一般跑者會為了馬拉松比賽擬定訓練計畫已算相當認真，更不用說絕大多數人不會為此制定一份長期的飲食計畫。但運動和飲食其實息息相關，想像如果在跑步時嘔吐、拉肚子或是異常無力，那絕對是每位跑者的頭號夢魘，想順利完賽甚至破PB，賽前倒數12小時總該乖乖控制飲食了！

前一天晚餐

補充重點：晚餐是賽前能補充身體所需肝醣的最後一餐，所以晚餐以高碳水化合物、低脂食物為主，例如米飯、麵包、馬鈴薯、義大利麵（地瓜纖維過多不適合）、水果等，飲食份量維持正常或稍微多一些。

切忌：避免易讓腸胃脹氣的食物，如十字花科蔬菜（花椰菜、白菜）、地瓜、豆類等；也避免吃生魚片、沙拉等生食，找看起來清潔乾淨的餐廳用餐。

用餐時間：若以台灣多數比賽辦在清晨6-7點，前一天應避免10點後吃晚餐，盡早吃完，避免食物當晚沒消化完畢，影響到睡眠，甚至隔天賽前需要多次上廁所。

建議：晚餐搭配少許紅酒可幫助睡眠、舒緩緊張情緒，但切記適量。

提醒：不大吃大喝、不吃沒吃過的食物，選擇平時最習慣的餐點，遠離刺激或會讓精神亢奮的食物，才能防止免賽前鬧腸胃不適。

當天早餐

補充重點：跟晚餐一樣以高碳水化合物、低油為主，例如花生醬或果醬三明治、水果、堅果麥片等。因為經過一晚的睡眠，可能部分儲存的肝醣會被消耗掉，早餐目的是把晚上消耗掉的能量補充回來。
 
切忌：避免含太多脂肪的食物，例如包子、漢堡，因為不易消化，在胃中停留較長時間，也無法提供足夠醣類。部分人喝牛奶會造成腸胃不適，應盡量避免。
 
用餐時間：在賽前2-4小時吃早餐，別太早讓吃進的能量又被消耗掉，但也別太晚讓食物來不急消化。食物務必在賽前消化完畢，否則起跑後可能吐出來。
 
建議：隨著比賽經驗越豐富，將早餐吃什麼食物制定成一個SOP，若將早餐變成一種公式化的狀態，可減少比賽中意外的發生，也讓跑者較有安全感。
 
提醒：部分跑者因為緊張無法吃進固體食物，可改喝運動飲料、能量膠補充碳水化合物。

賽前喝水

補充重點：賽前讓身體呈現脫水狀態，會讓比賽狀態下降，建議起床後喝300-500毫升的水，賽前20分鐘喝400-600毫升冷水，可避免身體呈脫水狀態進入比賽，也讓體溫不會上升太快、較不易疲倦。
 
建議：除了補充水、運動飲料或果汁，跑者可試試甜菜汁，因為甜菜汁含有一氧化氮，根據研究可促使血管擴張、增加肌肉血流，進而增進運動表現2-3%。
 
提醒：許多教練建議在賽前不斷喝水，直到尿液呈現清澈、透明，但喝太多水會讓人頻頻跑廁所。建議賽前1小時開始停止喝水或飲料，讓身體有足夠時間排掉多餘水分，避免在比賽中跑廁所。

賽前30分鐘至1小時

補充重點：可吃約150卡路里易消化的高碳水化合物及少量蛋白質點心，例如香蕉、一小撮腰果、全麥餅乾等。
 
切忌：難以消化的如辛辣食物、梨子、蘋果
 
建議：為了避免喝太多水分導致頻尿，可在賽前30分鐘上最後一次廁所並吃下咖啡因錠。咖啡因的使用以3-6g/kg為標準，一般體重的人約一顆錠就足夠，若平時就愛喝咖啡可吃6g/kg的量。
 
提醒：賽前半小時吃顆普拿疼(acetaminophen)可減緩肌肉疼痛、延遲體溫上升，經研究可增進運動表現約2%，並延遲撞牆期的出現。（使用藥物前應諮詢家庭醫師）

起跑前2分鐘

補充重點：賽前身體有越多碳水化合物，會增加更多優勢，鳴槍前2分鐘吃下能量膠，銜接下一次吃能量膠或喝運動飲料的空窗。

資料來源／陳柏長醫師的跑步筆記、運動生理學網站、POPSUGAR.
責任編輯／Dama

運動訓練對於身體是一種壓力，而面對壓力後，身體必須有一段的時間來恢復以及適應，如此才能達到訓練的效果。

正如同吃東西一樣，食物的消化、分解、吸收、代謝都是有一定所需要的時間以及量的極限，短時間內一次塞入太多的食物，除了增加消化系統的負擔之外，嚴重時可能造成身體的不適必須就醫。

