隨著夏日驕陽熾烈、氣溫攀升，在這種濕熱的天氣裡跑步，有一個有點受到爭議的禮儀話題就是：可以打赤膊跑步嗎？雖然在正式比賽裡是禁止的，但是自己跑步就不受這些限制不是嗎？儘管各大運動服裝品牌爭相推出多麽吸濕排汗材質的跑服，對於某些人來說，沒有什麼比在悶熱的夏天奔跑時，能夠直接感受涼風輕拂在自己的皮膚上的那種感覺更暢快了。但是，雖然沒有明令禁止，赤裸上身在公開場合跑步似乎還是有那麼一點不OK？

那麼，總有一些地方可以讓人「無拘無束」地跑步吧，這裡提供一些建議：

1.在海灘步道上

在這裡，不穿上衣似乎是理所當然的，請加入這個盡情享受陽光的快樂天堂吧。相反地，在擁擠的城市街道中，穿著上衣會比較禮貌一點，至少大多數人不喜歡與大汗淋灕的身體有所碰觸。

2.在荒郊野外

既然是沒什麼人煙的地方，跑者當然有理由自行決定要不要穿上衣跑步。 （看看山徑越野跑名將 Anton Krupicka 吧，這傢伙似乎從來沒有好好穿過上衣跑步？）也許接近大自然會讓人覺得更需要與大自然「天人合一」一番XD。縱使你脫光光，如果沒人看見應該也無所謂，因為若是方圓百里就你一個人，也就沒有所謂「遮蔽身體」的禮儀需求了不是嗎？相反地，封閉、擠滿人的運動空間，如健身房，應該是地球上最後一個你可以考慮這樣做的地方。

3.出國旅遊

大多數人會覺得既然我出國旅遊，那麼應該就可以隨心所欲了吧？事實不然，那是一個粗野低俗的觀光客才會做的事（我們可沒說隨時隨地袒胸露肚的某強國人民）。雖然想在國外也來跑個10K、20K，多少還是考慮一下當地的風土民情比較好。在一些觀光島嶼國家，不穿上衣很OK，然而，在其他地方，裸上身很可能會變成一個討人厭的傢伙。威尼斯近來就飽受這種「視覺殘害」，在夏天，整座城市裡擠滿了打赤膊的觀光客們，不管是在街上還是在船上。在一些比較保守的國家如日本更是要注意隨時要穿上衣服，雖然他們常常辦一些山林越野賽，但並不代表你就可以打赤膊，就算你是在一個罕無人跡、濕度有95%的深山裡跑越野賽，也請乖乖地把衣服穿上。總之，把你內心深處那個狂野的自己保留在適合的地方才釋放出來吧！

4.給女性跑者

曾有個 #freethenipple (解放乳頭)運動非常夯，聲稱女性應享有和男性同樣上空的權利。該運動的網站指出：「經過幾次的逮捕和抗議，從1936年開始，男性終於贏得了他們的基本人權，能夠在公共場合赤裸上身，然而，今日在美國有37個州仍然以同樣的理由逮捕女性。」在台灣，我們不建議您這麼做，但如果妳想當個前衛的自由主義者，不妨嘗試看看，不過一樣得和台灣的執法單位捉迷藏。雖然身為男性的小編在生理上無法判斷女生不穿上衣跑步是不是真的有那麼愜意，但身為女性的您總是有權利自己決定要不要這麼做的。若是考慮社會觀感，貼個胸貼也許是個不錯的解決方案。

當然，在台灣跑步，穿不穿上衣似乎不是那麼被在意的問題，畢竟台灣是個非常濕熱的地方，一些跑得渾身濕透的跑者，不穿會比穿上更舒適，社會大眾似乎也都見怪不怪。不過建議您，若要出國參加馬拉松賽，還是要考慮一下當地的風土民情、入境隨俗一下比較好。

