半年在5小時內跑完全馬的訓練菜單
2018-01-19
據統計，台灣每年有超過五百場各式馬拉松賽事，雖然賽事多，但參與選手是否有正確的跑步觀念？知道怎麼選擇合適的裝備？如何訓練以避免受傷？小出義雄是日本著名馬拉松教練，曾培育多名女子馬拉松金牌選手，以下是針對新手想在5小時內完賽馬拉松的公開練習秘技，來看看該如何規劃。
半年在5小時內跑完全馬的訓練菜單
1-17周訓練菜單
可能達成破5的速度？
以1公里7分鐘的速度跑全馬，到達終點的時間為4小時55分。雖然算起來未滿5小時，但是如果再加上水分補給和上廁所的時間，還是太緊了。想要達成破5(SUB5)，必須有能以1公里6分50秒的速度，輕鬆跑完全馬的跑步能力。
試著好好觀察平時跑步的速度，然後認真去體驗6分50秒的速度吧！這在馬拉松訓練上也是重要的一環。
了解自己的速度
不只要完賽而已，想要跑得更快，縮短跑全馬的時間，意識到速度是很重要的。了解自己的速度，目標的方向也會更明確。但是，平日練習時不用每次都在意速度，放開懷去跑吧！
速度的計算方法
如何提升速度？
提高慢跑速度三階段
只在最後用目標速度：以平常的速度慢跑，只有最後快跑。
隨處可用目標速度：平常的速度和目標速度交互使用慢跑。
全程目標速度：從開始到結束都用目標速度跑，如果覺得太辛苦，跑不下去了，就回到Level 2。
偶爾要氣喘吁吁地跑
和訓練腳力一樣重要的是，強化心肺機能。氧氣若能有效率地送進肌肉，就能以更快的速度跑得更遠。因此，偶爾要試著跑快點。起初先以會喘的速度去跑，這個狀態應該還是能持續跑上一段距離。也可以用會氣喘吁吁的速度跑，雖然只能維持幾分鐘，但對鍛鍊心肺機能有很大效果。
也加入加速跑吧
從悠閒的慢跑，慢慢提高速度的練習，叫做「加速跑」。比較容易的做法是只在最後用加速跑。
在平時慢跑的最後1至2公里才提高速度。重點是把速度加快到會開始喘，而最後則是將速度加到必須大口呼氣的狀態。
加上速度的變化來跑
在慢跑途中加入衝刺（全力跑），也是很棒的速度練習。先試試50 公尺左右的衝刺。習慣之後，在慢跑或長跑練習時，加入衝刺，鍛鍊腳力和心肺機能。
18-25周訓練菜單
利用跟平時不一樣的路線均衡地鍛鍊
跑步的路線不要總是一樣比較好，平坦的路線、起伏很大的路線、柏油路、土地或草地等，在各種不同的路線上跑，可以給身體更多的刺激，提升跑步能力。而且因分散了身體各部位的負擔，也比較不容易受傷。
若是繞圈的路線，相反行進方向也是不錯的選擇，看到的景色會與平常不同，令人耳目一新。
參加半馬比賽，發現新的自己
參加比賽也是為訓練增加變化的好方法，上下坡很多的比賽也不要避開，多多參與吧！既可轉換心情，還能發現自己的弱點。如果目標是全馬破5 的人，選擇半馬的距離很適合，有跑過半馬的經驗，在全馬比賽時也會派上用場。
坡道的上級跑法
練習路線裡一定要加入「坡道」。跑坡道比起跑平地更辛苦，負擔也更重，能有效鍛鍊肌力和心肺機能，還可以調整姿勢。就從坡度緩的長坡道開始挑戰吧！
上坡：用力擺動手臂，步距小而確實地前進。
NG！
不要彎著腰，挺直身體。
下坡：放掉力氣，順勢地往下跑。
NG！
完全和上坡的姿勢不一樣。
書籍資訊
◎圖文摘自商周出版， 小出義雄 著作《秒懂馬拉松入門：零門檻！最適合路跑新手挑戰全馬的完全圖解教練書》一書。本書作者小出義雄是日本著名馬拉松教練，曾培育多名女子馬拉松金牌選手，其得意門生高橋尚子可說是21世紀初表現最耀眼的女子長跑選手，不僅在2000年雪梨奧運女子馬拉松項目奪金，一舉成為日本家喻戶曉的名人，隔年又在柏林馬拉松跑出2小時19分46秒的成績，成為當時世界紀錄保持者，名聲享譽國際體壇。