但是有許多人在面對運動訓練時，卻會抱著一種“吃到飽”的心態，就是強度愈強、重量愈重、身體愈操效果會愈好；上一堂運動課如果沒有痠痛個三五天、沒有喘到幾乎無法順暢呼吸、心跳沒有飆到十分鐘也無法恢復安靜心跳率的情形，就是沒有運動到。

事實上，吃到飽不見的能真正獲得身體需要的營養，可能反而造成身體的負擔及傷害；同樣的，操到爆不見得能讓身體獲得訓練的效果，可能反而過度使用而引起運動傷害。 人體是個有機體而不是機器，因此訓練上投入與產出的比例不可能像機器一樣呈現線性的發展，任何肌肉的耐受度及發展速度都有其臨界點。

因此在從事運動時，盡量避免抱著“吃到飽”的心態把身體操到爆，而是帶著吃的精緻、營養、七八分飽就好的心情，把訓練的內容挑整到重點式、精準而適當的動作模式、可輝府及適應的強度及時間就好，如此不單能增加訓練的品質，更能預防受傷發生的機率。

關於徐蔚人 ( Ivan Hsu )中國文化大學
- 運動教練研究所 碩士
- 運動與健康促進學系 兼任講師
 
美國國家肌力與體能訓練協會NSCA
- 肌力與體能訓練師CSCS
- 私人教練CPT
 
英國跑酷運動機構 Parkour Generations
- 跑酷體適能訓練師 PFS
 
中華民國合氣道推廣協進會
- 合氣道三段
 
美國TRX懸吊訓練系統
- 指導員
 
澳洲有氧體適能協會FISAF
- 健身指導員

行為是思想的外延。一個優秀的選手在場上的卓越表現，絕不只是賽場上臨場的表現，應該可以說是內在思想總和與長時以來準備所呈現的實踐與結果，而這個準備除了包含身體條件的鍛鍊、對賽事的認知與了解(其中可能發生的種種現象和應對之策)、對自身的了解、更也包含了心志與企圖心(永遠記住目標)。選手的茁壯(心志、企圖心、認知、自身了解、平時訓練與賽前調整、配速策略與補給計畫)，是要從過去的所建立的基礎和經歷、現在的現況、選手的特質去調整精進，也就是說成長茁壯是經過一次次磨練長大，絕不是一蹴可幾、天上掉下來的。

配速這件事

從數學來說Y軸速度、X軸時間，兩者所成面積即是距離，若要畫到最大化的面積，則是以最理想速度^(註1)從頭跑到尾，畢竟人不是機器，但是越趨近這個概念越是趨近面積最大化，換句話說就是將體力最佳化的平均分配。若只粗略以前後各12小時區分兩段，此間結果會有無數多組合呈現。對於選手而言，在賽事中去了解自身可以用什麼速度至少維持多少小時，在這樣的對自己清楚了解狀況下，發展出適合自己的配速策略^(註2)。此觀點也是對配速這事有更深入與細膩的了解與認知。

(註1)最理想速度是從選手多次測試中找到的。過(越)快速度造成體力衰竭、過(越)慢雖可保持體力^(註A)，卻都是離理想的數學模式越遠、無法將面積最大化。 

(註2)不論是12/12、8/8/8、6/6/6/6、4/4/4/4/4/4、12/6/6、9/3/6/6(以 24小時賽設定配速/或里程的分段時間/小時)、在這裡有無數的組合，或是以良好的跑感(聽身體的聲音)也好，要在預想最終成績區塊/設定目標^(註B)(200、220、240、260KM 都好)中找到適合的速度。至少不會發生開賽時一個馬拉松花不到3小時；賽前目標240KM，開賽外圈不到2分鐘就跑完一圈，這些都是與理想數學模式背道而馳的現象。以這次單盈241KM實際經驗來說，開賽速度11+Kph就已足夠；過去關家良一13次260KM以上傑出又穩定的表現，開賽速度也是12Kph就足夠。以241KM和關家260KM而言都是相對於其他選手(或自己)更貼近理想中的數學模式。

(註A) 林俊良選手在最終約2+個小時，以約12+KPH 速度奔跑著，就是開賽速度過於保守、是沒有將體力平均分配的典型，期待未來在此精心思量，必有相當成長空間。 

(註B)預想最終成績區塊/適合具冒險犯難特質選手以理想的速度在場上自由發展，也許會有意想不到的成績表現。若設定了目標，往往也會被所設目標限制住了，也就是心理障礙。設定目標/適合性格嚴密謹慎特質選手，按部就班達成目標。

補給這件事

目的是維持身體條件穩定、能量充沛，讓選手速度穩定。

1.康庭瑞醫師在第8 小時體重掉1.7公斤，速度也掉一些，待補給補回來後速度也跟著回穩。從這個現象來看，補給、體重和速度穩定有著密切關係。單盈全程只有0.3公斤體重變化，所以體力充沛可以支持速度穩定的跑下去。以上兩位都是補給頻率很高（有時每圈補、2圈補、3圈補最多不超過4圈/東吳操場每圈400M）、每次量都只有一點點，這樣才會有穩定的速度表現。換個角度思考，量少頻率高也減少消化系統負荷、體內各項指數起伏過大，降低造成身體出現各種狀況。與補給間距時間長、大口喝水大口吃補給模式而言相對穩定。

