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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?
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「361°追夢環島之旅」 20位年輕學子成功圓夢
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肝醣超補法
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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?

2018-09-06
配備館 跑步 鞋子 運動配備

跑步時,你可以不戴任何其他配備,但不能不準備一雙適合自己的跑鞋。這雙時時保護你、幫助你增加運動表現的鞋,究竟藏了哪些科技,而這些科技能發揮哪些功用﹖我們從各大運動品牌鞋款最講求科技材質的中底開始,一窺這些跑鞋腳底下的秘密。

這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?

adidas BOOST

BOOST中底是adidas的招牌跑鞋科技,也可說是國內最多民眾熟知的中底科技之一。材質由TPU(熱可塑性聚氨酯樹脂)吹製成數以萬計的微型能量膠囊,具有高回饋性的舒適度與避震性能,每次著地時可有效儲存並傳導能量,在任何環境下都能保持相同的運作效率。BOOST運用於adidas多樣跑鞋鞋款,如UltraBOOST、SOLARBOOST、PureBOOST等系列,都以強勁的能量反饋為跑者帶來極佳的跑步體驗。

BOOST中底特寫
adidas PureBOOST GO跑鞋使用BOOST中底,圖為該系列鞋款,NT$3,690

Nike ZoomX

 Nike ZoomX泡棉是Nike至今最為輕質的發泡材料(單一支男子尺寸US10 的Peg Turbo跑鞋大約重238公克;單一支女子尺寸US8的Peg Turbo跑鞋約重195公克)Nike ZoomX中底與傳統泡棉相比,緩震明顯更輕盈、柔軟且靈活,能提供更出色的能量回饋,並兼具超強的緩震性能。目前,Nike ZoomX泡棉被應用在Nike Zoom Vaporfly Elite、Nike Zoom Vaporfly 4%,以及Nike Zoom Pegasus Turbo等3款跑鞋產品上。

與傳統泡棉相比,Nike ZoomX緩震更為輕盈柔軟、回彈力更出眾,可提供更多的能量回饋
Nike Zoom Pegasus Turbo,NT$5,900

Under Armour HOVR

由UA與陶氏化學(Dow Chemical Company)共同研發,以「對抗地心引力」為核心設計概念,兼顧高效避震與穩定性。HOVR Foam的組成主要來自陶氏化學研發的INFUSE OBCs配方,柔軟並具有出色回彈、耐用性,HOVR原料比起傳統EVA發泡材質,在承受衝擊後能給予更多回饋能量,同時在動態壓縮測試下, HOVR受力形變後回復程度也更好。搭載UA HOVR科技的產品包括HOVR Phantom、HOVR Sonic、HOVR SLK等系列。

中:覆蓋黑色網面的部分即是HOVR中底材質/左上:HOVR中底材質/右上:HOVR受力後開始向外形變/左下:強韌織物確保HOVR能在一定程度下穩定運作/右下:名為Energy Web的強力壓縮能量網格扮演穩固作用
UA HOVR SLK休閒慢跑鞋(黑白),NT$3,880

PUMA HYBRID

這是PUMA研發總部2018年新發佈的混合式創新中底科技。PUMA HYBRID其實是將NRGY科技的優異避震和IGNITE科技的能量回饋功能結合,使之機能加乘。NRGY科技避震顆粒為雙足跨步移動過程提供避震防護,跑者每踏出一步,NRGY科技避震顆粒便針對不同踩踏壓力及地表環境,給予最適當的反饋能量支撐及避震保護。IGNITE科技則強化能量反饋與著地舒適度,有效在雙足落地時將壓力轉化為起步回彈能量。
 
穿上搭載PUMA HYBRID科技中底的跑鞋,踏出每一步都由IGNITE科技率先提供即時能量回饋,而後NRGY科技接續以避震顆粒帶來支援緩衝,再次將能量回饋給 IGNITE中底吸收,並傳送至腳尖,產生反彈動力,提供下一個步伐前進動能。PUMA HYBRID科技目前使用於Hybrid Rocket和Hybrid Runner兩系列潮流跑鞋。

PUMA HYBRID科技中底
PUMA HYBRID Rocket女款,NT$4,280

361° QU!KFOAMTM

QU!KFOAMTM是361°獨創科技材質,用於該牌各運動鞋款的鞋墊與鞋底中,也是361°獨創QDP結構的上層與中層材質。QU!KFOAMTM具緩震與回彈的優點,兼顧跑者對跑鞋的舒適柔軟與快速需求,可吸收運動著地的衝擊力,分散跑步壓力,保護跑者在運動時不受傷害;同時提供更直接的能量回饋,讓行進中的踏步能量可以快速轉換,反彈推進力,使跑者省力、雙腿不易疲勞,能跑得更久。經美國第三方公正測試單位Heeluxe證明,穿上搭載QU!KFOAMTM鞋墊與中底的跑鞋跑了150英里(約240公里)後,舒適度比新的時候更佳,因為行走或運動時產生的溫度活化了QU!KFOAMTM,讓其舒適效果更加明顯,且耐久性極佳,材料不因時間而變形。

