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  • 長距離跑者必備的專業鞋款 ASICS GEL-NIMBUS 21
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長距離跑者必備的專業鞋款 ASICS GEL-NIMBUS 21
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北海道馬拉松:日本夏季唯一高門檻大型馬拉松賽
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回報老師和隊友 陳奎儒110欄摘銀、創全國紀錄
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長距離跑者必備的專業鞋款 ASICS GEL-NIMBUS 21

2019-01-08
配備館 跑步 ASICS 鞋子

專業運動品牌ASICS最具代表性長跑鞋款GEL-NIMBUS 系列精益求精再升級,全新GEL-NIMBUS 21系列搭載革新中底科技,為穿著者提供更卓越的舒適體驗,讓長跑跑者可以跑得更持久、更長遠。為配合正常足型跑者需求,GEL-NIMBUS 21中底配備ASICS嶄新的FLYTEFOAM PROPEL 與FLYTEFOAM LYTE緩震科技,以確保良好回彈性和活力輕巧的奔跑體驗。

ASICS GEL-NIMBUS 21 是為緩衝需求的跑者打造的旗艦款長跑跑鞋,能幫助跑者舒適得跑得更遠。

全新升級元素

ASICS 藉由改良科技為跑者帶來滿意的穿著體驗,如今已儼然成為舒適跑鞋的代名詞;最新GEL-NIMBUS 21在今年也再度帶來全新升級元素:
1.包覆合腳:GEL-NIMBUS 21提供更寬大的前腳掌空間。鞋款採用用緹花網布與鞋面立體印刷,不僅能夠適應跑者足部動態,且透氣並貼合腳型。
2.彈性緩震:GEL-NIMBUS 21中底搭載FLYTEFOAM PROPEL和FLYTEFOAM LYTE科技,帶來更優異的足部體驗。FLYTEFOAM FLYTEFOAM LYTE則造就了ASICS亞瑟士更為輕量的中底,並在此基礎上融合奈米纖維材質,進一步增強了中底耐久性。
3.強大吸震:鞋款於前腳掌及後足等承受高衝擊位置精準配備GEL亞瑟膠,減少對身體帶來的衝擊和負荷,同時確保在合適的位置為跑者提供卓越避震性能。

ASICS GEL-NIMBUS藉由改良科技為跑者帶來滿意的穿著體驗,已成為舒適跑鞋的代名詞。

ASICS亞瑟士集團高級總經理暨運動跑鞋部門執行官Norio Takaoka表示:「GEL-NIMBUS一直是亞瑟士為緩衝需求的跑者打造的旗艦款長跑跑鞋。我們致力於設計一雙能幫助跑者跑得更遠、且舒適性卓越的鞋款,並不斷努力提高跑鞋的性能標準。

資料來源/台灣亞瑟士
責任編輯/David

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北海道馬拉松:日本夏季唯一高門檻大型馬拉松賽

2018-08-28
賽事跑步話題馬拉松

在馬拉松風氣盛行的日本,能讓菁英選手和一般市民共同參與的大型馬拉松賽事中,除了世界六大馬之一「東京馬拉松」 ,「北海道馬拉松」也算首屈一指的代表性賽事。北海道馬拉松在高緯度的札幌市舉辦,因為夏季天氣涼爽,成為日本唯一辦在夏季的大型馬拉松賽事。不同於最「年輕」的六大馬東京馬拉松(2018年舉辦第12屆),北海道馬拉松從1987年(昭和62年)舉辦至今,已邁入第32個年頭,從第一屆僅有439人參加,在2009年將全馬項目限時從4小時放寬到5小時後,人數大幅上漲,至2018年已有21,180人參賽。

北海道馬拉松是一場大規模的城市馬拉松賽,不僅有全馬項目的菁英、健康跑12.1K組的跑者,還有輪椅組、視障組特別參與。無論在賽道起點或是途中任何一處,都能看到綿延不斷的加油觀眾為努力的跑者打氣,絕對帶給人滿滿感動。

北海道馬拉松:日本夏季唯一高門檻大型馬拉松賽

 特色  1 限時5小時、關卡失格規定 挑戰性高
以全程馬拉松而言,多數賽事的限制時間約在6-7小時之間,北海道馬拉松不僅限槍響後5小時完賽,全程更多達14個關門點,包括全馬13個、健康跑5個。如果無法在指定時間內抵達關門點,就代表「失格」必須結束比賽;在各關卡關門時間後仍在路線上的跑者,只能取下號碼牌等回收車來載,嚴苛條件包準讓參賽者體會「關關難過關關過」的挑戰性。也因如此,北海道馬拉松的完跑率偏低,2018年為81%(同年東京馬全馬完跑率為96.2%)。不過,嚴苛賽事相對吸引國內外眾多菁英選手參與,今年男女第一名分別是中國電力陸上競技部所屬運動員岡本直己,以及曾獲世大運10,000公尺金牌和5,000公尺銀牌、曾代表日本參加2016奧運的鈴木亞由子獲得。

