運動品牌 PUMA 2021年首度發布 NITRO 氮氣中底科技,將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中,讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能,今年春天將 NITRO 氮氣科技再升級,推出全新 NITRO Elite 菁英版氮氣中底,以更輕量、更大能量回饋的絕佳機能再度震撼跑鞋市場,其中,重磅研發打造的高階氮氣「菁英馬拉松競速型 FAST-R NITRO Elite 專業跑鞋」更是頂尖跑者心中的夢幻逸品,讓台灣跑者引領期盼它是否能引進國內市場。PUMA Taiwan 今正式宣布,高階氮氣 FAST-R NITRO Elite 菁英馬拉松競速跑鞋將於 10 月 28 日首發限量來台,並隨鞋附贈 FAST-R 高規專業慢跑襪款 1 雙。
話題不斷的 FAST-R NITRO Elite 採用獨特分離式中底帶來創新視覺與足感體驗,連結前後端中底的外露式 PWRPLATE 純碳纖維動力推進片更是讓跑者為之瘋狂,將多重專業跑鞋科技完美結合,誓言成為今年頂尖革新跑步裝備首選,旗艦級菁英馬松競速跑鞋標竿。
PUMA 創新 NITRO 氮氣科技中底是利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展,發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間,帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感,最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底,NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%,更比 PROFOAM 輕量 30%,讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。而升級祭出的 NITRO ELITE 菁英版氮氣科技中底,相較 NITRO 氮氣中底更加輕量 31%,緩衝與回彈分別提升 18% 及 5.7% 雙雙升級,完美輕盈腳感讓跑者完勝最大化緩衝和避震雙大關鍵機能。
PUMA 全新碳板科技 PWRPLATE 是純碳纖維結構的叉狀碳板,以槓桿的原理最大程度將腳趾推蹬的力量轉移為推力,也有效的降低足部關節推蹬的損耗。純碳纖維結構提供了絕佳的支撐性與回彈,與 PROPLATE 動力推進片最大的不同則是採用了動態足體形狀設計,更深的叉狀切割形狀讓大拇指壓在碳板內側,其它腳趾則在外側產生扭轉,進而獲得全方位的超級回彈與支撐穩定,即使在轉彎和不平坦的地面也能提供能量回饋。
FAST-R Nitro Elite 鞋面採用超輕量高透氣機能網布達到完美貼合包覆,同步於關鍵部位加入 PWRTAPE 強化貼片,焦點式加強整體耐用支撐;鞋款最大重點即是針對競速需求發展出的分離式塊狀中底,由前方 Nitro Elite 回彈緩衝氮氣科技及後方 EVA 緩震穩定科技共同組成,其中空的結構設計同時具備降低鞋身重量的一大優勢;連結前後中底的外顯式 PWRPLATE 熱塑純碳纖維動力推進片是 PUMA 今年全新碳板科技,其純碳纖維結構加上叉狀切割有效減輕碳板重量,動態足體形狀設計讓足部扭轉更靈活,實跑時會有種被牽引往前推進的強韌力道,有助跑者的步態更加流暢省力有效率,對於腿部肌力有一定水準的菁英跑者可說是錦上添花的效果;大底搭配 PUMAGRIP LIGHT 輕量耐磨橡膠大底,採用高性能橡膠混合打造,重新設計後相較 PUMAGRIP 減少約 44% 重量,打造更為輕巧以及抗滑提升 31.6% 的腳感享受,絕對的輕量加乘優秀的牽引力,讓跑步環境不受限。