【課程特色】
★沒有長篇大論，有生動漫畫、有清楚圖解，表述輕鬆且容易理解
★學員包括想瘦身卻不擅長運動的小資女，患有代謝症候群的中廣歐吉桑，家庭、工作兩頭燒而沒時間運動的上班族，宛如現實生活中你我的化身
★由奧運女子馬拉松金牌教練、撒種催生東京馬拉松的小出義雄現身指導
★依每人設定目標、體型、運動及生活習慣不同，練習方法也各有不同
★指導學員用自己可練習的時間和目標，做三個月期、半年期與一年期練習規劃
•更多商周出版《秒懂馬拉松入門》資訊 請點此
責任編輯／瀅瀅
可能達成破5的速度？
以1公里7分鐘的速度跑全馬，到達終點的時間為4小時55分。雖然算起來未滿5小時，但是如果再加上水分補給和上廁所的時間，還是太緊了。想要達成破5(SUB5)，必須有能以1公里6分50秒的速度，輕鬆跑完全馬的跑步能力。
試著好好觀察平時跑步的速度，然後認真去體驗6分50秒的速度吧！這在馬拉松訓練上也是重要的一環。
了解自己的速度
不只要完賽而已，想要跑得更快，縮短跑全馬的時間，意識到速度是很重要的。了解自己的速度，目標的方向也會更明確。但是，平日練習時不用每次都在意速度，放開懷去跑吧！
速度的計算方法
如何提升速度？
提高慢跑速度三階段
只在最後用目標速度：以平常的速度慢跑，只有最後快跑。
隨處可用目標速度：平常的速度和目標速度交互使用慢跑。
全程目標速度：從開始到結束都用目標速度跑，如果覺得太辛苦，跑不下去了，就回到Level 2。
偶爾要氣喘吁吁地跑
和訓練腳力一樣重要的是，強化心肺機能。氧氣若能有效率地送進肌肉，就能以更快的速度跑得更遠。因此，偶爾要試著跑快點。起初先以會喘的速度去跑，這個狀態應該還是能持續跑上一段距離。也可以用會氣喘吁吁的速度跑，雖然只能維持幾分鐘，但對鍛鍊心肺機能有很大效果。
也加入加速跑吧
從悠閒的慢跑，慢慢提高速度的練習，叫做「加速跑」。比較容易的做法是只在最後用加速跑。
在平時慢跑的最後1至2公里才提高速度。重點是把速度加快到會開始喘，而最後則是將速度加到必須大口呼氣的狀態。
加上速度的變化來跑
在慢跑途中加入衝刺（全力跑），也是很棒的速度練習。先試試50 公尺左右的衝刺。習慣之後，在慢跑或長跑練習時，加入衝刺，鍛鍊腳力和心肺機能。
18-25周訓練菜單
利用跟平時不一樣的路線均衡地鍛鍊
跑步的路線不要總是一樣比較好，平坦的路線、起伏很大的路線、柏油路、土地或草地等，在各種不同的路線上跑，可以給身體更多的刺激，提升跑步能力。而且因分散了身體各部位的負擔，也比較不容易受傷。
若是繞圈的路線，相反行進方向也是不錯的選擇，看到的景色會與平常不同，令人耳目一新。
參加半馬比賽，發現新的自己
參加比賽也是為訓練增加變化的好方法，上下坡很多的比賽也不要避開，多多參與吧！既可轉換心情，還能發現自己的弱點。如果目標是全馬破5 的人，選擇半馬的距離很適合，有跑過半馬的經驗，在全馬比賽時也會派上用場。
坡道的上級跑法
練習路線裡一定要加入「坡道」。跑坡道比起跑平地更辛苦，負擔也更重，能有效鍛鍊肌力和心肺機能，還可以調整姿勢。就從坡度緩的長坡道開始挑戰吧！
上坡：用力擺動手臂，步距小而確實地前進。
NG！
不要彎著腰，挺直身體。
下坡：放掉力氣，順勢地往下跑。
NG！
完全和上坡的姿勢不一樣。
書籍資訊
◎圖文摘自商周出版， 小出義雄 著作《秒懂馬拉松入門：零門檻！最適合路跑新手挑戰全馬的完全圖解教練書》一書。本書作者小出義雄是日本著名馬拉松教練，曾培育多名女子馬拉松金牌選手，其得意門生高橋尚子可說是21世紀初表現最耀眼的女子長跑選手，不僅在2000年雪梨奧運女子馬拉松項目奪金，一舉成為日本家喻戶曉的名人，隔年又在柏林馬拉松跑出2小時19分46秒的成績，成為當時世界紀錄保持者，名聲享譽國際體壇。
