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第一屆BROOKS五人馬拉松接力賽開報 10/7三峽登場
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紐約馬拉松14個最令人難忘的時刻
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三鐵美人張若凡:三鐵是自己和自己的對話
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第一屆BROOKS五人馬拉松接力賽開報 10/7三峽登場

2018-06-15
話題 跑步 馬拉松 賽事

路跑盛行,跑團遍地開花,一個人的輕鬆跑逐漸轉變成一群人的快樂跑。美國百年專業運動品牌BROOKS從多年來的贊助者角色,今年首度成為「BROOKS RUN HAPPY 馬拉松接力賽」主辦單位,賽事10月7日將在台北大學三峽校區登場,報名現已開放。BROOKS表示,將秉持百年專業品牌的嚴謹態度,為跑友們提供專業級接力賽事,希望透過團體接力賽,重燃跑友們對路跑賽事的熱情,親身體驗「RUN HAPPY」快樂跑精神。

第一屆BROOKS五人馬拉松接力賽開報 10/7三峽登場

「BROOKS RUN HAPPY 馬拉松接力賽」將於10月7日6:30開跑,這次賽事預計召募社會組420隊、大專甲組(公開組)50隊、大專乙組(一般組)80隊及高中組50隊,每隊由5位選手組成,可預排2位後補選手,每棒選手須各自完成8.4公里,合計總長42公里。
 
特別的是,為求比賽公平性並提供每位選手個人賽後成績,賽事將提供個人晶片及團體接力晶片帶,讓每位參賽選手都能在第一時間獲知個人和團隊總成績,營造出專業級接力賽的全新體驗。

早鳥禮:馬拉松接力隊旗示意
報名贈品背心、束口袋,以及完賽禮毛巾

2018 BROOKS RUN HAPPY 馬拉松接力賽
活動時間   2018年10月7日(日)上午5:30-13:00
活動地點   
國立台北大學三峽校區
活動組別   社會組、大專甲組(公開組)、大專乙組(一般組)、高中組
報名時間   
即日起至2018年8月16日,額滿為止
報名價錢   社會組:NT$6,000/隊 ;大專甲組、大專乙組、高中組:NT$4,250/隊 

主辦單位  金瑞晶國際股份有限公司(BROOKS台灣區總代理)

報名詳情請洽伊貝特報名網

 

資料來源/ 金瑞晶國際股份有限公司   
責任編輯/Dama

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紐約馬拉松14個最令人難忘的時刻

2016-05-31
賽事跑步話題六大馬馬拉松

紐約城市馬拉松比賽 (New York City Marathon) 今年已經邁入第46年的歲月了。雖說不是歷史最悠久的馬拉松,但這個世界最熱門的賽事以其相對短暫的歷史來說已經產生了許多偉大、動人的片段。下面是Competitor.com為讀者所整理的14個紐約馬最難忘的時刻:

1970年/卑微的開始

Gary Muhrcke贏得1970年首屆紐約馬。 ©Don Hogan Charles/The New York Times

首屆紐約馬拉松,是紐約路跑協會(New York Road Runners)創始人弗烈德·萊博(Fred Lebow)四處奔走籌劃多時的心血結晶,一開始是一件很不起眼的路跑賽,而且與後來盛大的景況相較之下顯得幾乎要令人啞然失笑。全程路線只有在圍繞中央公園外圍跑的幾個繞圈循環。當時報名費僅1元美金,起跑時只有127位選手,其中僅有55位完賽!