PUMA 同步針對女性跑者量身推出女款 PUMA FAST-R NITRO Elite 全碳板菁英馬拉松氮氣跑鞋,相較於男性跑鞋,女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計,搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓,為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。
首發 Fireglow 烈焰新色高階氮氣 FAST-R NITRO Elite 菁英馬拉松競速跑鞋,即將於 10 月 28 日限量登台,隨鞋再附贈 FAST-R 高規專業慢跑襪款。國內凸台菁英跑者們將可於指定門市與 PUMA 官方網站入手這雙本年度討論度最高的指標氮氣跑鞋。
資料來源/PUMA
責任編輯/Dama
靜岡是小丸子的故鄉,德川家康一生的1/3也是在此度過的,比賽特色在於奔跑在靜岡市中心的爽快感,同時也能享受山岳及大海的風光,沿途的義工和觀眾都很熱情,賽道兩旁還有靜岡特有的表演隊為跑者們加油。此外,賽道起伏很小,是非常可能創造個人PB的賽道。
靜岡馬拉松的路線特點用一個字來概括的話,那就是平,全程不超過20公尺的高度落差,想想比起其他各種花樣的賽事簡直是舒服很多。值得一提的是,2017年的賽事路線特地減少了一個最為困難的折返地,不僅保證了選手的安全性,還可以安心享受沿途路線,減少比賽負擔,更是成為了參賽者輕鬆刷出PB的保障。
日本一貫優質的賽事服務大家都非常清楚明瞭,去過的跑友都知道可以媲美任何國際賽事。但是靜岡馬拉松更是有著各種特色的良心補給;石垣的草莓、靜岡的黑輪、安倍川的麻薯等等名產,雖然豐盛,但大家還是要記得關門時間,千萬別因為吃而回不了終點。
穿梭於静岡市區街道中的馬拉松活動,讓整個活動過程都充滿著城市路跑的律動般魅力。從JR静岡車站的附近起跑,終點為便利性十足的JR清水車站為一大特色。
另一方面,有代表的世界文化遺産富士山,還有駿河灣、久能山的優美景觀及豐富的大自然恩惠融為一體, 再加上藉由與市民同心協力,才能盡情享受静岡的誠摯款待,奢侈般的馬拉松大會。
在家康公的城鎮、象徵静岡的駿府城公園、静岡淺間神社及久能山東照宮等,在這些著名場所的路線中,肆意的奔馳, 並可藉由肌膚感受那股歷史文化的浪漫。
此外為了鼓勵聲援高齢跑者,也藉由健康長壽的家康公,新設立了「家康賞」。
長達10K的海岸線,這裡可以遠眺駿河灣。
静岡馬拉松的義工們,與地方市民融為一體的熱烈聲援,讓跑者更有動力幹勁。奔馳的跑者們、支撐跑者及聲援的人們,將這些力量都全部集中起來,讓街道上充滿了元氣能量。
比賽項目:全程馬拉松、11.6KM、1.6KM
比賽時限:全馬/5小時30分 (9個關門點)、11.6KM/1小時30分 (2個關門點)、1.6KM/15分
比賽報名日期:前一年的10月上旬至11月下旬 (ex:2017 靜岡馬拉松,報名日期為2016年10月7日~2016年10月24日),※採順序報名制 (如達額定人數後,報名即截止)。
比賽日期:每年3月上旬,2017比賽日期為3月5日
報名費用:全馬/10000日圓、11.6KM/3000日圓、1.6KM/500日圓
【參賽資格】
(1)全馬:1998年4月1日前出生者
(2)11.6KM:1998年4月1日以前出生者
(3)1.6KM:小學4、5、6年的兒童各200名
【報名規定】
1. 依自身體能狀況所申請的登記資料,無法變更或取消。如有多匯款或重複匯款的情況,恕不退費。
2. 如遇主辦單位所不可抗拒之因素(如颱風、洪水、冰雹、罷工事件、疾病等)而導致大會中止的情況下,參加費用恕不退費
3. 請注意自己的身體健康狀況,並在訓練充足的狀態下參加本大會。參加大會時,對於傷病、事故、物品遺失等事項,請視為自我個人的責任義務。
4. 大會當天如因公共交通、道路事件所造成的遲到,怒不負責。