極地超馬好手陳彥博赴神祕國度不丹，參加為期6天的2018不丹高山200km超馬賽，他自去年義大利賽事造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷，經半年治療恢復後重回賽場，這場賽事總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8980公尺，不僅起伏極高，賽程中第二、三天行經他最擔心的吸血螞蝗森林，第四天雙腳腳皮已被磨光、襪子和跑鞋都滲血，但堅持不放棄的他，最終以意志力完成賽事並拿下冠軍。

陳彥博會參加這次賽事，源於2017年在義大利參加TDG巨人之旅賽事時，有選手分享在不丹比賽的心得，他分享不丹高山海拔約3,500公尺，森林面積占72%，當地居民非常保護生態環境。雖然分享的選手最後因為高山反應沒有完賽，但他敘述過程和對大自然的敬畏，讓陳彥博燃起前往神秘國度挑戰高山的渴望。
 
不料義大利賽事結束後，陳彥博因為激烈賽程造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷，歷經半年治療和修復，終於在兩個月前完全治癒，回到正常訓練軌道。他為了讓身體能更適應不丹高山比賽，每天凌晨特地進入深山做長距離山徑訓練，更在各周末前往百岳高山做強度訓練，加強肌耐力和速度表現，希望藉由不間斷的高強度訓練，讓不丹高山賽事再創佳績。

陳彥博25日從桃園機場啟程，這是他挑戰極地超馬第十年，不過身為超馬老手的他在賽前一天發現不只有總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8,980公尺難關，大會醫生團隊更提醒要注意賽程第二、三天的森林路段，去年有兩位選手在劇烈疼痛的越來越厲害，每一步就像用針在插一樣，第一次，我痛到幾乎無法忍受，便馬上停下來檢查，沒有小石頭和樹枝，但雙腳腳跟都出現的很大的水泡，眼看中被吸血螞蝗咬過，得知後大呼「這下除了高度，我真的緊張了...」。

第一天（27日）賽程陳彥博在不丹學生的頌歌和喇嘛加持下展開，共31公里、海拔1,200公尺。陳彥博完成時間為2小時46分31秒，排名第二，與第一名法國知名老將Guillaume相差40秒。第二天進入他最害怕的「螞蝗森林賽道」，不料穿越樹叢時仍被螞蝗咬出一個小洞的傷口。第三天後隨著高度越高，早上氣溫也越來越低，難度每天加劇，再加上第四天開始雙腳起水泡、腳皮被磨到流血，陳彥博在強忍劇烈疼痛中終於完賽，並奪得2018不丹200km高山超馬賽總冠軍。

陳彥博在賽前表示：「今年是我接觸極地超馬第十年，除了原有的極地技能外，我更朝向教練方向邁進，把自身的運動專業項目系統化、數據化，去指導後進運動員和台灣熱愛運動的市民跑者。對自己嚴格、對目標嚴苛，才能不斷持續進步，在各個國際賽事中，讓更多人看到我是來自台灣的代表選手。」

知識便利貼｜不丹高山200km超馬賽
賽程總計200公里，6日分站賽，平均海拔在3,300公尺左右，今年有20個不同國家選手參加，不丹當地也派出兩位19歲和22歲的年輕選手共同競爭。賽道位於喜馬拉雅山區山谷間，落石與土石流痕跡連接不斷，每一步都得注意懸崖和坍方，選手還必須自己背負睡袋裝備、6日食物以及個人急救用品，自行依照大會標記尋找路線。由於賽程全都在高海拔山區，選手須注意身體在稀薄空氣下的適應力和血氧承載能力，多處森林也隱藏迷路、誤入其他山徑的風險，可說是自我警覺性相當高的一場賽事。

2018年每日賽程：
5/27〈日〉Stage 1  31 km  海拔1,200m
5/28〈一〉Stage 2  29 km  海拔1,750m
5/29〈二〉Stage 3  28 km  海拔2,500m
5/30〈三〉Stage 3  38 km  海拔3,600m
5/31〈四〉Stage 4  54 km  海拔2,280m
6/01〈五〉Stage 6  15 km  海拔2,500m

