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  • 全新 NIKE AIR MAX 270 你必須知道的八件事
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全新 NIKE AIR MAX 270 你必須知道的八件事
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從建中留級到六大馬跑者!雪王第三代高慶豐用跑步撐起老店與夢想
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有氧還是無氧?先重訓還是先跑步呢?
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全新 NIKE AIR MAX 270 你必須知道的八件事

2018-03-08
配備館 跑步 NIKE 鞋子

從1987年的Air Safari開始,耐克就推出一系列運動休閒風格的Nike Air鞋款,但使用的氣墊原本都是針對跑鞋性能設計的。而Air Max 270採用的氣墊和其延續款,則是首款百分之一百運動休閒風格的Nike Air鞋款——設計和高性能運動鞋一樣嚴謹,並滿足全天穿著的需求。 

全新 NIKE AIR MAX 270 你必須知道的八件事

270命名來自NIKE設計師發明的舊暱稱,270原本是Nike公司內部為Nike Air Max 93取的暱稱,因為後者採用了270度的外露式Air氣墊。

設計靈感來自NIKE AIR MAX 93和NIKE AIR MAX 180

史上最厚的MAX AIR鞋跟,鞋跟厚達3.2公分!顯而易見的大氣墊容量是Nike Air Max 270提供大空氣容量的後鞋跟氣墊,提供更好的緩震功能與舒適度。

凱文·杜蘭特(Kevin Durant)率先體驗,上腳最大尺碼——US 18的AIR MAX 270。在2017年11月22日,對戰奧克拉荷馬雷霆隊隊時,杜特第一次穿上Air Max 270,接著又在2017年12月5日穿著它享受了難得休閒的一天。

US 18的AIR MAX 270

AIR MAX 270系列蓄勢待發。2018年將推出更多采用270 Max Air氣墊的鞋款,以及各種繽紛配色。

資料來源/NIKE
責任編輯/妞妞

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從建中留級到六大馬跑者!雪王第三代高慶豐用跑步撐起老店與夢想

2025-07-25
書摘跑步人物誌

佇立在西門町中山堂廣場旁接近八十年,雪王冰淇淋是著名的本土冰淇淋老店,店內不但口味眾多,還有許多「僅此一家」的獨門味道。雪王現在的掌門人第三代老闆,則是比孫悟空七十二變還要厲害的「七十三種口味的高慶豐」,不僅店內常駐七十三種不同口味的冰淇淋,在運動領域,他更是登山、單車、跑步多棲的運動健將,攀登過的百岳數量比冰淇淋口味還多,更騎單車橫越美國,完成世界六大馬拉松。

山不來,我就走向他-雪王冰淇淋負責人 高慶豐

爬山爬到留級的建中生

全馬個人記錄三小時〇五分的慶豐,在跑步之前,是位登山好手。就讀建中時還因為爬山爬到蹺課、蹺家,缺席期末考而留級。

「現在回想起來其實還不錯,人家的高中同學會只有一個,我一年可以開兩個!那些同學後來的出路、成就都不錯,我變成有兩倍的建中同學人脈。」

就讀建中與淡江大學的慶豐,在高中、大學都參加登山社並擔任社長,邀請過臺灣第一個登頂聖母峰的吳錦雄到登山社演講,參與了黃美秀博士在山上的臺灣黑熊調查研究。除此之外,高中到大學的八年間,慶豐更交出完成八十六座臺灣百岳攀登的成績單。

沒有重蹈高中覆轍,大學四年就順利畢業,因此,百岳在剩下十四座時止步。「大學不能再被二一、留級了!私立大學學費比較貴,我們賣冰、做吃的都很辛苦啊!沒有那麼好賺,不然我就不用辛苦開車外送,在家裡數鈔票收房租就好了。」