5. 有關大會參加,請務必事先進行充分訓練及健康檢查,並考量自己的體能狀況後,再行參加大會。主辦單位在比賽進行中,如有發現問題後,進而中止比賽的情況下,請務必遵從相關人員的指示。此外也請遵從主辦單位在安全管理及大會營運上的相關指示。主辦單為對於在競賽中的傷病,僅提供緊急相關措施。緊急措施的方法、經過等,主辦單位不負相關責任。
6. 大會進行中所發生之事故、遺失、傷病等,主辦單位恕不負任何賠償責任。
7. 大會舉辦中所發生的事故、傷病的補償,主辦單位僅在馬拉松活動保險(履行約定、費用保險等)的範圍內履行。
8. 未成年參加者,請務必事先獲得監護人的同意。代表報名申請的情況下,也請獲得隊伍全員的同意。
9. 本大會不接受任何謊報年齡、性別或是非本人的出賽(代跑)等相關行為。如經發現,取消所有出賽及得獎資格,並失去今後的出賽資格。此外對謊報資料、代跑者,不負救護、退費一切相關責任。
10. 大會的影片、照片、記事、紀錄等(包含姓名、年齢、性別、記録、肖像等個人情報),會用於報紙、電視、雜誌、網路、 其它印刷物上做相關宣傳報導。
11. 有關大會參加者個人情報的使用,會遵循主辦單位所另訂定之相關規範。
12. 競賽中,可能會因緊急車輛(如救護車)通過,讓跑者停止,並讓車輛優先通過的情況。在此情況下,不會做紀錄上的修正。
13. 競賽的基本,是建立在個人的一己之力,但因應有一定程度身障的情況下,可允許陪同者同行(1名/不需報名費用)。但報名時,請務必一同提出申請。無法在之後補申請。此外陪同者的標示卡,會在經由相關手續後發放。
14不可使. 用輪椅參加。
15. 本大會的實施,都遵循著國內所有相關法律規範。
16. 除上敘之外,有關大會之相關事宜,請遵循大會主辦單位的指示。
| 關門 | 地點 | 距離 | 關門時間 |
| 1 | 沓谷5丁目南交叉點附近 | 3.8km | 09:05 |
| 2 | 城北公園西三叉路交差點附近 | 10.0km | 09:49 |
| 3 | 本通道2丁目交叉點西 | 12.5km | 10:08 |
| 4 | 安倍川橋東端 | 17.9km | 10:48 |
| 5 | 東海瀝青工業南角交叉點 | 21.8km | 11:17 |
| 6 | 治水交流資料館前附近 | 27.0km | 11:56 |
| 7 | 久能山下交叉点 | 30.6km | 12:23 |
| 8 | NTT三保電話交換所 | 35.0km | 12:56 |
| 9 | 市役所清水庁舎交叉點東 | 41.6km | 13:45 |
除了競賽規則之外,以下為靜岡馬拉松的禁止行為。此外,如果跑者違反了這些規定,將會在比賽過程中被迫停止參賽。
2017靜岡馬拉松相關資訊
如果您有在觀看IRONMAN世錦賽的相關賽事影片,您會發現其中有一位下半身是彎刀義肢的選手,在眾多運動員群中特別顯眼,他就是雙足截肢的史考特·里格斯比(Scott Rigsby)。身為一位身障運動員,里格斯比對於耐力運動如馬拉松和三鐵等等卻一點也不退縮。他從2006年開始投入鐵人三項運動,並在2007年進入IRONMAN世錦賽的殿堂。下文是Runner’s World在07年底對於他第一次挑戰IRONMAN世錦賽的報導:
在10月夏威夷福特IRONMAN世界錦標賽馬拉松部分的23英里處,里格斯比已經覺得自己的半截下肢快要承受不住了,他甚至痛到幻想著直接摔在一副擔架上被趕緊抬去治療。他已經完成了2.4英里(3.9公里)的游泳、112英里(180公里)的自行車騎行,和幾近完成的26.2英里(42公里)全程馬拉松跑步。這位雙足截肢者的殘肢已經起了水泡、腫脹和擦傷破皮,使得每跑一步他都感覺自己的皮膚像是被壓到周圍的熔岩地裡燒燙的煤炭一樣。但是,當他看到手錶裡的時間已經進行了16小時13分,他意識到,如果他想在17小時大會關門前完成這場比賽,他已經沒有時間可以浪費,而且會對不起自己。於是,他加快了腳步。
