會越明顯,在中長跑項目中會有 7.5% 的能量消耗是用於克服空氣阻力,而速度更快的衝刺項目更會高達 13%。

過去沒有任何一款跑步穿戴式裝置能夠即時量化出空氣阻力,因此當跑者面對逆風時都只能憑感覺跑,沒經驗的跑者很可能會因此消耗過多體力,導致比賽沒有跑出理想的表現,或是不知道訓練強度有沒有達到抑或超過。革命性的一刻發生在 2019 年,Stryd 推出最新一代的跑步功率計,主要的特色在於加入了對空氣阻力的測量,從而計算出跑步時所需要額外輸出的功率,為跑者帶來更準確的跑步功率,解決了這個「無形」的難題。

分析跑步時的阻力
新一代 Stryd 的底部新增了一個洞口,用來收集空氣資訊分析跑步時的空氣阻力。

如何計算空氣阻力?

Stryd 是根據下圖公式去計算空氣阻力(FA):

空氣阻力計算公式

ρ : 空氣密度

Cd : 阻力係數

A : 身體迎風面積

v : 跑者與通過空氣的相對速度

其中 ρ 跟 v 都是透過 Stryd 內建的空氣感測器去直接測量跑者周遭的空氣變化去推算。Cd 跟 A 則是相對固定的,主要是根據跑者所設定的身高跟體重去計算,根據一份研究顯示(下圖),計算出來的結果有高達 95% 的受試者在 ±2 個標準差之內。 v 的意思是跑者前進的速度與空氣速度之間的相對關係。舉例,當我們以時速 12km/h 的速度前進時,假如是在完全無風的環境(空氣沒有流動),那麼我們所面對的空氣阻力就是身體前進時所產生的風,所以是 12km/h;假如面對時速 4km/h 的逆風,加上前進速度 12km/h,空氣阻力將變成 16km/h。

相反,當以同樣是 12km/h 的速度前進但遇到 4km/h 的順風時,空氣阻力就會降低至 8km/h。因此,只有當順風的風速跟跑步速度一致(或超過)的時候,空氣阻力才會下降至 0。

風阻功率 Air Power

Stryd 通過直接測量當下空氣阻力的方式,計算出跑步時需要額外需要多少功率去克服當下所面對的風阻-即風阻功率(Air Power),並直接加到總功率當中,呈現在手錶上。 因此,在逆風時跑同樣的配速,你的功率輸出會增加;相反,在順風時跑同樣的配速,功率會降低,變化的幅度則會因應風力大小而改變。

間歇訓練的紀錄數據
間歇訓練的紀錄數據

透過 Stryd PowerCenter 可以查看風阻功率在跑步過程中的變化,上圖是一次間歇訓練的紀錄數據,可以看到曲線上的灰色陰影區域就是代表風阻功率比例的高低。陰影區域越多,代表空氣阻力的影響越大,用於克服風阻的功率(佔總功率比例)也就越高。以上圖為例,在 409W 功率輸出當中,有 21% 是屬於風阻功率,代表有 86W 是用於克服空氣阻力。

有了風阻功率,你將會更容易去理解風力在跑步過程中會帶來哪些影響。無論在訓練或比賽中,你都可以即時因應風向去調整配速,以維持在最適當的強度(功率)範圍,最大程度地減小風對你的影響。

舉個例子,假設你已經知道比賽的目標功率範圍落在 250~260W 之間,剛出發時沒什麼風,配速大概能維持在 4:10~4:15/km 之間;然而在十公里處突然遇上一段大逆風,此時看功率已經來到 285W,你就知道應該要放慢配速,讓功率回降到 260W 內,雖然配速掉到 4:30/km,但你不需要慌亂,因為這才是當前面對這段逆風最適當的配速。

利用跟跑降低逆風影響
也可以利用跟跑的方式,降低逆風對你的影響。

另一方面,你也可以利用跟跑的方式,降低逆風對你的影響。研究證實,跟在另一位跑者身後一公尺內,可以減少約 80% 的空氣阻力,這將能有效降低能量消耗(在中長跑項目中,約可減少 6.5% 氧氣消耗)。回到前面的例子,在遇上逆風時如果剛好有速度差不多跑者在你附近,你可以試著緊貼在他/她身後(但請不要踩到別人腳跟),也許同樣是 260W,而現在配速只掉到 4:20/km,這樣做既能省力又可在逆風中維持較快的配速,對於爭分奪秒想破 PB 的跑者來說特別重要。

風,無處不在,你可以討厭它,但你沒辦法改變它。唯一能做的,是順應風的變化,面對逆風時,學習利用功率冷靜調整配速,伺機而動;順風時則順勢加速,享受高速奔跑的快感。

*文章授權轉載自《STRYD》網站

原文:Stryd 跑步功率計是如何幫助你克服逆風?

