邁入第17屆的「萬金石馬拉松」是各界跑友們每年引頸期待的指標賽事，為讓民眾在正式開跑前自我檢測，大會與主要贊助商台灣美津濃股份有限公司合作，首次舉辦萬金石馬拉松x美津濃17來挑戰 測5000m活動，今(22)晚在新北市板橋第一運動場熱血開賽，冠軍由開廣盃50km超馬紀錄保持人洪一仁以16分40秒成績奪得，活動吸引眾多跑友及跑團熱情參與，更邀請到「最速總經理」王冠翔為跑者鳴槍加油，一起為明年3月17日「2019新北市萬金石馬拉松」賽事進行暖身。

2017萬金石馬拉松以黑馬姿態奪下全馬男子組冠軍林育宏也參加本日測5000m活動。林育宏表示：今年3月參加日本靜岡馬拉松跑出2小時33分44秒的自己最佳成績，接著一周後參加萬金石馬拉松卻因未能好好調整而在中途棄賽，期許在2019年再次有機會拿下國內組男子全馬冠軍，距離賽事不到三個月的時間，已全力開始備戰，未來計畫會在明年2月參加靜岡馬作為萬金石的測試賽，來為3月即將到來的萬金石做準備，並且爭取在全國運動會參賽的資格。

本活動有來自各行各業的跑者一同來挑戰，更有完成世界六大馬拉松賽的素人跑者「最速總經理」王冠翔到場為跑者們鳴槍加油! 有最速總經理之稱的安納特股份有限公司王冠翔表示：現在上班族工作忙碌，跑者們更要堅持且有計畫的規律訓練，跑步絕不會辜負你，投注多少練習，身體都知道。運動表現就能繼續累積，跑出自己的最佳成績。

台灣美津濃長期支持運動，更與大會合作舉辦測5000m活動，協助預計參加明年萬金石馬拉松的跑友提前了解自身狀況，明年1月5日將展開為期8週的「萬金石馬拉松 X 美津濃 8 週訓練營」，經過規律的訓練，期待與跑者們「17破PB」，在「2019新北市萬金石馬拉松」賽道上勇奪佳績!     更多「2019新北市萬金石馬拉松」相關訊息請上新北市萬金石馬拉松官方網站及臉書粉絲團查詢。

資料來源／萬金石馬拉松
責任編輯／妞妞

參加過長距離鐵人賽事的朋友們都知道，常常會發現騎完車之後，要開始跑步時雙腿好像綁著鉛塊一樣重，抬都抬不起來。有時候以為是誰抓著自己的腳，低頭一看才發現根本就沒有（有才可怕吧…）。尤其是比 226，游完了 3.8km、騎完那漫長的 180km 之後，全身上下到處都在痠痛。不要說跑步了，連站著都覺得很累，根本跑不起來，到底要怎麼訓練才能改善這個問題呢？

練轉換跑能提升跑步賽段成績嗎？

許多鐵人訓練課表中，都會加入騎完車後的轉換跑、或是跑步的間歇課表來提升跑步能力，但是這樣的訓練真的對於騎車完的跑步成績會有幫助嗎？

轉換跑訓練對於長距離鐵人賽的跑步段表現，根據之前我讀過一些研究，其實並沒有顯著影響。若說有幫助的話，能看到的是剛開始跑的前面 15 分鐘表現會有差異，後續表現就沒甚麼很大差異了，因此對於標鐵之類的短距離賽事是相對比較有效的。

跑步能力是長距離三項的關鍵嗎？

另外，跑步能力的優劣對於在 226 等長距離賽事，最後一項的成績來說是不是關鍵因素？之前其實也有肯亞的長跑高手在沒甚麼單車訓練的狀況下，試圖挑戰 226 長距離賽事，不過就如同你所猜測的，他們最後的跑步成績其實相當平凡，遠低於該有的水準。

我也曾經有幾位馬拉松在 3 小時內的好友試圖挑戰 226，最後騎完車幾乎都是抽筋，花了 6 小時以上才走完一場馬拉松距離，真是相當辛苦。因此，馬拉松很強的選手來玩三鐵，最後跑步段是否能有好的表現，重點還是要看前二項的能力如何。

影響跑步段表現的關鍵因素之一 － 自行車能力

我們可以肯定地說，單車能力與配速是影響後段跑步速度的重要關鍵之一。當然補給也是一個重要因素，但是這個要另外撰文說明了。而我們在做單車訓練時，除了測驗自己的 FTP 數值以外，如何知道自己是否有進步呢?