2.與補給員賽前溝通補給計畫與原則、執行細節等，都是減少時間耽誤、增進流暢。

3.為趕走瞌睡蟲、保持精力旺盛，提神飲料、咖啡在賽前一個月必須戒斷，才能夠在賽場當日發揮奇效。

4.水腫是24小時賽選手常見的現象，水腫現象發生原因可能是水分喝太多、或是電解質不足造成細胞將水分排出以求細胞平衡，從這裡檢視究竟是偏屬哪個原因。電解質補充到底夠不夠，要從實像來看有沒有不足到出狀況程度。至於未來在賽事中需不需要按時補充或稍稍調整，從這次補充電解作法為基礎考慮是否調整。

練跑這件事

2015年初上的24小時賽場的康庭瑞醫師，此前平日僅維持每月不到200公里的跑量，賽前一個月提升到約400公里跑量， 2016年6月以前保持200~300公里、7~10月保持450公里上下、11月只有200+公里跑量，分別有214及231公里與練習量不成比例的好成績，打破了跑量越多，會有越好的表現的迷思。倘若在耐力基礎能夠再下多一些功夫，可以預見仍會有更進一步亮眼成績表現。由此觀來，選手在奠基及茁壯階段仍應在肌耐力多下工夫；當選手基礎已經茁壯到相當程度，應該在平日練跑及賽前調整過程中，參考高手模式或找到屬於自己適合的模式。歸納看法與建議原則，平時還需要持續的跑、是避免已經茁壯的肌耐力流失外，長距離練跑（80KM上下)仍不可捨棄，速度練習頻率不可以太頻繁，而且長距離與長距離、長距離與速度練跑之間也不可以太過接近；參加其他任何賽事也只把它當成最重要目標賽事的練習。然而賽前3個月的調整，仍然要精心思量，也不一定要循關家模式增量許多，但卻也不是完全不準備。至於發展屬於自己的模式是好事，因為只有自己才了解自身的即時狀況，才能做適當的調整、靈活運用，也才是能夠發揮極致重要的基石之一。

有關心理穩定這件事

外在的讚美與評論都是會造成分心的干擾、影響平日專注準與發揮極致的絆腳石。我們都是凡人，對於外在的干擾，內心是無法完全不受波動的，最好的方法就是減少與避免干擾，以維持心理狀態的穩定。

心志這事， 2015年環法的第14天跑經南法Mont Ventoux(標高1912M風禿山，是歐洲非常知名自行車界聖山)，瑞士的Christain前13天單站通常只是第5~8位到達終點(甚或更差)，但是在這天卻是英勇無比的奪下單站第一(也得到主辦單位贈送紅點紀念衫)。事後我問其原委，在他小時候就聽環法自行車賽其中一站就是經過這裡，當站的冠軍封為該屆登山王、贈紅點衫。種下Christain以此山為榮的目標。他用很強烈的語氣和有力肢體動作告訴我 ”Beacause I WANT、I WANT、I WANT”，這句話也是在約第28天我受傷以後，他常常激勵我的話。也就是說～～～心裡有多想要～～～。這是偉大心志的表現，瑞龍親眼所見、也親身經歷，對此 ”I WANT”深信不疑 !

極致（目標）這件事 

思想細膩的人、可以深入人生；思想粗造的人行為接近荒唐 ! 極致這件事也是思想細膩、深入人生的一種形式展現。藝術家精妙絕倫、耀眼奪目作品，必然蘊含了偉大心志、堅定信念與決心、生命態度、哲學觀點、豐富思想與情感、深刻認知、靈巧思維、細膩心思、精妙技巧、獨特性格等實踐的加乘綜合表現。跑步亦然，只是用不同形式展現罷了 !

真正的本領要在實幹中才能得到，書上學來的，還要看天地萬物變化，隨時而轉，隨機應變，才有用啊！至於怎麼變化、怎麼轉、怎麼應變，必定需要了解其中精隨與奧妙，才不致亂變、亂轉一通。又至於甚麼是精隨、奧妙，不是文字、言語可以說明清清楚楚、明明白白的(道可道非常道，名可名非常名)。以上所陳述僅能勾勒出雛形、輪廓，真正的精隨與奧妙還需要細細領略、在一次次的磨練中體悟。至於能不能夠領悟、融會貫通、靈活運用，要看跑者自己的用心了。不同特質的跑者自然需在不同之處下功夫。

以上不是絕對的模式、數據、觀點與看法，僅供參考。

關於陳瑞龍台灣超馬勇者。2013年參加中華民國超馬協會舉辦的環台超級馬拉松，雖因公無法全程參與，卻開啟連日長距離超級馬拉松之路。2014年自己規劃20天跑步環島、2015年完成43天跑步環法2800公里、2016年完成自己規劃和好友一行三人，38天從廈門跑到北京2300公里壯舉。