【課程特色】
★沒有長篇大論，有生動漫畫、有清楚圖解，表述輕鬆且容易理解
★學員包括想瘦身卻不擅長運動的小資女，患有代謝症候群的中廣歐吉桑，家庭、工作兩頭燒而沒時間運動的上班族，宛如現實生活中你我的化身
★由奧運女子馬拉松金牌教練、撒種催生東京馬拉松的小出義雄現身指導
★依每人設定目標、體型、運動及生活習慣不同，練習方法也各有不同
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偶爾要氣喘吁吁地跑
和訓練腳力一樣重要的是，強化心肺機能。氧氣若能有效率地送進肌肉，就能以更快的速度跑得更遠。因此，偶爾要試著跑快點。起初先以會喘的速度去跑，這個狀態應該還是能持續跑上一段距離。也可以用會氣喘吁吁的速度跑，雖然只能維持幾分鐘，但對鍛鍊心肺機能有很大效果。
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從悠閒的慢跑，慢慢提高速度的練習，叫做「加速跑」。比較容易的做法是只在最後用加速跑。
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在慢跑途中加入衝刺（全力跑），也是很棒的速度練習。先試試50 公尺左右的衝刺。習慣之後，在慢跑或長跑練習時，加入衝刺，鍛鍊腳力和心肺機能。
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利用跟平時不一樣的路線均衡地鍛鍊
跑步的路線不要總是一樣比較好，平坦的路線、起伏很大的路線、柏油路、土地或草地等，在各種不同的路線上跑，可以給身體更多的刺激，提升跑步能力。而且因分散了身體各部位的負擔，也比較不容易受傷。
若是繞圈的路線，相反行進方向也是不錯的選擇，看到的景色會與平常不同，令人耳目一新。
參加半馬比賽，發現新的自己
參加比賽也是為訓練增加變化的好方法，上下坡很多的比賽也不要避開，多多參與吧！既可轉換心情，還能發現自己的弱點。如果目標是全馬破5 的人，選擇半馬的距離很適合，有跑過半馬的經驗，在全馬比賽時也會派上用場。
坡道的上級跑法
練習路線裡一定要加入「坡道」。跑坡道比起跑平地更辛苦，負擔也更重，能有效鍛鍊肌力和心肺機能，還可以調整姿勢。就從坡度緩的長坡道開始挑戰吧！
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跑步的路線不要總是一樣比較好，平坦的路線、起伏很大的路線、柏油路、土地或草地等，在各種不同的路線上跑，可以給身體更多的刺激，提升跑步能力。而且因分散了身體各部位的負擔，也比較不容易受傷。
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責任編輯／瀅瀅
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運動星球
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慶祝Forerunner 20週年 2023 Garmin Run亞洲系列賽首站臺北站開放報名
2023-05-31
