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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?
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不只川內優輝! OL穿西裝跑半馬創金氏世界紀錄
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2016泛踏嬉泛舟鐵人三項競賽 10/22-23於秀姑巒溪盛大舉行
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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?

2018-09-06
配備館 跑步 鞋子 運動配備

跑步時,你可以不戴任何其他配備,但不能不準備一雙適合自己的跑鞋。這雙時時保護你、幫助你增加運動表現的鞋,究竟藏了哪些科技,而這些科技能發揮哪些功用﹖我們從各大運動品牌鞋款最講求科技材質的中底開始,一窺這些跑鞋腳底下的秘密。

這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?

adidas BOOST

BOOST中底是adidas的招牌跑鞋科技,也可說是國內最多民眾熟知的中底科技之一。材質由TPU(熱可塑性聚氨酯樹脂)吹製成數以萬計的微型能量膠囊,具有高回饋性的舒適度與避震性能,每次著地時可有效儲存並傳導能量,在任何環境下都能保持相同的運作效率。BOOST運用於adidas多樣跑鞋鞋款,如UltraBOOST、SOLARBOOST、PureBOOST等系列,都以強勁的能量反饋為跑者帶來極佳的跑步體驗。

BOOST中底特寫
adidas PureBOOST GO跑鞋使用BOOST中底,圖為該系列鞋款,NT$3,690

Nike ZoomX

 Nike ZoomX泡棉是Nike至今最為輕質的發泡材料(單一支男子尺寸US10 的Peg Turbo跑鞋大約重238公克;單一支女子尺寸US8的Peg Turbo跑鞋約重195公克)Nike ZoomX中底與傳統泡棉相比,緩震明顯更輕盈、柔軟且靈活,能提供更出色的能量回饋,並兼具超強的緩震性能。目前,Nike ZoomX泡棉被應用在Nike Zoom Vaporfly Elite、Nike Zoom Vaporfly 4%,以及Nike Zoom Pegasus Turbo等3款跑鞋產品上。

與傳統泡棉相比,Nike ZoomX緩震更為輕盈柔軟、回彈力更出眾,可提供更多的能量回饋
Nike Zoom Pegasus Turbo,NT$5,900

Under Armour HOVR

由UA與陶氏化學(Dow Chemical Company)共同研發,以「對抗地心引力」為核心設計概念,兼顧高效避震與穩定性。HOVR Foam的組成主要來自陶氏化學研發的INFUSE OBCs配方,柔軟並具有出色回彈、耐用性,HOVR原料比起傳統EVA發泡材質,在承受衝擊後能給予更多回饋能量,同時在動態壓縮測試下, HOVR受力形變後回復程度也更好。搭載UA HOVR科技的產品包括HOVR Phantom、HOVR Sonic、HOVR SLK等系列。

中:覆蓋黑色網面的部分即是HOVR中底材質/左上:HOVR中底材質/右上:HOVR受力後開始向外形變/左下:強韌織物確保HOVR能在一定程度下穩定運作/右下:名為Energy Web的強力壓縮能量網格扮演穩固作用
UA HOVR SLK休閒慢跑鞋(黑白),NT$3,880

PUMA HYBRID

這是PUMA研發總部2018年新發佈的混合式創新中底科技。PUMA HYBRID其實是將NRGY科技的優異避震和IGNITE科技的能量回饋功能結合,使之機能加乘。NRGY科技避震顆粒為雙足跨步移動過程提供避震防護,跑者每踏出一步,NRGY科技避震顆粒便針對不同踩踏壓力及地表環境,給予最適當的反饋能量支撐及避震保護。IGNITE科技則強化能量反饋與著地舒適度,有效在雙足落地時將壓力轉化為起步回彈能量。
 
穿上搭載PUMA HYBRID科技中底的跑鞋,踏出每一步都由IGNITE科技率先提供即時能量回饋,而後NRGY科技接續以避震顆粒帶來支援緩衝,再次將能量回饋給 IGNITE中底吸收,並傳送至腳尖,產生反彈動力,提供下一個步伐前進動能。PUMA HYBRID科技目前使用於Hybrid Rocket和Hybrid Runner兩系列潮流跑鞋。

PUMA HYBRID科技中底
PUMA HYBRID Rocket女款,NT$4,280

361° QU!KFOAMTM

QU!KFOAMTM是361°獨創科技材質,用於該牌各運動鞋款的鞋墊與鞋底中,也是361°獨創QDP結構的上層與中層材質。QU!KFOAMTM具緩震與回彈的優點,兼顧跑者對跑鞋的舒適柔軟與快速需求,可吸收運動著地的衝擊力,分散跑步壓力,保護跑者在運動時不受傷害;同時提供更直接的能量回饋,讓行進中的踏步能量可以快速轉換,反彈推進力,使跑者省力、雙腿不易疲勞,能跑得更久。經美國第三方公正測試單位Heeluxe證明,穿上搭載QU!KFOAMTM鞋墊與中底的跑鞋跑了150英里(約240公里)後,舒適度比新的時候更佳,因為行走或運動時產生的溫度活化了QU!KFOAMTM,讓其舒適效果更加明顯,且耐久性極佳,材料不因時間而變形。