大學畢業之後,聽聞有個團體計畫爬世界七頂峰,於是慶豐自費去參加,其中有幾座則自己與朋友一起完成。因為這次契機,世界七大洲的最高峰,他登頂了四座。

對慶豐來說,山不是讓人「征服」的,是必須去敬畏、去親近的大自然。在山上遇到暴風、閃電、森林大火,便知道大自然的威力,是必須敬畏的對象。

慶豐對登山的風險有深刻體會。熱衷登山的時期,慶豐上電視節目談論登山主題,坐在一旁的來賓是「登山怪傑」李小石,幾年之後,他登頂聖母峰,就再也沒有回來。後來慶豐結婚生子,背負了房貸,意識到「還是要留一點命,至少要把房貸還完」,也決定等小孩大一點之後,再去把後面幾座山的夢想完成。

為了參賽六大馬推出德國黑啤酒口味冰淇淋

身為一名登山者,體能訓練必不可少。慶豐與淡江大學登山社的社員們,不但參與校園馬拉松,還常常去後山跑步訓練,也參與過國家地理頻道第一次在臺灣舉辦的越野挑戰賽。除了跑步,還涉足獨木舟、溯溪、攀岩等運動。大量的戶外運動與體能訓練為慶豐打開一扇扇門,見識到不同的視野,也使他更勇於嘗試各種不一樣的挑戰。

後來跑步運動在慶豐的運動生涯中漸漸占據主線,甚至完成了世界六大馬拉松,成為六星跑者。在東京馬有報名都會錄取的那個年代,他就帶著家人去東京完成了六大馬的第一面拼圖。後來在南韓大邱馬拉松跑出好成績,同時達標了波士頓與芝加哥兩場馬拉松的參賽資格,又陸續完成了兩馬。之後,「臺灣精品」組代表隊選拔跑者去參加柏林馬拉松,邀請跑者提企畫案行銷台灣,入選即給予柏林馬拉松參賽資格,同時還提供機票與住宿。

「那時大家寫了好多企畫案,通通都好有哏,什麼錄製影片放在YouTube之類的。我只寫了:如果我能入選,我就推出德國黑啤酒口味的冰淇淋,在柏林馬拉松期間販賣。沒有想到,竟然意外入選了。」

最後兩場六大馬,慶豐先以慈善捐款的方式完成了倫敦馬,再帶著老婆小孩去紐約玩,順便完成最後的紐約馬拼圖,獲得了得來不易的六大馬甜甜圈獎牌。現在去光顧雪王冰淇淋店面,六大馬的獎牌就掛在店招牌下方,與「冰品王子」的專訪簡報並列著。

話說回來,當初為了入選柏林馬拉松「臺灣精品」組代表隊,特別推出德國黑啤酒口味的冰淇淋,那麼「七十三種口味」豈不是要變成「七十四種口味」了?事實上,慶豐的阿公,也就是雪王冰淇淋的第一代掌門人,在民國七十三年就寫了「七十三種口味」放在招牌上面,「七十三」這個數字從此維持不變。推出新口味不會多一種,季節限定或其他的限量口味結束了,也不會少一種。目前店裡約五、六十種口味之中,有許多是絕無僅有僅此一家的口味。

老外也驚艷的三代老店

憶起雪王特殊口味冰淇淋的濫觴,當時有位忠實顧客因為糖尿病不能吃甜的,阿公就做出了鹹的冰淇淋。後來又有客人對阿公提出挑戰:「你什麼口味的冰淇淋都能做出嗎?」阿公就說「好啊!接受挑戰啊!你原材料拿過來我就做出來,只要能吃的我都做成冰。」

慶豐對雪王的特殊口味非常得意,其中最受歡迎的是九層塔,而且是「甜的九層塔」冰淇淋,不只台灣人喜歡,連老外都非常驚艷。另外,加入酒的冰淇淋也擁有超高人氣,像是臺灣啤酒、葡萄酒口味冰淇淋,通通都是真材實料,原汁(酒)原味。

「像是夏天的當季水果是荔枝,我們的荔枝冰是一顆一顆手工剝,去皮去籽,天然的食材下去做。連九層塔、肉鬆口味也都是真的那些原料,你吃冰的時候,會吃到肉鬆在裡面。」正因為使用原始的食材製做,雪王冰淇淋才會有那麼多限量、僅此一回的特殊口味。

