對許多初跑者來說，「5公里」是他們一開始的目標，而當完成5K比賽後，有些人認為自己有底子了，就直接跳過10K往半馬邁進，殊不知這種想法正是促成賽事變成噩夢的罪魁禍首。擁有美國RRCA和USATF認證跑步教練暨運動生理學家的Sean Coster提出4大關鍵，能有效且安全地幫助跑者從5K晉升到10K甚至更長距離。

關鍵一：管理最大攝氧量

慢跑是種有氧運動，需要身體使用氧氣產生能量，跑步里程數越多，需要的能量自然就越多。據Coster的說法，參加5K和10K賽事的跑者都「在有氧狀態下挑戰身體功能達到最高工作效率」，而關鍵在於根據比賽距離調整消耗的氧氣或最大攝氧量（maximal oxygen uptake,VO2max）。

舉例來說，一名菁英跑者跑5K時，最大攝氧量可能落在97-98%，跑10K時可能僅92-94%，跑者在長距離比賽中透過降低速度，確保自己長時間保持運動表現。然而擁有高數值的最大攝氧量不意味著冠軍，因為獲勝關鍵點很多，而最大攝氧量只是其一。

關鍵二：訓練耐力而非速度

當身體進行快跑或其他任何類型的無氧運動，是依靠肌肉內的暫時能量來滿足需求，而不是靠氧氣；肌肉內細胞反應提供暫時的能量爆發，但同時使乳酸堆積在肌肉中，終使能量消耗殆盡、造成疲勞。5K距離短到足以承受較高比率的有氧與無氧運動，10K賽事則主要需要氧氣來運作。

「10K比賽中耐力是王道」，Coster提醒，要讓耐力持久，應找出自己的乳酸閾值，或者在沒有乳酸堆積情況下跑45-60分鐘的最高速度。為了延緩跑者的乳酸閾值，建議每星期應在訓練計畫中加入一個節奏跑（Tempo Run，又稱速度跑、乳酸閾值跑）。

關鍵三：了解配速的重要

穩定配速是邁向10K的最佳方法，發現「10K舒適範圍」前或許會先試錯一陣子，但仍要找到您可以長時間保持的配速。當然，通過更多訓練後配速也相對提升。Coster建議，可根據以往5K的比賽時間，用網路配速計算器來找到您適合的配速，並將其提升到10K；而這個配速無論在短跑或長跑訓練中都須保持一致，練習這樣的速度，能幫助您快速度過10K練習的起始階段。

關鍵四：起跑別太快

在比賽的前2-3分鐘內，您很難衡量這場賽事難度有多高，但如果在比賽一開始跑太快，將讓自己陷於超過乳酸閾值的風險中，且最後沒有任何剩餘能量能支持您完賽。例如10K比賽中，如果您第一英里發現自己跑太快，恐怕為時已晚，這就是為何配速如此重要。

學習起跑時的跑速是需要練習的，嘗試完成一些節奏跑，這樣可以學習對配速的知覺。明白自己配速並把這項能力轉換到比賽中的跑者，通常直到比賽結束，身體狀態都能維持地相當良好。

資料來源／ACTIVE、Personalrunning.com
責任編輯／Dama

第一屆「長榮航空城市觀光馬拉松」於10月28日在總統府前廣場盛大啟航，賽事吸引來自全球五大洲43個國家、超過18,000名國內外跑者參與，最終由世大運選手周庭印、「馬拉松寶貝」曹純玉分別摘下半馬組男女冠軍，曹純玉更在教練兼男友陳囿任全程「愛相隨」領跑下，打破個人最佳紀錄。

台北市長柯P、長榮航空董事長林寶水鳴槍揭序幕

長榮航空城市觀光馬拉松由長榮航空董事長林寶水、台北市長柯文哲等多位貴賓共同鳴槍揭開序幕。林寶水表示，賽事主要目的是將觀光結合路跑，讓國內外參賽者以跑步方式體驗台北市的觀光景點。
 
柯文哲則指出，一大早就有這麼多跑者聚集，可見台北市是個有活力的城市。賽道途經中正紀念堂、台北市立美術館、林安泰古厝及大佳河濱公園等知名景點，希望不管國內外跑者，都能透過雙腳對台北的美更進一步認識。

周庭印技壓肯亞選手奪冠   曹純玉「愛相隨」封后

長榮航空城市觀光馬拉松包括半程馬拉松組、10公里以及3公里組。這次半馬賽道通過AIMS（國際馬拉松暨長跑協會）及IAAF（國際田徑總會）認證，共近6,000名跑者參賽，男子組以周庭印與蘇志濱為首，女子組則有游雅君、傅淑萍、曹純玉、林嫆菁、陳瑋琳、朱盈穎等多位知名長跑好手角逐后冠。
 