1976年/首場橫跨5區的馬拉松

第一場橫跨五個區的紐約馬拉松賽。 ©New York Daily News

儘管弗雷德·萊博創辦紐約馬時規模很小,他一直想把它做大。終於在1976年,他實現了自己對於這個偉大賽事夢想的一大步,他說服了紐約市政府讓跑者在紐約市全部的五個區之中跑一場真正的「城市馬拉松」。雖然當年僅有2,000餘位參賽跑者,萊博找來了奧運金牌和銀牌得主法蘭克·修特這位當時最耀眼的長跑明星來參賽,成為場上眾所矚目的亮點。

1978年/紐約馬傳奇女神格蕾特·魏茲的降臨

格蕾特·魏茲贏得1978紐約馬女子冠軍。 ©Silive.com

1978年,一位當時還沒什麼人知道的挪威田徑選手格蕾特·魏茲(Grete Waitz)以紐約馬作為她人生的第一場馬拉松。結果,她不但贏得女子組冠軍,還創下2小時32分20秒的世界紀錄。令人驚訝的是,這是她第一次跑超過12英里(19公里)的競賽。

1981年/阿爾貝托·薩拉札打破世界記錄 - 或者沒有

阿爾貝托·薩拉札贏得1981年紐約馬男子冠軍。 ©Runner's World

紐約馬拉松的賽道一般並不被認為是特別有利於破紀錄,但在1981年的賽道中,阿爾貝托·薩拉札(Alberto Salazar)締造了當時最快速的馬拉松完賽時間:2小時08分13秒。令人無言的是,薩拉札這個世界紀錄頭銜居然憑空消失,因為後來當年的路線被重新測量,結果發現比正規賽道總長短了幾公尺。他唯一的安慰是,這是他紐約馬拉松三連霸的第二場(薩拉札於1980至1982年在紐約馬連續摘冠,他還是1982年紐約馬和波士頓馬雙冠王)。

1983年/羅德·迪克森逆轉險勝喬夫·史密斯

羅德·迪克森險勝喬夫·史密斯(躺地上者)。 ©New York Daily News

1983年男子菁英賽掀起了前所未有的戲劇化競賽過程。來自英格蘭的喬夫·史密斯一開始以火熱快速的步伐遙遙領先,在最後幾英里時還超過當時位居第二的紐西蘭1972年奧運1,500米銅牌得主羅德·迪克森半英里之多。但史密斯漸漸變得後繼無力,給迪克森可趁之機慢慢追上,他超越這位疲憊的英國佬時,離終點線僅有400米。

1988年/格蕾特·魏茲贏得她的第九場紐約馬拉松后冠

格蕾特·魏茲最後一次拿到紐約馬冠軍。 ©Runner's World

誰會預料到,格蕾特·魏茲在1978年紐約馬的意外獲勝將會是她在這場經典賽事一個長達十年制霸的開始?她對於紐約馬領獎台的獨有權終結於1988年,魏茲贏得了她的第九,也是最後一次紐約馬后冠。除了1987年外,從1978到1988年,她壟斷了紐約馬女子組最高地位。

1992年/弗烈德·萊博完成他自己的紐約馬比賽

弗烈德·萊博與格蕾特·魏茲於1992年8月於中央公園合照。 ©NBC New York

1990年,當弗雷德·萊博被宣告罹患腦癌,他發誓要擊敗這個病魔,如此一來他才能夠親自參加這場他自己創辦的馬拉松賽。他終於在1992年履行了這個承諾,讓他的擁護者歡欣鼓舞了好一陣子。然而,令人感傷的是,他的病沒有被治好,而且在1994年終結了他的生命。這位「紐約馬之父」得年62歲。

弗烈德·萊博1992年在格蕾特·魏茲的陪同下完賽他自己一手創辦的紐約馬拉松。 ©TCS New York City Marathon

2005年/0.03秒:史上最小的馬拉松勝差

保羅·特加與亨德利克·拉瑪拉幾乎同時抵達終點。 ©sanduskyregister.com

0.03秒的勝差對於百米短跑來說已經是相當小的了,但對於一場馬拉松來說就根本是微乎其微,並且幾乎是聞所未聞的。但,這正是來自肯亞的保羅·特加(Paul Tergat)在2005年的紐約馬擊敗南非的亨德利克·拉瑪拉(Hendrick Ramaala)的差距。這兩位菁英選手在比賽的最後一英里幾乎是同步衝刺抵達、超級緊張刺激的幾分鐘足以讓觀眾的頭看到爆炸。

