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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?
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Wings for Life為不能跑的人而跑
Wings For Life App Run台灣熱情組跑團人數翻倍參賽一起為不能跑的人而跑
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10 招教你戰勝跑步倦怠感
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這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?

2018-09-06
配備館 跑步 鞋子 運動配備

跑步時,你可以不戴任何其他配備,但不能不準備一雙適合自己的跑鞋。這雙時時保護你、幫助你增加運動表現的鞋,究竟藏了哪些科技,而這些科技能發揮哪些功用﹖我們從各大運動品牌鞋款最講求科技材質的中底開始,一窺這些跑鞋腳底下的秘密。

這些藏在腳底的跑鞋中底科技 你都知道嗎?

adidas BOOST

BOOST中底是adidas的招牌跑鞋科技,也可說是國內最多民眾熟知的中底科技之一。材質由TPU(熱可塑性聚氨酯樹脂)吹製成數以萬計的微型能量膠囊,具有高回饋性的舒適度與避震性能,每次著地時可有效儲存並傳導能量,在任何環境下都能保持相同的運作效率。BOOST運用於adidas多樣跑鞋鞋款,如UltraBOOST、SOLARBOOST、PureBOOST等系列,都以強勁的能量反饋為跑者帶來極佳的跑步體驗。

BOOST中底特寫
adidas PureBOOST GO跑鞋使用BOOST中底,圖為該系列鞋款,NT$3,690

Nike ZoomX

 Nike ZoomX泡棉是Nike至今最為輕質的發泡材料(單一支男子尺寸US10 的Peg Turbo跑鞋大約重238公克;單一支女子尺寸US8的Peg Turbo跑鞋約重195公克)Nike ZoomX中底與傳統泡棉相比,緩震明顯更輕盈、柔軟且靈活,能提供更出色的能量回饋,並兼具超強的緩震性能。目前,Nike ZoomX泡棉被應用在Nike Zoom Vaporfly Elite、Nike Zoom Vaporfly 4%,以及Nike Zoom Pegasus Turbo等3款跑鞋產品上。

與傳統泡棉相比,Nike ZoomX緩震更為輕盈柔軟、回彈力更出眾,可提供更多的能量回饋
Nike Zoom Pegasus Turbo,NT$5,900

Under Armour HOVR

由UA與陶氏化學(Dow Chemical Company)共同研發,以「對抗地心引力」為核心設計概念,兼顧高效避震與穩定性。HOVR Foam的組成主要來自陶氏化學研發的INFUSE OBCs配方,柔軟並具有出色回彈、耐用性,HOVR原料比起傳統EVA發泡材質,在承受衝擊後能給予更多回饋能量,同時在動態壓縮測試下, HOVR受力形變後回復程度也更好。搭載UA HOVR科技的產品包括HOVR Phantom、HOVR Sonic、HOVR SLK等系列。

中:覆蓋黑色網面的部分即是HOVR中底材質/左上:HOVR中底材質/右上:HOVR受力後開始向外形變/左下:強韌織物確保HOVR能在一定程度下穩定運作/右下:名為Energy Web的強力壓縮能量網格扮演穩固作用
UA HOVR SLK休閒慢跑鞋(黑白),NT$3,880

PUMA HYBRID

這是PUMA研發總部2018年新發佈的混合式創新中底科技。PUMA HYBRID其實是將NRGY科技的優異避震和IGNITE科技的能量回饋功能結合,使之機能加乘。NRGY科技避震顆粒為雙足跨步移動過程提供避震防護,跑者每踏出一步,NRGY科技避震顆粒便針對不同踩踏壓力及地表環境,給予最適當的反饋能量支撐及避震保護。IGNITE科技則強化能量反饋與著地舒適度,有效在雙足落地時將壓力轉化為起步回彈能量。
 
穿上搭載PUMA HYBRID科技中底的跑鞋,踏出每一步都由IGNITE科技率先提供即時能量回饋,而後NRGY科技接續以避震顆粒帶來支援緩衝,再次將能量回饋給 IGNITE中底吸收,並傳送至腳尖,產生反彈動力,提供下一個步伐前進動能。PUMA HYBRID科技目前使用於Hybrid Rocket和Hybrid Runner兩系列潮流跑鞋。

PUMA HYBRID科技中底
PUMA HYBRID Rocket女款,NT$4,280

361° QU!KFOAMTM

QU!KFOAMTM是361°獨創科技材質,用於該牌各運動鞋款的鞋墊與鞋底中,也是361°獨創QDP結構的上層與中層材質。QU!KFOAMTM具緩震與回彈的優點,兼顧跑者對跑鞋的舒適柔軟與快速需求,可吸收運動著地的衝擊力,分散跑步壓力,保護跑者在運動時不受傷害;同時提供更直接的能量回饋,讓行進中的踏步能量可以快速轉換,反彈推進力,使跑者省力、雙腿不易疲勞,能跑得更久。經美國第三方公正測試單位Heeluxe證明,穿上搭載QU!KFOAMTM鞋墊與中底的跑鞋跑了150英里(約240公里)後,舒適度比新的時候更佳,因為行走或運動時產生的溫度活化了QU!KFOAMTM,讓其舒適效果更加明顯,且耐久性極佳,材料不因時間而變形。