男子組冠軍由周庭印以1小時07分48秒成績，技壓肯亞好手Willy Kipkemoi Rotich的1小時08分39秒，把冠軍留在台灣。目前服役中的周庭印表示：「今天天氣涼爽風又不大，跑起來相當舒服，原本對成績只求穩穩拿總排第一，但沒想到能在68分鐘內完賽，跑出個人第二佳（個人最佳為67分03秒），對自己的表現感到驚訝。」

女子組由曹純玉以1小時15分22秒摘下后冠，教練兼男友陳囿任全程領跑，不但讓曹純玉順利封后，更讓她破PB（個人最佳紀錄），歷代排名也從第三上升到第二名。賽後曹純玉說﹕「參加這場比賽原本是要以賽代訓，但今天狀況不錯，原本擔心河濱路段的風也不大，就想說拚拚看，很開心能拿下冠軍。」教練陳囿任則表示﹕「比賽前10公里讓曹純玉帶跑，主要是訓練她以後參加海外賽事的獨跑能力，後11公里換我帶跑。」他笑說﹕「犧牲小我，成功在她（曹純玉）」。

路跑名將帶跑10K   親子大手牽小手歡樂跑3K   

最受歡迎的10公里組有超過7,800名跑者參加，並由前奧運國手吳文騫、國內女子半馬紀錄保持人謝千鶴帶跑。3公里組則有4,000名跑友從大佳河濱公園開跑，其中不乏全家人大手牽著小手參加，場面相當歡樂。

國際化路線   超過千名國外跑者參賽

特別的是，賽事第一次舉辦就相當國際化，吸引來自全球五大洲共超過千名外國跑者慕名而來。長榮航空表示，為增加賽事在海外的曝光度，特別結合台灣觀光局，共同邀請歐洲地區英、法、德、荷、奧等國記者來台採訪及參賽，同時也順道造訪台北、宜蘭、花蓮等地主要景點，介紹台灣的觀光資源。
 
來自英國的記者Nicholas特別參加半馬賽程，Nicholas說：「這是我第一次來到台灣，這真的是一個相當美麗的城市，許多人都相當友善地對待我們，之後我還會再來參加，也會告訴我的朋友們來這美麗的國家，參加如此棒的馬拉松。」

跑步做公益  長榮航空捐贈100萬給兒福聯盟

長榮航空長期致力推廣體育活動，首次跨界舉辦路跑賽事即獲多方單位鼎力相助，包含臺北市政府、臺北市政府民政局、臺北市政府觀光傳播局、交通部觀光局、臺北市政府體育局、Nike、中華民國路跑協會及中華民國文化休閒運動協會。這次賽事也成功行銷城市觀光，賽道途經中正紀念堂、臺北市立美術館、林安泰古厝及大佳河濱公園等知名地標，讓國內外跑者透過雙腳感受城市之美。

長榮航空除了以馬拉松推動台灣的觀光，也善盡企業社會責任，用實際行動投入關懷社會與照顧弱勢團體，這次路跑自報名費收入中提撥100萬元，捐贈予兒童福利聯盟文教基金會作為公益使用，為回饋台灣社會盡一份心力。

結合旅遊  送跑友飛世界

大佳河濱公園終點區會場上，長榮航空邀請多家國外旅遊局、國內縣市觀光單位，以及各大旅行社在設立攤位，提供飲料、點心讓民眾試吃及遊戲體驗，並展示長榮航空由BMW集團旗下Designworks設計團隊打造的787皇璽桂冠艙座椅，現場宛如一場結合體育與觀光的旅遊嘉年華。賽後更抽出歐、美、澳及亞洲航線不限航點共10張機票大獎，讓幸運的跑友「台北起跑、飛向世界」。

此外，為了嘉惠參賽跑者，長榮航空配合10月29日剛開賣的「2018長榮航空線上旅展」，提供專屬優惠，跑者可運用號碼布上的優惠碼購票，除了享線上旅展優惠票價外，全航線（除港澳線外）可再減價NT$500，減價後沖繩只要NT$2,888起；港澳線減價NT$200，減價後香港線NT$2,882起。
 
「2018長榮航空線上旅展」於10月29日00:00起開賣，限時推出全球超過60個城市的超值票價，優惠最低下殺五六折起，今年再度大方送出最受民眾期待的環遊世界機票大獎，包括一年不限航點、不限次數的環遊世界經濟艙、豪華經濟艙，以及最受青睞的商務艙夢幻大獎，送旅客一年全球飛到飽！好康只到2018年12月3日23:59截止。

資料來源／長榮航空   
採訪攝影／Dama

鐵人三項的魅力在於它的三項組成部分；游泳、騎車、跑步。就因為是三項不同的運動組合，於是想要對付這項挑戰就不是件容易的事，尤其是如果你對這幾項運動很陌生的時候。但若將這些項目拆解細緻的話，則在實行計畫的時候，亦會變得更加容易。
 