/ 關於Stryd /
Stryd

在這個講求科學化的時代,一昧地埋頭苦練已經不是現代人追求進步的方式。 想要更客觀、更精確的方式監控跑步訓練強度? 不用毫無頭緒的猜測是否達到訓練計畫中的每一項目標。 Stryd 可以告訴你,你還能加多少速或是是時候該放慢腳步,不畏懼逆風,且戰勝風阻。

臺灣 Stryd 粉絲專頁

臺灣 Stryd 官方網站

分享文章
運動星球
運動星球

XTERRA全球越野三項台灣首戰  海內外跑者魂齊聚

2018-10-02
XTERRA賽事跑步話題活動越野跑

XTERRA全球越野三項巡迴賽-台灣站於9月29、30登場,被譽為「全球最野」的越野賽事品牌XTERRA首度登台,選擇在美景遍布、天氣溫暖的恆春墾丁國家公園舉行。重頭戲三鐵菁英隊男子組由來自紐西蘭的Lewis Ryan以02:37:32成績奪冠,女子組由英國的Nicole Walters以03:10:30摘下后冠;有「越野小王子」封號的江晏慶則以03:14:54獲得國內選手第一。

XTERRA全球越野三項台灣首戰 海內外跑者魂齊聚

Day1越野跑:超馬好手周青、法日混血美女雷理莎分奪冠

賽事第一天(29日)首先登場的是XTERRA越野跑競賽,分為21K、10K及5K項目。越野跑21K組的路線與隔日三鐵越野單車路線有九成以上相似,從六福山莊出發不久就進入石牛溪河床,選手們一開始比賽就得體驗雙腳全濕;緊接著上坡進入南灣土徑,自然景觀相當豐富,更可見風吹草低見牛羊的有趣畫面。
 
21K男子組總排第一名是台灣越野超馬好手周青,他嘉許XTERRA Taiwan的賽道規畫相當良好;男總二是香港的Tsang Chun Kit,他表示台灣賽道跟香港相當不同,香港很多階梯,而他喜歡台灣非常天然的賽道。

21K男子組總排第一名周青

21K女子組總排第一名是法日混血美女雷理莎,她與兩歲半的寶貝及家人一起赴墾丁比賽,賽後她不禁說 「真是考驗啊!」跑到約3K處兩腳鞋底已脫落,她一度想放棄,但仍堅持以薄如襪子的鞋套跑完充滿石塊的艱難地形。

21K女子組總排第一名雷理莎

10K男子總排第一名鄭匡寓在賽後表示,即便參賽前有確認過競賽路線,比賽途中仍一度因為太熱而跑不動,感謝志工和工作人員支持鼓勵,才努力跑回終點。這種天氣對10K選手來說還可以,但21K選手多數會過中午時間,必須注意補水、電解質和降溫。10K女子總排第一是來自台南的胡盈軒,她表示第一次參加越野賽,以往都跑馬拉松和爬山,幸好這次天氣有時陰有時晴,讓她正常發揮應有表現。

Day2越野三鐵:越野小王子、鐵人之花戰勝難度最高自行車賽道

第二天共吸引包括13名職業選手在內,近300名來自各國的好手參賽。賽道範圍包含墾丁小灣、恆春門馬羅山、赤牛嶺、石牛溪及良巒溪等區域。
 
越野鐵人三項各項為游泳1.5K,在墾丁小灣游2圈;自行車26K,從南灣爬上赤牛嶺,下切至良巒溪河床後接上門馬羅山,繞行一圈後回到位在赤牛嶺的自行車轉換區,總爬升810公尺;跑步10K由赤牛嶺出發,經石牛溪河床,回到位在青年活動中心的終點。總距離37.5K。

游泳賽道
自行車賽道
跑步賽道

職業男子組Lewis Ryan及Ben Allen兩人實力相當,但因Ben在自行車最後階段機械故障摔傷,Lewis趁勢拉開差距,最後以02:37:32成績拿下冠軍。Lewis在賽後表示,由於比賽中一直與Ben騎在一起,他沒想到可以拿下冠軍,這對他來說是一種肯定。Ben則以02:44:05成績拿下亞軍。季軍則由 Hall Doug以02:47:55獲得,剛過31歲生日的他表示這是很棒的生日紀念。

職業男子組Lewis Ryan

職業女子組Nicole Walters以03:10:30取得后冠,她在自行車項目與Jacqui Allen形成拉鋸戰,直到越野跑步項目才拉開差距取勝。Nicole表示她特地提早兩週到墾丁做準備,這對比賽狀況的掌握有相當大的幫助,加上天氣涼爽讓她覺得更舒適,狀況也更好。Allen則以03:13:19的些微之差拿下亞軍。第3名為Leila Hancox (03:33:19)。

職業女子組Nicole Walters

國內男子第一名江晏慶在自行車賽段落後許元耕近3分鐘,但憑藉越野跑下坡能力,在越野跑賽段奪回優勢,以03:14:54拿下第一屆XTERRA TAIWAN賽事的國內選手第一。江晏慶表示,這是一條很具特色的賽道,且多變環境相當具有挑戰性,而自己能獲勝是憑藉著多次探索路線的經驗。
 
國內女子組由鐵人之花汪旖文以04:33:06榮獲,汪旖文表示,這是她騎過國內難度等級最高的越野自行車賽道,對於成績還算滿意,最重要的是賽前一天有實際探路,這對騎車策略的決定很重要。

國內男子第一名江晏慶
國內女子第一名汪旖文

資料來源/XTERRA
責任編輯/Dama

分享文章
  • 健身
  • 訓練動作
  • 啞鈴
  • 跑步
  • 上半身肌群
  • 核心訓練
  • 下半身肌群
  • 重量訓練
  • 瑜伽
  • 跑10K
  • 徒手訓練
  • 跑步訓練
  • 瑜伽動作
  • 跑5K
  • 初階訓練
ABOUT
Copyright © 2025 SPORTSPLANETMAG.COM
All Right Reserved.
版權所有:城邦出版人墨刻出版股份有限公司
CONTACT US
service@sportsplanetmag.com
錯誤回報
  • 關於我們
  • 著作權聲明
  • 隱私聲明
  • 免責聲明
  • 會員服務