2007年/同步舉辦北京奧運男子測試賽

萊恩·厚爾在2007奧運測試賽。 ©thestepsfoundation.org

想得到在2007年紐約馬拉松的前一天於對觀眾友善的中央公園舉辦繞圈式的2008年美國奧運男子馬拉松測試賽的人值得拿一面金牌。萊恩·厚爾(Ryan Hall)做出了他人生最佳的馬拉松表現之一,以2小時09分02秒在一條非常具有挑戰性的路線上跑完一場馬拉松,下半程更以1小時02分45秒這樣一個驚人的耗時輕而易舉地贏得了比賽,帶領其他兩位選手一起拿到08年北京奧運的門票。可悲的是,這一天也將被世人永遠記得,因為另一個選手,同時也是厚爾的好友萊恩·薛(Ryan Shay)在競賽中死亡。

2009年/梅布·克夫雷知奇在27年後再度拿回美國榮耀

梅布·克夫雷知奇再度為美國拿回榮耀頭銜。 ©Pro Runner Talk

2009年11月1日,梅布·克夫雷知奇(Meb Keflezighi)成為繼阿爾貝托·薩拉札在1982年奪冠的27年之後再度贏得紐約馬拉松的美國人,儘管沙蘭·弗拉納根(Shalane Flanagan)於2010年在她的這場初馬獲得亞軍。克夫雷知奇在中央公園這段最後的賽程中甩開了四屆波士頓馬拉松冠軍羅伯特·切魯伊約特(Robert Cheruiyot),領導六位美國男選手進前10名:萊恩·厚爾(第四),Jorge Torres(第七),Nick Arciniaga(第八),Abdi Abdirahman(第九)和Jason Lehmkuhle(第十)等人跟著他一起衝過終點線。

2010年/格布雷·格布雷馬里安初馬即奪冠

格布雷·格布雷馬里安初馬即拿下紐約馬桂冠。 ©theguardian.com

衣索比亞的格布雷·格布雷馬里安(Gebre Gebremariam)將他的首場馬拉松變成一個難忘的經驗,他以2小時08分14秒拿下位於中央公園的終點線彩帶。這位26歲跑者以68秒超前來自肯亞的Emmanuel Mutai。上屆冠軍克夫雷知奇則獲得第六名,而前世界紀錄保持者,有著「長跑皇帝」頭銜的海爾·格布雷西拉西耶(Haile Gebrselassie)則在16英里處因膝傷棄賽。在這場比賽之後,格布雷西拉西耶也宣布退休,不過他後來有改變心意,直到今年5月才再次正式宣佈退休。在女子比賽中,肯亞的Edna Kiplagat以20秒險勝挑戰初馬的美國選手沙蘭·弗拉納根(Shalane Flanagan),她的完賽時間是2小時28分20秒。

2011年/喬佛瑞·穆泰破大會紀錄

喬佛瑞·穆泰破紐約馬紀錄,至今仍無人能超越。 ©Here and Now

從1970年開始,在紐約馬從來沒有人打破2小時07分的藩籬。2011年,肯亞選手喬佛瑞·穆泰(Geoffrey Mutai),乘著他同年四月於波士頓馬拉松創下的2小時03分02秒表現的強勁勢頭,他不僅只是打破紐約馬的大會紀錄,還把紀錄大幅往前推進。穆泰以2小時05分06秒衝過終點線,打破了10年前由Tesfaye Jifar所締造的2小時07分43秒的記錄。領先選手Emmanuel Mutai和Tsegaye Kebede也分別2小時06分28秒和2小時07分13秒完賽,全都打破大會紀錄。在女子比賽中,衣索比亞的Firehiwot Dado後來居上,以2小時23分15秒險勝美國選手Buzunesh Deba 4秒。曾贏得眾多賽事的肯亞選手Mary Keitany,在被前兩名超越時也一路以火速的步伐前進,最終以2小時23分38秒通過中央公園的終點線,名列第三。