一個很重要的觀察指標就是 ”Aerobi Power Ratio”，計算方式為:
20 分鐘平均最大功率輸出 / 5 分鐘平均最大功率輸出 = APR(Aerobic Power Ratio)

APR 的值越高，通常代表你可以穩定維持高強度輸出時間也比較長，菁英選手一般可以達到 85% 左右，而初學者的 APR 大概只有 70-75% 之間。

根據上圖顯示，APR 在 85% 的菁英選手，馬拉松最佳成績與 226 賽事跑步段的最佳成績比較起來，差距只有 10% 左右。意思就是說，如果他的馬拉松最佳成績是 3 小時，則他 226 最後一項還可以跑在 3hr18m 左右。

而初學者 APR 只有70-75%，與馬拉松時間差會擴大到 40% 以上，因此若馬拉松最佳成績是 4 小時，則 226 鐵人賽最後可能跑出 5 個半小時以上的時間。可見 APR 對於長距離鐵人賽的意義滿明顯的。

5 分鐘與 20 分鐘功率數值缺一不可

根據我這幾年幫學生測試的實際經驗來看，也是呈現類似上述狀況。當我們在做 5+20 的 FTP 測驗時，不是只去計算 20mins 的平均功率是多少，而是也要看 5mins 全開的功率與心率數值去做比對，一方面判斷他是否真的有盡力、一方面看他的兩種能力差距有多大，才能針對弱點去規畫後續的課表安排。

許多未經訓練的學員，都會出現 5 分鐘功率可以踩很高，但是 20 分鐘只能做出很低的功率、甚至還沒踩完就軟掉。因此 APR 都會低於 0.75。舉例來說，不少人、尤其是男性選手，5 分鐘全開都可以做出 200W 以上的均瓦，但是 20 分鐘可能只能踩不到 150W。顯示大部分男性都是充滿爆發力，但是卻不持久....

反觀女性選手大部分不會出現這種情形，通常未經訓練的女性選手，5 分鐘全開也開不了太高，反倒是 20 分鐘可以用穩定瓦數維持很久。但經過一段時間訓練後，許多選手的 20 分鐘與 5 分鐘的均瓦就會拉近，APR 大部分都可以提升到 0.80 以上。像是以下是我一位學員近期測驗的例子，5mins 做到 271w、20mins 做到 234w，計算起來 APR 是 0.86，算是相當不錯。

當然上圖的曲線並不算是非常理想的測驗，因為 5 分鐘與 20 分鐘並沒有真的 all-out。至於怎樣才算是有 all-out？ 其實看一下你的功率與心率測驗曲線，很容易就可以判斷測驗是否有成功。

上面我有強調一個重點，你要計算自己的 APR，就要用 5 分鐘盡全力、盡全力去踩的數值，還有 20 分鐘盡全力、盡全力的數值去計算才有意義。如果保守去做出來的數值算起來就沒意義了啊！！！

APR 高不代表跑得好！

要特別注意的是，並不是 APR 很高就表示你跑步一定會跑得很好。上面有提到，許多耐力型選手(通常是女性)，因為爆發力不強，5 分鐘功率踩不高，所以跟 20 分鐘表現都差不多，這樣 APR 很容易出現 0.90 的高數值。但這並不表示跑步賽段就一定會跑得很快，還是要取決於個人跑步能力與平常的訓練安排等等因素。我們只能說，APR 數值高的選手，最後跑步段大幅衰退的機會是比較小的。