361°獨創QDP結構主要由三種不同硬度的底結構組成,其中上層與中層即為QU!KFOAM材質
361-SPIRE 3鞋底採用QDP結構,NT$4,680

MIZUNO CLOUD WAVE(雲波浪片)

美津濃的經典鞋底系統CLOUD WAVE,完美結合凹凸工藝的大底彎曲溝槽設計,成就更柔軟、舒適、順暢的跑感,以及更好的能量回饋。CLOUD WAVE是由平行波浪片的設計改良,承襲吸震的特性,可承接足跟達到柔軟緩衝,並將回彈力轉換成動能,加強步伐落地到蹬出的流暢性。目前使用於MIZUNO WAVE RIDER22、WAVE HORIZON 2、WAVEKNIT、WAVE SKY2、WAVE ULTIMA 10等鞋款。 

CLOUD WAVE雲波浪片鞋底
MIZUNO WAVE RIDER 22,NT$3,680

最後,一雙鞋適不適合你,還取決於每個人的運動項目、運動目標、環境,以及自己的腳型與足部翻轉程度等,選鞋前,建議可到部分運動品牌店做足型測量。此外,各運動品牌不只有針對中底研發科技材質,大底、鞋面,甚至鞋帶系統,都擁有各種創新設計,中底則是鞋款中最能發揮科技效用且影響運動表現較大的部位,也是各品牌鞋款打機能戰的兵家必爭之地。無論如何,先了解各種材質科技,在挑選品牌、鞋款時你會更清楚自己需要什麼,而不是盲目跟隨品牌迷思!

資料來源/adidas、Nike、Under Armour、PUMA、361° 、MIZUNO
責任編輯/Dama

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Wings For Life App Run台灣熱情組跑團人數翻倍參賽一起為不能跑的人而跑

2021-05-11
新聞RED BULL路跑跑步話題

5月9日Wings For Life全球路跑以App Run的形式,成功號召了來自151個國家的184,236人自由選擇自己的賽道,不僅實現了全球目前形勢下幾乎難以實現的目標,更創下歷屆以來最多人參賽的全球零時差連線路跑,台灣也成功吸引了相較去年兩倍的報名人次689人參賽。

Wings For Life App Run台灣
Wings For Life App Run台灣熱情組跑團人數翻倍。

而今年多位Wings for Life大使擔任隊長號召App Run跑團互相PK,以蘇志濱號召的跑團最為盛大、募款金額最高,141位跑者都將獲得額外驚喜限量禮盒;Wings for Life歷屆台灣冠軍的跑團更自主相約於河濱公園,一同享受這場全球連線的路跑。即使全球跑者們相距遙遠,但團結一致,所有跑者共同為投入脊髓損傷研究籌集了410萬歐元。

151個國家同步開跑

在世界標準時間上午11點(台灣時間為晚間7點),來自151個國家的參與者開始跑步,各地的天氣條件差異很大,從愛爾蘭和西班牙的冷雨到挪威的降雪和台灣的濕熱夜晚,每個人都按照當地的規定起跑,全球跑者的總行駛里程為1,656,840.79公里。多虧了Wings For Life App Run,讓每個人都可以按照自己的方式,在自己的賽道獨自起跑,每個參與者都盡可能地向前奔跑,直到被移動終點線的終結者號(Catcher Car)抓住。今年更創歷屆紀錄,共計超過18萬人參賽,相較去年多了10萬人,更成功募集410萬歐元,將投入作為脊髓損傷研究用途,幫助脊髓損傷患者重拾生活。

Wings for Life台灣冠軍
歷屆Wings for Life台灣冠軍李智群、陳雅芬、蘇志濱、李易勳開設App Run跑團相約起跑。

來自瑞典的Aron Anderson在2017年和2018年後,今年以66.8公里第三度奪得全球男子冠軍,而俄羅斯的Nina Zarina則以60.2公里成績連續三年蟬聯冠軍,台灣則由李智群拿下第一,這次歷屆台灣冠軍李智群和陳雅芬在事前也作為大使號召App Run跑團,可以跟朋友同好一起開跑,都表示抱持著平常心,對於成績沒有要求,僅希望為脊髓損傷研究共同盡一分心力。

Wings For Life全球路跑李智群
Wings For Life全球路跑App Run,台灣由李智群奪下第一。

智群在完賽後驚喜分享:「自己跑的超乎意料,畢竟今天的天氣很潮濕炎熱、賽道條件也不是很好,原本只打算跑一個全馬的距離,但看到App上顯示全球和台灣都還有跑者在努力前進,而且現場有很多朋友和學生都前來一起組團參賽,讓我更有動力前進,希望跟大家一起努力。」