2018北海道馬拉松女子組第一名由日本奧運選手鈴木亞由子獲得

 特色  2 日本唯一夏季大型馬拉松賽
北海道是日本唯一在炎熱夏季還能舉辦全馬賽事的地區,而北海道馬拉松趁氣候之利,成為日本夏季唯一的大型馬拉松賽事;因為是夏季賽事加上嚴苛的限時條件,若能順利完跑北海道馬拉松,對跑者來說即是一種成就和榮譽。此外,2018北海道馬拉松同時是東京2020奧林匹克日本代表選手選拔賽、杜哈2019世界田徑錦標賽日本代表選手選拔賽,以及馬拉松大冠軍系列大獎賽2018-2019;賽道經國際田徑總會(IAAF)-國際馬拉松暨長跑協會(AIMS)認證。
 特色  3 舒適城景 跑進大學
各組跑者都從札幌地標札幌電視塔起跑,沿途跑經豐平川、北海道大學、北海道廳等特色地點,其中全馬賽道約最後3公里處(40K前後)貫穿北海道大學,跑者可在兩面綠蔭包圍下舒適跑步,同時欣賞宏偉的大學建築。

起跑點:大通公園札幌電視塔前
各組跑者同樣在大通西4丁目起跑,這裡正是大通公園內著名地標札幌電視塔前。8:30輪椅組打頭陣出發,到9:00在一聲槍鳴下,全馬、12.1K健康跑、視障組的跑者紛紛依照分區順序陸續出發。有趣的是開跑倒數時,原本顯示時間的札幌電視塔,將會改為10、9、8、7、6、5、4、3、2、1的倒數顯示。

起跑點位於大通西4丁目,也就是大通公園札幌電視塔前

8公里:南7条橋/豐平川

豐平川是一條流經北海道札幌市內的河川,為石狩川的支流之一,賽道前段會橫越兩次豐平川,第一次經幌平橋,第二次經南7条橋。南7条橋因為橋面視野無阻擋,且橫跨豐平川較寬的河段,站在橋面兩側視野都相當好,可見河道、大片綠地,和遠方起伏的高樓建築。橫越豐平川之後馬上會進入創成隧道路段。

跑出創成隧道後將邁入10K全馬、健康跑分流處

40公里:北海道大學

賽道約39K處,也就是在最後3K時進入北海道大學,40K處在校內設置水站和醫療站。校園內綠蔭綿延,跑起來格外舒適,夾道兩旁更有滿滿人潮為跑者加油。北海道大學(以下簡稱北大)前身是創立於1876年的「札幌農學校」,而現在是一所國立研究型綜合大學,不僅學術排名(ARWU)位居日本第6、世界前150名,與東京大學分庭抗禮;面積更位居日本第一,廣達6億6000萬平方公尺,是排名第二的東京大學的兩倍大。

賽道40K處北海道大學校園內 ©KNT台灣近畿國際旅行社

41.5公里:北海道廳紅磚館

最後不到七百公尺處,會經過熱鬧萬分的北海道廳紅磚館,館外多不勝數的應援民眾,更有樂器表演團,為最後衝刺的跑者加油打氣。北海道廳紅磚館曾是北海道最高行政機關北海道廳所在地,為紅磚建造的巴羅克風格歐式建築,現已被指定為日本國家重要文物財,目前館內設有文書館、歷史畫廊開放民眾免費參觀,並展示有關北海道開發歷史的文物及資料,以及北方四島(南千島群島)的資料館,展示過去日本治領南千島群島時期的相關文物。

跑者跑經北海道廳紅磚館

終點42K:大通西8丁目

賽事起終點都在大通公園,不同的是起點在大通西4丁目,終點則是大通西8丁目。通過北海道廳紅磚館後,再跑經一個人山人海的直角轉彎處,終點就在眼前,別忘了高舉雙手迎向終點。抵達終點後有一尊由已故世界級雕刻家野口勇製作的黑御影石螺旋狀滑梯,優雅地迎接跑者到來。

終點位於大通西8丁目

 報名  

北海道馬拉松近年致力邀請海外選手參加,2018年海外參加者共417名,其中72名來自台灣。除了自行網路、郵寄或公益慈善報名,現在台、港都有專門旅行社可協助報名套裝行程,聯絡方式如下:
台灣近畿國際旅行社(股)有限公司
聯絡人:邱莉婷(Ms.Carey)
Tel:886-2-8771-7551
E-mail:carey.c@knt-taiwan.com
地址:台北市新生南路一段93號6樓之1(台北捷運忠孝新生站徒步1分)