為了慶祝Forerunner 20週年，2023 Garmin Run亞洲系列賽擴大舉辦，首站臺北站將於2023年9月17日在台北市大佳河濱公園開跑。繼去年6,000名跑者熱情參與，一天秒殺21K賽事名額，今年賽事特別以「每個跑者都是行星」為主題，現場打造行星跑者盛會，報名賽事即有機會參加由Garmin Run Club (GRC)教練群帶領的科學化訓練營及行星主題跑聚活動，鼓勵更多初階跑者跨出第一步，以獨創的科學化訓練幫助大家達成個人目標，一同From Zero to Hero完成挑戰。
2023 Garmin Run臺北站賽事分別有5K勇氣組、10K探索組、21K毅力組，共計6,500個名額，於2023年5月30日中午12點起開放報名，邀請熱愛跑步運動的民眾一起和Garmin跑出傳奇！
2023 Garmin Run臺北站賽事組別有5K、10K及21K，共計6500名額！
串連亞洲6大城市開跑
2023 Garmin Run亞洲系列賽串聯亞洲6大城市開跑，首站臺北站於2023年9月17日盛大登場，隨後將於印尼、馬來西亞、泰國、越南、香港開跑，同時在Garmin Sports APP推出Garmin Asia Virtual Run，線上線下虛實整合亞洲各國跑者一起跑出傳奇！
獨創科學化訓練營
凡成功報名2023 Garmin Run亞洲系列賽臺北站，即有機會參加由GRC專業教練群帶領的科學化訓練課程、全台聯名跑班與豐富主題跑聚活動，透過科學化數據追蹤了解自身運動表現、循序漸進達成個人目標，包含：GRC COACH帶你練：參賽者可依照賽事組別付費報名7月至9月為期十週的「跑者養成班」、「女子專班」、「夏季強化班」，同時獲得GRC和adidas限量聯名跑衣一件。
透過GRC教練群指導，以科學化數據追蹤訓練表現，打好運動基礎，搭配有趣活潑的跑步活動，循序漸進養成良好運動習慣，並指導預防運動傷害，引領跑者維持穩定進步以達個人目標。
GRC專業教練群帶領的科學化訓練課程，帶領跑者循序漸進達成個人目標。
Forerunner 20週年專屬行星聯名初階跑班：5K及10K的初階參賽者可付費報名7月至9月為期十週的北中南聯名訓練課程，包含台北相信跑班(金星戰隊)、台北DHRC跑班(木星戰隊)、台北愛迪生跑班(水星戰隊)、台中康橋跑班(土星戰隊)、高雄閃耀跑班(火星戰隊)，分別由陳秉豐、梁哲睿、姚君翰、林亞帆、凃威廷等知名教練帶領，讓全台跑者不受地域限制，就近參加科學化訓練跑班。
GRC主題跑聚活動：成功報名賽事即有機會免費參加7月16日的女子限定主題跑聚活動，跑者可獲得由「體能之巔」尹誠彬獨家代言的韓國XEXYMIX限量運動緊身褲一件，亦可選擇8月13日男女皆可參加的主題跑聚活動，兩場跑聚活動共計600名額。
訓練營及跑聚活動名額有限，即日起報名至6月16日截止，活動詳情及報名請見Garmin Run活動官網。
Garmin獨創科學化訓練營助Garmin Run參賽者締造佳績。
繼2022年Garmin Run首屆參賽盛況，今年歡慶Forerunner 20週年，特別邀請重量級嘉賓：長跑女神-雷理莎、路跑暖男-修杰楷、人氣女神-泱泱參加賽事，陪伴跑者衝向終點、贏過昨天的自己。參賽跑者除了可獲得市值超過NT$2,000的豐富報到禮與完賽禮，賽事現場將推出Forerunner 20週年特別活動及贊助商破萬超值商品體驗，還有機會抽到Garmin Forerunner全新系列錶款，總價值超過百萬！
2023 Garmin Run臺北站賽事將由GRC Coach及Pacer領跑。
運動星球
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跑步最常見的錯誤與修正方法
2018-03-09