雅芬則表示:「跟去年一樣是App Run,但今年因為有跑團一起跑,不想放棄,想要更努力的跑下去,整體對這次的成績還算滿意。」此外,Red Bull剛簽下的格鬥電競選手石油王也在本次首度參賽Wings For Life App Run,對於自己初次體驗被虛擬終結者號追上覺得很有趣,也忍不住想竭盡全力不被追上,分享:「非常期待有一天可以被真正的終結者號追著跑。」

下屆Wings For Life全球路跑預定於2022年5月8日舉辦,請持續鎖定開放報名時間,邀請更多人一起為了不能跑的人而跑。欲了解更多活動資訊,請至活動官網

資料提供/Red Bull

責任編輯/David

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10 招教你戰勝跑步倦怠感

2016-06-27
跑步訓練馬拉松路跑觀念跑步知識庫

許多人都會問到,對於面臨跑步的倦怠感該怎麼克服,不可否認的在這一年中你真的跑得很好了,也完成了很多場的比賽,但是對於跑步的熱情卻是慢慢地減低了,如果遇到這樣的情況該怎麼辦呢?

10 招教你打破跑步倦怠感。

雖然大多人認為這種倦怠感是不好的,不過這樣的狀況其實也不差,反而讓你可以有力量想要去突破,而這種倦怠感反而可以鼓勵你力去嘗試新的訓練方式,並且融入你的以往的訓練模式中。如果要能避免這樣的倦怠感產生,關鍵是要如何脫離這種倦怠感,繼續挑戰的目標,以下有10種方式教你不被這樣的倦怠感所困住,並且讓你更加有幹勁且成功的跑步狀態。

1.社交

研究顯示,藉由參與跑團,與一群人一起跑步,這樣團體的氛圍,可以激勵你跑得更遠,同時自己也會更加努力去練跑。如果你還是自己一個人跑步的話,試試看找當地有沒有適合的跑團,跟著他們一起去跑吧。

2. 縮短跑步距離並加快速度

對於一些跑者來說,不斷的跑著相同距離的跑步,對他們來說已經沒有任何興趣了,當你在新年設定的一個新的跑步目標時,試著增加一些難度,像是改變跑步的距 離,或是要求自己在短跑與長跑中跑得快一些,這樣的改變會讓你更加注意在速度上,為你在枯燥無味的半程馬拉松訓練上增加一些刺激感。

3. 增進體能

有些跑者會只專注在自己要跑多遠,卻忽略掉者量訓練帶了的效益,重量訓練可以讓你的在跑步上的整體效益有大幅度的提高,同時讓你對於這些健身也可以產生興 趣。為了達到最好的成果,增加全身性的訓練到你的日常生活中,並且一週最好持續兩次的健身,如果時間允許增加到三次也無仿。無論你是要去健身房、在家跟著 DVD教學做訓練或是做其他的跑者的訓練,都會對你的跑步帶來好的影響。

4. 反方向跑

當你從反方向開始跑你常跑的跑步路線時,在跑步過程中,你會明顯地發現很多的不同,雖然只是還是同一條路線,卻能在這樣的方式中,讓你在同一條路線體驗到不同的新鮮感。

5. 找一條高難度的路線

嘗試找一條讓你跑完會喘得要死的路線去完成它吧,你會在這樣這樣困難的狀況中,發現到你其實對於跑步還有很大的天份呢。

6. 在當地的練跑

也許許多人已經跑遍了世界各地,這時不妨在家裡附近跑跑看吧,一來可以跟著朋友們一起練習,並做一些不會太累人的跑步計畫,這樣也會讓你的跑步更加有趣。

7. 規劃一個跑步旅遊

如果你都是在附近練習跑步,不妨安排一個外地的跑步比賽,並且將你的旅遊與這個比賽作結合,讓你更有力量的可以前往不同的地區去體驗跑步。

8. 簡單化

有時候跑步不用想得這麼多,只要想著因為跑步有趣而跑就好,在每個禮拜天檢查你的行事曆,然後為未來一週設定一個讓你可以保持身材的跑步里程數,這樣一週 的跑步至少要跑3至4次,並加上1至2次的綜合訓練,在休息一天。這些訓練可以藉由不同的訓練方式,像是高強度間歇訓練、法特萊克訓練法甚至是簡單的跑步 都可以,並且每週持續一次60~70分鐘的訓練。

9. 減法的訓練

有的時候跑者們可以跑得很多很遠,這次不妨一週只跑個一次兩次,其他的時間就去參加你有興趣的活動,不管是飛輪、游泳還是跳舞都可以,有效的綜合這些娛樂與跑步,做適當的休息與放鬆吧。

10. 等待吧

有的時這種倦怠感,是因為對於報名了比賽感到茫然,是不是真的想要為了這個比賽去做訓練。如果這樣的話,那在四周到六週的時間內不要報名任何比賽,並且在這段時間裡,找一個你真的有興趣的目標去完成它吧。

最後,要記住倦怠感的出現不代表對於這項運動結束,他們只是新的冒險,繞你有時間去找出問題點,這樣未來你也可以避免再遇到同樣的問題。

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