近畿國際旅行社(香港)有限公司
Tel:2735-1166
E-mail:marathon@knt-hk.com
地址:九龍尖沙咀亞士厘道29-33號九龍中心10樓03室(MTR尖沙咀站A1出口徒步5分)

資格限制
全馬:比賽當天滿19歲以上(高中生除外)之男女,能在5小時內完成全程馬拉松者。
12.1K健康跑:比賽當日滿16歲以上之男女,在1小時45分內能跑完12.1km者。

 路線 

全程馬拉松
大通公園3、4丁目(站前通)-薄野-創成隧道-創成川通-北8條通(JR札幌站北口)-石山通-新川通(折返)-北海道大學-北海道廳(紅磚館)-大通公園西8丁目(北大通)

健康跑12.1K
大通公園3、4丁目(站前通)-薄野-創成隧道-創成川通-北8條通(JR札幌站北口)-石山通-新川通(折返)-北海道大學-北海道廳(紅磚館)-大通公園西8丁目(北大通)

©Hokkaido Marathon

報到攤位於大通公園內
賽道兩旁的加油民眾與團體
上圖:終點站發水/下圖:全馬跑者終點後發冰塊
上圖:賽後按摩區/左下:完賽後發放冰敷袋/右下:完賽後供給蛋糕、番茄及香蕉等食物
全馬菁英跑者完賽後,大會立即現場發送賽事新聞報
全馬選手完賽獎牌

2018北海道馬拉松相關資訊
Date 2018.8.26(日)
Start Time/Place 全馬&12.1K:9:00(日本標準時間)|大通西4丁目
Fee/Closing time
全程馬拉松:日本國內11,000JPY/海外13,000JPY|限時5小時
12.1K:6,000JPY|限時1小時45分

詳細資訊請上官網www.hokkaido-marathon.com查詢

採訪攝影/Dama
特別協力/KNT台灣近畿國際旅行社

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回報老師和隊友 陳奎儒110欄摘銀、創全國紀錄

2017-08-28
台北世大運話題綜合跑步新聞

看到大螢幕閃出「13秒55」,中華臺北田徑選手陳奎儒(Chen Kuei-Ru)轉頭高舉雙手,感謝田徑場觀眾,「破全國就是很開心,看到那麼多觀眾其實更開心。」他在臺北世大運男子110公尺跨欄決賽跑出13秒55,刷新全國紀錄、收下銀牌。

回報老師和隊友 陳奎儒110欄摘銀、創全國紀錄

決賽除了陳奎儒,原本還有地主好手楊尉廷(Yang Wei-Ting),但卻因為準決賽澳洲選手申訴法國選手,連帶造成楊尉廷失去決賽門票。陳奎儒說,「他當下很難過,也告訴我就去破PB(個人最佳)吧。」

陳奎儒位於第五道,而倫敦世錦賽銅牌、匈牙利名將Balazs Baji則位於第六道,陳奎儒很期待這場頂尖對決。但第一次鳴槍,Balazs Baji起跑被警告,重跑後第二槍,Balazs Baji則衝出13秒35奪金。

「我覺得我起跑沒什麼問題,可能是技術有出錯,但沒有影響我,第二次鳴槍,我依舊保持專注。 至於隔壁道是地主選手陳奎儒,歡呼聲很大、全場都為他加油,而且他本來就是不錯的跑者,這場表現也很棒,也有刺激到我,不能鬆懈。」Balazs Baji賽後恭喜陳奎儒破個人最佳(13秒62),也締造全國紀錄(超越楊尉廷今年創的13秒57)。

臺北世大運田徑項目110公尺跨欄決賽。

23歲陳奎儒,身高189公分、條件優異,近兩年因為跟教練王國慧磨合調整,陷入低潮。他覺得有時沉澱心情,並非壞事,「因為我真的不太會想,可能跟成名太快有關吧。現在去想,真的很感謝王國慧老師,她從我上大學願意收我,然後慢慢培養出成績,到現在有點成就,有時訓練她為了配合我,還丟下自己的孩子。」

他停頓了一下,表情顯得自責,「我真的不知道該怎麼對她開口,因為她有時也很放縱我,給我很多方便,但我不太會去想,現在覺得對她很不好意思,這面獎牌可以說是種回報。」

陳奎儒透露,今年一度萌生退意,但現在這面世大運銀牌,讓他決定繼續努力、爭取東京奧運門票,「想想看,其實我真的練田徑跨欄也才5年,一切來得真的太快,很多事都讓我覺得失去新鮮感,但經過這場比賽,我想繼續拚2020。」

資料、圖片提供/臺北世大運組委會
責任編輯/瀅瀅

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