鐵人三項訓練就像建造一座新房子，在你要將第一件家具放進客廳之前，首先得將地基打穩。鐵人三項的道理也是，在準備短期比賽時，首先要考慮為成功奠定基礎的要素：適當的設備、充足的時間和有效的訓練系統。

以下是短期培訓計劃的基本藍圖，即使在最千篇一律的街區，每家的房子也略有不同，因為口味、風格和喜好各不相同。你的培訓計劃也是這樣，制定藍圖，使之適應你的生活方式，讓它為你工作，但記住不要忽視那些使你的訓練穩固、安全和能夠經受任何萬一的要素。
以下的三個基礎是在開始前，需先思考的：

參加元素：你選了好要參加什麼比賽了嗎？什麼地形呢？了解比賽細節和元素可以增強你的訓練能力。
正確的工具：不要被你需要的裝備所束縛。你需要一輛好騎乘的自行車、游泳衣、鐵人三項服、自行車安全帽和一雙像樣的跑鞋。當然，還有很多其他的配備可以從中幫助你，比如心率監視器、功率表和GPS手錶，但是這些都還不是初學者最需要的。
指導：你可以選擇一個人訓練，但是若有一位教練從旁協助，他能帶領你朝著正確的方向前進，並使你在比賽日達到目標。

關鍵：建立一致性、有氧基礎，適應常規訓練以及學習如何使用裝備。
給初學者的提示：
1. 在必要時使用步行/跑步間歇，但隨著訓練的進行，增加跑步時間，減少步行休息時間。
2. 每小時喝6-24盎司的水。
3. 每個月第四周是恢復週。
4. 練習自行車可以在室內或室外，但建議是在戶外練習，尤其是面臨比賽的前幾天，一定要去戶外練習。
5. 如果可能的話，也建議在戶外跑步。
6. 確保自行車、安全帽和其他零件處於良好的工作狀態。
7. 在戶外騎車時，隨身攜帶身份證和金錢。
8. 如果鍛煉超過一個小時，需攜帶大約200卡路里的營養補給。
9. 每周至少練習兩次為一個循環紀律。

第一周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期三：騎自行車30分鐘。耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘）
星期五：休息日
星期六：騎自行車45分鐘。
星期日：跑步25分鐘。

第二周

星期一：通常是一個恢復日；騎自行車30分鐘。
星期二：游泳600公尺（約15-20分鐘）
星期三：騎自行車40分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘)
星期五：休息
星期六：騎自行車45分鐘。短距跑步：10-15分鐘。
星期日：跑步30分鐘。

第三周

星期一：通常是一個恢復日，騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車40分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳1000公尺（約30分鐘）
星期五：休息
星期六：騎自行車45-60分鐘。
星期日：跑步35-40分鐘（可以利用間歇訓練）

第四周：恢復週

星期一：通常是一個恢復日，騎自行車30分鐘。
星期二：游泳600公尺（約15-20分鐘）。
星期三：騎自行車30分鐘，耐力：5-6 RPE，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳600公尺（約15-20分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車45分鐘。
星期天：跑步25分鐘。

關鍵：增加力量 速度和強度

第五周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車45分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車60分鐘。
星期日：跑步35分鐘。

第六周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800-1000公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎行車60分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳1000-2000公尺(約35分鐘)。
星期五：休息。
星期六：自行車45分鐘， 短距跑步：10-15分鐘。
星期天：跑步45分鐘 。

第七周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800-1000公尺（約25-30分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘，包括在小山丘的練習，短距跑步：10-15分鐘。
星期四：游泳 1200-1400公尺（約35-40分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車75分鐘，短距跑步：10-15分鐘。
星期天：跑步45分鐘。

第八周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳800公尺（約20-25分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘。耐力，5-6 RPE。
星期四：游泳1000公尺（約30分鐘）。
星期五：休息。
星期六：騎自行車60分鐘。
星期天：跑步30分鐘 。

關鍵：最後的訓練和比賽週（如果你有更多的時間，您可以添加額外的訓練菜單）。

第九周：最後一周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳1200-1400公尺（約35-40分鐘）。
星期三：騎自行車60分鐘。耐力，5-6 RPE。
星期四：游泳1000-1200公尺（約30-35分鐘）。
星期五：休息。
星期六：自行車75分鐘，  短距跑步：10-15分鐘。
星期天：：跑步40-45分鐘。

第十周：比賽周

星期一：騎自行車30分鐘。
星期二：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期三：自行車30分鐘。
星期四：游泳500公尺（約10-15分鐘）。
星期五：休息。
星期六：確認比賽所有裝備。
星期天：比賽。

責任編輯／瀅瀅