361°獨創QDP結構主要由三種不同硬度的底結構組成,其中上層與中層即為QU!KFOAM材質
361-SPIRE 3鞋底採用QDP結構,NT$4,680

MIZUNO CLOUD WAVE(雲波浪片)

美津濃的經典鞋底系統CLOUD WAVE,完美結合凹凸工藝的大底彎曲溝槽設計,成就更柔軟、舒適、順暢的跑感,以及更好的能量回饋。CLOUD WAVE是由平行波浪片的設計改良,承襲吸震的特性,可承接足跟達到柔軟緩衝,並將回彈力轉換成動能,加強步伐落地到蹬出的流暢性。目前使用於MIZUNO WAVE RIDER22、WAVE HORIZON 2、WAVEKNIT、WAVE SKY2、WAVE ULTIMA 10等鞋款。 

CLOUD WAVE雲波浪片鞋底
MIZUNO WAVE RIDER 22,NT$3,680

最後,一雙鞋適不適合你,還取決於每個人的運動項目、運動目標、環境,以及自己的腳型與足部翻轉程度等,選鞋前,建議可到部分運動品牌店做足型測量。此外,各運動品牌不只有針對中底研發科技材質,大底、鞋面,甚至鞋帶系統,都擁有各種創新設計,中底則是鞋款中最能發揮科技效用且影響運動表現較大的部位,也是各品牌鞋款打機能戰的兵家必爭之地。無論如何,先了解各種材質科技,在挑選品牌、鞋款時你會更清楚自己需要什麼,而不是盲目跟隨品牌迷思!

資料來源/adidas、Nike、Under Armour、PUMA、361° 、MIZUNO
責任編輯/Dama

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不只川內優輝! OL穿西裝跑半馬創金氏世界紀錄

2018-06-07
故事馬拉松跑步人物誌半馬

還記得日本「最強市民跑者」川內優輝兩年前在埼玉縣一場馬拉松賽中,穿著全套西裝以1小時6分42秒成績跑出驚人的半馬成績嗎?這樣瘋狂的人可不算少。在美國,一名24歲的上班族卡洛琳(Karoline Skatteboe),日前以1小時29分14秒創下全世界女子西裝跑半馬最快紀錄,她全程束著腰帶領結,連襯衫鈕扣都沒打開,就「輕鬆」打破金氏世界紀錄。

不只川內優輝 OL穿西裝跑半馬創金氏紀錄 ©TIMOTHY ANAYA/MINISTRY OF SUPPLY

卡洛琳現於波士頓顧問公司中擔任顧問,今年4月的波士頓馬拉松賽中,她在極度濕冷惡劣天氣下,跑出3小時3分亮眼的全馬成績。結束這場硬仗之後,她決定下一場比賽要做一些較輕鬆的嘗試。不過,這項「輕鬆嘗試」對一般人來說並不輕鬆,她將目標鎖定打破女子穿西裝最快的半馬紀錄。
 
要挑戰這項獨特任務,讓人好奇卡洛琳的動機是什麼?事實上,她的男友Gihan Amarasiriwardena正是一家辦公兼運動兩用服裝公司Ministry of Supply的執行長,品牌主打舒適面料,而他也曾在2015年短暫成為男子西裝半馬的金氏世界紀錄保持人。

穿西裝跑半馬在男子中競爭較激烈(可見下圖);然而在女子西裝半馬紀錄上,自從2016年10月加拿大女子JENNIFER WILSON跑出1小時42分42秒後,這個紀錄就再也沒被刷新,而卡洛琳和男友都有信心她能打破這項成績。

任職顧問的卡洛琳每天都必須穿西裝上班,但在參賽前,她從來沒有為此穿西裝訓練過。5月6日,美國羅德島州普羅威登斯路跑賽中,卡洛琳身穿全套西裝,包括領帶、腰帶和一雙跑鞋,跑出半馬1小時29分14秒,也就是每英里(約1.6公里)配速6分49秒的好成績,順利打破金氏世界紀錄。

美國羅德島州普羅威登斯路跑賽道風景 ©Providence Rhode Races

最讓卡洛琳感到困難的是比賽日高溫,尤其在比賽後半段,溫度超過華氏60度(約攝氏15.5度)。金氏世界紀錄規定,為讓跑步符合紀錄條件,跑者不能在比賽中途調整服裝,甚至不能打開襯衫上的鈕扣、不能挽起袖子,這讓她全程汗流浹背、相當痛苦。
 
幸好在賽道上,卡洛琳得到很多其他跑友和路旁觀眾的鼓勵,許多人說她是這場賽事的「最佳造型獎」。而男友也陪著她跑在稍微前方處,以便幫女友拍下破金氏世界紀錄的畫面。

卡洛琳創下金氏世界紀錄後與男友甜蜜合照 ©TIMOTHY ANAYA/MINISTRY OF SUPPLY

順利刷新金氏世界紀錄後,卡洛琳有鑑於自己的半馬最佳成績是1小時17分,她認為就算穿著西裝,自己也應該比1小時29分更快;但問及之後想突破自己締造的紀錄嗎?她表示,如果有另一個女人破了她的紀錄,她才會想再次嘗試。「關於破記錄我保留彈性空間,我認為我不會再次做這件事,直到我必須這麼做為止。」
 