我的課表學員若要挑戰 113 或 226 的距離，我一定要求他們必須特別加強單車能力，花 50% 以上的時間都在做單車訓練（當然前提是游泳也不能太差）。而單車訓練不只是長距離耐力加強，每週也會根據週期需求給予不同的強度去強化，把整體能力往上提升。當然跑步訓練也要根據每個人狀況，針對缺點去加強，但是絕對不是一味把訓練量提升而已。

享譽國際、震撼全球的IRONMAN國際鐵人三項賽即將於10月1、2日前進碧海藍天的台灣首選海島度假勝地澎湖舉辦，本賽事由世界鐵人公司正式授權辦理、富邦金控冠名贊助，共吸引來自全球40個國家超過1,200名鐵人菁英同台競技，目前最多報名選手的國家分別是台灣、中國及日本，將角逐25個進軍2017 IRONMAN 世界錦標賽的資格。

本次賽事將於10月1日上午進行51.5公里標準組賽事，包括游泳1.5公里、自行車40公里、路跑10公里；10月2日則安排IRONMAN共226公里長距離組賽事，包括游泳3.8公里、自行車180公里、路跑42公里，另外將於9月30日下午於嵵裡社區舉辦IRONKIDS，游泳60公尺及1公里路跑，讓小鐵人們也可同樂。
 
自從IRONMAN系列賽已經成為全球成長最快速的鐵人三項賽，全世界目前共有超過六百萬的人口參與鐵人三項運動，從美國的各大城市延伸到世界各地，如南非、菲律賓、日本、巴西、智利、墨西哥及歐洲各國每年都會舉辦IRONMAN賽事，並結聚了世界最知名的選手來參賽，也帶給主辦城市在國際上曝光的機會及觀光效益。

優秀賽事不乏知音相惜，富邦金控是本次賽事的冠名贊助商。富邦金控一直以來在推動運動賽事上不遺餘力，包括：籃球、棒球、高爾夫、馬拉松、網球、舉重等，讓正向的力量能傳達到每個國民的心中。而需要毅力、堅持、專注力，並且不斷跟自己挑戰來完成鐵人三項賽事，富邦金控也沒缺席，藉由支持2016富邦金控IRONMAN Taiwan，希望和大家一起堅持不懈，正動向前！

2016富邦金控IRONMAN Taiwan將在澎湖最著名的嵵裡沙灘先進行3.8公里游泳、接著於自行車180公里的賽道中，將引領選手們一覽澎湖本島的在地風光，體驗海天一色的島嶼風情，將經過跨海大橋等著名景點，以及湖西、白沙、西嶼、馬公等地，最後路跑從澎湖縣立體育場出發進行42.2公里的路跑，參賽選手必須在17個小時內完成，才能被稱為「鐵人」(IRONMAN)。

IRONMAN世界錦標賽每年十月在夏威夷科納島舉行(Kailua-Kona, Hawaii)，科納島和澎湖在自然環境上有許多相似之處，海風、熱浪及高低起伏的賽道環境，澎湖將是台灣的科納島，是未來台灣甚至亞洲地區的鐵人三項運動聖地。2016富邦金控IRONMAN Taiwan提供25名參加2017年IRONMAN世界錦標賽的參賽資格，對參賽選手來說是天大的好消息。

曾三度拿下IRONMAN日本冠軍的台灣選手李筱瑜也將參加2016富邦金控IRONMAN Taiwan。有著亞洲鐵人一姐封號的李筱瑜，是第一位代表台灣、也是台灣唯一參加過IRONMAN世界錦標賽的IRONMAN職業選手，今年富邦金控IRONMAN Taiwan勢必將有更多台灣鐵人選手在李筱瑜的帶領下脫穎而出，登上國際競技舞台！

2016富邦金控IRONMAN TAIWAN及澎湖5150國際鐵人三項賽

date 105年10月1-2日
place  澎湖嵵裡沙灘

其他相關資訊請上官網查詢 http://www.ironman.com/zh-tw/triathlon/events/asiapac/ironman/taiwan.aspx#axzz4GAESFeCI