而慶豐本人協槓運動員的身分,也讓他收到不少為運動設計冰品的請託。有人請他製做BCAA或乳清蛋白口味的冰淇淋,還有要求不同運動飲料品牌味道的冰淇淋。不過他坦言:「說真的,你平常喝那麼多了,還會想吃這些嗎?我覺得夏天適合吃一些清爽的,比方說百香果、檸檬那種酸酸甜甜的味道,適合跑完步之後吃。」

冰淇淋老店傳到慶豐是第三代,看到許多老店因為接班不順而收掉,多少有些感傷,這使慶豐對「雪王冰淇淋」多了幾分承擔的責任感。能否傳到第四代、第五代,慶豐自己也不知道,但他期許「雪王」這塊招牌在自己這一代可以穩穩地延續下去,到二〇四七年成為一家百年老店。

經營哲學:山不來,我就走向他

慶豐接受《跑步不要聽》訪談時,正是臺灣新冠肺炎疫情最嚴峻的二〇二一年,那時全國進入三級警戒,幾乎人人足不出戶。疫情對雪王,或者說對於全世界所有餐飲業來說,都是一場艱困的戰役。

在疫情之前,「雪王」是個抗拒改變商業模式的老店品牌,慶豐曾試著提出新的想法,但家人往往持反對意見。直到臺北的疫情從鄰近雪王店面的萬華爆發,很快地,店裡面臨一整天可能只有一組客人,甚至掛零的情況。

「足足等了半個月之後,家人才開始感覺到好像有點不對勁了,我說好吧!老作法不行,那試試看我的方法好了。我把之前臺北市政府老店再造課程上學到的東西拿出來,死馬當活馬醫,反正都掛零了,不會更差啦!試試看,總之先挺過這波疫情。」

不得不開始做起外送的雪王冰淇淋,引起了跑友們的熱烈迴響。當時慶豐開啟的外送冰品服務不僅止於大臺北地區,還一路往南送到新竹,甚至臺南。

每日在空蕩蕩的街頭外送,將自家冰淇淋送到顧客口中,對慶豐來說是一種溫暖、驚喜的交換。如果沒有這樣走出去,很多街道巷弄這輩子可能都不會經過。而這些外送顧客中,有從來不知道雪王的,也有已經吃了四十年的老顧客,聊起當年阿公賣的時候「一球才八塊錢」。

而象總也是顧客之一,三級警戒期間,象總在家上班開視訊會議,匆匆下樓拿冰,上半身穿著上班所需的襯衫裝束,扣子整整齊齊,下半身則是一條非常不協調的運動短褲。跟慶豐拍了幾張照,來不及多聊幾句,又趕緊上樓回到視訊鏡頭前,邊吃冰邊開會。這幾張照片還留在臉書上,也成為了這世代人們的共同回憶。

外送冰品在疫情中重新打造了口碑,雪王像滾雪球一樣,滾著滾著,慶豐開始分身乏術,訂單跑都跑不完。他想起了以往一起爬山的伙伴,那些登山團的司機、嚮導們,既然山封起來,就來幫忙外送吧!大家有事做,有錢賺,也幫慶豐分攤掉一些事務,否則冰賣完就沒人做冰了。

「在臺南聽人說,十年之後回頭過來看,會發現我們當年參加的這一戰,是戰場上的戰士,不是躲戰火的難民。」疫情改變了一切,為了讓老店撐下去,樂觀積極的慶豐悠悠地說:「登山界有一句話 — 山不來,我就走向他。」

疫情過去,「雪王冰淇淋」依舊屹立在舊址二樓。二〇二一年慶豐受訪時提到,期許雪王規模慢慢變大,可以請員工、增加營業額、開始做線上電商,讓「雪王冰淇淋」成為冰淇淋界的鼎泰豐,分店開遍全世界。

三年過後,在撰寫本文的時刻,慶豐的願望已有不少實現了,更多特殊的冰淇淋口味也相繼推出。挺過了疫情,雪王更加茁壯,也許慶豐的馬拉松很快就破三了。

 

資訊

• 文章摘自墨刻出版-莫克文化《跑出你人生的彩蛋:《跑步不要聽》用不平凡的故事,陪你前進每一公里》一書。

 臺灣運動類熱門排行第一名Podcast《跑步不要聽》精選跑者故事!