「那是我讓自己所承受過最劇烈的痛苦,」住在亞特蘭大,當年39歲的里格斯比說。「我開始與自己對話:『這就是你努力了這麼久所要完成的。如果你能做到,你就可以改變世界。』」
的確,里格斯比並非僅僅是在誇大吹牛。他站到賽道上,為的就是扭轉世人對於殘障者的刻板印象,並成為世界上第一個完成IRONMAN超級鐵人三項比賽的雙腿截肢者,而且重新定義殘障運動員的潛力。
在1986年7月,里格斯比當時是一個18歲的高中美式足球運動員,然而一次車禍意外改變了他的人生。他和其他兩位朋友坐在一台拖車後面,在一條狹路上被一輛從後方違規超車,卻撞上拖車的18輪卡車夾住,里格斯比就這樣被拖行了328英尺,然後他被壓在拖車下。他的右腿在第一次手術就立即被截肢,在未來的一年裡,他另外接受了16次大大小小的手術。醫生說,他要等到18個月之後才能重新下床走路,而且未來別想跑步了。「我經歷了一個無法接受事實的階段,以為它還會再長出來,」里格斯比說。「那真是一段非常難熬的日子。」
五年後,里格斯比開始就讀喬治亞州立大學,並同時在校內開始游泳和騎自行車。但,他還是想跑步。他說,「如果你告訴我,我不能做某件事,我就會自己找到方法來做到。」有一天,他終於鼓起勇氣上操場跑步,但在第四圈時,他已被重建的左腳無法承受衝擊力道,於是他腳上植皮之間的接縫被撕裂。這個挫折對於里格斯比打擊至深。「以我的『看起來完好』的腿來說,我覺得自己像一個囚犯,」他說。
在隨後的七年中,里格斯比自大學畢業,從事了各種銷售和建設工作,但還是陷入了憂鬱症,不過它後來還是被治好了。終於在1998年,他決定將他的左腿也截去膝蓋以下的部分。「裝好我的新義肢,我便可以從一個『專業』的病人變成平常人,」他說。「我終於有一雙很好的腿了。」
里格斯比玩鐵人的靈感來自於2004年12月,就在他讀到《跑者世界》雜誌其中一篇關於莎拉·賴納特森(Sarah Reinertsen)的故事時。賴納特森是第一位挑戰夏威夷IRONMAN超級鐵人三項世界錦標賽、單腳膝蓋以上截肢的女性。「我從來沒有做過鐵人三項,但當我意識到,還沒有雙足截肢者完成一場超級鐵人賽,」里格斯比說,「我決定,這就是我要的挑戰。」
意念所趨,障礙一一被排除。2006年,里格斯比成為第一位完成奧運距離鐵人三項(標鐵)和半程超級鐵人三項的雙腿截肢者。2007年3月,他以5小時4分成為第一位完成ING喬治亞馬拉松的雙足截肢跑者。三個月後,里格斯比終於來到了在愛達荷州舉辦的福特IRONMAN Coeur D'Alene(科達倫)超級鐵人三項比賽的終極目標前。他費力完成了游泳和自行車賽程,但是,頸部和背部疼痛迫使他不得不在馬拉松賽上半途而廢。
里格斯比的下一個機會就在這場夏威夷的超鐵世錦賽。在2007年10月13日,可納的氣溫在華氏85度左右(約攝氏29度)、濕度也很高。在終點前等候的朋友們都越來越坐立不安,不確定里格斯比是否會在時間截止前回到終點。最後,他們終於看見他從阿里大道(Alii Drive)跑下來並越過終點線,大會的計時器上面顯示時間是:16小時42分46秒。
「大部分截肢者都會越來越不愛活動,並最終會成為肥胖、憂鬱症和糖尿病的高危險群患者,」里格斯比的訓練夥伴,Getting2Tri基金會的執行長邁克·倫哈特說道。「史考特為人們提供了勇氣和靈感,並為他們展現自己的潛能。」
他知道他自己還可以對他人有更大的影響。2007年1月,里格斯比創辦了自己的非盈利性組織,為殘障運動員提供訓練和指導方面的協助。「一旦你完成某事,會很容易乘上成功的浪潮,並享受15分鐘的名聲,」里格斯比說。 「我要堅持到底,並告訴人們,你可以善用上帝給你的生命,並用它來做一些非比尋常的事。」
「也許其他無論是身強力壯或截肢的人會看到我的故事,然後說:『你知道嗎?生活雖然艱難,但如果這個人能做到,為什麽我不可以?』」
里格斯比目前仍活躍於IRONMAN與馬拉松的賽場上,並積極給予殘障運動員各類協助,同時也到處去演講,以他自身的故事來激勵、啟發大家。