資料來源/Runner’s World、Rhode Races and Events
責任編輯/Dama

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2016泛踏嬉泛舟鐵人三項競賽 10/22-23於秀姑巒溪盛大舉行

2016-09-03
賽事鐵人三項跑步話題單車游泳

「2016泛踏嬉  泛舟鐵人三項競賽暨產業市集活動」,將於10月22日、23日在花蓮瑞穗秀姑巒溪泛舟中心盛大展開,由於去年瑞穗鄉公所首次舉辦的泛舟鐵人邀請賽獲得熱烈回響,今年瑞穗鄉公所再次籌辦進行為期兩天的泛舟鐵人三項運動競賽,以及瑞穗鄉在地農特產品展售活動;藉著眾多參加運動競賽的好手們和親友團,進而介紹行銷瑞穗產業。

瑞穗鄉陳鄉長進光表示,瑞穗鄉地理位置於花東縱谷偏南,且有北回歸線23.5通過,屬東部秀姑巒溪所沖積的平原,氣候溫暖,土壤肥沃,盛產文旦柚、稻米、蜜香紅茶、咖啡、鮮乳等特色農產,希望透過每次的農產行銷活動將瑞穗鄉好山、好柚、好香醇的農特產行銷各地,並吸引年輕人回鄉服務,藉由瑞穗鄉再度舉辦泛舟鐵人三項競賽活動,讓所有參賽選手在揮汗比賽之後也可以放鬆,體驗瑞穗之美。

「2016泛踏嬉  泛舟鐵人三項競賽暨產業市集活動」,瑞穗鄉長陳進光與TMAN鐵人隊等人一同於台北市政府舉辦活動推廣宣傳。 (Oliver Wu攝影)

每年夏季的5月至10月是花蓮瑞穗鄉的泛舟季,瑞穗鄉公所將泛舟與目前熱門的鐵人三項運動結合,進行泛舟、路跑、自行車三項的鐵人極限運動;比賽於10月23日星期天早上6:00登場,參賽組別為:全程組、鐵三角組、兩鐵組。全程組為個人完成三項,泛舟(11公里)、路跑(15公里)、自行車(35公里);鐵三人組為二至三人共同參加,進行泛舟、路跑及自行車項目;二鐵組為一至二人共同參加進行[泛舟+路跑]項目。

首先,參賽者乘著舟艇沿著擁有雄偉峽谷、奇石林立的秀姑巒溪泛舟,順流而下11公里,於奇美泛舟中心上岸,再沿著曲折蜿蜒的瑞港公路(花64號公路)接193公路上奔跑15公里,在秀姑巒溪泛舟中心,轉換為自行車,進入35公里自行車追風賽道,循著蜿蜒的山壁的縣道193線與風競速,右轉進入高寮大橋右轉台九線,越過舞鶴山往瑞穗市區舊台九線右轉河堤便道回到秀姑巒溪泛舟中心(終點)。選手們挑戰自我極限並發揮團體合作精神,以運動競技分勝負高下,展現運動價值,凝聚向心力。

台灣鐵人頂尖隊伍「TMAN」鐵人隊理事長Erik Chen 陳天熙(右二)偕同隊友出席力挺。其中Erik和右一龐哥還曾與謝昇諺、賈永婕等人前往挑戰橫渡英吉利海峽,為台東孩子的書屋募款。 (Oliver Wu攝影)

為了推廣本活動與瑞穗優質農產品,9月3、4日兩天,瑞穗鄉公所也在台北市政府東門廣場(松智路上)設立一連串的攤位,由瑞穗鄉內精選特色產品展售,歡迎有興趣的民眾前往了解試吃採購。

比賽當天,除了刺激、好玩的泛舟鐵人三項競賽外,現場也結合瑞穗在地農特產業體驗行銷活動!歡迎到花蓮瑞穗參加泛舟鐵人比賽,突破自我,挑戰體能極限;並享用瑞穗出產的好柚,好茶,好鮮奶,好溫泉,讓身心 舒暢。

歡迎鐵人好手們踴躍參加!花蓮瑞穗的10月將是鐵人齊聚,在秀姑巒溪的激流裡體驗奔騰的快感,在瑞穗流著奶與蜜的土地上,享受豐盛的饗宴!歡迎大家來花蓮瑞穗作客!

熱情洋溢的部落原舞者為活動暖身。 (Oliver Wu攝影)

2016泛踏嬉  泛舟鐵人三項競賽暨產業市集活動
報名資格 16歲以上男女皆可(未滿20歲者須附監護人同意書)
date 2016年10月22-23日(六、日)
place 秀姑巒溪泛舟中心
web 報名請上
伊貝特網站

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