2013年/喬佛瑞·穆泰成為史上第六位連續在紐約馬奪冠的選手

穆泰再度捍衛紐約馬寶座。 ©theguardian.com

在20英里(32K)處擺脫了由8位菁英跑者所組成的領先群體,喬佛瑞·穆泰在35K處隨即進入與美國選手史丹利·必沃特(Stanley Biwott)兩個人的對決,但這場雙人搏鬥並沒有持續多久。穆泰在中央公園最後的賽程繼續健步如飛,延長他的優勢一路到終點線,以2小時8分24秒衝破彩帶,收下他的第二場ING紐約馬拉松冠軍。他的勝利使他成為大會史上第六位連續衛冕奪冠的選手。在女子比賽中,肯亞選手普瑞斯卡·吉普圖(Priscah Jeptoo)以2小時25分07秒衝線,帶回家10萬美金獎金支票,同時伴隨著2012 - 2013年世界馬拉松系列賽冠軍,這值得一筆額外的五十萬美元獎金。

2014年/兩場近身肉搏戰,兩名肯亞勝利者

威爾森·奇普桑艱苦奪冠。 ©ABC 13 News

在紐約這個大蘋果這一個寒風凜冽的早晨,肯亞選手威爾森·奇普桑(Wilson Kipsang)在最後奮力一搏,以2小時10分55秒取勝衣索比亞選手雷利沙·德西沙(Lelisa Desisa) 11秒。當天氣溫在華氏40度左右(約攝氏5度)、陣風超過每小時30英里,使得這場比賽從一開始就是一場戰術對決。梅布·克夫雷知奇在此賽名列第四、萊恩·韋爾(Ryan Vail)則獲得美國人最佳成績第九名。女子組競賽更是激烈,瑪麗·凱塔尼(Mary Keitany)僅超前潔米瑪·蘇姆恭(Jemima Sumgong)三秒鐘,以2小時25分07秒贏得她的第一個紐約馬拉松后冠。

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三鐵美人張若凡:三鐵是自己和自己的對話

2016-05-30
健身單車游泳鐵人三項故事專訪跑步人物誌

台灣的鐵人三項比賽,近幾年出現好幾位名模級的女性選手,除了真正是職業模特的王麗雅、賈永婕、林又立等人,還有一位凸台的常客:曾任業餘模特的張若凡。

運動從減肥變成工作

對於張若凡來說,雖然小時候運動細胞比同學好,也常參加比賽,不過出社會之後,運動一直是下班之後的活動。之前在貿易公司工作的她,大學畢業後到大陸工作,沒想到突然變胖,為了搶救身材,便去報名了健身房,在沒有預料到之下重啟了她的運動基因。去年,她更毅然決然辭去貿易公司的工作,專心協助擔任私人教練的男友,自己也拿到ACE證照成為全職的健身教練。

無心插柳玩三鐵 初賽就一鳴驚人

不過,大家暱稱CC的張若凡,三鐵一直是她的心頭好。說起來,她會開始玩三鐵其實是無心插柳。她說,第一次報名參加碧潭的初半鐵,其實是某一天剛好遇到攀岩的朋友揪團報名碧潭盃鐵人賽,在很緊急的狀態下決定報名,就這樣誤打誤撞進入了鐵人三項的世界。熱愛運動的CC,除了下班之後上健身房做重訓,也很熱衷參加運動社團,本來只在健身房運動,因為朋友的帶動開始玩攀岩、泰拳等等運動,當然也會走上街頭去路跑並參加各項路跑賽,不過,她自己打趣說,因為跑步跑不贏人家,所以比較喜歡玩三鐵。迷上三鐵之後,CC便將重心轉向三鐵,每週下班後的生活重心變成游泳、騎車和路跑,還加入松山運動中心鐵人隊,週末若沒有參加比賽,就會和三鐵社團朋友一起去騎車。