陳彥博小檔案

生日：1986/06/10
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽  第四名
2010 第二站 北極點馬拉松  第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽  第二名  亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽  第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽  第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽  第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽  第三名  亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽  第二名  大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽  總冠軍

2015 07月 挪威160km Non - stop超馬賽  第二名           
2015 09月 美國G2G273km大峽谷超馬賽  總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽  總冠軍

2016年 全球四大極地 總冠軍賽                                                  
2016 03月 納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第二名
2016 05月 中國戈壁沙漠   250公里超馬賽 (7日分站)   第五名
2016 09月 南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站)  第二名
 
2017 06月  祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽   第三名
2017 09月  義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽  106小時完賽

資料來源／RUN FOR DREAM、 陳彥博FB
責任編輯／Dama

日本最著名、歷史最悠久的接力長跑賽事，第94回箱根駅伝照慣例於1/2-3日舉行，在歷經為期兩天的激烈競爭之後，青山學院大學後來居上，穩紮穩打完成四連霸，而第二名東洋大學首日取得領先備受矚目，第二日雖然在開賽15公里處即被青山學院追過後無力回天，仍達成連續10年取得前三名的佳績。

青山學院隊主教練原 晋受訪時說：「我想對我所有的選手和他們的父母表示感謝，謝謝他們相信我和我們的學校。」

「我完全信任小野田（六區選手）和林圭介（七區選手），但是林圭介的表現特別讓我驚艷。第六、第七和第八區是這次獲勝的關鍵。」

在首次亮相青山學院三年級生林圭介從下坡專家小野田接下接力背帶，並在他負責的七區21.3公里路程中締造了1:02:16的分區紀錄，拉開了追趕者的差距。

林圭介受訪時表示：「（六區的）小野田給了我們一個舒適的領先，讓我可以專心在和自己的比賽上。四連霸對我們來說是信心的提升。感謝歷屆學長們為此付出了不懈的努力，我希望明年我們可以達成五連霸來回報他們。」

本屆賽事第四名到第十名分別為：第四名日本體育大學、第五名東海大學、第六名法政大學、第七名城西大學、第八名拓殖大學、第九名帝京大學、第十名中央學院。有優良傳統的順天堂大學以14秒之差飲恨，無緣晉級明年前十種子隊，而賽前倍受矚目的神奈川大學則屈居第13名。

箱根駅伝這個日本年度最著名的大學接力賽於每年1月2日和3日舉行，並有全國電視台現場直播，吸引日本民眾熱血觀看轉播，蔚為年度盛事。比賽從東京的大手町商業區到箱根的溫泉勝地，第二天返回，全程217.1公里，獲得排名前十的學校則自動取得隔年的比賽資格。

中央大學在1959年至1964年間連續獲得六次冠軍，是箱根駅伝史上成績最佳的學校，日本體育大學在1969年至1973年間也曾連續五次奪冠。日本大學（1935-1938）、順天堂大學（1986-1989）和駒澤大學（2002-2005）學校與青山學院大學則為獲得四連霸的學校。

知識便利貼｜箱根驛傳
箱根驛傳（日語：箱根駅伝），正式名稱為東京箱根間往復大學驛傳競走（日語：東京箱根間往復大学駅伝競走），是一項驛站接力賽，由日本的馬拉松之父金栗四三等人於1920年所創辦，目前由關東學生田徑聯盟主辦，讀賣新聞協辦。每年1月2-3日舉行。第一屆大會由早稻田大學、慶應義塾大學、明治大學以及東京高等師範大學（今築波大學）四所學院參加，因此又名為四大校驛傳賽跑。（維基百科）

資料來源／The Japan Times
責任編輯／Oliver Wu