「跑步不難,難的是穿上跑鞋離開家門的那一刻」

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你是否也曾在晨曦或夜色下,綁起鞋帶,踏上跑道, 尋找那份屬於自己的跑步意義?

無論你是新手或資深跑者,都能在書中遇見感動自己的故事。

翻開書頁,穿上跑鞋,跑出你人生的彩蛋!

這是一本呈現臺灣跑者文化的書, 從《跑步不要聽》Podcast逾250集節目中,精心挑選26篇跑者故事, 透過魁哥和象總的引導,一步步精煉出故事, 並將原本由聲音訴說的勵志、有趣、不可思議的內容, 轉化為一頁頁觸動人心的文字。

【本書特色】

•從逾250集訪談節目中精選出26篇跑者故事

•人物網羅菁英選手、極限耐力賽選手、各行各業市民跑者、身障跑者;故事橫跨台灣與世界各地跑步旅程

•書中每一篇都藏有彩蛋,等待你細細品味挖掘

【必讀族群】

✓ 熱愛跑步的你

✓ 希望有一本書能陪伴自己持續跑下去的你

✓ 廣大的《跑步不要聽》粉絲

--------- 七星推薦 ---------

★南山人壽董事長 尹崇堯

★run your own run 邱文蕾

★地平線運動平台 李翰暄

★Jay的跑步筆記 許立杰

★森林跑站創辦人 蔡宜玫

★博威運動科技 don1don 總編輯 鄭匡寓

★財信傳媒集團董事長 謝金河

(以上依姓氏筆畫排序)

 • 更多《跑出你人生的彩蛋:《跑步不要聽》用不平凡的故事,陪你前進每一公里》資訊 請點此

 

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有氧還是無氧?先重訓還是先跑步呢?

2016-05-17
重量訓練跑步無氧運動有氧運動運動生理知識庫

如果你找一堆人來問,有氧運動應該在重量訓練前做,還是在練完之後再做呢?也許每個人都會給你不一樣的答案,不過根據最新的 Journal of Strength and Conditioning Research 裡的研究曾經提到,在重量訓練的前後做有氧運動,基本上沒有太多不同,無論你是先重訓還是先做有氧,就連運動表現也不會有太大的差別。

不過這分研究還沒有百分百的肯定彼此的關係,先後做有氧運動有沒有帶來差別,但是根據美國國家肌力與體能訓練協會教練 Anthony J. Yeung 所說,如果你在重訓時想要使用比較重的重量做訓練,最好還是在做完重量訓練之後再進行有氧運動,因為你會需要趁肌肉還相當有力量的狀態時做比較重的重量。若你在做完有氧運動之後再做重訓,你的身體已經感到疲累,對於能夠承受的訓練重量會因而降低,當然就會減損訓練的成果。

美國知名線上訓練網站 HitchFit.com 的主編兼站長 Diana Chaloux 也提到,當你的目標是減重時,最理想的狀況是先做重量訓練再做有氧訓練,因為做重量訓練時,身體會先行使用醣類做為能量,之後在做有氧訓練時就可以直接進行脂肪的消耗,這樣對於減重來說是最有幫助的。

若是要進行晨跑呢?根據 British Journal of Nutrition 提供的研究顯示,在早上進行空腹跑步可以多燃燒20%的脂肪。可是這樣真的是好的嗎?許多專家也建議將你的訓練分段進行。你可以先空腹晨跑,再補充一點訓練前的點心,之後再開始你的重量訓練。

所以,對你來說,你的目標是什麼?你可以因為你的目標來做選擇,而這其實也沒有對錯之分。如果你能將你的訓練時間做區隔,把訓練分成兩次進行,早上可以先空腹去健身房做有氧運動,之後再找時間做重量訓練。如果你無法這樣分兩次訓練的話,記得先做重量訓練再做有氧運動,因為這樣才能在最理想的體力狀況之下做比較重的重量。

最後,對於一早空腹運動能夠燃燒較多的脂肪這個作法來說,其實也有一定的危險性存在,若是容易產生低血糖症狀的人來說更是相當危險,所以正確的掌控運動方式才是減重最需要的。如果一般人擔心會低血糖,不妨吃點東西再運動,或是隨身帶點補充品才會比較保險。

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