因為有固定的運動習慣,加上天生的運動細胞,讓張若凡在三鐵界一鳴驚人,2013年碧潭的初半鐵便獲得分組第二的佳績,接下來還有澎湖鐵人賽分組第一、2014LAVA苗栗通霄鐵人賽分組第三等等。

到處比賽 順道來個小旅行

對於張若凡來說,報名各地的比賽,其實是讓自己能夠安排一個小旅行的好時機。她說她兩次去澎湖都是去參加三鐵賽,順道旅遊,不然平常真的比較很難有動力專程安排行程去澎湖玩。與本島的比賽相較之下,她覺得澎湖的比賽真的比較好玩,除了海泳很有挑戰性,澎湖的風景漂亮、海水清澈,雖然是比賽,但是是一種很令人享受的過程。CC也比較喜歡海泳,雖然海浪很強,不過海水浮力強,比較不用費力便能浮在水上,對於她來說是一種優勢。

在訓練方面,CC之前曾加入松山運動中心鐵人隊,當時每週二固定做游泳訓練,每週三固定先跑步再游泳,週末則和三鐵社團的朋友去騎車。騎車的部分,CC說他們常會從坪林的北勢溪出發,一路騎到福隆吃便當,然後再騎回來,而且要騎得很快,不然會騎得很餓。(笑)

一次玩到三項 三鐵賽誘人之處就是變數多

三鐵對於張若凡來說,最好玩的就是在轉換的部分。她說,三鐵好玩的地方就在於一次可以玩到三種運動,若是只有跑步的話就比較單調一點。相較於跑步,三鐵有非常多不能預期到的因素,像游泳的部分,你就無法預期到今天的浪會怎樣;騎車的話,你也不能預期到今天是順風還是逆風,或者,賽道的坡度到底有多大。

參加過這麼多場比賽,CC認為三鐵賽場地最好的地方是台東,因為活水湖真的很像一個乾淨的游泳池;而最好玩的賽事是屏東的大鵬灣,因為比賽都在年底,而且大家都會報名,整個過程非常熱鬧,大家會揪團一起租遊覽車南下,很像一起去郊遊,完全是一個鐵人的年終party。最棒的是,大鵬灣鐵人賽自行車的賽道是先在大鵬灣賽車場騎兩圈,然後再騎到完外面的公路,最酷的是在賽車場有賽車女郎沿途為你加油,那真的是獨一無二的經驗!

至於最難忘的比賽,除了2014的初113慘遭滑鐵盧,在普悠瑪半程超鐵賽的自行車項目中因為單車爆胎而被迫棄賽,印象最深刻的還是碧潭的初半鐵,因為沒有戶外游泳的經驗,加上當天寒流來襲,氣溫只有13度,寒冷的河水讓CC直打哆嗦,只能咬著牙完成賽事。

運動是一種生活的態度

運動對於張若凡來說,最大的好處就是讓生活變得規律正常,工作比較有效率。雖然身為上班族,但是一想到下班後就可以快樂去運動,就會有更大的動力促使自己去完成手上的工作。另外,因為運動,也讓自己生活作息變得很規律,人也更有精神了,除此之外,常到戶外運動的CC,也曬出了一身古銅色的肌膚,整個人就是一個非常陽光的比基尼辣妹呢!

三鐵對於CC來說,最大的成就,就是每一次都是一個新的挑戰。三鐵是一種自己跟自己比的比賽,每次都會想要比上一次的成績更好、突破自己的紀錄。雖然比賽的過程都是痛苦的,每到終點時往往都覺得我不要再比了,但是往往只需要休息一下,馬上就會和隊友熱烈地討論下一場要報什麼,這種衝突的轉折,都會在每一場的比賽一再上演。

撰文/Oliver Wu
​攝影/楊仁渤

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