跑姿錯誤離不開兩件事：支撐體重的位置有誤，或是身體的某些部位在支撐期偏離重心太多。以下是以羅曼諾夫提倡的姿勢跑法為基礎，提出錯誤修正方式，讓您清楚揪出並改正不正確跑姿，跑起來更快、更免於傷害。
跑姿最常見的錯誤與修正
關鍵跑姿的錯誤
1. 落地點在身體重心前方，體重不在前足蹠球部（腳底前部，腳趾與腳掌相接的突起處）。
2. 支撐期身體的某部位偏離重心太遠時，導致神經肌肉協調能力下降、肌肉過度緊繃。
如何修正？
1. 修正體重的所在位置：為了使您的體重能精確落在腳掌蹠球部，有兩個矯正動作訓練效果很好。一種方式是在前腳掌下方擺一小塊磚頭，打赤腳站在上面維持關鍵跑姿並保持平衡，另一種則是改站在藥球上。練習時要時時確認體重只在前腳掌，而非腳跟，這項練習可加深您對體重所在位置的敏銳度。
2. 修正支撐期身體某部位偏離重心太遠的問題：視覺上的一項最能有效改善，先刻意用踮腳與腿尾巴的站姿保持平衡，把感覺記住，同時請您的夥伴拍一張照片，接著換成標準的關鍵跑姿，再拍一張照片。仔細對比兩照片，並移動您的肩膀、臀部、膝蓋、手臂和頭，體會這兩種姿勢的差別。
左：腳跟先著地，落地點在身體重心前方／右：當腳掌著地時擺盪腿留在身體後方，造成剎車效應
落下的錯誤
1.落下是一種運用重力向前產生動量的動作，它幾乎毫不費力，而所有錯誤的源頭都來自一個誤解：肌肉用力可以加速。跑步加速來自落下，而落下的動力完全來自重力，所以實際上我們無法透過肌肉加速。
2.跑者不懂得讓身體自由落下，上半身非常僵硬，這種阻止身體向前落下的動作等同於在剎車。通常當跑者無法掌控當下配速時，就會導致上述結果。
3.落下時的推蹬動作也是常見錯誤，跑者在落下時的加速階段想透過伸直膝蓋或腳踝來推動身體前進，跑者應完全讓重力來牽引身體轉動。推蹬的動作會妨礙身體向前轉動的過程。
如何修正？
1. 彎腰跑：以臀部為中心畫一鉛直線，檢查軀幹與此直線的相對位置，就能確認偏差的幅度。刻意誇大彎腰的幅度後回到脊柱挺直的姿勢，有助於您區別兩者差異。
2. 雙腳彈跳與採關鍵跑姿的單腳彈跳，這兩項都可避免彎腰動作
左：彎腰跑／右：推蹬動作
拉起的錯誤
1.拉起的標準是，無論配速如何，腳掌要在落地後拉到臀部正下方，腳掌離地高度不是重點，關鍵是支撐期的騰空腳須一直留在臀部正下方。拉起的主要錯誤是腳掌落地後，騰空腿還在臀部後方，這是因為錯過拉起的時機，或完全不記得要拉起腳掌。
2.用抬膝與抬大腿的方式使腳掌離地。主動用前腿抬膝是不正確的拉起動作，這個動作跟常見的「高抬膝」訓練有關。
如何修正？
從一個很簡單的想法下手：想著在臀部正下方拉起腳掌，腳掌騰空時移動軌跡接近橢圓形，這不是刻意做的，為了達到完美的拉起動作，必須心理具備正確的知覺意象：騰空後直接從地面拉起腳掌。練習拉起知覺與力量的方式很多，可在腳踝上負重、綁彈力繩、在健身器材上練，若沒有工具可請夥伴協助，夥伴以手施加在腳踝處當阻力。
著地的錯誤
1.對跑者來說，殺傷力最大的問題即是用腳跟著地，而這個問題或多或少都跟「足背屈」有關，也就是足間上翹、足背屈向小腿。
2.著地時重量壓在腳掌外側，一般稱為「足外翻」。 3. 依姿勢跑法的著地標準是：著地時腳掌要在身體正下方，而且全身重量盡快轉移到前腳掌蹠球部；然而很多人會一直想著腳掌要落在臀部正下方，但這是不對的，這種錯誤根植於跑者想快點安全回到地面，而表現在跑者上便成「主動落地」，意思是用力讓腳掌加速落下，而非讓它自由落下。
如何修正？
必須先了解跑步動作是為了「落下」所以才要「拉起」，因此須不斷反覆學習拉起和落下技巧，一連串的拉起與落下訓練都是為了讓您產生體重落在前足蹠球部的特定感覺。可從雙腳原地彈跳開始，接著進到原地跳繩，彈跳動作可幫助發展前足蹠球部著地的知覺。