361°獨創QDP結構主要由三種不同硬度的底結構組成,其中上層與中層即為QU!KFOAM材質
361-SPIRE 3鞋底採用QDP結構,NT$4,680

MIZUNO CLOUD WAVE(雲波浪片)

美津濃的經典鞋底系統CLOUD WAVE,完美結合凹凸工藝的大底彎曲溝槽設計,成就更柔軟、舒適、順暢的跑感,以及更好的能量回饋。CLOUD WAVE是由平行波浪片的設計改良,承襲吸震的特性,可承接足跟達到柔軟緩衝,並將回彈力轉換成動能,加強步伐落地到蹬出的流暢性。目前使用於MIZUNO WAVE RIDER22、WAVE HORIZON 2、WAVEKNIT、WAVE SKY2、WAVE ULTIMA 10等鞋款。 

CLOUD WAVE雲波浪片鞋底
MIZUNO WAVE RIDER 22,NT$3,680

最後,一雙鞋適不適合你,還取決於每個人的運動項目、運動目標、環境,以及自己的腳型與足部翻轉程度等,選鞋前,建議可到部分運動品牌店做足型測量。此外,各運動品牌不只有針對中底研發科技材質,大底、鞋面,甚至鞋帶系統,都擁有各種創新設計,中底則是鞋款中最能發揮科技效用且影響運動表現較大的部位,也是各品牌鞋款打機能戰的兵家必爭之地。無論如何,先了解各種材質科技,在挑選品牌、鞋款時你會更清楚自己需要什麼,而不是盲目跟隨品牌迷思!

資料來源/adidas、Nike、Under Armour、PUMA、361° 、MIZUNO
責任編輯/Dama

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「361°追夢環島之旅」 20位年輕學子成功圓夢

2016-11-14
跑步話題361°新聞馬拉松

你的大學學費就在你的環島路上!國際新興專業運動鞋品牌-「361°」於2016年8月從台北出發的「361°追夢環島之旅」,號召20名選手以17天的時間,完成分組接力環島,獲勝學生的大學學費將由361°贊助,以實際的方式支持熱愛運動的學子們,並減輕學子們就學期間的學費壓力,讓學子們無後顧之憂在運動場上追求夢想;賽程從8月22日自台北劍潭開跑,以逆時針方向繞行台灣一圈,全長共計785公里,今日上午09:55回到終點台北中正紀念堂大孝門,20位年輕學子追夢成功;黑色閃電隊3位隊員將可獲得由361°贊助下學年度獎學金,總獎金共計20萬。

「361°追夢環島之旅」20位年輕學子成功圓夢

20位選手從5月28日361°路跑賽脫穎而出,來自19所不同學校的選手於公開抽籤組成3人一組共7支隊伍;首日賽事的高溫造成2位選手出現中暑的現象,其中黃家超跑隊的黃家均在賽後有脫水及身體不適現象,就醫後確認不適合繼續於高溫下進行賽事,確定退出比賽;而黃家均在大學畢業前的夢想即為完成環島之旅,且其隊友蔣光緣及陳鵬文亦提出不論黃家均是否出賽,都希望能夠全隊一起完成環島夢想的請求,361°則力挺黃家超跑隊的團結,同意讓黃家均留在隊上,陪伴隊友圓夢。

入圍女子5,000公尺歷代百傑的焰紅野馬隊郭沛靈,在男友全程參與環島支持下,連續17天蟬聯女子組冠軍實力不容小覷;不過在環島第7天郭沛靈誤闖紅燈,重創該隊積分排名。同樣備受看好的全大運中長跑甲組選手-橘世矚目隊吳聲均,雖然隊友因身體不適缺席出賽使得積分排名位於中段,但吳聲均拋開積分壓力屢屢拿下單棒冠軍。

有4次環島經驗翠藍奇蹟隊郭秉翰,對於這次環島之旅打趣著說從未這麼享受環島,不用擔心吃住交通接駁都有361°打理好,更讓自己有動力挑戰多棒次賽程,累積自己環島的里程數,更將在今年挑戰一百公里的超級馬拉松。

今年就讀嘉義大學碩士班一年級的Happy Polla隊許凱智則是在挑戰七星潭賽段時,穿著碩士服跑完全程,讓自己在學生生涯的最後一個暑假留下美好回憶。

最後一站早上09:00從新店小碧潭捷運站出發,終點中正紀念堂大孝門,各隊將採3人一起跑,成績計算將採用3人同時抵達終點為準。最後由焰紅野馬隊及Happy Polla隊率先全隊一起進入終點,而其餘5隊則是在第二集團一起進入終點。總積分加總後由黑色閃電隊以總積分322.8分獲得20萬的獎學金,該隊隊員也是馬來西亞的僑生鄭奕釧明天即將出發北京體育大學開學,完成終點的同時也與隊友相擁而泣,鄭奕釧表示:「一開始是為了獎學金特別回台灣參加的,過程中發現獎金已不是那麼重要,重要的是跟這些隊友一起環島,真的很捨不得這17天,我會很想念這次的環島。」