書籍資訊
◎ 圖文摘自臉譜出版，尼可拉斯．羅曼諾夫博士、約翰．羅伯遜 著作《Pose Method 游、騎、跑三項運動技術：開發技術知覺、掌握關鍵姿勢，在順應自然下進行科學化訓練，提高動作的經濟性並且避免受傷》一書。
本書特色
書中的訓練法跟現今主流的美式觀點非常不同，深入「Pose Method」您將會通透：
• 人在移動時牽涉到哪些力量，這些力量之間的階層關係為何？
• 練技術，指的就是練習順應自然的動作模式。
• 如果游、騎、跑三項運動技巧中存在某種相同元素，那是什麼？
• 所謂有效率的技術是運用最多免費外力，動用最少肌肉力量的動作。
• 要練成完美的技術，必須先理解什麼是標準動作，才做得到以及進行動作矯正。
• 游泳的水感是指知覺對體重變化差異性的敏感程度。
• 游泳不應該向後推水，那要如何加速？
• 游自由式轉肩和轉動臀部的真正原因為何？
• 為何騎乘畫圓的用力模式不只無法提高速度，反而會浪費體力？
• 如何騎在同樣的檔位與轉速時輸出更大的功率？
• 騎車的迴轉速是隨著轉移到踏板的體重而被動變化的，不應主動加快踏頻。
• 什麼是跑步加速的關鍵技巧？該怎麼練？
• 跑步的步幅只是落下角度的結果，切勿在加速時刻意加大步幅。
• 三項運動的加速度動力來源皆是重力，那麼：
• 如何運用支撐的概念來提高游泳技術？
• 如何運用力矩的概念來增加自己騎行時的輸出功率？
• 如何運用體重與失重的概念來學習輕鬆加速的跑步技巧？ 無論您是運動教練或愛好者，只要用心閱讀並實際跟著本書的技術動作進行訓練，必能體驗到訓練與進步的樂趣，而且這套理論不只用在游泳、騎車和跑步的技術教學，也可運用在其他運動上。
• 更多臉譜出版《Pose Method游、騎、跑三項運動技術》一書資訊 請點此
◎ 圖文摘自臉譜出版，尼可拉斯．羅曼諾夫博士、約翰．羅伯遜 著作《Pose Method 游、騎、跑三項運動技術：開發技術知覺、掌握關鍵姿勢，在順應自然下進行科學化訓練，提高動作的經濟性並且避免受傷》一書。
本書特色
書中的訓練法跟現今主流的美式觀點非常不同，深入「Pose Method」您將會通透：
• 人在移動時牽涉到哪些力量，這些力量之間的階層關係為何？
• 練技術，指的就是練習順應自然的動作模式。
• 如果游、騎、跑三項運動技巧中存在某種相同元素，那是什麼？
• 所謂有效率的技術是運用最多免費外力，動用最少肌肉力量的動作。
• 要練成完美的技術，必須先理解什麼是標準動作，才做得到以及進行動作矯正。
• 游泳的水感是指知覺對體重變化差異性的敏感程度。
• 游泳不應該向後推水，那要如何加速？
• 游自由式轉肩和轉動臀部的真正原因為何？
• 為何騎乘畫圓的用力模式不只無法提高速度，反而會浪費體力？
• 如何騎在同樣的檔位與轉速時輸出更大的功率？
• 騎車的迴轉速是隨著轉移到踏板的體重而被動變化的，不應主動加快踏頻。
• 什麼是跑步加速的關鍵技巧？該怎麼練？
• 跑步的步幅只是落下角度的結果，切勿在加速時刻意加大步幅。
• 三項運動的加速度動力來源皆是重力，那麼：
• 如何運用支撐的概念來提高游泳技術？
• 如何運用力矩的概念來增加自己騎行時的輸出功率？
• 如何運用體重與失重的概念來學習輕鬆加速的跑步技巧？ 無論您是運動教練或愛好者，只要用心閱讀並實際跟著本書的技術動作進行訓練，必能體驗到訓練與進步的樂趣，而且這套理論不只用在游泳、騎車和跑步的技術教學，也可運用在其他運動上。
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