黑色閃電隊以總積分322.8分獲得20萬的獎學金。

361°海外事業中心林炳煌總經理表示:「361°願意支持年輕學子們圓夢,感謝校園大使們願意踏出追夢的第一步,感謝家長們願意相信361°並放手讓學子們追夢,台灣需要更多正向的力量,能夠幫助台灣的年輕人,361°就會繼續支持下去。」

終點現場有焰紅野馬隊的周冠杏家人及朋友製作大海報在終點為他加油;橘世矚目隊的林倢伃家人特別親手做月餅為所有的選手提前一起團圓;黃家超跑隊陳鵬文的女友也特別請假從台中北上從起點陪他一起跑;361°跑酷選手韓順全也特別至新店陪跑環島旅程的最後8公里。

7支隊伍20位選手用雙腳跑遍台灣,7隊累積總里程數5075.7公里,紮紮實實踏遍台灣各處,超越競爭一起相互支持完成追夢環島之旅,回到終點-中正紀念堂接受頒獎。讓習慣跑在田徑場及固定路段的比賽的選手們在真正環島後才發現,環島考驗的不只有會跑步,更多的是自我管理照顧、因應路段不同調整節奏呼吸及長時間賽程補給營養,但影響更深的是自己承受壓力的心智及完成夢想後提升自我的信心。當然除了這些收穫以外,也透過環島之旅認識了和自己一樣喜愛跑步的隊友們,也彼此約定好環島結束後回到學校還要一直跑下去及練習。

361°以支持成就台灣運動員為傲,透過舉辦361°追夢環島之旅,讓熱愛跑步運動的年輕學子們,在361°的支持下完成自己的夢想;環島結束後361°提供每位選手品牌合約,繼續支持選手持續在運動場上追求夢想。

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肝醣超補法

2016-05-17
飲食方式運動營養跑步字典馬拉松跑步運動生理知識庫

肝醣超補法多半用於頂尖跑者為了馬拉松做準備時的飲食方法,提高身體的肝醣含量,保持自己在賽事中的體能狀況,避免因為體能不足,導致在最後的成績不佳,所以大多的馬拉松選手都會在正式比賽前一週開始進行肝醣超補法。

肝醣超補法簡單來說,就是利用賽前一週的時間分段攝取不同類型的營養素,跑者會在第一到三天,減少醣類的攝取,改由大量的脂肪與蛋白質為主,並且增加訓練的量,希望藉由這樣的方式讓身體中的肝醣存量達到最少,在第四天到比賽前一天時,大量補充碳水化合物,因為前期身體意識到肝醣過少的問題,會避免未來再發生這樣的情況,身體會因此開始產生危機意識,大量的血糖會轉換成為肝醣儲存,這時候身體的肝醣含量就會比原本身體狀態高。

在當身體肝醣含量提高時,當運動員去進行這種長時間的運動,就能夠減緩因為肝醣耗盡,無法再從肝醣轉換成能量時的那種無力感,簡單來說就是同樣油耗的車子,若是攜帶的油量較多,可以跑相對比較遠的距離的道理。

至於在飲食上的調整,前期的選擇可以適度地減少碳水化合物的攝取,增加脂肪與蛋白質,也就是對於碳水化合物攝取減少,增加肉類的攝取,並大量運動,讓身體感到肝醣缺乏,第四天後開始減少蛋白質與脂肪攝取,改由高碳水化合物的食物,並減少運動時間,增加身體的轉換與儲存,就能增加身體對於肝醣的儲存量,以便應付之後的比賽。

最後,這樣的飲食方式並不適合多次使用,這種激進的補充法,對於人體還是有一定的傷害存在,所以也不建議在一年之中以這種方式參與太多次的馬拉松比賽,避免造成身體上的負擔與危害,若要使用肝糖超補法,更建議經由專業的訓練師與營養師進行調配訓練方式與菜單,因為每個人的身體素質不同,若是貿然使用網路上分享的菜單會比較容易出現問題。

圖片來源:runnersworld.com

參考資料

1.《運動健身知識家》,旗標出版公司出版 (2015)
2.《運動生理學》,新文京出版公司 (2014)
3.《肌力訓練解剖學》,合記圖書出版公司 (2015)
4.《肌力訓練圖解聖經》,旗標出版公司出版 (2015)
5. 營養醫療網-單車、馬拉松選手的偷吃步:飲食之肝醣超補作用
6.運動銀行-運動前後補給-體大陳裕鏞副教授專訪
7. 山姆伯伯工作坊-如何針對馬拉松賽事進行肝醣超補法(Carb-loading)?比賽前一天!

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